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Brussels Airlines proposera un vol direct pour Valence

Valencia Brussels Airlines
Photo: Valencia

Brussels Airlines proposera un vol direct pour Valencia

A partir de février 2020, Brussels Airlines proposera un vol direct entre Bruxelles et Valencia. Lufthansa l’annoncera lors d’une conférence de presse plus tôt cette semaine. L’intention est que Brussels Airlines volera 4 fois par semaine vers la ville portuaire espagnole de Valencia. Les vols seront effectués les lundis, mercredis, vendredis et dimanches. Les Airbus A319 et Airbus A320 seront utilisés. Valence sera la 16ème destination de Brussels Airlines en Espagne.

Augmenter le nombre de vols

En plus d’ajouter Valence aux destinations de Brussels Airlines, la compagnie travaille également à l’augmentation des fréquences actuelles des vols existants. Par exemple, il y a plus de vols pour Alicante, Billund, Faro et Hurghada. Les vols à destination de Billund se font désormais 18 fois par semaine. Brussels Airlines est une filiale d’Eurowings. Récemment, Eurowings a décidé que les nouveaux avions de Brussels Airlines voleraient aux couleurs d’Eurowings. Les avions voleront sous l’AOC de Brussels Airlines.

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British Airways commence ses vols vers Islamabad

British Airways Boeing 787
(c) Photo: British Airways – Boeing 787

British Airways commence ses vols vers Islamabad

British Airways commence des vols vers le Pakistan pour la première fois en 10 ans. British Airways se rendra à Islamabad, la capitale du Pakistan. Cette semaine, le premier vol a été effectué avec un Boeing 787 Dreamliner (vol BA261) et pouvait accueillir 240 passagers. Le ministre pakistanais de l’aviation attendait le Boeing de British Airways.

Une nouvelle opportunité pour le Pakistan

C’est une nouvelle opportunité pour le Pakistan. Il y a 10 ans, British Airways a cessé de desservir le Pakistan. Cela s’explique par l’attentat à la bombe meurtrier perpétré contre l’hôtel Marriott à Islamabad (septembre 2008), qui a tué 54 personnes. Avec ces vols, le Pakistan obtient une nouvelle chance de British Airways. Dans un premier temps, les vols seront effectués 3 fois par semaine. L’équipage de ce vol est en partie d’origine pakistanaise.

Sécurité

Avec l’ouverture du nouvel aéroport international d’Islamabad l’année dernière, les préoccupations nécessaires en matière de sécurité ont été levées. Le Premium pakistanais Imran Khan lui-même a discuté de la situation avec British Airways et a insisté pour que les vols reprennent. British Airways est ouverte à cette possibilité et, avec cette reprise, elle est actuellement la seule compagnie aérienne occidentale qui exploite des vols vers le Pakistan.

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Flybe devient Virgin Atlantic – Le PDG Flybe démissionne

Flybe Virgin Atlantic
Photo: Flybe

Flybe devient Virgin Atlantic – Le PDG Flybe démissionne

L’acquisition de Flybe par Connect Airways est presque achevée. Les autorités de concurrence n’ont pas encore donné leur accord, mais cela ne devrait pas poser de problèmes. Suite à cette acquisition, le PDG de Flybe quittera l’entreprise le 15 juillet. Christine Ourmieres-Widener déclare dans un communiqué de presse que cela fait deux années impressionnantes à la tête de Flybe. Flybe a eu des problèmes financiers pendant des années, et ils n’ont pas pu les résoudre eux-mêmes. Connect Airways est la société mère de Virgin Atlantic et du groupe Stobart, entre autres.

Flybe devient Virgin Atlantic

Connect Airways a l’intention de faire disparaître la marque Flybe. Flybe sera fusionnée avec Virgin Atlantic. La PDG d’Ourmieres-Widener se dit surprise par les défis qui l’attendaient chez Flybe. Néanmoins, elle est satisfaite de l’acquisition. Les 2 500 emplois de Flybe seront conservés et transférés à Virgin Atlantic. Ourmieres-Widener est un homme d’expérience. Auparavant, elle était au top avec Air France et Air France-KLM. Elle a été responsable de l’équipe des ventes internationales, directrice générale pour le Royaume-Uni et l’Irlande et directrice générale pour l’Amérique. Entre 2010 et 2015, elle a été PDG de CityJet.

Les bases de Cardiff et Doncaster expirent

Flybe a travaillé dur ces derniers mois pour réduire ses coûts. Par exemple, la compagnie s’efforce de réduire plus rapidement le nombre d’avions Embraer et fermera la base de Cardiff et Doncaster. L’intention est que la flotte se composera un jour uniquement d’avions à turbopropulseurs Bombardier Q400. On ne sait pas encore si cette stratégie sera poursuivie sous la direction de Connect Airways.

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TAP Air Portugal met en service son 100e appareil

TAP Air Portugal Airbus A321LR
(c) Photo: TAP – Airbus A321LR

TAP Air Portugal met en service son 100e appareil

La flotte de TAP Air Portugal a été étendue à 100 appareils. Une belle étape dans la croissance rapide de TAP Air du Portugal. Le 100e appareil est un Airbus A330 NEO (pas l’appareil sur la photo). TAP Air est en train de renouveler sa flotte. Au total, 71 nouveaux appareils ont été commandés, qui doivent tous être livrés d’ici 2025. Le mois dernier, TAP Air a mis en service le premier Airbus A321 LR (avion sur la photo). Cela permettra à TAP Air d’exploiter principalement des vols long-courriers vers le Brésil.

Airbus A330 NEO

Le 100e avion de TAP Air Portugal est l’A330 NEO. TAP Air a même été la première compagnie aérienne au monde à recevoir l’A330 NEO. TAP Air a maintenant sept avions en service. L’Airbus A330 NEO peut accueillir 298 passagers. De ce nombre, 34 peuvent être en classe affaires et 69 en classe économique supérieure.

Principalement des avions Airbus

La flotte de TAP Air Portugal se compose principalement d’avions Airbus. Sur ces 100 appareils, on compte actuellement 79 Airbus, 13 Embraer E190 et 8 ATR.

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KLM et CityJet lancent une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers

Fokker 50

KLM et CityJet lancent une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers

En collaboration avec CityJet, KLM va créer une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est : Air Antwerp. KLM et CityJet veulent s’en servir pour créer un successeur à VLM Airlines en faillite.

Vols à l’intérieur de l’Europe

L’intention est qu’Air Antwerp exploite principalement des vols à l’intérieur de l’Europe. L’aéroport de London City sera l’une des destinations. Selon le magazine de voyage belge, les vols seront effectués avec un Fokker 50, qui a également été utilisé par VLM Airlines.

KLM détiendra un quart des actions

KLM détiendra 25 % des actions lorsque Air Antwerp sera créée. Les administrateurs seront Willem Hondius (ancien PDG de Transavia) et Johan Maertens (ancien PDG de VLM Airlines). C’est ce qui ressort clairement du document constitutif qui a été publié. KLM n’effectue plus de vols à destination d’Anvers depuis des années. Cependant, une ligne de bus et de train vers Schiphol est active.

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Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

air india boeing 777
(c) Photo : Boeing – Air India Boeing 777

Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

Le vol direct entre Mumbai et New York JFK sera immédiatement annulé par Air India. La ligne a débuté en décembre 2018, mais en raison d’une demande insuffisante de billets d’avion sur cette ligne, Air India est maintenant forcée de la fermer à nouveau. Le Boeing 777 volait entre les villes 3 fois par semaine (voir photo).

Le vol vers l’aéroport de Newark continue d’exister

Air India continuera d’exploiter des vols à destination de New York. La compagnie aérienne exploite déjà des vols entre Mumbai et l’aéroport de Newark. Ces vols continueront d’exister. Cet aéroport est une importante plaque tournante de United Airlines qui coopère avec Air India. Ils sont tous deux membres du réseau Star Alliance. Air India assure également des vols directs de New Delhi à Washington, Chicago et San Francisco.

Delta Airlines démarre entre Mumbai et New York JFK

Le mois dernier, Delta Airlines a annoncé le lancement d’un vol direct entre Mumbai et New York JFK. Mumbai n’a pas besoin de rester longtemps sans connexion directe avec New York JFK. Delta Airlines commencera ces vols en décembre de cette année.

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Air France souhaite réduire ses effectifs sur les vols courts

Air France short flights
Photo: Air France

Air France souhaite réduire ses effectifs sur les vols courts

Air France souhaite réduire le nombre de membres d’équipage sur les vols courts. En conséquence, 465 emplois seraient perdus. Aucun employé ne sera congédié, mais cela se fera sur une base volontaire avec de bonnes dispositions pour les employés en question. L’objectif est de réduire la capacité de 15 %, en particulier sur les vols courts. Selon Air France, c’est nécessaire si elle veut être compétitive. Air France est principalement affectée par les compagnies aériennes à bas prix opérant sur les mêmes lignes qu’Air France.

Perte sur les vols intérieurs

Air France enregistre actuellement des pertes sur ses vols intérieurs. Cela doit changer à court terme et l’une des mesures à cet effet est la réduction du personnel navigant sur les vols courts. L’écart de rentabilité entre Air France et KLM doit également être réduit. Ben Smith indique qu’une nouvelle stratégie sera annoncée à la fin de cette année.

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WestJet a été acquise par Onex Corporation

WestJet Boeing 737
(c) Photo : WestJet – Boeing 737

WestJet a été acquise par Onex Corporation

Onex Corporation paie 5 milliards de dollars pour la compagnie aérienne à petit budget WestJet. La société d’investissement négocie depuis mars et s’est mise d’accord sur un accord. Avec cette acquisition, WestJet veut créer une base stable qui lui permettra de se développer considérablement au cours des prochaines années.

Plus de 100 destinations

WestJet a vu le jour en 1996 et est devenu depuis un joueur important. La compagnie dessert plus de 100 destinations, principalement en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Europe. En Europe, les principales destinations sont Londres et Paris. Les vols lointains vers l’Europe sont effectués avec le Boeing 787 Dreamliner. Onex Corporation possède une vaste expérience dans le domaine de l’aviation. Ils sont également actifs dans la société de leasing BBAM et ont précédemment investi dans HawkerBeechcraft et LSG Skychefs.

Suivre le vol WestJet

Les vols au départ de WestJet peuvent être suivis en direct grâce à notre radar de suivi des vols. Sur le radar, vous pouvez simplement entrer le numéro de vol WestJet et suivre le vol du début à la fin. Vous n’avez pas de numéro de vol ? Ensuite, recherchez l’aéroport concerné et faites un zoom avant sur l’avion au départ. Si vous cliquez sur un avion au départ, vous verrez toutes les informations qui l’accompagnent. De cette façon, vous pouvez toujours suivre le bon avion.

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Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Brussels Airlines Premium Economy
(c) Photo : Brussels Airlines – Premium Economy

Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Brussels Airlines propose désormais à ses passagers la classe économique Premium sur les vols long-courriers. Au début de cette année, Brussels Airlines a déjà commencé avec la création de la nouvelle classe. Il s’agit de Premium Economy dans la flotte d’Airbus A330 de la compagnie aérienne. Il y a 21 passagers par avion qui peuvent utiliser Premium Economy. Ces sièges sont situés entre la classe affaires et la classe économique. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, les passagers Premium Economy ont des sièges plus larges et plus d’espace pour les jambes. Vous pouvez également régler les sièges confortablement vers l’arrière.

5 aéronefs convertis

Actuellement, 5 avions de Brussels Airlines ont été convertis en classe Premium Economy. La vente officielle de cette classe n’a pas encore commencé et débutera le 1er août. Cependant, si vous possédez un billet d’avion pour l’un de ces avions, vous pouvez maintenant facilement passer à un siège Premium Economy pour 90 euros. De cette façon, vous pouvez essayer à peu de frais si c’est quelque chose pour vous.

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Ryanair peut suivre ses avions en direct n’importe où

Ryanair Suivre un Vol

Ryanair peut suivre ses avions en direct n’importe où

Ryanair a passé un accord avec GlobalBeacon. Cet accord permet à Ryanair de suivre ses avions en direct n’importe où. Ceci s’applique également aux plans au-dessus de grandes surfaces d’eau. Le système de suivi des avions fonctionne avec une connexion entre FlightAware et le réseau satellite de l’Aireon.

Règlements de l’AESA

Ryanair est donc en avance sur les futurs règlements de l’AESA. Cette nouvelle réglementation entrera en vigueur à partir de 2021 et exigera des compagnies aériennes qu’elles sachent exactement où se trouve chaque avion dans la minute qui suit. Il s’agit principalement de réduire une zone de recherche possible après un écrasement d’avion. Pour l’instant, les compagnies aériennes ont encore besoin de connaître l’emplacement d’un avion toutes les 15 minutes. GlobalBeacon fonctionne avec des émetteurs ADS-B qui sont utilisés dans presque tous les avions.

Priorité à la sécurité

Pour Ryanair, la sécurité passe avant tout. Peter Bellew (COO de Ryanair) affirme que ce partenariat contribue à l’excellent dossier de sécurité de Ryanair. Grâce à cette technologie, Ryanair peut désormais suivre tous ses avions en direct et sans interruption. Si un avion rencontre des problèmes ou s’écarte de sa route, Ryanair en sera informé immédiatement. Selon Peter Bellew, le système est un bon investissement et facile à utiliser. Toutes les 0,5 secondes, la position de l’avion est communiquée. Même si l’avion survole une zone montagneuse ou un océan.