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Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Posted on May 1, 2024

Delta Airlines
Photo : Delta Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Delta Airlines va proposer des vols entre New York et Lagos. Les vols à destination de la plus grande ville du Nigeria débuteront le 1er décembre. Delta Airlines (partenaire d’Air France et de KLM) cherche à étendre sa présence en Afrique. Actuellement, Delta Airlines dessert Lagos au départ de l’aéroport d’Atlanta sept fois par semaine. Les vols en provenance de New York seront assurés par des Airbus A330-200. Delta Airlines prévoit d’augmenter sa capacité en déployant de nouveaux appareils plus grands.

Plus de vols vers l’Afrique

Delta Airlines est actuellement la plus grande compagnie aérienne américaine en termes de destinations vers l’Afrique. Cependant, Delta Airlines souhaite se développer pour répondre à la forte croissance économique de l’Afrique. Delta Airlines souhaite desservir de nouvelles destinations en plus du Nigeria.

Actuellement, Delta Airlines dessert le Sénégal, le Ghana et l’Afrique du Sud (Le Cap, Johannesburg). Delta Airlines utilisera également des avions plus grands pour ces destinations. Elle commencera à utiliser l’Airbus A350-900 et l’Airbus A330-900neo cette année.

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Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Posted on April 29, 2024

Delta Airlines Boeing 767
(c) Photo : Delta Airlines – Boeing 767

Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Delta Airlines a dû effectuer un atterrissage d’urgence à New York la semaine dernière. La compagnie aérienne a décollé à bord d’un Boeing 767 et a perdu le parachute d’urgence pendant le décollage. Les pilotes ont ressenti une vibration pendant le décollage, après quoi ils ont décidé de faire demi-tour pour atterrir par mesure de précaution. La FAA (Federal Aviation Administration) a ouvert une enquête sur cet incident. Il s’agit d’un nouveau problème qui jette le discrédit sur Boeing.

La sécurité avant tout

L’avion était en route pour Los Angeles et il y avait 176 passagers et sept membres d’équipage à bord. Delta Airlines a déclaré dans un communiqué que la sécurité des passagers et des membres d’équipage était primordiale, raison pour laquelle elle a procédé à un atterrissage d’urgence. L’avion en question fera l’objet d’un contrôle complet avant de reprendre ses vols.

L’image publiée sur Twitter ci-dessous montre les dégâts causés par la perte du toboggan d’urgence.

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Condor prend livraison de son premier Airbus A320neo

Posted on April 28, 2024

Condor A320NEO
(c) Photo : Airbus – Condor A320neo

Condor prend livraison de son premier Airbus A320neo

La semaine dernière, Condor Airlines a pris livraison de son premier Airbus A320neo (photo). La livraison a eu lieu à l’usine Airbus de Toulouse. L’avion a été initialement loué à Avolon. Au cours des prochaines années, Condor remplacera tous les anciens Airbus A320, A321 et Boeing 757 par les nouveaux Airbus A320. Les nouveaux A320 d’Airbus sont plus économes en carburant et plus silencieux que leurs prédécesseurs.

Condor investit massivement

Depuis sa reprise par la société d’investissement Attestor Capital, Condor investit massivement. La flotte est renouvelée à un rythme soutenu et compte aujourd’hui parmi les plus récentes d’Europe. Au cours des 18 derniers mois, 15 nouveaux Airbus A330 ont été ajoutés pour remplacer les anciens Boeing 767.

Condor est une compagnie aérienne allemande dont la plate-forme principale se trouve à l’aéroport de Francfort.

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Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Posted on April 27, 2024

Comac C919
(c) Photo : Comac – C919

Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Air China a passé commande de 100 nouveaux avions Comac C919. Comac est le concurrent chinois d’Airbus. Le C919 est similaire au nouvel Airbus A320neo. Air China est un acteur majeur en Chine et commence à devenir un concurrent important au niveau mondial. La valeur de la commande s’élève à plus de 10 milliards d’euros.

Livraison cette année

Air China attend le premier Comac C919 cette année. Air China est l’une des trois compagnies aériennes chinoises et a déjà commandé un certain nombre de Comac C919. Le C919 a fait ses débuts en 2017 et est entré en service commercial avec China Eastern Airlines l’année dernière. Cette compagnie a été la première à mettre le C919 en service et il donne entière satisfaction. China Eastern Airlines dispose désormais de 5 avions Comac C919 en service. La commande d’Air China a suscité une grande joie chez Comac.

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Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Posted on April 26, 2024

Etihad Airbus A380
(c) Photo : Etihad – Airbus A380

Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Etihad lancera des vols en A380 entre Abu Dhabi et Paris Charles de Gaulle d’ici la fin de l’année. Ceci marque le retour de l’Airbus A380 sur la route entre Abu Dhabi et Paris. Etihad assurera un vol quotidien à partir du 1er novembre de cette année. Les vols vers Paris avec l’Airbus A380 ont été interrompus pendant la période COVID et n’ont pas repris depuis. Cela va maintenant changer.

L’Airbus A380 à nouveau à pleine puissance

L’Airbus A380 n’a pas été exploité par Etihad pendant une longue période. Entre-temps, l’Airbus A380 vole à nouveau sur les vols à destination de Londres Heathrow et New York JFK. Etihad fait à nouveau voler 4 Airbus A380 et a indiqué que d’autres suivront. L’Airbus A380 d’Etihad peut accueillir 496 passagers.

Version de luxe

L’Airbus A380 est le plus grand avion de passagers au monde et la version d’Etihad est très luxueuse. Par exemple, outre la « Première classe », il existe une autre classe plus luxueuse, à savoir « The Residence ». Si vous avez un billet pour la « Résidence », vous disposez en fait d’une sorte de chambre d’hôtel dans l’A380. Vous disposez d’une petite pièce où vous pouvez vous asseoir, d’une chambre et d’une salle de bain. Et bien sûr, vous bénéficiez de tout le luxe que vous pouvez désirer et d’une nourriture de qualité culinaire. Regardez la vidéo ci-dessous d’Etihad pour vous faire une idée du luxe qu’offre un Airbus A380 d’Etihad.

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EasyJet recherche 1 000 pilotes

Posted on April 25, 2024

Airbus A319 EasyJet
Photo : EasyJet – Airbus A319

EasyJet recherche 1 000 pilotes

Vous avez bien lu. EasyJet recherche jusqu’à 1 000 nouveaux pilotes au cours des cinq prochaines années. EasyJet a pour objectif de recruter et de former 200 nouveaux pilotes par an. EasyJet souhaite rétablir l’équilibre entre les hommes et les femmes et cible tout particulièrement les candidates au poste de pilote. Les candidats aptes à suivre une formation de pilote seront entièrement formés et prêts à voler pour EasyJet dans un délai de deux ans.

Formation à CAE

La formation de la nouvelle vague de pilotes se déroulera à CAE. Il s’agit du partenaire de formation d’EasyJet. Avec l’intention d’accueillir 1 000 nouveaux pilotes, un vaste programme de formation commencera par une planification minutieuse. La formation se déroulera à Londres, Milan, Bruxelles, Madrid et en Amérique. Après la formation, les pilotes voleront d’abord avec EasyJet en tant que copilotes.

5 % des pilotes sont des femmes

Actuellement, seuls 5,8 % des pilotes dans le monde sont des femmes. Chez EasyJet, ce pourcentage est actuellement d’environ 8 %. EasyJet souhaite rétablir l’équilibre et cible donc principalement les femmes pilotes. Cependant, il n’y aura pas de discrimination fondée sur le sexe. Tout le monde a les mêmes chances. Par le biais de diverses initiatives, EasyJet tente d’inciter les femmes à opter pour une formation de pilote.

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Cebu Pacific prend livraison d’un nouvel Airbus A320neo

Posted on April 23, 2024

Cebu Pacific
(c) Photo : Cebu Pacific – Airbus A320neo

Cebu Pacific prend livraison d’un nouvel Airbus A320neo

La semaine dernière, Cebu Pacific a pris livraison d’un nouvel Airbus A320neo. Cet appareil a été reçu de Chine (Airbus à Tianjin). Il s’agit du quatrième appareil à rejoindre la flotte de Cebu Pacific cette année. L’A320neo est arrivé à l’aéroport international Ninoy Aquino de Manille et assurera principalement des vols intérieurs aux Philippines.

La plus grande compagnie aérienne des Philippines

Cebu Pacific est actuellement la plus grande compagnie aérienne des Philippines. La flotte de Cebu se compose de 19 Airbus A320-200, 18 Airbus A320neo, 7 Airbus A321-200, 14 Airbus A321neo, 8 Airbus A330-900neo et 14 ATR turbopropulseurs. Avec cette flotte, Cebu dispose d’une nouvelle flotte. L’âge moyen d’un avion de Cebu n’est que de 6 ans.

Des avions économiques

La flotte de Cebu est économique. Les Airbus A320neo consomment 15 % de carburant en moins par vol que la génération précédente. Ils émettent également beaucoup moins de CO2. Avec plus de 2 700 vols par semaine, cela fait une belle différence en termes de coûts de carburant et d’émissions globales de CO2. C’est une bonne chose.

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Cathay Pacific n’atteint toujours que 60 % du nombre de passagers en 2019

Posted on April 22, 2024

Cathay Pacific Airbus A321
(c) Photo : Cathay Pacific – Airbus A321 NEO

Cathay Pacific n’atteint toujours que 60 % du nombre de passagers en 2019

Cathay Pacific n’est pas au bout de ses peines. La compagnie aérienne n’est actuellement qu’à 60 % de son nombre de passagers pour 2019. Cathay Pacific est donc loin derrière ses concurrents, qui ont pour la plupart retrouvé leur niveau antérieur. Il est peu probable que Cathay Pacific retrouve son ancien niveau d’ici la fin de l’année.

La demande augmente lentement

La demande chez Cathay Pacific n’augmente que lentement. La flotte de Cathay Pacific se compose actuellement de 187 avions. Parmi ceux-ci, 154 sont actuellement en service. Trente-trois appareils sont au sol et prêts à être déployés. Toutefois, la demande n’augmente que lentement chez Cathay Pacific, ce qui signifie qu’ils sont encore cloués au sol pendant un certain temps.

La plupart des vols de passagers sont assurés par 35 Airbus A330 et 45 Airbus A350. Il y a également 45 Boeing 777-300 en service en ce moment. Cathay Pacific se dit enthousiaste à l’idée de la prochaine saison estivale. La demande de voyages vers Hong Kong augmente lentement, selon un porte-parole de Cathay Pacific.

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Norse Atlantic Airways débute ses vols entre Londres et Le Cap

Posted on April 19, 2024

FlyNorse Boeing 787-9
(c) Photo : FlyNorse – Boeing 787-9

Norse Atlantic Airways débute ses vols entre Londres et Le Cap

Norse Atlantic Airways commence à proposer des vols entre Londres et Le Cap. Avec le lancement de ce vol, Norse sera en concurrence avec British Airways et Virgin Atlantic. Norse est une compagnie aérienne norvégienne connue pour ses prix compétitifs et ses offres intéressantes. Norse a déclaré lors d’une conférence de presse qu’il était temps d’être compétitif sur cette destination.

3 vols par semaine

Norse commencera ses vols en octobre de cette année. Dans un premier temps, Norse effectuera trois vols par semaine entre Londres et Le Cap. Les vols partiront de l’aéroport de Gatwick. Les billets d’avion pour ce vol coûtent environ 580 euros. Il s’agit du prix d’un vol aller-retour en classe économique. Les billets d’avion en classe affaires coûtent environ 1 400 euros.

Première destination en Afrique

En proposant des vols entre Londres et Le Cap, Norse opère pour la première fois en Afrique. Actuellement, Norse vole principalement vers des destinations en Amérique et en Europe. Norse utilise principalement des Boeing 787.

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Avertissement sur les bénéfices de Lufthansa en raison des grèves

Posted on April 16, 2024

Lufthansa Airbus A340
(c) Photo : Lufthansa – Airbus A340

Avertissement sur les bénéfices de Lufthansa en raison des grèves

Les bénéfices de Lufthansa sont sous pression. Cela est dû aux grèves auxquelles Lufthansa est confrontée. Les prévisions de bénéfices pour cette année ont été revues à la baisse. Le personnel de cabine et le personnel au sol sont en conflit salarial avec le syndicat. Lufthansa est également affectée par les grèves des services de sécurité dans les aéroports, ce qui l’a obligée à annuler de nombreux vols.

2,2 milliards d’euros de bénéfices

Lufthansa réalise de bons bénéfices. Les prévisions pour cette année ont peut-être été revues à la baisse, mais le bénéfice devrait s’élever à environ 2,2 milliards d’euros. L’année dernière, le bénéfice s’élevait à 2,7 milliards d’euros. Le groupe Lufthansa comprend également les compagnies aériennes Eurowings, Brussels Airlines, SWISS et Austrian Airlines.

Impact majeur des grèves

Selon Lufthansa, les grèves ont un impact important sur les bénéfices. Au cours du premier trimestre de cette année, les grèves ont entraîné une baisse des bénéfices de 350 millions d’euros. Pour le trimestre en cours, Lufthansa s’attend à perdre encore 100 millions d’euros à cause des grèves. Entre-temps, Lufthansa a conclu un accord avec le syndicat du personnel au sol et du personnel de cabine. Lufthansa publiera ses chiffres trimestriels définitifs à la fin du mois.