All Posts By

Sam (admin)

Nouvelles

La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

Posted on May 4, 2024

Boeing 777-9
(c) Photo : Lufthansa – Boeing 777

La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

La livraison du nouveau Boeing 777-9 est considérablement retardée. Lufthansa devait recevoir le premier Boeing 777-9 cette année, mais la compagnie estime qu’il ne sera pas livré avant 2026. Cela fait 13 ans que Lufthansa a commandé ce type d’avion. Le PDG Jens Ritter n’y croit plus et pense que l’avion ne sera pas mis en service avant l’été 2026. En mars dernier, le directeur général de Boeing, Stan Deal, qui a depuis démissionné, avait déclaré que le premier Boeing 777-9 serait livré en 2024. Malheureusement, Boeing ne peut pas tenir ses promesses. Lufthansa a commandé 20 Boeing 777-9.

Emirates et Lufthansa

Outre Lufthansa, Emirates n’est pas sûre de pouvoir livrer le Boeing 777-9 en 2025. Lufthansa et Emirates seront les premiers utilisateurs du Boeing 777-9. Il s’agit du successeur du populaire Boeing 777-300ER. Tim Clark, chef d’Emirates, a déjà indiqué lors d’une conférence de presse que la confiance en Boeing avait passablement diminué.

Le premier Boeing 777-9 aurait dû être livré en 2020. En raison des retombées importantes du Boeing 737 MAX, la certification du Boeing 777-9 a été fortement retardée. Espérons que Boeing pourra livrer en 2026.

Airports

Dubaï investit 33 milliards d’euros dans le plus grand aéroport du monde

Posted on May 2, 2024

Dubai World Central
(c) Photo : Dubai Media Office – Terminal

Dubaï investit 33 milliards d’euros dans le plus grand aéroport du monde

Dubaï va construire le plus grand aéroport du monde et agrandira l’aéroport Al Maktoum à cette fin. Actuellement, l’aéroport Al Maktoum est le deuxième aéroport de Dubaï. Avec l’agrandissement, l’aéroport Al Maktoum deviendra le plus grand aéroport du monde. L’investissement total s’élève à 33 milliards d’euros (128 milliards de dirhams).

Dubai World Central

Le dernier projet du Cheikh Mohammed de Dubaï est le Dubai World Central. Le nouvel aéroport devrait pouvoir accueillir 260 millions de passagers par an. Actuellement, l’aéroport d’Atlanta est le plus grand aéroport du monde, avec environ 100 millions de passagers par an. Le nouvel aéroport de Dubaï disposera de 5 pistes parallèles. Au total, l’aéroport comptera 400 portes d’embarquement.

Réalisation dans les 10 ans

Le projet du plus grand aéroport du monde devra être réalisé dans un délai de 10 ans. Au départ, il accueillera 150 millions de passagers par an. Il est prévu que tous les vols de l’aéroport international de Dubaï soient également transférés à Dubai World Central. Dubaï avait déjà prévu de transformer l’aéroport Al Maktoum en plus grand aéroport du monde, mais des revers économiques ont mis les projets en attente. Aujourd’hui, les plans sont définitifs et la construction du plus grand aéroport du monde va commencer.

Vous pouvez voir une impression de Dubai World Central dans la vidéo ci-dessous :

Nouvelles

Pourquoi y a-t-il autant d’avions immatriculés à Malte ?

Posted on May 1, 2024

Malta Airport
Photo : Aéroport de Malte

Pourquoi y a-t-il autant d’avions immatriculés à Malte ?

Pour une petite île comme Malte, il y a beaucoup d’avions immatriculés. Il y a plus d’avions enregistrés que l’aéroport international de Malte ne peut en accueillir. Avant la crise du COVID, l’aéroport international de Malte accueillait plus de 7 millions de passagers. Des avions de la compagnie autrichienne Lauda et de la compagnie portugaise Hi Fly, entre autres, sont enregistrés à Malte, mais quelle en est la raison ?

Registre

Un aéronef immatriculé dans un pays donné est soumis aux règles de circulation aérienne de ce pays. Un Airbus de la compagnie russe Aeroflot peut voler principalement en Russie, mais si cet avion est enregistré aux Bermudes, il doit se conformer aux normes et réglementations de ce pays. Malte relève de la compétence de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Ses réglementations sont d’un niveau élevé. Les aéronefs immatriculés à Malte doivent donc également s’y conformer.

Il existe d’autres raisons pour lesquelles les compagnies aériennes immatriculent leurs aéronefs à Malte. La raison principale n’est pas la réglementation, mais les règles fiscales.

Règles fiscales Principale raison pour Malte

La principale raison d’immatriculer un aéronef à Malte semble être d’ordre fiscal. Malte offre de nombreux avantages. Par exemple, aucun impôt ne doit être payé sur les loyers. Le leasing d’aéronefs bénéficie également d’avantages fiscaux directs et indirects intéressants. Il n’existe aucune restriction quant à la nationalité des actionnaires et des directeurs des compagnies aériennes maltaises.

La Convention du Cap relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles est un autre exemple. Il s’agit d’un mécanisme qui offre des avantages en matière de crédit-bail, de garanties et d’enregistrement des contrats. Cela peut réduire considérablement les coûts.

Compagnies aériennes enregistrées à Malte

Les principales compagnies aériennes commerciales dont les avions sont immatriculés à Malte sont Hi Fly, Corendon, Lauda Europe (qui fait partie de Ryanair). Bientôt, Eurowings (qui fait partie de Lufthansa) devrait également être enregistrée à Malte.

Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Posted on May 1, 2024

Delta Airlines
Photo : Delta Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Delta Airlines va proposer des vols entre New York et Lagos. Les vols à destination de la plus grande ville du Nigeria débuteront le 1er décembre. Delta Airlines (partenaire d’Air France et de KLM) cherche à étendre sa présence en Afrique. Actuellement, Delta Airlines dessert Lagos au départ de l’aéroport d’Atlanta sept fois par semaine. Les vols en provenance de New York seront assurés par des Airbus A330-200. Delta Airlines prévoit d’augmenter sa capacité en déployant de nouveaux appareils plus grands.

Plus de vols vers l’Afrique

Delta Airlines est actuellement la plus grande compagnie aérienne américaine en termes de destinations vers l’Afrique. Cependant, Delta Airlines souhaite se développer pour répondre à la forte croissance économique de l’Afrique. Delta Airlines souhaite desservir de nouvelles destinations en plus du Nigeria.

Actuellement, Delta Airlines dessert le Sénégal, le Ghana et l’Afrique du Sud (Le Cap, Johannesburg). Delta Airlines utilisera également des avions plus grands pour ces destinations. Elle commencera à utiliser l’Airbus A350-900 et l’Airbus A330-900neo cette année.

Airports

Jeudi, grève à l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi

Posted on April 30, 2024

Ryanair
(c) Photo : Aéroport de Charleroi – Ryanair

Jeudi, grève à l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi

Jeudi prochain, une grande partie du personnel de l’aéroport de Charleroi se mettra en grève. La grève durera 24 heures et risque d’entraîner de nombreux problèmes pour le trafic aérien. Des vols seront annulés et des retards se produiront. La grève a été confirmée par le syndicat CNE à la VRT.

Agitation à l’aéroport de Charleroi

Le personnel de l’aéroport de Charleroi est en proie à des troubles depuis un certain temps. Les employés se plaignent de la charge de travail élevée et du manque de communication à l’aéroport. La menace d’une grève s’est déjà fait sentir, mais elle ne s’est pas encore concrétisée. Il semble maintenant que la grève aura lieu jeudi prochain, ce qui mettra la pression sur l’aéroport de Charleroi.

Ryanair et Wizz Air

L’aéroport de Charleroi est très fréquenté par Ryanair et Wizz Air. Les compagnies aériennes à bas prix utilisent fréquemment cet aéroport pour proposer des vols bon marché vers des destinations soleil. Cela s’explique notamment par le fait que la taxe sur les vols est beaucoup moins élevée que dans les pays voisins.

Nouvelles

Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Posted on April 30, 2024

Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Production de l’A350

Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Airbus va produire davantage d’avions A350. C’est ce qu’a révélé Airbus lors d’une conférence de presse sur ses résultats trimestriels. D’ici 2028, Airbus prévoit de livrer 12 nouveaux A350 par mois. Initialement, l’objectif était de livrer 10 nouveaux appareils A350 par mois. La demande pour l’Airbus A350 continue d’augmenter, ce qui oblige Airbus à accroître sa production.

Grosses commandes pour l’A350

Ces derniers mois, Airbus a reçu d’importantes commandes de Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines et IndiGo, entre autres. Aux Pays-Bas, Corendon Airlines utilise actuellement l’Airbus A350. En 2026, KLM mettra également l’Airbus A350 en service. L’Airbus A350 remplace l’Airbus A330 et le Boeing 777.

Hausse des ventes d’Airbus

Lors de la présentation des chiffres trimestriels, il est apparu clairement qu’Airbus bénéficie de l’augmentation de la demande de transport aérien. Le chiffre d’affaires d’Airbus a augmenté de 9 % par rapport à l’année précédente, pour atteindre 12,8 milliards d’euros. Le bénéfice net d’Airbus s’est élevé à 595 millions d’euros au cours du dernier trimestre. C’est 28 % de plus qu’au cours de la même période l’année dernière.

Airbus n’ajustera pas ses prévisions de bénéfices pour cette année en raison du succès du premier trimestre. Il y a trop de facteurs incertains qui pourraient encore perturber le succès de cette année. Airbus prévoit de livrer environ 800 avions commerciaux cette année.

Boeing en perte

Chez son rival Boeing, une perte a été présentée lors de ses résultats trimestriels. Au premier trimestre de cette année, Boeing a enregistré une perte de 333 millions d’euros. Le chiffre d’affaires de Boeing a baissé de plus de 8 % au premier trimestre. Le chiffre d’affaires s’est ainsi élevé à 16,6 milliards de dollars. Ceci est en partie dû aux incidents survenus sur les avions de Boeing. Des améliorations sont également apportées au processus de production, ce qui signifie que la production à grande échelle ne peut pas être réalisée.

Airlines

Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Posted on April 29, 2024

Delta Airlines Boeing 767
(c) Photo : Delta Airlines – Boeing 767

Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Delta Airlines a dû effectuer un atterrissage d’urgence à New York la semaine dernière. La compagnie aérienne a décollé à bord d’un Boeing 767 et a perdu le parachute d’urgence pendant le décollage. Les pilotes ont ressenti une vibration pendant le décollage, après quoi ils ont décidé de faire demi-tour pour atterrir par mesure de précaution. La FAA (Federal Aviation Administration) a ouvert une enquête sur cet incident. Il s’agit d’un nouveau problème qui jette le discrédit sur Boeing.

La sécurité avant tout

L’avion était en route pour Los Angeles et il y avait 176 passagers et sept membres d’équipage à bord. Delta Airlines a déclaré dans un communiqué que la sécurité des passagers et des membres d’équipage était primordiale, raison pour laquelle elle a procédé à un atterrissage d’urgence. L’avion en question fera l’objet d’un contrôle complet avant de reprendre ses vols.

L’image publiée sur Twitter ci-dessous montre les dégâts causés par la perte du toboggan d’urgence.

Airlines

Condor prend livraison de son premier Airbus A320neo

Posted on April 28, 2024

Condor A320NEO
(c) Photo : Airbus – Condor A320neo

Condor prend livraison de son premier Airbus A320neo

La semaine dernière, Condor Airlines a pris livraison de son premier Airbus A320neo (photo). La livraison a eu lieu à l’usine Airbus de Toulouse. L’avion a été initialement loué à Avolon. Au cours des prochaines années, Condor remplacera tous les anciens Airbus A320, A321 et Boeing 757 par les nouveaux Airbus A320. Les nouveaux A320 d’Airbus sont plus économes en carburant et plus silencieux que leurs prédécesseurs.

Condor investit massivement

Depuis sa reprise par la société d’investissement Attestor Capital, Condor investit massivement. La flotte est renouvelée à un rythme soutenu et compte aujourd’hui parmi les plus récentes d’Europe. Au cours des 18 derniers mois, 15 nouveaux Airbus A330 ont été ajoutés pour remplacer les anciens Boeing 767.

Condor est une compagnie aérienne allemande dont la plate-forme principale se trouve à l’aéroport de Francfort.

Airlines

Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Posted on April 27, 2024

Comac C919
(c) Photo : Comac – C919

Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Air China a passé commande de 100 nouveaux avions Comac C919. Comac est le concurrent chinois d’Airbus. Le C919 est similaire au nouvel Airbus A320neo. Air China est un acteur majeur en Chine et commence à devenir un concurrent important au niveau mondial. La valeur de la commande s’élève à plus de 10 milliards d’euros.

Livraison cette année

Air China attend le premier Comac C919 cette année. Air China est l’une des trois compagnies aériennes chinoises et a déjà commandé un certain nombre de Comac C919. Le C919 a fait ses débuts en 2017 et est entré en service commercial avec China Eastern Airlines l’année dernière. Cette compagnie a été la première à mettre le C919 en service et il donne entière satisfaction. China Eastern Airlines dispose désormais de 5 avions Comac C919 en service. La commande d’Air China a suscité une grande joie chez Comac.

Airlines

Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Posted on April 26, 2024

Etihad Airbus A380
(c) Photo : Etihad – Airbus A380

Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Etihad lancera des vols en A380 entre Abu Dhabi et Paris Charles de Gaulle d’ici la fin de l’année. Ceci marque le retour de l’Airbus A380 sur la route entre Abu Dhabi et Paris. Etihad assurera un vol quotidien à partir du 1er novembre de cette année. Les vols vers Paris avec l’Airbus A380 ont été interrompus pendant la période COVID et n’ont pas repris depuis. Cela va maintenant changer.

L’Airbus A380 à nouveau à pleine puissance

L’Airbus A380 n’a pas été exploité par Etihad pendant une longue période. Entre-temps, l’Airbus A380 vole à nouveau sur les vols à destination de Londres Heathrow et New York JFK. Etihad fait à nouveau voler 4 Airbus A380 et a indiqué que d’autres suivront. L’Airbus A380 d’Etihad peut accueillir 496 passagers.

Version de luxe

L’Airbus A380 est le plus grand avion de passagers au monde et la version d’Etihad est très luxueuse. Par exemple, outre la « Première classe », il existe une autre classe plus luxueuse, à savoir « The Residence ». Si vous avez un billet pour la « Résidence », vous disposez en fait d’une sorte de chambre d’hôtel dans l’A380. Vous disposez d’une petite pièce où vous pouvez vous asseoir, d’une chambre et d’une salle de bain. Et bien sûr, vous bénéficiez de tout le luxe que vous pouvez désirer et d’une nourriture de qualité culinaire. Regardez la vidéo ci-dessous d’Etihad pour vous faire une idée du luxe qu’offre un Airbus A380 d’Etihad.