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Air France commencera son projet Boost dans 6 mois environ


Air France commencera son projet Boost* dans 6 mois environ

Les pilotes ont reçu la nouvelle proposition d’accord détaillée concernant le projet de création d’une filiale low-cost. Air France espère ainsi convaincre ses pilotes et éviter de nouvelles grèves.

Pour Franck Terner, DG d’Air France, “ce projet d’accord est un compromis équilibré (qui) doit permettre de construire l’avenir d’Air France, avec les pilotes et l’ensemble des salariés de l’entreprise”.

Pour rassurer les syndicats, Air France a assuré que Boost ne modifierait pas les conditions d’emploi des pilotes qui seront alignées sur le reste de la compagnie.

Air France a aussi promis que la taille de Boost serait contenue pour se limiter à 18 petits porteurs et 10 gros porteurs. De plus, jusqu’à l’introduction de l’A350 en 2019, tous les appareils seront issus de la flotte d’Air France.

Il est aujourd’hui évident que Boost est sur le point de voir le jour : un vol moyen-courrier sera lancé à l’automne 2017 avec un A320, et le premier vol intercontinental sur A340 devrait décoller à l’été 2018.

* Boost est un nom provisoire, l’appellation définitive n’étant pas encore connue.

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Air France s’envole vers Malé, sa nouvelle destination tropicale


Air France s’envole vers Malé, sa nouvelle destination tropicale

A partir du 1er novembre, Air France ouvrira une nouvelle route régulière entre Paris et Malé, la capitale des Maldives. Deux fois par semaine, cette île tropicale sera desservie par un Boeing 777-200. Avec cette offre, la compagnie propose encore une autre destination “très populaire” de l’Océan Indien. Cette destination est d’ores et déjà incluse dans le système de réservation et les billets sont disponibles à la vente.

Horaires des vols

Les vols au départ de Paris (AF222) décolleront les mercredis et samedis de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle à 20h50 et arriveront à 10h20 le jour suivant. Pour le retour, les vols AF223, partiront de Malé les jeudis et dimanches à 13h05 pour atterrir à 19h35 à Paris.

Le Boeing dédié à ce vol comprend 312 sièges, dont 28 en classe affaire, 24 en classe éco premium et 260 en classe économique standard.

Leader sur le marché

Franck Terner l’affirme, “Air France est le leader européen de la desserte de l’Océan Indien”. “L’arrivée d’Air France à Malé renforce la présence de la compagnie sur les destinations loisirs haut de gamme, un marché en croissance où Air France, de par la qualité des produits et services qu’elle offre à ses clients, est un des leaders.”

Radar Avion – Trafic aérien en temps réel

Vous pouvez suivre les vols opérés par Air France en direct sur notre radar. Remplissez le numéro de vol sur le radar et suivez l’avion du décollage à l’atterrissage.