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Ryanair s’attend à une forte concurrence dans l’aviation

Posted on February 26, 2019

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Ryanair s’attend à une forte concurrence dans l’aviation

Ryanair s’attend à ce qu’il y ait une grande concurrence au sein de l’industrie aéronautique européenne. Cela serait dû en partie à la hausse des prix du pétrole et à la surcapacité des grandes compagnies aériennes. Selon Ryanair, cela fonctionnera bien pour les passagers. Il en résultera probablement des billets d’avion moins chers.

Les prix des billets d’avion au point le plus bas jamais atteint

Kenny Jacobs, directeur du marketing, a parlé ce matin dans une émission de radio irlandaise (Newstalk Breakfast) des temps difficiles. Selon M. Jacobs, les prix des billets d’avion n’ont jamais été aussi bas qu’aujourd’hui. Et la fin ne serait pas encore en vue.

Germania et Flybmi

Selon Jacobs, les bas prix des billets sont la cause des faillites de Germania et Flybmi. Les petites compagnies aériennes vont s’effondrer sous les billets d’avion moins chers. Selon lui, il y a une véritable bataille en cours dans l’aviation européenne. Ryanair s’attend à ce que de nombreuses petites compagnies aériennes fassent faillite dans les années à venir. Selon Jacob, c’est un bon développement pour les voyageurs. Voici ce qu’il dit à ce sujet :

En fin de compte, c’est mieux pour les consommateurs parce que les plus grandes compagnies aériennes qui restent sortiront plus fortes et pourront offrir de meilleures conditions et de meilleurs prix

Fin du cycle économique

Selon la Deutsche Bank, Ryanair a raison. Les analystes de la banque a écrit plus tôt dans une analyse que le secteur de l’aviation est à la fin d’un cycle économique. L’avis de la Deutsche Bank est de ne pas acquérir d’actions liées à l’aviation.

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LOT volera entre Varsovie et Colombo Sri Lanka

Posted on February 26, 2019

Boeing 787 LOT
(c) photo; Boeing – LOT

LOT volera entre Varsovie et Colombo Sri Lanka

A partir du 3 novembre de cette année, LOT volera entre Varsovie et Colombo (capitale du Sri Lanka). Pour la compagnie aérienne polonaise, ce sera la sixième destination en Asie. LOT volera trois fois par semaine vers cette destination et les vols seront effectués les mercredis, vendredis et dimanches. Le vol sera effectué avec le Boeing 787-9 Dreamliner.

Plus de passagers via Varsovie

En ajoutant cette destination, LOT espère que davantage de passagers passeront par Varsovie. LOT veut faire de Varsovie un acteur important sur le marché européen. LOT espère qu’un plus grand nombre de passagers traverseront Varsovie pour se rendre dans d’autres parties du monde.

Récemment, LOT a également annoncé une nouvelle connexion entre la Pologne et l’Inde. LOT augmentera également le nombre de vols à destination d’Amsterdam Schiphol d’au moins quatre vols par jour.

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Wingo volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao

Posted on February 25, 2019

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(c) photo; Christian Quijano – Flickr

Wingo volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao

Le chasseur de prix Wingo de Colombie volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao à partir de début avril. Le vol sera exploité avec le Boeing 737-700 et pourra accueillir 142 passagers.

Billets aller-retour à partir de 130 euros

En ce moment, Avianca de Colombie vole déjà entre Bogota et Willemstad. Winga rivalise avec Avianca en offrant des vols bon marché entre les deux villes. Les billets aller-retour sont déjà en vente via Wingo à partir de 130 euros.

Wingo est une compagnie aérienne à petit budget de Copa Airlines du Panama. La base d’attache de Wingo est Bogota et la compagnie aérienne possède une flotte de quatre Boeing 737-700. Wingo exploite principalement des vols en Colombie, au Venezuela, en Équateur, au Pérou, au Panama et au Brésil.

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Air France investit dans son propre Airbus A380

Posted on February 24, 2019

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Air France investit dans son propre Airbus A380

L’année prochaine, Air France investira dans son propre Airbus A380. Le nombre d’avions A380 sera ramené de dix à sept. Les sept Airbus A380 restants seront modernisés et feront l’objet des mises à niveau nécessaires.

Cinq Airbus A380 appartenant à Air France

A l’heure actuelle, Air France continue de voler avec dix Airbus A380. De ce nombre, cinq sont loués. Trois de ces contrats viendront bientôt à échéance et ne seront pas renouvelés. Aucune décision n’a encore été prise au sujet des deux autres aéronefs qui seront loués.

Audacieux et coûteux

Ben Smith qualifie le plan d’audacieux et de coûteux. Il faudra beaucoup de temps et d’argent pour mettre les avions A380 en parfait état. Mais Ben Smith indique qu’il est vraiment nécessaire de continuer à répondre aux souhaits des passagers. La nature exacte du renouvellement n’a pas encore été annoncée par Air France.

Modernisation de la flotte

Le projet de rénovation de l’Airbus A380 s’inscrit dans le cadre du plan de modernisation en cours de réalisation par Air France. Il s’agit principalement de la flotte long-courrier d’Air France, qui a besoin d’être renouvelée. A la fin de cette année, Air France commencera l’installation de cabines entièrement neuves sur douze Boeing 777-300ER. Au total, un milliard d’euros est prévu pour la modernisation.

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Atterrissage avancé Lion Air filmé par le passager

Posted on February 18, 2019

Lion Air Radar Avion
(c) photo; Lion Air

Atterrissage avancé Lion Air filmé par le passager

Samedi dernier, un Boeing 737-800 de Lion Air a été poussé pendant l’atterrissage. Cela s’est produit à l’aéroport de Pontianak (Indonésie). À l’atterrissage, il a plu très fort et la visibilité a été réduite. L’avion portant le numéro de vol JT714 venait de Jakarta et transportait 189 passagers et membres d’équipage. Tous les occupants ont pu quitter l’avion en toute sécurité par les ailes. Aucun occupant n’a été blessé.

Prognathisme dans l’herbe

La vidéo ci-dessous est apparue sur Twitter. La vidéo montre clairement que le Boeing 737-800 s’est posé sous une forte pluie. Après cela, l’avion ne semble pas freiner fort. L’avion a ensuite tiré dans l’herbe à travers la piste. Sur la vidéo à 40 secondes, le passager filme l’avion de l’extérieur.

Un autre revers pour Lion Air

Lion Air a régulièrement fait les manchettes ces dernières semaines. Le point bas a été l’écrasement d’un Boeing 737 MAX à la fin de l’année dernière. Tous les passagers et les membres d’équipage de l’avion ont été tués.

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La Compagnie déploie l’Airbus A321 NEO entre Paris et New York

Posted on February 17, 2019

La Compagnie A321 Neo
(c) photo; La Compagnie – Airbus A321 NEO

La Compagnie déploie l’Airbus A321 NEO entre Paris et New York

Cet été, la Compagnie française La Compagnie (Wiki) volera quotidiennement entre Paris Orly et New York Newark. La Compagnie assurera ces vols avec l’Airbus A321 NEO. Le premier vol avec ce nouvel appareil est prévu pour le 6 juin. Cet avion peut accueillir 76 passagers en classe affaires. Les sièges de ces sièges peuvent être entièrement inclinables et sont en configuration 2 à 2. La Compagnie a commandé deux Airbus A321 NEO. Ceux-ci remplaceront les deux Boeing 747-200. Le WiFi peut être utilisé dans tout l’avion.

Pas de classe économique

La Compagnie n’offre pas la classe économique. Cela les distingue des autres compagnies aériennes. La Compagnie assure deux vols quotidiens entre Paris et New York. Cet été, il y aura également un vol direct de New York à Nice. Les deux Airbus A321 NEO commandés par La Compagnie sont des avions long courrier. L’autonomie de vol de ces avions est de 7400 kilomètres par vol. C’est suffisant pour voler de l’Europe vers les Etats-Unis. La Compagnie utilise les versions Long Range comme l’une des premières compagnies aériennes.

La Compagnie - A321NEO
(c) photo; La Compagnie – Airbus A321 NEO

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L’aéroport de Bruxelles-Charleroi connaît une année record

Posted on January 14, 2019

Brussels Charleroi Airport

L’aéroport de Bruxelles-Charleroi connaît une année record

L’année dernière, plus de 8 millions de passagers sont passés par l’aéroport de Bruxelles Sud Charleroi. L’aéroport n’a jamais accueilli autant de passagers auparavant. Non seulement le record du nombre de passagers a été battu, mais le nombre de destinations atteintes a été plus élevé que jamais.

Cette augmentation est le résultat du rebond du marché de l’aviation et, bien sûr, du mérite de l’aéroport lui-même. Au total, 8.029.680 personnes sont passées par l’aéroport de Bruxelles. Il s’agit d’une augmentation de 4 % par rapport à l’année précédente. Les destinations populaires au départ de Bruxelles Charleroi sont les vols vers l’Italie, l’Espagne, la France, le Maroc et la Pologne.

12 nouvelles destinations

Au total, 12 nouvelles destinations ont été annoncées en 2018. De ce nombre, 9 sont actuellement actifs, les 3 autres le deviendront au printemps 2019. Parmi les nouvelles destinations, Hong Kong a constitué un jalon important. C’était la première destination longue distance de Bruxelles Charleroi. Ce vol a été effectué par Air Belgium. Malheureusement, cette route a été annulée après 4 mois en raison d’un intérêt insuffisant. Peut-être qu’une autre compagnie aérienne l’achètera à l’avenir.

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Air France décide d’arrêter la filiale Joon

Posted on January 12, 2019

Air France Joon
(c) photo ; Air France-KLM – Joon

Air France décide d’arrêter la filiale Joon

Air France a décidé d’arrêter Joon. Les objectifs souhaités n’ont pas été atteints, de sorte que le Joon, fondé en 2017, doit s’arrêter maintenant. Air France a voulu séduire la jeune génération avec Joon, mais elle n’a pas réussi. Joon n’a pas non plus été en mesure de concurrencer des parties telles qu’Emirates, Etihad et Qatar Airways.

Billets d’avion moins chers

Comme les employés de Joon étaient moins bien payés que ceux d’Air France, Joon pouvait offrir des billets d’avion relativement moins chers. Mais en raison de l’agitation qui a secoué l’industrie aéronautique l’an dernier, les pilotes de Joon se sont rapidement retrouvés au même niveau que les pilotes d’Air France.

Pas clair pour le grand public

Après le lancement, Joon n’a pas été mis sur le marché de la bonne façon. Le public qui était censé utiliser le service n’avait que peu ou pas connaissance de la marque. Les investisseurs sont également restés à l’écart parce qu’il n’était pas assez clair dans quel sens Air France voulait aller avec Joon.

Ben Smith

Le nouveau dirigeant d’Air France, Ben Smith, est arrivé hier avec la nouvelle que Joon s’arrêtera définitivement. Les Airbus A350 précédemment commandés seront transférés à Air France. Les A320 et A321 actuels seront également transférés à Air France. L’A340 Joon est toujours en vol et sera progressivement abandonné.

Les vols de Joon seront repris par Air France. Joon volait principalement en Europe et sur un seul vol long-courrier. La date finale de fin de Joon n’a pas encore été annoncée.

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Dossier passager pour Air France-KLM

Posted on January 9, 2019

Dossier passager pour Air France-KLM

Dossier passager pour Air France-KLM

Air France-KLM a établi un nouveau record de passagers en 2018. Le groupe Air France-KLM a transporté au total pas moins de 101,4 millions de passagers. De ce nombre, 34,2 millions ont volé avec KLM. Pour Air France-KLM, 2018 est la première année où ils ont transporté plus de 100 millions de passagers. Un jalon dont on peut être fier !

Croissance de 4,5 % pour KLM

KLM a réalisé une croissance de 4,5 % en 2018. Les vols à destination de l’Europe et de l’Amérique du Nord et du Sud se sont particulièrement bien comportés au cours de l’année écoulée. Le taux d’occupation des avions de KLM a encore augmenté l’an dernier pour atteindre 89,1 %. En hausse de 0,7 % par rapport à l’année précédente.

Transavia (qui fait partie d’Air France-KLM) a accueilli 5,2 % de passagers en plus l’an dernier que l’année précédente. Ces chiffres auraient été beaucoup plus élevés si Transavia n’avait pas été en concurrence avec Eurowings, filiale de Lufthansa, depuis l’aéroport de Munich. KLM et Transavia ont transporté ensemble un peu plus de 43 millions de passagers en 2018. Le réseau a été étendu en 2018 à 166 destinations au total.

Air France bénéficie des vols long-courriers

Air France a connu une croissance moins rapide l’an dernier. Avec leur filiale HOP !, ils ont transporté 51,4 millions de passagers. Il s’agit d’une augmentation de 0,4 % par rapport à l’année précédente. Le taux d’occupation d’Air France a également progressé de 0,5 % à 86,2 %. Au cours de l’année écoulée, Air France a principalement bénéficié de vols long-courriers. Elles se traduisent par une croissance de 1,5 % chez Air France. Les vols court-courriers et moyen-courriers ont augmenté d’au moins 0,1 %.

Le nombre total de passagers Transavia transportés, y compris la branche française de Transavia, était de 15,8 millions. Il s’agit d’une augmentation de 7,1 % par rapport à l’année précédente. Le taux d’occupation de Transavia est optimal avec pas moins de 92%.

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Lufthansa veut attirer 5500 nouveaux employés

Posted on January 3, 2019

Lufthansa Group
(c) photo; Lufthansa

Lufthansa veut attirer 5500 nouveaux employés

Lufthansa a bien commencé la nouvelle année. La compagnie aérienne veut attirer 5500 nouveaux employés dans les années à venir. Les offres d’emploi sont principalement destinées aux pilotes et au personnel navigant. Le groupe Lufthansa veut attirer environ 500 nouveaux pilotes et il y aura environ 2500 postes vacants pour le personnel navigant. Les pilotes et le personnel de cabine sont particulièrement nécessaires pour développer les hubs de Munich et Zurich. Lufthansa n’est pas seulement à la recherche de personnel aéronautique, d’autres branches ont également un besoin urgent d’expansion.

Offres d’emploi en informatique et maintenance

Lufthansa publie également un grand nombre de postes vacants pour le département IT ainsi que pour la branche maintenance du groupe Lufthansa. Le groupe Lufthansa, composé de Lufthansa, Eurowings, SWISS, Austrian Airlines et Brussels Airlines, emploie actuellement quelque 135’000 personnes.