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EasyJet et Wizz Air ne sont pas des concurrents pour Ryanair

Posted on September 14, 2021

Ryanair Bergamo Airport
Photo : Ryanair – Aéroport de Bergame

EasyJet et Wizz Air ne sont pas des concurrents pour Ryanair

Le PDG de Ryanair (Michael O’Leary) n’est pas impressionné par EasyJet et Wizz Air. Il a indiqué dans une interview au Financial Times qu’ils ne sont pas des concurrents pour Ryanair. Selon O’Leary, Wizz Air n’est pas en mesure de faire face à la concurrence et EasyJet fait partie du passé.

Wizz Air

Interrogé dans l’interview sur la concurrence croissante de Wizz Air, M. O’Leary fait d’abord semblant de ne pas connaître Wizz Air. Il affirme ensuite que Wizz Air n’est pas une menace pour Ryanair. Les volumes de Wizz Air ne sont pas comparables à ceux de Ryanair. Wizz Air transportait environ 25 millions de passagers avant le COVID. Ryanair en a transporté plus de 150 millions. Au cours des cinq prochaines années, Ryanair ajoutera 210 nouveaux appareils à sa flotte. Les concurrents de Ryanair sont Iberia, ITA / Alitalia et Lufthansa.

EasyJet

O’Leary est encore moins enthousiaste à propos d’EasyJet. Selon lui, EasyJet fait partie du passé. Il n’y a plus de croissance dans l’entreprise et les commandes de nouveaux avions sont annulées. Selon O’Leary, le modèle économique d’EasyJet est en difficulté. Selon M. O’Leary, EasyJet et Wizz Air feraient mieux de fusionner pour avoir encore une chance dans le secteur de l’aviation. Wizz Air a déjà fait une offre de rachat d’EasyJet, mais celle-ci a été rejetée.

ITA

ITA est le successeur d’Alitalia. Selon O’Leary, ITA connaîtra les mêmes problèmes qu’Alitalia. Selon O’Leary, l’entreprise sera dans le rouge. Ryanair est toujours occupée avec un procès pour forcer l’ITA à rembourser une partie des 900 millions d’euros d’aide d’état pour Alitalia.

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Alitalia reçoit une aide de 40 millions

Posted on July 5, 2021

Alitalia Plane
Photo : Alitalia

Alitalia reçoit une aide de 40 millions

Le gouvernement italien a reçu l’approbation de la Commission européenne pour offrir un paquet de soutien de 40 millions d’euros à Alitalia. Ce montant devrait compenser une grande partie des dommages de l’année écoulée. La Commission européenne déclare ce qui suit à ce sujet :

Les restrictions introduites en Italie et dans d’autres pays pour limiter la propagation d’une deuxième et troisième vague de la pandémie de coronavirus ont gravement affecté les opérations d’Alitalia. En conséquence, Alitalia a subi des pertes d’exploitation importantes jusqu’au 30 avril 2021 au moins.

En raison de la crise, Alitalia a déjà mis en œuvre plusieurs mesures de restructuration. Un grand nombre d’employés ont été licenciés. Avec ce nouveau paquet d’aides, Alitalia aura les moyens de regarder à nouveau vers l’avenir. La crise semble largement terminée et le nombre de vols augmente à nouveau, comme vous pouvez le constater sur notre radar d’avions en direct.

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Alitalia à nouveau nationalisée par l’Italie

Posted on March 17, 2020

Alitalia Boeing 777
(c) Photo : Alitalia – Boeing 777

Alitalia à nouveau nationalisée par l’Italie

Le gouvernement italien a annoncé son intention de renationaliser Alitalia. En conséquence, la compagnie aérienne sera à nouveau une entreprise entièrement détenue par l’État. Cela fait partie du paquet d’aides annoncé par l’Italie. Ce paquet d’aide consiste initialement en une injection de capital de 25 milliards d’euros dans l’économie italienne.

Le trafic aérien en Italie est complètement interrompu

En raison du Coronavirus, le trafic aérien en Italie est complètement paralysé. En conséquence, Alitalia, comme beaucoup d’autres compagnies aériennes, est dans une situation très difficile. Selon les médias italiens, Alitalia est au bord de la faillite. Le gouvernement italien est venu au secours d’Alitalia, la sauvant de l’effondrement.

Plus de 100 avions

La flotte d’Alitalia compte plus de 100 avions. La flotte comprend 14 Airbus A330 et 12 Boeing 777 (voir photo) pour le long-courrier.

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Alitalia souhaite participer à la joint-venture Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic

Posted on May 4, 2019

Alitalia joint venture
Photo: Alitalia

Alitalia souhaite participer à la joint-venture Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic

Alitalia a indiqué qu’elle souhaitait participer à l’entreprise commune entre Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic. La semaine dernière, Fabio Lazzerini d’Alitalia a indiqué qu’ils aimeraient devenir membre associé. Il s’attend à ce qu’un accord soit conclu d’ici la fin du mois de mai. Lazzerini indique que l’entreprise commune ne changera pas la situation opérationnelle.

Fusion de 2 coentreprises

Cette nouvelle coentreprise est le résultat de deux coentreprises existantes. Il s’agit d’une joint venture entre Delta et Virgin Atlantic et d’une joint venture entre Delta, Air France-KLM et Alitalia. Toutefois, Alitalia n’apparaîtrait plus dans les nouveaux plans. Maintenant, l’entreprise souhaite participer en tant que membre associé. Delta, Virgin et Air France-KLM détiennent ensemble 28 % du marché transatlantique.

Futur Alitalia

L’avenir d’Alitalia n’est pas encore clair. L’entreprise a fait faillite plus tôt en 2017 et a été maintenue à flot par l’État italien. Le gouvernement italien est actuellement à la recherche d’un candidat à la reprise. Delta Airlines pourrait être intéressée par une reprise.

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Plus de ventes pour Alitalia au premier trimestre

Posted on April 18, 2019

Alitalia Boeing 777
(c) Photo: Alitalia – Boeing 777

Plus de ventes pour Alitalia au premier trimestre

Alitalia a encore connu un bon trimestre. Le chiffre d’affaires du premier trimestre de cette année a augmenté de 1,4 % par rapport à la même période de l’année précédente. La croissance a été réalisée principalement sur les vols long-courriers exploités par la compagnie aérienne.

Pas encore tout seul

Les résultats d’Alitalia sont bons, mais la compagnie est toujours soutenue par le gouvernement italien. Le gouvernement a accordé plusieurs prêts importants à Alitalia, évitant ainsi la faillite. On dirait que la compagnie aérienne va dans la bonne direction, mais c’est encore loin. Selon Alitalia et le gouvernement italien, il y a des investisseurs et des compagnies aériennes qui sont intéressés à investir dans la compagnie italienne. Des discussions sont en cours à ce sujet, mais aucun plan concret n’en a encore émergé.