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RwandAir commence ses vols vers Paris

RwandAir
(c) Photo : RwandAir

RwandAir commence ses vols vers Paris

RwandAir commencera ses vols vers Paris CDG en juin. Paris est la troisième destination européenne de RwandAir après Bruxelles et Londres. Paris sera desservie en combinaison avec Bruxelles. Le premier vol sera effectué le 27 juin. Il y aura initialement trois vols par semaine entre Kigali et Paris CDG.

Escale

Les vols initiaux étaient de Kigali à Bruxelles, mais avec l’ajout de Paris comme destination, ce vol aura une escale à Paris. Après l’escale à Paris, l’avion atterrira à Bruxelles 2 heures plus tard. Le vol retour aura également une escale à Paris. En raison de l’escale à Paris, Bruxelles n’aura plus de liaison directe avec Kigali. En revanche, les vols entre Kigali et Londres Heathrow resteront directs.

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Flyr lance des vols entre Oslo et Bruxelles

Flyr
(c) Photo : Flyr

Flyr lance des vols entre Oslo et Bruxelles

Flyr va commencer à exploiter des vols entre Oslo et Bruxelles. Le premier vol aura lieu le 6 mai au départ d’Oslo. Flyr étend considérablement son réseau. En début de semaine, il a été annoncé que Flyr allait également lancer des vols vers Barcelone, Gran Canaria et Berlin. La vente des billets bat son plein.

4 vols par semaine

Flyr assurera quatre vols par semaine entre Oslo et Bruxelles. Les vols sont effectués en Boeing 737. Les vols d’Oslo partent le lundi à 10 h 05 et le mercredi, le vendredi et le dimanche à 17 h 25. Le vol de Bruxelles décolle le lundi à 12h55 et le mercredi, vendredi et dimanche à 20h15.

Compagnie aérienne à bas prix

Flyr est une nouvelle compagnie aérienne norvégienne. L’accent est mis principalement sur les vols à bas prix. Initialement, cela concernait la Norvège, mais Flyr va maintenant s’étendre à l’Europe. Le point d’attache de Flyr est Oslo Gardermoen. À l’heure actuelle, Flyr ne vole que sur le Boeing 737-800. L’année prochaine, Flyr prendra livraison du moderne Boeing 737 MAX 8.

Le réseau de routes de Flyr :

Flyr

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Air Belgium va lancer des vols entre Bruxelles et Curaçao

Air Belgium
(c) Foto: Airbus – A330 NEO

Air Belgium va lancer des vols entre Bruxelles et Curaçao

À la fin de cette année, Air Belgium commencera à exploiter des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles vers Curaçao. Dans un premier temps, l’intention était de commencer les vols vers Curaçao en octobre. Toutefois, les plans ont été modifiés et les vols commenceront vers le 15 décembre. Les vols seront effectués deux fois par semaine avec une escale à Punta Cana sur le vol aller. Le vol est assuré par l’Airbus A330 NEO.

Airbus A330 NEO

Il y a de la place pour 286 passagers à bord de l’Airbus A330 NEO. Elles sont réparties entre les classes affaires, premium economy et economy. Air Belgium a choisi de voler à partir de l’aéroport de Bruxelles pour être intéressant pour le marché néerlandais également. Pour les vols à destination de Curaçao, Air Belgium coopérera avec Corendon.

Les nouveaux avions Airbus A330 NEO remplaceront les avions A340-300 d’Air Belgium. Air Belgium disposera bientôt de 2 nouveaux appareils A330 NEO. A partir de fin octobre, Air Belgium reprendra ses vols vers la Martinique et la Guadeloupe au départ de l’aéroport de Charleroi. Sur ces vols, Air Belgium continue de voler avec l’A340.

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Transavia n’ouvrira pas de base à l’aéroport de Bruxelles

Marcel de Nooijer Transavia
(c) photo : Transavia – Marcel de Nooijer

Transavia n’ouvrira pas de base à l’aéroport de Bruxelles

Le projet de Transavia était d’ouvrir une base à l’aéroport de Bruxelles en 2021. Ce projet a été reporté pour le moment parce que Transavia ne veut pas investir pour l’instant. C’est une conséquence directe de la crise mondiale COVID-19. Le PDG de Transavia, Marcel de Nooijer, indique que le report de l’ouverture de la base a été une décision difficile à prendre. Cependant, Transavia n’a actuellement pas d’autre choix.

Vols de vacances au départ de l’aéroport de Bruxelles

Transavia commencerait à proposer des vols de vacances au départ de l’aéroport de Bruxelles en mars 2021. Il s’envolerait vers 9 destinations autour de la mer Méditerranée. L’accent serait mis sur les vols de vacances. L’ouverture de la base à l’aéroport de Bruxelles a été reportée plus tôt, mais maintenant l’ouverture de l’ensemble de l’aéroport de Bruxelles semble avoir déraillé. Ce n’est qu’après la crise que nous pourrons à nouveau regarder vers l’avenir. On ne sait pas non plus encore comment l’aviation va se redresser.

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Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

The Loft Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – The Loft Lounge

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Cette semaine, il est à nouveau possible d’utiliser le Loft de Brussels Airlines. Ce salon est le plus grand salon de l’aéroport de Bruxelles et offre plus de 2000 mètres carrés de détente. À partir de cette semaine, le Loft sera à nouveau ouvert aux passagers de 6h30 à 18h30. Le loft est gratuit pour les membres du HON Circle, les membres du Senator, les voyageurs fréquents, les passagers de la classe affaires et les membres du Star Alliance Gold.

Le loft

Le Loft est populaire auprès des voyageurs pour les délices belges qui y sont servis. Il y a du café torréfié traditionnel de l’entreprise familiale belge Rombouts et vous pouvez vous servir votre propre bière AB InBev au bar. Vous pouvez prendre une bouchée avec des plats culinaires frais de Newrest. Bien entendu, le chocolat belge traditionnel est également disponible (Neuhaus Corner).

Centre d’affaires

Le Loft dispose d’un centre d’affaires élégant. Vous pouvez y recevoir des relations d’affaires et utiliser des salles de réunion uniques. Il contient toute la technologie nécessaire pour une réunion productive.

Espace VIP exclusif

Il y a une zone VIP exclusive pour les membres du HON Circle. Cet espace dispose d’une cuisine high-tech de Miele, d’un salon pour se détendre et de plusieurs pièces pour travailler. Une belle collection d’art étranger et belge est également présente ici.

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Air Belgium assurera la liaison entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice

Air Belgium
(c) Photo : Air Belgium

Air Belgium assurera la liaison entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice

Air Belgium commencera à assurer des vols entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice. Ce vol sera opéré pour la première fois en décembre de cette année. Les vols existants de l’aéroport de Charleroi vers la Guadeloupe et la Martinique seront maintenus. En 2021, Air Belgium souhaite poursuivre son expansion vers les Antilles néerlandaises et l’Amérique.

4 avions Airbus A340-300

La flotte d’Air Belgium se compose actuellement de 4 Airbus A340-300. La compagnie aérienne existe actuellement depuis 2 ans et a bien fermé 2019. En 2019, un bénéfice avant impôt de 5,6 millions d’euros a été réalisé. Ceci sur un chiffre d’affaires de 62,5 millions d’euros. Une grande partie de cette somme provient des vols de l’ACMI. Les avions d’Air Belgium sont également disponibles à la location pour d’autres compagnies aériennes. Il n’y a pas de demande pour cela, mais en 2019, une partie de la flotte était fréquemment louée par Surinam Airways. Ces avions ont été utilisés pour les vols entre Paramaribo et l’aéroport d’Amsterdam Schiphol.

Concours

Avec l’ajout de l’île Maurice comme destination d’Air Belgium, ils sont en concurrence avec KLM et TUI fly. Cela pourrait être avantageux pour les passagers. Les prix des billets d’avion baissent souvent lorsqu’il y a plus de concurrence sur une destination.

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L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

Brussels Airport
(c) Photo : Brussels Airport

L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

L’aviation se redresse. L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers pour les mois de juillet et août. C’est une augmentation considérable par rapport aux mois précédents, mais toujours beaucoup moins qu’avant la crise. L’année dernière, l’aéroport de Bruxelles a accueilli 5,3 millions de passagers en juillet et août. Néanmoins, il s’agit d’une bonne reprise et on s’attend à ce que l’aviation se rétablisse encore plus dans les mois à venir.

Incertitude

Les chiffres attendus ne sont qu’une estimation. Pour de nombreuses compagnies aériennes, on ne sait pas encore quand elles reprendront leurs vols. Donc, si dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes vont vendre des billets d’avion, l’estimation sera ajustée à la hausse.

130 destinations

Actuellement, 36 destinations sont desservies par avion depuis l’aéroport de Bruxelles. L’intention est de l’étendre à 130 destinations au début du mois d’août. La plupart de ces destinations seront des destinations de vacances sur la mer Méditerranée. Les destinations de vacances telles que l’Espagne, l’Italie et la Grèce sont très populaires. Les mesures de sécurité supplémentaires à l’aéroport de Bruxelles National resteront en place pour le moment.

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Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air Airbus A321
(c) Photo : Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air a commencé cette semaine avec des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles. Depuis le début de cette semaine, Wizz Air assure 5 vols par semaine entre Bruxelles et Budapest. Avant la crise de la couronne, Wizz Air assurait déjà des vols entre Bruxelles et Budapest depuis l’aéroport de Charleroi, mais ces vols ne sont pas liés à la crise de la couronne. Actuellement, seules Brussels Airlines et Wizz Air assurent la liaison entre Bruxelles et Budapest. À partir de juin, Wizz Air volera 6 fois par semaine et en septembre, ce sera un vol quotidien. Wizz Air utilise l’Airbus A320 NEO. Cet avion peut accueillir 180 passagers.

Aéroport de Charleroi

L’aéroport de Charleroi rouvrira le 15 juin. L’aéroport sera fermé pendant 3 mois. Wizz Air va reprendre ses vols au départ de Charleroi. Au départ de l’aéroport de Charleroi, Wizz Air desservira 15 destinations, dont Budapest, Tirana et Vienne. Le trafic aérien va encore augmenter ce mois-ci.

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L’aéroport de Bruxelles distribue des embouts aux passagers et au personnel

Brussels Airport
(c) Photo : Brussels Airport

L’aéroport de Bruxelles distribue des embouts aux passagers et au personnel

L’aéroport de Bruxelles-Capitale commence à distribuer des embouts aux passagers et au personnel. Ainsi, l’aéroport devance la décision éventuelle des autorités de rendre obligatoire l’utilisation d’embouts dans les aéroports. Brussels Airport indique qu’il dispose d’un stock suffisant et peut donc déjà commencer à les distribuer. La semaine dernière, le Conseil national de sécurité a recommandé l’utilisation de masques buccaux dans les aéroports. Toutefois, elle n’est pas encore obligatoire.

Phase de démarrage le 18 mai

Le 18 mai, l’aéroport de Bruxelles-Capitale proposera à nouveau des vols. Elle est considérée comme la nouvelle date de départ après le virus corona. Compte tenu du faible nombre de passagers à l’aéroport, l’aéroport de Bruxelles a déjà commencé à distribuer des embouchures. À l’heure actuelle, il y a environ 15 vols de passagers par jour à l’aéroport. Celles-ci concernent plusieurs centaines de passagers. En temps normal, l’aéroport de Bruxelles accueille environ 90 000 passagers par jour. Des mesures supplémentaires ont été prises dans le terminal pour observer la distanciation sociale. Le nettoyage est également plus fréquent.

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L’aéroport de Bruxelles commence avec des vols de Sun-Air

Sun-Air Jet
(c) Photo : Sun-Air – Dornier 328Jet

L’aéroport de Bruxelles commence avec des vols de Sun-Air

En période de crise de la couronne, ce ne sont pas seulement les nouvelles négatives qui dominent. Cette semaine, l’aéroport de Bruxelles annonce l’arrivée d’une nouvelle compagnie aérienne, à savoir Sun- Air of Scandinavia. Le trafic aérien est actuellement largement au point mort, mais Sun-Air commencera un service régulier entre l’aéroport de Bruxelles et Billund (Danemark) en septembre. Sun-Air vole aux couleurs de British Airways (voir photo).

10 vols par semaine

Sun-Air débutera le 7 septembre avec 10 vols par semaine. Un Dornier 328Jet assurera la liaison entre Bruxelles et Billund. Il s’agit d’un avion bimoteur à réaction qui peut transporter 32 passagers. Les vols ont lieu sous un numéro de vol British Airways. Brussels Airport est satisfait de la ligne régulière de Sun-Air. Cela permettra de maintenir le lien entre Bruxelles et la ville danoise de Billund.