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Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Comac C919
(c) Photo : Comac – C919

Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Air China a passé commande de 100 nouveaux avions Comac C919. Comac est le concurrent chinois d’Airbus. Le C919 est similaire au nouvel Airbus A320neo. Air China est un acteur majeur en Chine et commence à devenir un concurrent important au niveau mondial. La valeur de la commande s’élève à plus de 10 milliards d’euros.

Livraison cette année

Air China attend le premier Comac C919 cette année. Air China est l’une des trois compagnies aériennes chinoises et a déjà commandé un certain nombre de Comac C919. Le C919 a fait ses débuts en 2017 et est entré en service commercial avec China Eastern Airlines l’année dernière. Cette compagnie a été la première à mettre le C919 en service et il donne entière satisfaction. China Eastern Airlines dispose désormais de 5 avions Comac C919 en service. La commande d’Air China a suscité une grande joie chez Comac.

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Air France-KLM va collaborer davantage avec China Eastern Airlines

Air France-KLM
(c) Photo : Air France-KLM – Airbus

Air France-KLM va collaborer davantage avec China Eastern Airlines

Air France-KLM va renforcer sa coopération avec son actionnaire et partenaire China Eastern Airlines. Cela se produira principalement dans le domaine de la manutention et de la maintenance au sol. L’intention est de renforcer la présence à Pékin grâce à cette coopération. Les vols d’Air France entre Paris et Pékin et ceux de KLM entre Amsterdam et Pékin feront partie de la nouvelle structure de coopération. L’intention est de réaliser cela dès que possible. En ce moment, les conditions finales de la coopération sont en cours de finalisation.

Émission d’actions

Le renforcement du partenariat arrive au bon moment. China Eastern Airlines participera à la nouvelle émission d’actions d’Air France-KLM. China Eastern Airlines porte sa participation de 8,8% à plus de 10% dans Air France-KLM. Depuis 2000, Air France-KLM et China Eastern Airlines travaillent déjà ensemble sur le vol entre Paris et Shanghai. Une véritable coentreprise a été créée en 2012. En 2016, la coentreprise a été étendue pour inclure des vols d’Amsterdam à Shanghai. En 2017, China Eastern Airlines a pris pour la première fois une participation dans le capital d’Air France-KLM.