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Pourquoi y a-t-il autant d’avions immatriculés à Malte ?

Malta Airport
Photo : Aéroport de Malte

Pourquoi y a-t-il autant d’avions immatriculés à Malte ?

Pour une petite île comme Malte, il y a beaucoup d’avions immatriculés. Il y a plus d’avions enregistrés que l’aéroport international de Malte ne peut en accueillir. Avant la crise du COVID, l’aéroport international de Malte accueillait plus de 7 millions de passagers. Des avions de la compagnie autrichienne Lauda et de la compagnie portugaise Hi Fly, entre autres, sont enregistrés à Malte, mais quelle en est la raison ?

Registre

Un aéronef immatriculé dans un pays donné est soumis aux règles de circulation aérienne de ce pays. Un Airbus de la compagnie russe Aeroflot peut voler principalement en Russie, mais si cet avion est enregistré aux Bermudes, il doit se conformer aux normes et réglementations de ce pays. Malte relève de la compétence de l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Ses réglementations sont d’un niveau élevé. Les aéronefs immatriculés à Malte doivent donc également s’y conformer.

Il existe d’autres raisons pour lesquelles les compagnies aériennes immatriculent leurs aéronefs à Malte. La raison principale n’est pas la réglementation, mais les règles fiscales.

Règles fiscales Principale raison pour Malte

La principale raison d’immatriculer un aéronef à Malte semble être d’ordre fiscal. Malte offre de nombreux avantages. Par exemple, aucun impôt ne doit être payé sur les loyers. Le leasing d’aéronefs bénéficie également d’avantages fiscaux directs et indirects intéressants. Il n’existe aucune restriction quant à la nationalité des actionnaires et des directeurs des compagnies aériennes maltaises.

La Convention du Cap relative aux garanties internationales portant sur des matériels d’équipement mobiles est un autre exemple. Il s’agit d’un mécanisme qui offre des avantages en matière de crédit-bail, de garanties et d’enregistrement des contrats. Cela peut réduire considérablement les coûts.

Compagnies aériennes enregistrées à Malte

Les principales compagnies aériennes commerciales dont les avions sont immatriculés à Malte sont Hi Fly, Corendon, Lauda Europe (qui fait partie de Ryanair). Bientôt, Eurowings (qui fait partie de Lufthansa) devrait également être enregistrée à Malte.

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TAAG Angola Airlines hors liste noire

TAAG Angola Airlines
(c) Photo : Boeing – TAAG Angola Airlines Boeing 777

TAAG Angola Airlines hors liste noire

L’UE a présenté une nouvelle liste noire des compagnies aériennes interdites dans l’Union européenne. TAAG Angola Airlines figurait sur cette liste depuis 11 ans, mais elle a été retirée et devrait théoriquement être autorisée à exploiter des vols dans l’Union européenne. Les compagnies aériennes de Moldavie ont été ajoutées à la liste. Les compagnies aériennes seront inscrites sur la liste si elles sont jugées dangereuses, ne respectent pas les mesures de sécurité ou ne sont pas ouvertes sur leurs activités, ce qui les rend impossibles à contrôler.

120 compagnies aériennes

La nouvelle liste comprend désormais 120 compagnies aériennes qui ne sont pas autorisées à opérer dans les aéroports de l’UE. Parmi ceux-ci, 114 sont interdits pour manque de surveillance, non-respect des règles de sécurité ou manque d’ouverture sur leur fonctionnement, ce qui les rend impossibles à contrôler. Six compagnies aériennes figurant sur la liste noire ont de sérieux problèmes de sécurité. La plupart des compagnies aériennes figurant sur la liste viennent d’Afrique et certaines parties d’Asie. Les 6 compagnies aériennes dangereuses sur la liste noire :

  • Avior Airlines – Venezuela
  • Iran Aseman Airlines – Iran
  • Iraqi Airways – Iraq
  • Blue Wing Airlines – Suriname
  • Med-View Airlines – Nigeria
  • Air Zimbabwe – Zimbabwe

Interdiction des compagnies aériennes moldaves

Toutes les compagnies aériennes ne sont pas interdites en Moldavie. L’interdiction ne s’applique pas, par exemple, à Fly One, Air Moldova ou Aerotranscargo. Ce sont les trois plus grandes compagnies aériennes du pays. Pour la liste actuelle, vous pouvez consulter le fichier PDF ici.