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L’aéroport d’Istanbul ouvre une troisième piste

Terminal Istanbul Airport
(c) Photo : IGA – Terminal de l’aéroport d’Istanbul

L’aéroport d’Istanbul ouvre une troisième piste

La semaine prochaine, l’aéroport d’Istanbul ouvrira la troisième piste. Cela a été annoncé par le ministre turc des transports lors d’une conférence de presse. L’aéroport d’Istanbul s’est rapproché de l’objectif de traiter 200 millions de passagers par an avec la troisième piste. Avec l’ouverture de la troisième piste, l’aéroport d’Istanbul sera le deuxième aéroport en Europe à utiliser trois pistes en même temps, après l’aéroport d’Amsterdam Schiphol. Avec l’ouverture de la troisième piste, 2 800 vols pourront atterrir et décoller chaque jour à l’aéroport d’Istanbul.

Le plus grand au monde

Le nouvel aéroport d’Istanbul ouvrira en 2018. Actuellement, l’aéroport a une capacité de 90 millions de passagers par an. Avec l’objectif de traiter 200 millions de passagers par an, l’aéroport d’Istanbul va devenir le plus grand aéroport du monde. En ce moment, c’est l’aéroport d’Atlanta qui accueille plus de 100 millions de passagers par an. L’aéroport d’Istanbul a le potentiel pour devenir le plus grand grâce à sa situation favorable entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie. En outre, la main-d’œuvre est relativement bon marché, il n’y a pas de taxes de vol élevées et les exigences environnementales sont coûteuses.

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La Compagnie vole avec le nouvel Airbus A321LR entre Paris et New York

la compagnie a321lr cabine
(c) Photo: Airbus – La Compagnie Airbus A321LR

La Compagnie vole avec le nouvel Airbus A321LR entre Paris et New York

La Compagnie a mis en service son nouvel Airbus A321LR sur le vol Paris-New York. L’A321LR est la version longue portée de l’A321NEO. La Compagnie a luxueusement meublé l’avion et souhaite offrir du confort à ses passagers. Par conséquent, seuls 76 passagers peuvent monter à bord de cet avion.

Focus sur les voyages d’affaires

La Compagnie se concentre principalement sur les voyages d’affaires et la clientèle aisée. Normalement, un A321NEO peut transporter 244 passagers. La Compagnie a choisi de diviser cet avion en 2-2 et tous les sièges peuvent également être complètement à plat pour que le passager puisse bien dormir.

Remplacement du Boeing 757-200

Avec l’arrivée de l’Airbus A321LR, le Boeing 757-200 est lentement remplacé. La Compagnie a toujours un Airbus A321LR en commande, mais il n’a pas encore été livré. En plus du vol Paris-New York Newark, la compagnie commencera également cet été des vols entre Nice et New York Newark.