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Qantas a commandé 24 nouveaux avions à fuselage large

Qantas Dreamliner
(c) Photo : Boeing – Dreamliner

Qantas a commandé 24 nouveaux avions à fuselage large

La compagnie aérienne australienne Qantas a passé une commande auprès d’Airbus et de Boeing pour 24 avions à fuselage large. Cette commande comprend à la fois des Boeing 787 et des Airbus A350. L’objectif de Qantas est de remplacer ses Airbus A330 vieillissants.

Flotte de Qantas

Qantas a commandé quatre Boeing 787-9 et huit Boeing 787-10. Bien que cette commande ait été précédemment rapportée par l’agence de presse Reuters, aucun commentaire n’a été fait à l’époque par le constructeur Boeing et la compagnie aérienne elle-même. Actuellement, Qantas possède déjà 14 Boeing 787-9 dans sa flotte. La variante allongée 787-10 manque encore à l’appel. Cette nouvelle commande portera à 26 le nombre total de Boeing 787 dans la flotte de Qantas.

Une commande de 12 appareils a également été passée auprès d’Airbus. Chez Airbus, il s’agit de l’Airbus A35-1000. Il est prévu que Qantas effectue des vols sans escale entre Sydney et Londres et Sydney et New York. L’Airbus A380 finira par disparaître complètement chez Qantas. Le dernier devrait disparaître d’ici 2032.

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Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

Qantas A380
(c) Photo : Qantas – Airbus A380

Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

À partir du 10 janvier, Qantas volera à nouveau avec l’Airbus A380. Le premier vol se fera de Sydney à Los Angeles. La raison principale de la remise en service de l’Airbus A380 à partir de janvier est la pénurie de pilotes. La pénurie de pilotes est due à une réglementation stricte en matière de quarantaine dans le Queensland, ce qui signifie que de nombreux pilotes ne peuvent pas voyager. L’utilisation de l’Airbus A380 permet de transporter de nombreux passagers en même temps.

Voler plus avec l’Airbus A380

Qantas prévoit de remettre en service l’intégralité de l’Airbus A380 dans un avenir proche. Ce n’est pas que davantage de billets d’avion seront vendus, mais en raison des strictes réglementations en matière de quarantaine, il est préférable pour Qantas de voler avec l’Airbus A380. Le nombre de vols entre Sydney et Los Angeles sera réduit de moitié lorsque l’A380 entrera en service. Qantas n’est pas la seule compagnie aérienne qui va recommencer à faire voler l’Airbus A380. En début de semaine, British Airways, Singapore Airlines et Qatar Airways ont également remis l’A380 en service.

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Qantas lance 7 nouvelles lignes en Australie

Qantas Boeing 787
(c) photo : Qantas – Boeing 787

Qantas lance 7 nouvelles lignes en Australie

Qantas développe son activité. En Australie, 7 nouvelles routes sont en cours d’établissement. Davantage d’avions à large fuselage sont également utilisés sur les vols à l’intérieur des principales villes australiennes afin d’augmenter la capacité. Qantas veut maximiser les opportunités en Australie. Jusqu’à la fin de cette année, les vols internationaux réguliers seront interrompus, à l’exception des vols vers la Nouvelle-Zélande. La Nouvelle-Zélande se trouve dans la “bulle du transport aérien” de l’Australie.

45 nouvelles destinations intérieures

Les nouvelles destinations en Australie sont principalement axées sur le tourisme intérieur. Des vols seront effectués entre Adélaïde, Melbourne, Sydney, Cairns, Hobart, Pert-Gold Coast et Sydney-Uluru, entre autres. Qantas a également commencé à exploiter le Boeing 787-9 Dreamliner sur les vols entre Sydney et Perth. Ce type d’avion peut accueillir 236 passagers. L’Airbus A330-200 sera déployé sur les vols de Darwin vers Sydney et Brisbane.

En continuant à ajouter des liaisons intérieures, la capacité de Qantas augmente rapidement. On s’attend à ce que Qantas revienne à la normale d’ici quelques mois, malgré l’absence de vols internationaux.

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Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Qantas Boeing 787 Aboriginal
(c) Photo : Qantas – Boeing 787 Aboriginal

Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Qantas a décidé de garer une grande partie de sa flotte de Boeing 787 dans le désert américain de Mojave. Qantas a déjà stationné un certain nombre de ses Airbus A380 dans ce désert. Qantas ne s’attend pas à avoir besoin de l’avion l’année prochaine à cause de COVID-19.

Nouveaux avions Boeing 787-9

Qantas dispose de 11 nouveaux Boeing 787-9 dans sa flotte. Ces avions se rendront dans le désert de Mojave en septembre. Les Dreamliners seront mis en service avant les Airbus A380, qui devraient être immobilisés au sol au moins jusqu’en 2023.

Focus sur les vols intérieurs

Qantas gare une grande partie de sa flotte long-courrier dans le désert. Par conséquent, Qantas se concentre principalement sur les vols intérieurs et les vols vers la Nouvelle-Zélande. Actuellement, Qantas vole principalement en Australie avec l’Airbus A330. Si Qantas gare ses avions dans le désert américain de Mojave, c’est parce que le climat y est favorable. L’air est très sec.

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Qantas annule 25 % de ses vols

Qantas A380
(c) Photo : Qantas – Airbus A380

Qantas annule 25 % de ses vols

Qantas a décidé d’annuler 25 % de ses vols en raison du virus Corona. La compagnie aérienne australienne a indiqué qu’elle réduirait considérablement le nombre de vols en raison de la baisse de la demande de billets d’avion. Qantas a également annoncé qu’il immobiliserait au sol 8 des 12 Airbus A380 jusqu’en septembre de cette année. Les vols vers l’Asie, l’Amérique et la Grande-Bretagne seront principalement annulés par Qantas.

Plus de salaire pour Alan Joyce

Le cadre supérieur Alan Joyce de Qantas ne perçoit plus de salaire du point de vue des économies de coûts. C’est une mesure frappante de la société. D’autres cadres supérieurs procèdent également à des réductions de salaire substantielles. Les employés sont appelés à prendre des congés sans solde.

Commande d’Airbus A350-1000

Qantas a également annoncé qu’il attend de passer une commande pour l’Airbus A350-1000. Qantas voudrait commander 12 nouveaux Airbus A350-1000, mais cet investissement est maintenant reporté en raison du virus Corona. Ces nouveaux avions étaient destinés à des vols réguliers entre la côte est de l’Australie et Londres et New York.