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Accord de partage de code entre Air France, KLM et Virgin Atlantic

Posted on March 6, 2019

Codeshare Virgin Atlantic

Accord de partage de code entre Air France, KLM et Virgin Atlantic

Air France, KLM et Virgin Atlantic ont signé leur premier accord de partage de code. Grâce à cet accord, les clients d’Air France et de KLM peuvent désormais choisir parmi 24 nouvelles destinations en Amérique du Nord desservies par Virgin Atlantic et Delta. Ces vols sont opérés depuis l’Angleterre avec un transfert vers Londres Heathrow ou l’aéroport de Manchester.

A l’inverse, les clients de Virgin Atlantic disposent également d’un large choix de destinations. Virgin Atlantic a le choix entre 58 nouvelles destinations au départ de 18 aéroports du Royaume-Uni. Elles sont exploitées par Air France, KLM, Virgin Atlantic et Delta. Avec un accord de partage de code, les passagers sont assurés d’une excellente connexion lors du changement de vol. Le grand avantage est que vous n’avez besoin que d’un seul billet d’avion avec une seule référence de réservation.

Participation de 31 % dans Virgin Atlantic

L’accord de partage de code n’est pas inattendu. Air France-KLM a acquis 31 % du capital de Virgin Atlantic. Delta Airlines détient 49% de la compagnie aérienne. L’intention est que les 4 compagnies aériennes annoncent une coopération plus étendue dans le courant de l’année.

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Emmanuel Macron veut que l’État néerlandais fasse preuve de clarté

Posted on February 27, 2019

Air France-KLM Macron

Emmanuel Macron veut que l’État néerlandais fasse preuve de clarté

Emmanuel Macron souhaite que le gouvernement néerlandais apporte des éclaircissements sur les projets d’Air France-KLM. Au début de cette semaine, l’Etat néerlandais a pris une participation de 12% dans Air France-KLM. Le président français se dit surpris par cette démarche et souhaite connaître au plus vite les intentions des Pays-Bas.

La France a été informée juste avant l’annonce de la nouvelle par Wopke Hoekstra (ministre des Finances). Selon Macron, il n’est pas du tout clair quelle est la motivation derrière l’achat de cet intérêt. L’intérêt d’Air France-KLM doit passer en premier et cela ne semble pas être le cas avec cet achat.

Fluctuations de la valeur de l’action

Comme l’État néerlandais a pris un intérêt substantiel dans KLM, le cours de l’action a d’abord augmenté considérablement. Aujourd’hui, cela a été considérablement corrigé de -10%. Les investisseurs ne savent pas comment réagir à cet achat de l’État néerlandais.

L’État français détient 14 % d’Air France-KLM

L’État français détient actuellement 14 % d’Air France-KLM et 22 % des droits de vote de l’entreprise. L’État néerlandais a l’intention de porter sa part à 14 % afin d’être sur un pied d’égalité avec la France.

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Ryanair s’attend à une forte concurrence dans l’aviation

Posted on February 26, 2019

Ryanair Suivre un Vol

Ryanair s’attend à une forte concurrence dans l’aviation

Ryanair s’attend à ce qu’il y ait une grande concurrence au sein de l’industrie aéronautique européenne. Cela serait dû en partie à la hausse des prix du pétrole et à la surcapacité des grandes compagnies aériennes. Selon Ryanair, cela fonctionnera bien pour les passagers. Il en résultera probablement des billets d’avion moins chers.

Les prix des billets d’avion au point le plus bas jamais atteint

Kenny Jacobs, directeur du marketing, a parlé ce matin dans une émission de radio irlandaise (Newstalk Breakfast) des temps difficiles. Selon M. Jacobs, les prix des billets d’avion n’ont jamais été aussi bas qu’aujourd’hui. Et la fin ne serait pas encore en vue.

Germania et Flybmi

Selon Jacobs, les bas prix des billets sont la cause des faillites de Germania et Flybmi. Les petites compagnies aériennes vont s’effondrer sous les billets d’avion moins chers. Selon lui, il y a une véritable bataille en cours dans l’aviation européenne. Ryanair s’attend à ce que de nombreuses petites compagnies aériennes fassent faillite dans les années à venir. Selon Jacob, c’est un bon développement pour les voyageurs. Voici ce qu’il dit à ce sujet :

En fin de compte, c’est mieux pour les consommateurs parce que les plus grandes compagnies aériennes qui restent sortiront plus fortes et pourront offrir de meilleures conditions et de meilleurs prix

Fin du cycle économique

Selon la Deutsche Bank, Ryanair a raison. Les analystes de la banque a écrit plus tôt dans une analyse que le secteur de l’aviation est à la fin d’un cycle économique. L’avis de la Deutsche Bank est de ne pas acquérir d’actions liées à l’aviation.

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LOT volera entre Varsovie et Colombo Sri Lanka

Posted on February 26, 2019

Boeing 787 LOT
(c) photo; Boeing – LOT

LOT volera entre Varsovie et Colombo Sri Lanka

A partir du 3 novembre de cette année, LOT volera entre Varsovie et Colombo (capitale du Sri Lanka). Pour la compagnie aérienne polonaise, ce sera la sixième destination en Asie. LOT volera trois fois par semaine vers cette destination et les vols seront effectués les mercredis, vendredis et dimanches. Le vol sera effectué avec le Boeing 787-9 Dreamliner.

Plus de passagers via Varsovie

En ajoutant cette destination, LOT espère que davantage de passagers passeront par Varsovie. LOT veut faire de Varsovie un acteur important sur le marché européen. LOT espère qu’un plus grand nombre de passagers traverseront Varsovie pour se rendre dans d’autres parties du monde.

Récemment, LOT a également annoncé une nouvelle connexion entre la Pologne et l’Inde. LOT augmentera également le nombre de vols à destination d’Amsterdam Schiphol d’au moins quatre vols par jour.

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Wingo volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao

Posted on February 25, 2019

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(c) photo; Christian Quijano – Flickr

Wingo volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao

Le chasseur de prix Wingo de Colombie volera deux fois par semaine entre Bogota et Willemstad Curaçao à partir de début avril. Le vol sera exploité avec le Boeing 737-700 et pourra accueillir 142 passagers.

Billets aller-retour à partir de 130 euros

En ce moment, Avianca de Colombie vole déjà entre Bogota et Willemstad. Winga rivalise avec Avianca en offrant des vols bon marché entre les deux villes. Les billets aller-retour sont déjà en vente via Wingo à partir de 130 euros.

Wingo est une compagnie aérienne à petit budget de Copa Airlines du Panama. La base d’attache de Wingo est Bogota et la compagnie aérienne possède une flotte de quatre Boeing 737-700. Wingo exploite principalement des vols en Colombie, au Venezuela, en Équateur, au Pérou, au Panama et au Brésil.

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Air France investit dans son propre Airbus A380

Posted on February 24, 2019

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Air France investit dans son propre Airbus A380

L’année prochaine, Air France investira dans son propre Airbus A380. Le nombre d’avions A380 sera ramené de dix à sept. Les sept Airbus A380 restants seront modernisés et feront l’objet des mises à niveau nécessaires.

Cinq Airbus A380 appartenant à Air France

A l’heure actuelle, Air France continue de voler avec dix Airbus A380. De ce nombre, cinq sont loués. Trois de ces contrats viendront bientôt à échéance et ne seront pas renouvelés. Aucune décision n’a encore été prise au sujet des deux autres aéronefs qui seront loués.

Audacieux et coûteux

Ben Smith qualifie le plan d’audacieux et de coûteux. Il faudra beaucoup de temps et d’argent pour mettre les avions A380 en parfait état. Mais Ben Smith indique qu’il est vraiment nécessaire de continuer à répondre aux souhaits des passagers. La nature exacte du renouvellement n’a pas encore été annoncée par Air France.

Modernisation de la flotte

Le projet de rénovation de l’Airbus A380 s’inscrit dans le cadre du plan de modernisation en cours de réalisation par Air France. Il s’agit principalement de la flotte long-courrier d’Air France, qui a besoin d’être renouvelée. A la fin de cette année, Air France commencera l’installation de cabines entièrement neuves sur douze Boeing 777-300ER. Au total, un milliard d’euros est prévu pour la modernisation.

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Atterrissage avancé Lion Air filmé par le passager

Posted on February 18, 2019

Lion Air Radar Avion
(c) photo; Lion Air

Atterrissage avancé Lion Air filmé par le passager

Samedi dernier, un Boeing 737-800 de Lion Air a été poussé pendant l’atterrissage. Cela s’est produit à l’aéroport de Pontianak (Indonésie). À l’atterrissage, il a plu très fort et la visibilité a été réduite. L’avion portant le numéro de vol JT714 venait de Jakarta et transportait 189 passagers et membres d’équipage. Tous les occupants ont pu quitter l’avion en toute sécurité par les ailes. Aucun occupant n’a été blessé.

Prognathisme dans l’herbe

La vidéo ci-dessous est apparue sur Twitter. La vidéo montre clairement que le Boeing 737-800 s’est posé sous une forte pluie. Après cela, l’avion ne semble pas freiner fort. L’avion a ensuite tiré dans l’herbe à travers la piste. Sur la vidéo à 40 secondes, le passager filme l’avion de l’extérieur.

Un autre revers pour Lion Air

Lion Air a régulièrement fait les manchettes ces dernières semaines. Le point bas a été l’écrasement d’un Boeing 737 MAX à la fin de l’année dernière. Tous les passagers et les membres d’équipage de l’avion ont été tués.