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Airports

Nouvelles destinations et compagnies aériennes à Brussels Airport

Brussels Airport
(c) Photo : Aéroport de Bruxelles

Nouvelles destinations et compagnies aériennes à Brussels Airport

Cet été, 4 nouvelles compagnies aériennes opéreront à l’aéroport de Bruxelles. Transavia est le plus grand nouveau venu à l’aéroport de Bruxelles. Transavia stationne 1 appareil à l’aéroport de Bruxelles et dessert principalement des destinations soleil. Air Belgium et TUIfly desserviront également de nouvelles destinations. Ils voleront vers Curaçao et La Havane, mais aussi vers des destinations européennes telles que Zadar (Croatie) et Kalamata (Grèce).

Destinations

La start-up Flyr de Norvège commencera par des vols à destination d’Oslo. Ces vols seront proposés 4 fois par semaine. Delta assurera la liaison avec New York JFK et Air Transat assurera la liaison avec Montréal 3 fois par semaine. Les compagnies aériennes qui opèrent déjà à Brussels Airport prévoient également d’augmenter le nombre de vols et de destinations. Par exemple, Brussels Airlines desservira plusieurs destinations en Grèce, mais aussi en Allemagne et au Maroc. Sky Express assurera la liaison entre Bruxelles et Athènes.

Brussels Airlines prévoit d’étendre son réseau en Afrique. En déployant un Airbus A330-300 supplémentaire, la compagnie aérienne souhaite desservir davantage de destinations en Afrique. Le calendrier d’été de l’IATA a débuté le week-end dernier.

Airlines

Emirates lance des vols cargo au Dubai World Central

Emirates SkyCargo
(c) Photo : Emirates – Boeing 777F

Emirates lance des vols cargo au Dubai World Central

Après presque deux ans d’absence du Dubai World Central, Emirates reprendra ses vols de fret au départ de l’aéroport le 26 mars. Le Dubai World Central (DWC) est situé à côté de l’aéroport international de Dubaï (DXB). En avril 2020, en raison de la crise du COVID, Emirates a décidé de concentrer tous ses vols à DXB.

Récupération

Grâce à la reprise de l’aviation et du transport de marchandises, Emirates dispose à nouveau d’espace pour proposer davantage de vols. Il est donc logique d’utiliser à nouveau le Dubai World Central. Dans un premier temps, Emirates n’assurera que des vols de fret au départ de DWC. Les Boeing 777F d’Emirates SkyCargo seront utilisés pour ces vols de fret.

Airlines

Lufthansa Cargo commence ses vols avec l’Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo
(c) Photo : Lufthansa Cargo – Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo commence ses vols avec l’Airbus A321P2F

L’Airbus A321P2F a été mis en service cette semaine par Lufthansa Cargo. Le premier vol était un vol cargo de Francfort à Dublin. L’avion a été baptisé “Hello Europe”. L’année dernière, Lufthansa a annoncé l’achat de deux Airbus A321 d’occasion pour les transformer en cargos.

Charge utile

Les avions convertis peuvent accueillir 14 palettes ou conteneurs sur le pont principal et 10 palettes ou conteneurs dans la soute. La charge utile totale est de 28 tonnes et la portée de vol est d’environ 3 500 kilomètres. Lufthansa souhaite utiliser l’A321P2F principalement pour le transport rapide de marchandises. Cet été, le deuxième Airbus A321P2F entrera en service.

Airlines

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Air France KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Bamboo Airways a signé un important contrat de maintenance avec Air France – KLM. Grâce à cet accord, Bamboo Airways coopérera de manière encore plus intensive avec Air France – KLM. L’accord porte sur des inspections ainsi que sur la maintenance complète des avions de Bamboo Airways. L’accord générera des centaines de millions d’euros de revenus supplémentaires pour Air France – KLM.

Airbus A320

Bamboo Airways est la compagnie aérienne privée du Vietnam et a démarré en 2017. La compagnie aérienne vole principalement en Airbus A320 mais utilise également des Embraer et des Boeing 787. La maintenance aura lieu en France et aux Pays-Bas. Quant à Bamboo Airways, sa flotte se compose de plus de 50 appareils.

Nouvelles

Le plus gros avion du monde détruit dans la guerre avec l’Ukraine

Antonov AN-225
(c) Photo : Antonov – AN-225

Le plus gros avion du monde détruit dans la guerre avec l’Ukraine

Le plus grand avion du monde, l’Antonov AN-225, a été détruit par la guerre en Ukraine. L’avion était stationné à l’aéroport de Gostomel, près de Kiev. Dmytro Kuleba (ministre des Affaires étrangères) a porté cette nouvelle à la connaissance du public. Il n’existait qu’un seul avion de type Antonov AN-225. Il s’agissait d’un avion exceptionnel doté de 6 moteurs.

Union soviétique

L’Antonov AN-225 a été construit par l’Union soviétique de l’époque. L’avion était utilisé pour transporter le Buran (spageshuttle). Pendant la chute du rideau de fer, l’avion a été utilisé par Antonov Airlines. L’avion était principalement utilisé pour transporter de grandes charges. L’industrie pétrolière et gazière et le secteur aérospatial utilisaient principalement cet appareil.

Mriya

L’Antonov AN-225 était également appelé “Mriya”. Cela signifie “rêve”. Kuleba indique que la Russie ne peut pas détruire le rêve d’une Ukraine forte, libre et démocratique. Il indique que l’Ukraine reconstruira l’Antonov AN-225 une fois la guerre terminée.

Espace aérien Ukraine

L’espace aérien de l’Ukraine peut être surveillé en direct grâce à notre radar d’avion. Vous ne verrez probablement pas d’avions survoler l’Ukraine, mais jetez un coup d’œil le long des frontières de l’Ukraine. Vous y verrez de nombreux avions et hélicoptères militaires.

Airlines

Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor A330-200
(c) Photo : Condor – Airbus A330-200

Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor fera voler le nouvel Airbus A330-200 ce week-end. Les premiers vols seront effectués entre l’aéroport de Dusseldorf et Majorque. Condor recevra quatre de ces appareils au cours des deux prochaines années. L’Airbus A330-200 est un avion long-courrier, mais il sera d’abord utilisé en Europe.

Flotte de véhicules à large carrosserie

La compagnie aérienne allemande a annoncé l’année dernière qu’elle modernisait sa flotte de gros-porteurs. Les appareils Boeing 767-300ER seront remplacés par des Airbus A330-900. En attendant, Condor utilisera l’Airbus A330-200. Condor a de l’expérience avec ce type d’avion. À l’époque où Condor appartenait à Thomas Cook, ils volaient régulièrement avec ces avions.

L’avion ci-dessus a été utilisé pour la première fois par Etihad Airways. L’A330-200 que Condor utilisera pourra accueillir 262 passagers, dont 22 en classe affaires. Tous les sièges de la classe économique sont équipés d’un écran et d’un port USB pour recharger les appareils. Des divertissements en vol en Wi-Fi gratuit seront également disponibles.

La modernisation de la flotte devrait s’achever en 2024.

Nouvelles

Airbus lance les vols avec les super transporteurs Beluga

Beluga Super Transporter
(c) Photo : Airbus – Super Transporteur Beluga

Airbus lance les vols avec les super transporteurs Beluga

Airbus lance une société de fret qui exploitera cinq super transporteurs A300-600 Beluga sur des vols commerciaux. Ces avions ne seront bientôt plus nécessaires pour un usage interne en raison de l’arrivée de six nouveaux avions Beluga XL. Cette nouvelle version est basée sur le plus grand Airbus A330-200.

Le plus grand avion de transport

Avec le Beluga Super Transporter, Airbus dispose du plus grand avion de transport au monde. L’appareil convient pour des charges allant jusqu’à 7,1 mètres de large et 6,7 mètres de haut. Ces avions étaient principalement utilisés pour le transport de machines industrielles et de satellites spatiaux.

Nouveaux clients

En proposant le Beluga Super Transport, Airbus espère attirer de nouveaux clients intéressés. Les entreprises aérospatiales, les fournisseurs d’énergie et les fabricants d’équipements militaires sont les principaux clients potentiels d’Airbus. D’autres compagnies aériennes voudront également utiliser le Super Transporteur Beluga. Cet appareil permet de transporter très facilement de grandes pièces d’avion sans les démonter au préalable.

Airlines

Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

Qantas A380
(c) Photo : Qantas – Airbus A380

Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

À partir du 10 janvier, Qantas volera à nouveau avec l’Airbus A380. Le premier vol se fera de Sydney à Los Angeles. La raison principale de la remise en service de l’Airbus A380 à partir de janvier est la pénurie de pilotes. La pénurie de pilotes est due à une réglementation stricte en matière de quarantaine dans le Queensland, ce qui signifie que de nombreux pilotes ne peuvent pas voyager. L’utilisation de l’Airbus A380 permet de transporter de nombreux passagers en même temps.

Voler plus avec l’Airbus A380

Qantas prévoit de remettre en service l’intégralité de l’Airbus A380 dans un avenir proche. Ce n’est pas que davantage de billets d’avion seront vendus, mais en raison des strictes réglementations en matière de quarantaine, il est préférable pour Qantas de voler avec l’Airbus A380. Le nombre de vols entre Sydney et Los Angeles sera réduit de moitié lorsque l’A380 entrera en service. Qantas n’est pas la seule compagnie aérienne qui va recommencer à faire voler l’Airbus A380. En début de semaine, British Airways, Singapore Airlines et Qatar Airways ont également remis l’A380 en service.

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Air France-KLM vers 25 nouvelles destinations en Inde

IndiGo
(c) Photo : Airbus – IndiGo

Air France-KLM vers 25 nouvelles destinations en Inde

Air France-KLM desservira 25 nouvelles destinations en Inde l’année prochaine. Ils seront ajoutés au calendrier actuel. Ceci est possible grâce à un accord de partage de codes entre Air France-KLM et IndiGo. Actuellement, Air France-KLM dessert 4 destinations en Inde. Ce sont actuellement Bangalore, Chennai, Delhi et Mumbai. À partir de février prochain, les passagers pourront facilement être transférés sur des vols de correspondance opérés par IndiGo.

250 destinations internationales

A l’inverse, IndiGo aura accès aux 250 destinations internationales d’Air France-KLM. Les voyageurs d’IndiGo pourront être transférés vers des vols de correspondance à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et d’Amsterdam Schiphol. Air France-KLM avait auparavant un accord avec Jet Airways, mais cette compagnie aérienne a fait faillite en 2019.

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Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

Airbus A330
(c) Photo : Brussels Airlines – A330

Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

L’été prochain, Brussels Airlines prendra livraison d’un nouvel Airbus A330. Avec l’ajout de cet Airbus A330, Brussels Airlines exploitera 9 appareils Airbus A330 dans sa flotte long-courrier l’été prochain. Brussels Airlines assurera à nouveau des vols vers Conakry et Ouagadougou. Il y aura également davantage de vols vers Freetown, Monrovia, Banjul et Lomé.

Une demande en hausse

Brussels Airlines constate que la demande de vols long-courriers augmente à nouveau. La compagnie aérienne se lance dans la croissance dès que les conditions du marché le permettent. C’est le bon moment pour en profiter, selon le PDG Peter Gerber. Il a été annoncé précédemment que Brussels Airlines ajoutera trois nouveaux Airbus A320 NEO à sa flotte en 2023. Ces avions sont destinés aux vols court et moyen-courriers.

Confiance

Brussels Airlines fait partie du groupe Lufthansa. L’affectation de cet avion inspire confiance à Brussels Airlines. L’arrivée du nouvel avion créera au moins 50 nouveaux emplois. Brussels Airlines est considérée comme un expert dans le domaine des vols vers l’Afrique au sein du groupe Lufthansa.