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TAP Air Portugal dispose de l’Airbus A321LR

Posted on April 8, 2019

TAP Air Portugal
(c) photo ; Airbus – TAP Air Portugal Airbus A321LR

TAP Air Portugal dispose de l’Airbus A321LR

TAP Air Portugal a commandé le premier Airbus A321 Long Range des 12 avions de ce type commandés. La semaine dernière, TAP Air Portugal a reçu son premier avion à l’aéroport de Hambourg. Avec la version longue portée de l’Airbus A321 NEO, TAP peut continuer à voler et ajouter de nouvelles destinations au réseau. L’intention est d’ajouter de nouvelles destinations en Afrique et en Amérique du Nord et du Sud.

Longue portée

La longue portée permet à TAP d’accéder à des avions qui peuvent couvrir de longues distances. Le rayon d’action d’un Airbus A321 NEO Long Range est de 7 400 kilomètres. L’avion peut accueillir 171 passagers. De ce nombre, 16 peuvent être en classe affaires, 48 en classe économique Premium et 107 en classe économique.

Lisbonne – Tel Aviv

Le premier vol sur lequel le nouvel avion de TAP Air Portugal volera est la ligne Lisbonne – Tel Aviv. A partir du 1er juin, il est prévu de voler six fois par semaine entre Porto et Newark. TAP est un client d’Airbus depuis des années et dessert aujourd’hui plus de 75 avions Airbus.

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Skúli Mogensen de WOW Air veut créer une nouvelle compagnie aérienne

Posted on April 8, 2019

Skúli Mogensen WOW Air
(c) photo : WOW Air – PDG Skúli Mogensen

Skúli Mogensen de WOW Air veut créer une nouvelle compagnie aérienne

Skúli Mogensen, fondateur et PDG de WOW Air, a l’intention de fonder une nouvelle compagnie aérienne. Selon le journal islandais Morgunblaðiðið Mogensen recherche un investissement de 40 millions de dollars pour créer une nouvelle compagnie aérienne. Mogensen a fait un plan d’investissement et recherche des investisseurs.

Vols nolisés

Mogensen prévoit d’exploiter principalement des vols charters avec cinq avions Airbus. Il devrait s’agir principalement de vols à bas prix. Mogensen veut passer à sept avions l’année suivante. Un plan ambitieux, mais Mogensen a l’expérience et les connaissances pour le mettre en place. Le mois dernier, son WOW Air a fait faillite. Les discussions précédentes avec des investisseurs, dont Icelandair et Indigo Partners (Wizz Air), n’ont pas abouti.

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Airbus vend 58 avions en mars

Posted on April 5, 2019

ANA Airbus A380
(c) photo; Airbus – ANA Airbus A380 de l’ANA

Airbus vend 58 avions en mars

Airbus a vendu 58 appareils au cours du mois dernier. Le type d’avion le plus vendu était l’Airbus A350. Ce type d’avion avait reçu des commandes de Lufthansa et de Starlux, entre autres. En mars, Airbus a livré 74 nouveaux avions répartis sur 40 clients.

Lufthansa a commandé 20 Airbus A350-900

La plus grosse commande du mois dernier est venue de Lufthansa. La compagnie allemande a commandé 20 appareils du type Airbus A350-900. Lufthansa a été suivie par la startup taïwanaise Starlux. Starlux a signé un accord pour l’achat de 5 Airbus A350-900 et 12 Airbus A350-1000. Une commande a également été passée pour 20 Airbus A320 NEO. Le nom de la société qui a passé cette commande n’a pas été communiqué par Airbus.

ANA Airbus A380

Les livraisons du mois de mars comprenaient un Airbus A380 pour l’ANA japonaise. Ils ont reçu leur premier Airbus A380 avec une impression spéciale. La compagnie aérienne espagnole Evelop Airlines a reçu son premier Airbus A350-900.

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American Airlines exploite des vols quotidiens entre Londres Heathrow et Miami

Posted on April 5, 2019

American Airlines Boeing 777-300ER
(c) photo; aéroport d’Heathrow – American Airlines Boeing 777-300ER

American Airlines exploite des vols quotidiens entre Londres Heathrow et Miami

En octobre, American Airlines commencera un vol quotidien entre Londres Heathrow et Miami. AA le fait en coopération avec British Airways. AA et British Airways sont partenaires d’Oneworld. British Airways elle-même est déjà active sur la liaison Londres-Miami, mais la demande est actuellement supérieure à l’offre.

Boeing 777-300ER

Le vol est effectué par American Airlines avec un Boeing 777-300ER. Ce type d’avion peut accueillir 304 passagers. De ce nombre, 8 peuvent être en première classe, 52 en classe affaires, 28 en classe économique Premium et 216 en classe économique. Au total, American Airlines offre maintenant 9 destinations au départ de Londres Heathrow. Les AA volent de Londres à : Cleveland, Chicago, Dallas, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphie, Phoenix et Raleigh (Durham).

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easyJet relie Stansted Londres à Charles de Gaulle Paris

Posted on April 3, 2019

easyJet Paris
Photo; easyJet – London to Paris

easyJet relie Stansted Londres à Charles de Gaulle Paris

easyJet commence avec des vols de l’aéroport de Londres Stansted vers Charles de Gaulle à Paris. A partir du mois d’avril, la compagnie aérienne à bas prix volera entre les deux aéroports avec un Airbus A319. La connexion est initialement prévue jusqu’à la fin du mois d’octobre de cette année. Il y aura quatre vols par semaine entre les deux villes. On s’attend à ce qu’environ 31 000 passagers utilisent cette liaison.

20 000 vols par an

Avec l’ajout du vol à destination de Paris, easyJet exploite désormais quelque 20 000 vols par an au départ de l’aéroport de Stansted. easyJet est officiellement toujours une compagnie britannique mais répond déjà au Brexit en vendant une grande partie de ses actions à des investisseurs européens. Les investisseurs européens détiennent actuellement 49,9 % des actions.

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Ryanair ouvre une base à l’aéroport de Londres Southend

Posted on April 3, 2019

Ryanair Southend Airport
(c) photo; Ryanair – Southend Airport

Ryanair ouvre une base à l’aéroport de Londres Southend

Ryanair a ouvert une base à l’aéroport de Londres Southend. C’est une bonne nouvelle pour l’aéroport relativement petit de Londres. L’aéroport peut s’attendre à environ 1 million de passagers supplémentaires grâce à cet établissement de Ryanair. Ryanair est susceptible de desservir 14 destinations au départ de l’aéroport.

3 Boeing 737-800

Le chasseur de prix irlandais établira 3 Boeing 737-800 à l’aéroport. Ryanair est déjà fortement représentée dans d’autres aéroports de Londres, notamment Stansted et Luton. Les vols de l’aéroport de Southend vont à Copenhague, Brest, Corfou, Dublin, Milan-Bergamo, Venise, Faro, Cluj, Kosice, Alicante, Reus, Bilbao, Malaga et Mallorca.

Grand moment

Le PDG de l’aéroport London Southend parle d’un grand moment pour l’aéroport London Southend. Le nombre de passagers passera de 1,5 million à 2,5 millions par an. L’aéroport de London Southend connaît une croissance rapide et souhaite attirer Ryanair vers d’autres grandes compagnies aériennes. L’aéroport de Southend doit devenir une porte d’entrée alternative mais attractive vers Londres.

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Air Europa teste la reconnaissance faciale à l’aéroport de Minorque

Posted on April 3, 2019

Air Europa Boeing 787 Dreamliner
(c) photo; Air Europa – Boeing 787 Dreamliner

Air Europa teste la reconnaissance faciale à l’aéroport de Minorque

Air Europa a commencé un test de reconnaissance faciale à l’aéroport de Minorque. Les passagers n’ont plus besoin de présenter leur carte d’embarquement à la porte d’embarquement. La compagnie aérienne espagnole veut tester l’efficacité de cette nouvelle technique. L’embarquement serait beaucoup plus facile.

Sur une base volontaire

Les passagers peuvent participer au test d’identification biométrique sur une base volontaire. Si le test réussit et permet à la compagnie aérienne d’économiser beaucoup de temps et d’argent, Air Europa a l’intention d’étendre ce programme à une plus grande échelle. Air Europa dispose d’importants hubs à l’aéroport de Madrid et à l’aéroport de Majorque. Le petit aéroport de Minorque est idéal pour effectuer ce type d’essais. La reconnaissance faciale dans les aéroports est de plus en plus utilisée dans les aéroports. De nombreuses compagnies aériennes les testent.

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Embraer livre le 500e jet d’affaires Phenom 300

Posted on March 28, 2019

Phenom 300E
(c) photo; Embraer – Phenom 300 business jet

Embraer livre le 500e jet d’affaires Phenom 300

Une étape importante pour l’avionneur brésilien Embraer. Ils ont livré le 500e avion Phenom 300 à un client. Il s’agit d’un modèle populaire pour le marché des entreprises. Le 500e avion a été livré à M. Freeman Picket III. Il a pu recevoir son jet d’affaires à Melbourne (Floride).

Jet d’affaires populaire

Le Phenom 300 a été lancé pour la première fois en 2009 et a gagné des parts de marché depuis son lancement. Ce type d’avion d’affaires est maintenant actif dans plus de 30 pays. L’an dernier, les utilisateurs du Phenom 300 ont effectué un total de 150 000 vols. Le Phenom 300 peut accueillir 6 personnes et parcourir une distance maximale de 3650 kilomètres. L’avion a une longueur de 15,64 mètres, une envergure de 15,91 mètres et une hauteur de 5,10 mètres à partir du sol. Cet appareil est équipé de deux moteurs PW353E de Pratt & Whitney Canada qui lui permettent de voler à une altitude de 13 716 mètres.

Suivi des avions d’affaires

Les avions d’affaires tels que l’avion d’affaires Embraer Phenom 300 peuvent être suivis en direct via notre radar de suivi de vol. Si vous avez un numéro de vol, inscrivez-le dans le coin supérieur droit du radar et suivez chaque vol du début à la fin. Vous n’avez pas de numéro de vol, mais savez-vous de quel aéroport et à quelle heure l’avion décollera ? Zoomez sur l’aéroport concerné et gardez un œil sur les avions qui décollent. Les jets d’affaires sont souvent les plus petites icônes que vous voyez sur le radar. Cliquez dessus pour obtenir plus d’informations sur le type d’avion et le vol.

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Cathay Pacific acquiert la compagnie aérienne Hong Kong Express

Posted on March 27, 2019

Hong Kong Express
(c) photo; Hong Kong Express

Cathay Pacific acquiert la compagnie aérienne Hong Kong Express

Cathay Pacific a acquis Hong Kong Express pour un montant de 558 millions d’euros. L’acquisition devrait être finalisée d’ici la fin de l’année. Le combattant de prix sera acquis du groupe HNA et deviendra une filiale à 100% de Cathay Pacific. HNA Group est la société faîtière, entre autres, de Hainan Airlines, Hong Kong Airlines et Beijing Capital Airlines.

Nom retenu

L’intention est que Hong Kong Express continue à voler sous son propre nom. Hong Kong Express n’est pas un petit acteur et pilote aujourd’hui 24 Airbus A320. Avec la prise de contrôle Cathay Pacific souligne une fois de plus d’être le plus grand joueur de Hong Kong. Actuellement, Hong Kong Express dessert une trentaine de destinations, principalement le Japon, la Chine, le Vietnam, Taiwan et la Thaïlande.

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Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Posted on March 27, 2019

Lufthansa Suivre un Vol
Photo; Lufthansa

Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Lufthansa prévoit de commander des centaines de nouveaux avions l’année prochaine. Lufthansa l’a annoncé lors d’une conférence de presse de l’entreprise cette semaine. Le nombre d’avions n’a pas encore été annoncé, mais il concerne des centaines d’appareils, selon Carsten Spohr. Lufthansa utilisera le Boeing 737 MAX ou l’Airbus A320 NEO.

Confiance en Boeing

La confiance est maintenue dans Boeing. Les deux écrasements récents ne sont pas une raison d’exclure les avions de Boeing. Boeing a une longue feuille de route avec d’excellents appareils. Cependant, l’homme de la direction pense qu’il y aura des conditions d’admission plus strictes pour les nouveaux avions à l’avenir. La FAA a été relativement facile lors de l’inspection du Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr dit ce qui suit au sujet de Boeing:

Nous n’avons pas perdu confiance en Boeing. Boeing a construit d’excellents avions au cours des dernières décennies et je suis sûr qu’une solution sera trouvée au problème actuel

Airbus A320 NEO

Il existe déjà une commande chez Airbus pour l’A320 NEO. Il s’agit d’une commande pour pas moins de 149 avions. De ce nombre, 17 ont déjà été livrés. Aucune commande n’a encore été passée pour le Boeing 737 MAX. Les avions ne sont pas seulement pour Lufthansa elle-même. Ils sont également distribués entre les filiales Austrian, SWISS, Eurowings et Brussels Airlines.