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A350-900

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Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Singapore Airlines
(c) Photo : Singapore Airlines – Airbus A350-900

Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Singapore Airlines reprendra ses vols entre Singapour et New York le 9 novembre. Avec plus de 18 heures, ce vol est le plus long vol commercial au monde. Le vol va à l’aéroport John F. Kennedy au lieu de Newark. La raison de ce changement est opérationnelle. À l’aéroport JFK, les passagers ont plus de possibilités de passer à des vols en correspondance. L’aéroport JFK est également mieux adapté au transport de fret.

Airbus A350-900

Le vol est effectué avec l’Airbus A350-900 (voir photo). Cet avion peut accueillir 187 passagers en classe économique, 42 passagers en classe affaires et 24 passagers en classe Premium Economy. Lors des vols précédents, la version Ultra Long Range de l’Airbus A350 a été utilisée ; cependant, elle ne disposait pas d’une classe économique à bord. Le vol SQ24 sera assuré trois fois par semaine, les lundi, mercredi et samedi, de Singapour à New York. Le vol dure 18 heures et 5 minutes. Le vol de retour SQ23 fonctionnera tous les lundis, mercredis et vendredis et durera 18 heures et 40 minutes.

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Air France lance le premier Airbus A350-900 en service

Airbus A350 Air France
(c) Photo : Boeing – Airbus A350-900 d’Air France

Air France lance le premier Airbus A350-900 en service

En début de semaine, Air France a effectué le premier vol d’essai avec l’Airbus A350-900. Cet avion a été utilisé par Air France à l’usine Airbus de Toulouse. Le vol d’essai s’est bien déroulé et l’avion effectuera probablement son premier vol commercial le mois prochain. L’Airbus A350-900 peut accueillir 324 passagers. De ce nombre, 34 peuvent être en classe affaires, 24 en classe économique Premium et 266 en classe économique. Le premier vol de cet avion va de Paris à Bamako (capitale du Mali) puis à Abidjan (Côte d’Ivoire).

28 Airbus A350-900

Au total, il est prévu qu’Air France dispose de 28 Airbus A350-900. Cela en fera un type d’avion important pour Air France. Le Boeing 777-300ER reste l’avion le plus important pour la compagnie aérienne. L’intention est que le nouvel A350-900 remplace l’A340-300 et l’ancien Boeing 777. Dans un premier temps, KLM mettrait également en service 7 Airbus A350-900, mais ce seront 7 Boeing 787-10 Dreamliners.

Nouvelles

Lufthansa a commandé 40 nouveaux avions pour remplacer la flotte A380

Lufthansa Boeing 787
(c) photo; Lufthansa Group – Boeing 787

Lufthansa a commandé 40 nouveaux avions pour remplacer la flotte A380

Lufthansa a passé une commande auprès d’Airbus et de Boeing. Il s’agit de 20 avions d’Airbus de type A350-900 et de 20 avions de Boeing de type 787-9 Dreamliner. L’arrivée de ces 40 appareils se fait au détriment de la flotte A380. Ce nombre sera ramené de 14 à 8 appareils.

Avion bimoteur

Lufthansa a l’intention à l’avenir de ne voler qu’avec des avions bimoteurs. Le premier Boeing 777-9 sera reçu en 2020. Entre 2022 et 2027, les 40 avions qui viennent d’être commandés seront reçus. C’est aussi la première fois que Lufthansa commande le 787 Dreamliner. L’A350-900 est déjà présent dans la flotte de Lufthansa. De ce nombre, 12 sont maintenant utilisés. Il y a actuellement 33 A350-900 en commande.

Plus économique et plus silencieux

Lufthansa veut remplacer les quadrimoteurs par des bimoteurs parce qu’ils sont plus économiques et plus silencieux. L’A380 Lufthansa veut partir et revenir chez Airbus. Cela se produit probablement entre 2022 et 2023. La commande de 40 avions neufs représente une valeur de plus de 10 milliards d’euros. Lufthansa se voit probablement offrir une remise importante avec une commande de cette taille.

SWISS et Austrian Airlines

Lufthansa ne mettra pas en service les 40 nouveaux avions à elle seule. Elles sont également destinées à certaines filiales de Lufthansa. Lors de la publication de la commande, Lufthansa a montré des photos montrant le nouvel avion avec les logos de SWISS et d’Austrian Airlines. La distribution exacte du nouvel appareil n’a pas encore été annoncée.

Lufthansa Group - Boeing 787
(c) photo; Lufthansa Group