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Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Posted on April 30, 2024

Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Production de l’A350

Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Airbus va produire davantage d’avions A350. C’est ce qu’a révélé Airbus lors d’une conférence de presse sur ses résultats trimestriels. D’ici 2028, Airbus prévoit de livrer 12 nouveaux A350 par mois. Initialement, l’objectif était de livrer 10 nouveaux appareils A350 par mois. La demande pour l’Airbus A350 continue d’augmenter, ce qui oblige Airbus à accroître sa production.

Grosses commandes pour l’A350

Ces derniers mois, Airbus a reçu d’importantes commandes de Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines et IndiGo, entre autres. Aux Pays-Bas, Corendon Airlines utilise actuellement l’Airbus A350. En 2026, KLM mettra également l’Airbus A350 en service. L’Airbus A350 remplace l’Airbus A330 et le Boeing 777.

Hausse des ventes d’Airbus

Lors de la présentation des chiffres trimestriels, il est apparu clairement qu’Airbus bénéficie de l’augmentation de la demande de transport aérien. Le chiffre d’affaires d’Airbus a augmenté de 9 % par rapport à l’année précédente, pour atteindre 12,8 milliards d’euros. Le bénéfice net d’Airbus s’est élevé à 595 millions d’euros au cours du dernier trimestre. C’est 28 % de plus qu’au cours de la même période l’année dernière.

Airbus n’ajustera pas ses prévisions de bénéfices pour cette année en raison du succès du premier trimestre. Il y a trop de facteurs incertains qui pourraient encore perturber le succès de cette année. Airbus prévoit de livrer environ 800 avions commerciaux cette année.

Boeing en perte

Chez son rival Boeing, une perte a été présentée lors de ses résultats trimestriels. Au premier trimestre de cette année, Boeing a enregistré une perte de 333 millions d’euros. Le chiffre d’affaires de Boeing a baissé de plus de 8 % au premier trimestre. Le chiffre d’affaires s’est ainsi élevé à 16,6 milliards de dollars. Ceci est en partie dû aux incidents survenus sur les avions de Boeing. Des améliorations sont également apportées au processus de production, ce qui signifie que la production à grande échelle ne peut pas être réalisée.

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Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Posted on April 27, 2024

Comac C919
(c) Photo : Comac – C919

Air China a commandé 100 avions COMAC C919

Air China a passé commande de 100 nouveaux avions Comac C919. Comac est le concurrent chinois d’Airbus. Le C919 est similaire au nouvel Airbus A320neo. Air China est un acteur majeur en Chine et commence à devenir un concurrent important au niveau mondial. La valeur de la commande s’élève à plus de 10 milliards d’euros.

Livraison cette année

Air China attend le premier Comac C919 cette année. Air China est l’une des trois compagnies aériennes chinoises et a déjà commandé un certain nombre de Comac C919. Le C919 a fait ses débuts en 2017 et est entré en service commercial avec China Eastern Airlines l’année dernière. Cette compagnie a été la première à mettre le C919 en service et il donne entière satisfaction. China Eastern Airlines dispose désormais de 5 avions Comac C919 en service. La commande d’Air China a suscité une grande joie chez Comac.

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EVA Air prend livraison de son Boeing 777

Posted on April 11, 2024

EVA Air
(c) Photo : EVA Air – Boeing 777

EVA Air prend livraison de son Boeing 777

Boeing a livré le premier Boeing 777 de l’année à EVA Air Cargo. Le dernier cargo de ce type a été livré en décembre de l’année dernière. Le Boeing 777 cargo est la seule variante du Boeing 777 encore disponible. La raison pour laquelle ce n’est que le premier de l’année est le manque de moteurs d’avion.

Problèmes avec les fournisseurs

Boeing dépend notamment de General Electric (GE) pour ses moteurs d’avion. General Electric a également des problèmes avec ses fournisseurs. Par conséquent, Boeing a 11 avions garés en attente de moteurs d’avion. Comme ces avions ne peuvent pas être terminés, cela coûte beaucoup d’argent à Boeing.

Coût du Boeing 777 cargo

Le coût d’un Boeing 777 cargo est d’environ 105 millions de dollars. Les avions ne sont payés qu’au moment de leur livraison. Il y a donc plus d’un milliard de dollars en attente chez Boeing jusqu’à ce que les moteurs de l’avion puissent être livrés. Le Boeing 777 destiné aux vols de passagers n’est plus fabriqué. Il pourrait être produit à nouveau à l’avenir, mais il attend certaines certifications pour Boeing.

Livraisons au premier trimestre

Boeing a livré 83 avions de passagers au cours du premier trimestre de cette année. Il s’agit de 67 Boeing 737, 3 Boeing 767 et 13 Boeing 787. La production de Boeing fait l’objet d’une surveillance accrue, en partie à cause des récents incidents impliquant des pièces.

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Airbus va produire plus d’avions A350

Posted on November 9, 2023

A350 Starlux
(c) Photo : Airbus – A350 Starlux

Airbus va produire plus d’avions A350

Lors de la présentation de ses chiffres trimestriels, Airbus a indiqué qu’il pourrait commencer à construire davantage d’avions A350. Cette expansion permettra à Airbus de retrouver son niveau d’avant la crise du COVID. L’objectif est de produire 10 nouveaux Airbus A350 par mois. Cet objectif devra être atteint d’ici 2026.

720 nouveaux avions cette année

L’objectif d’Airbus pour cette année était de produire 720 nouveaux avions commerciaux. Actuellement, le total s’élève à 559. Airbus s’en tient néanmoins aux 720 pour cette année. Il reste donc beaucoup à faire pour construire les 161 avions restants.

Une forte reprise

Grâce à la forte reprise de l’industrie aéronautique, Airbus a reçu de nombreuses nouvelles commandes. Les activités d’Airbus ont généré plus de 42 milliards d’euros au cours des trois premiers trimestres de cette année. C’est 12 % de plus qu’au cours des trois premiers trimestres de l’année dernière. Une belle croissance.

Cependant, les bénéfices sont en baisse par rapport à l’année dernière. Les bénéfices des trois premiers trimestres de cette année s’élèvent à 2,3 milliards d’euros. C’est 9 % de moins que l’année précédente. Le bénéfice est moindre en raison d’une perte de 400 millions d’euros sur le programme de développement de satellites.

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Wizz Air commande 75 nouveaux avions Airbus

Posted on August 3, 2023

Wizz Air A321
(c) Photo : Airbus – A321

Wizz Air commande 75 nouveaux avions Airbus

Les actionnaires de Wizz Air ont donné leur feu vert à la commande de 75 Airbus A321neo supplémentaires. Cette décision met en œuvre une option d’achat précédemment convenue avec Airbus en septembre de l’année dernière. La compagnie aérienne a désormais des commandes en cours pour 434 avions A321neo. La valeur de cette commande récente est d’environ 9 milliards d’euros sur la base des prix catalogue, mais en raison des remises habituelles pour des commandes aussi importantes, cette valeur est susceptible d’être inférieure.

Wizz Air, fondée en 2003, se concentre principalement sur les destinations d’Europe centrale et orientale. Compte tenu de la forte demande de transport aérien, les compagnies aériennes comme Wizz Air prennent l’initiative d’acquérir de nouveaux appareils. Cela leur permet d’augmenter leur capacité et de remplacer les modèles d’avions obsolètes. Aux Pays-Bas, Wizz Air est un acteur majeur à l’aéroport d’Eindhoven.

Élargir la flotte pour répondre à la demande

Avec cet achat massif d’Airbus A321neo, Wizz Air démontre sa volonté d’étendre sa flotte et de renforcer sa position sur le marché. La compagnie aérienne a régulièrement gagné en popularité ces dernières années, notamment grâce à ses vols abordables vers des destinations d’Europe centrale et orientale. L’ajout de ces 75 avions modernes et économes en carburant augmentera la capacité de Wizz Air et lui permettra d’étendre ses services.

Un pas vers la durabilité et l’efficacité

En choisissant l’Airbus A321neo, Wizz Air démontre également son engagement en faveur de la durabilité et de l’efficacité opérationnelle. L’A321neo est équipé des dernières technologies et des derniers moteurs, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cette démarche s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par l’industrie aéronautique pour opérer de manière plus respectueuse de l’environnement et contribuer aux objectifs de réduction de l’impact environnemental.

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Emirates reprend ses vols entre Dubaï et Auckland

Posted on August 29, 2022

Emirates A380
Photo : Emirates – Airbus A380

Emirates reprend ses vols entre Dubaï et Auckland

Emirates assurera à nouveau des vols entre Dubaï et Auckland. L’Airbus A380 sera utilisé à cet effet. Le vol sans escale ne fait pas moins de 14 200 kilomètres et est l’un des plus longs vols au monde. Le vol dure environ 16 à 17 heures, selon les conditions météorologiques. Les vols directs débuteront le 1er décembre de cette année.

Auckland

Emirates assure actuellement des vols vers Auckland, mais pas directement. Le vol vers Auckland a actuellement une escale à Kuala Lumpur (Malaisie). Ces vols sont actuellement assurés par un Boeing 777-300ER.

Le vol le plus long du monde

Emirates assurait auparavant un vol direct entre Dubaï et Auckland sans escale. Ce vol figure dans le top 5 des vols les plus longs du monde. À l’heure actuelle, le vol le plus long est celui qui relie New York JFK à Singapour. Ce vol est opéré par Singapore Airlines. Ce vol reste actuellement le plus long vol du monde avec une distance de 15 349 kilomètres.

Qantas veut battre ce record avec un vol direct entre Sydney et Londres Heathrow. Ce vol a une distance d’environ 17 000 kilomètres et sera le premier vol le plus long du monde. Le vol sera assuré par un Airbus A350-1000. Le vol est prévu en 2025.

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Malaysia Airlines commande 20 Airbus A330

Posted on August 15, 2022

Airbus A330-900
(c) Photo : Airbus – A330-900

Malaysia Airlines commande 20 Airbus A330

Malaysia Airlines prévoit de remplacer sa flotte actuelle d’Airbus A330-300 et A330-200. Elle a passé une commande à Airbus pour 20 nouveaux appareils Airbus A330-900. Sur cette commande, 10 appareils seront achetés directement à Airbus. Les 10 autres appareils seront achetés par l’intermédiaire de la société de leasing Avolon.

300 passagers

Le nouvel avion peut accueillir 300 passagers. Les 300 sièges sont répartis entre la classe affaires et la classe économique. Les avions effectueront principalement des vols en Asie et entre l’Asie et l’Australie. Actuellement, Malaysia Airlines dispose de six Airbus A350-900. Ils sont principalement utilisés pour les vols à destination de Londres. Les avions Airbus A380 appartenant à Malaysia Airlines seront vendus.

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Lufthansa Cargo commence ses vols avec l’Airbus A321P2F

Posted on March 16, 2022

Lufthansa Cargo
(c) Photo : Lufthansa Cargo – Airbus A321P2F

Lufthansa Cargo commence ses vols avec l’Airbus A321P2F

L’Airbus A321P2F a été mis en service cette semaine par Lufthansa Cargo. Le premier vol était un vol cargo de Francfort à Dublin. L’avion a été baptisé “Hello Europe”. L’année dernière, Lufthansa a annoncé l’achat de deux Airbus A321 d’occasion pour les transformer en cargos.

Charge utile

Les avions convertis peuvent accueillir 14 palettes ou conteneurs sur le pont principal et 10 palettes ou conteneurs dans la soute. La charge utile totale est de 28 tonnes et la portée de vol est d’environ 3 500 kilomètres. Lufthansa souhaite utiliser l’A321P2F principalement pour le transport rapide de marchandises. Cet été, le deuxième Airbus A321P2F entrera en service.

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Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Posted on March 14, 2022

Air France KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Bamboo Airways a signé un important contrat de maintenance avec Air France – KLM. Grâce à cet accord, Bamboo Airways coopérera de manière encore plus intensive avec Air France – KLM. L’accord porte sur des inspections ainsi que sur la maintenance complète des avions de Bamboo Airways. L’accord générera des centaines de millions d’euros de revenus supplémentaires pour Air France – KLM.

Airbus A320

Bamboo Airways est la compagnie aérienne privée du Vietnam et a démarré en 2017. La compagnie aérienne vole principalement en Airbus A320 mais utilise également des Embraer et des Boeing 787. La maintenance aura lieu en France et aux Pays-Bas. Quant à Bamboo Airways, sa flotte se compose de plus de 50 appareils.

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Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Posted on February 18, 2022

Condor A330-200
(c) Photo : Condor – Airbus A330-200

Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor fera voler le nouvel Airbus A330-200 ce week-end. Les premiers vols seront effectués entre l’aéroport de Dusseldorf et Majorque. Condor recevra quatre de ces appareils au cours des deux prochaines années. L’Airbus A330-200 est un avion long-courrier, mais il sera d’abord utilisé en Europe.

Flotte de véhicules à large carrosserie

La compagnie aérienne allemande a annoncé l’année dernière qu’elle modernisait sa flotte de gros-porteurs. Les appareils Boeing 767-300ER seront remplacés par des Airbus A330-900. En attendant, Condor utilisera l’Airbus A330-200. Condor a de l’expérience avec ce type d’avion. À l’époque où Condor appartenait à Thomas Cook, ils volaient régulièrement avec ces avions.

L’avion ci-dessus a été utilisé pour la première fois par Etihad Airways. L’A330-200 que Condor utilisera pourra accueillir 262 passagers, dont 22 en classe affaires. Tous les sièges de la classe économique sont équipés d’un écran et d’un port USB pour recharger les appareils. Des divertissements en vol en Wi-Fi gratuit seront également disponibles.

La modernisation de la flotte devrait s’achever en 2024.