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Boeing 737 MAX

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GOL Airlines décolle avec un Boeing 737 MAX

GOL Boeing 737 MAX
(c) photo : Boeing – GOL 737 MAX

GOL Airlines décolle avec un Boeing 737 MAX

La compagnie aérienne brésilienne GOL a repris l’air aujourd’hui avec le Boeing 737 MAX. GOL Airlines est la première compagnie aérienne à voler à nouveau avec le Boeing 737 MAX depuis la zone d’interdiction de vol. L’avion est utilisé pour les vols à destination et en provenance de Sao Paulo. GOL Airlines a pour objectif de remettre en service les 7 Boeing 737 MAX d’ici la fin décembre.

American Airlines

Après GOL Airlines, American Airlines sera la première compagnie aérienne américaine à remettre en service le Boeing 737 MAX. Ce sera très probablement la fin du mois de décembre. Le Boeing 737 MAX d’American Airlines sera utilisé sur les vols entre Miami et New York. En Europe, le Boeing 737 MAX sera probablement autorisé à voler à nouveau en janvier 2021. Elle attend l’autorisation de l’autorité de l’aviation EASA.

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Annulation de l’entreprise commune entre Delta et WestJet

WestJet Boeing 737 MAX
(c) photo : Boeing – WestJet Boeing 737 MAX

Annulation de l’entreprise commune entre Delta et WestJet

La coentreprise entre Delta et WestJet a été annulée. Les conditions de la coopération du gouvernement américain sont déraisonnables et inacceptables. Reuters rapporte ce fait de sources internes aux deux compagnies aériennes. L’approbation de la coopération a été donnée le mois dernier. Un certain nombre de conditions doivent cependant être remplies. Par exemple, WestJet a dû céder 16 créneaux à l’aéroport de LaGuardia, près de New York. C’était une condition pour empêcher un monopole entre New York et Toronto.

Autre solution

Delta et WestJet déclarent dans une déclaration qu’ils ont toujours l’intention de coopérer. Ils cherchent une autre solution pour mettre en place une collaboration après tout. Le plan de Delta et WestJet est de coordonner les horaires et les tarifs des vols. Les deux compagnies aériennes veulent également desservir de nouvelles destinations.

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Le Boeing 737 MAX peut voler à nouveau en Europe en janvier

TUI Boeing 737 MAX
(c) photo : TUI – Boeing 737 MAX

Le Boeing 737 MAX peut voler à nouveau en Europe en janvier

L’AESA (Autorité européenne de l’aviation) a annoncé la levée de l’interdiction de vol du Boeing 737 MAX en janvier. C’est ce que rapporte le journal français La Tribune. Au début de ce mois, la FAA (autorité américaine de régulation de l’aviation) a indiqué que le Boeing 737 MAX est à nouveau autorisé à voler aux États-Unis. La zone d’exclusion aérienne a maintenant 20 mois et est le résultat direct de deux accidents mortels dans lesquels 346 personnes ont été tuées.

Moment important

Avec l’approbation de l’AESA, le Boeing 737 MAX est également autorisé à réintégrer l’espace aérien européen. C’est un moment important pour l’aviation. L’AESA a mené une analyse indépendante pour étudier la sécurité du Boeing 737 MAX. La conclusion de l’AESA est que le Boeing 737 MAX peut être remis en service. Le Boeing 737 MAX volera probablement à nouveau en Europe à partir de janvier 2021.

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Le Boeing 737 MAX pourrait voler à nouveau cette semaine

Southwest Airlines Boeing 737 MAX
(c) photo : Southwest Airlines – Boeing 737 MAX

Le Boeing 737 MAX pourrait voler à nouveau cette semaine

Selon Bloomberg, l’interdiction du Boeing 737 MAX sera probablement levée cette semaine. La FAA l’annoncera demain après une interdiction de 20 mois. Au départ, l’autorisation de voler sur le Boeing 737 MAX ne s’applique qu’aux États-Unis. Bloomberg indique avoir reçu des informations d’un initié de la FAA. Steven Dickson (FAA) a annoncé au début de ce mois qu’il y aurait des nouvelles du Boeing 737 MAX dans un avenir proche.

Southwest Airlines

Southwest Airlines est le plus grand utilisateur de Boeing 737 MAX. Cependant, ils ont déjà indiqué qu’ils ne remettront pas le Boeing 737 MAX en service avant la mi 2021. Jusqu’à cette date, les Boeing 737 MAX de Southwest Airlines seront de toute façon stationnés. American Airlines a indiqué qu’elle souhaitait remettre en service le Boeing 737 MAX dès que possible. L’AESA a annoncé dans un communiqué de presse que le Boeing 737 MAX sera probablement autorisé à voler à nouveau en Europe avant la fin de l’année.

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Boeing 737 MAX possible dans les airs ce mois-ci encore

Boeing 737 MAX
(c) photo : Boeing – 737 MAX

Boeing 737 MAX possible dans les airs ce mois-ci encore

Le Boeing 737 MAX pourrait prendre l’air ce mois-ci pour les vols commerciaux. L’U.S. Air Service est sur le point de ré-approuver le Boeing 737 MAX. Le Boeing 737 MAX est au sol depuis près de 2 ans après deux accidents mortels.

Les tests finaux sont en cours d’achèvement

Selon Reuters, la FAA est en train de terminer les tests finaux. Cela pourrait signifier que le Boeing 737 MAX peut être approuvé ce mois-ci. Il appartient à Boeing de préparer les logiciels et les pilotes aux nouvelles procédures.

American Airlines

American Airlines a déjà indiqué qu’elle aimerait voler à nouveau avec le Boeing 737 MAX en décembre. Southwest Airlines souhaite également reprendre ses vols avec ce type d’appareil. TUIfly prévoit de pouvoir à nouveau faire voler le Boeing 737 MAX en 2021. La crise a réduit les besoins en nouveaux avions. Air Canada a annulé une partie de sa commande de Boeing 737 MAX la semaine dernière.

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Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai

Boeing 737 MAX
(c) Photo : Garuda Indonesia – Boeing 737 MAX

Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai

Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai. La production du 737 MAX a été arrêtée en décembre dernier en raison des deux précédents crashs de l’avion. Les 737 MAX sont toujours au sol dans le monde entier. C’est le cas depuis mars 2019. Le fait que l’on parle de démarrer la production indique que Boeing est confiant que le Boeing 737 MAX sera bientôt à nouveau en vol. Le dirigeant David Calhoun a déclaré à CNBC qu’ils supposent que le Boeing 737 MAX pourra voler à nouveau cet été.

Des milliards de dollars

Le crash et l’immobilisation au sol de tous les Boeing 737 MAX ont déjà coûté à Boeing des milliards de dollars. C’est en partie pour cette raison que Boeing n’est plus le plus grand fournisseur d’avions au monde. En raison du virus corona, Boeing a récemment dû fermer des usines en Amérique. Des dizaines d’employés sont infectés par le coronavirus. Il reste à voir si la production pourra être relancée cet été.

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SunExpress a commandé 10 Boeing 737 MAX

SunExpress Boeing 737 MAX
(c) Photo: Boeing – SunExpress Boeing 737 MAX

SunExpress a commandé 10 Boeing 737 MAX

Malgré l’interdiction mondiale des vols du Boeing 737 MAX, SunExpress a commandé 10 nouveaux Boeing 737 MAX pendant le Dubai Air Show. SunExpress avait auparavant ces appareils en option avec Boeing, mais a maintenant signé définitivement la commande. Bonne nouvelle pour Boeing. Le leader Jens Bischof de SunExpress dit ce qui suit:

Nous sommes confiants que Boeing nous fournira un appareil fiable.

Le Boeing 737 MAX a été immobilisé au sol dans le monde entier depuis les deux accidents mortels. On ne sait pas encore quand le Boeing 737 MAX sera autorisé à voler à nouveau. Le 737 MAX doit d’abord être homologué par les autorités avant de pouvoir voler à nouveau. Il est probable que cela se produira au cours de l’année 2020.

Boeing est heureux de signer la commande. Depuis les accidents, le nombre de commandes passées chez Boeing a fortement diminué. Boeing doit également réserver des milliards de dollars pour pouvoir faire face aux réclamations des compagnies aériennes. SunExpress est une joint venture entre Turkish Airlines et Lufthansa.

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Oman Air doit annuler les vols en raison d’un vol manquant 737 MAX

Oman Air Boeing 737 MAX
(c) Photo: Oman Air – Boeing 737 MAX

Oman Air doit annuler les vols en raison d’un vol manquant 737 MAX

Oman Air est contraint d’annuler des vols le mois prochain. La compagnie aérienne doit le faire parce qu’elle ne peut pas utiliser le Boeing 737 MAX. Les voyageurs qui ont déjà réservé un billet d’avion sont invités à effectuer une nouvelle réservation via le site Web d’Oman Air.

Pas de solution temporaire

Oman Air ne peut pas compter sur les vieux avions. Les Boeing 737 MAX commandés ne visaient pas à remplacer des appareils plus anciens, mais à accroître la flotte. Oman Air doit faire face à une pénurie d’avions, de sorte que les vols doivent être annulés. Oman Air n’est pas la seule compagnie aérienne à être confrontée à ce problème. Des milliers de vols dans le monde entier sont annulés parce que le 737 MAX doit rester au sol. Le 737 MAX devrait être de nouveau en vol cet été. La date exacte n’est pas encore connue car l’enquête n’est pas encore terminée.

Location d’avions

Une option pour Oman Air est de louer des avions auprès d’autres compagnies aériennes. Icelandair le fait aussi, par exemple, pour faire face à des problèmes temporaires. Oman Air ne s’attend pas à devoir annuler d’autres vols à partir de juin. On ne sait pas encore s’ils vont louer des avions.

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Conseil de Trump : Changer le nom du Boeing 737 MAX

Donald Trump Jet
Photo : Donald Trump Jet (illustration)

Conseil de Trump : Changer le nom du Boeing 737 MAX

Donald Trump conseille sur Twitter de changer le nom du Boeing 737 MAX. Selon lui, le nom aurait trop abîmé l’image. Selon lui, il serait sage de lui donner un nouveau nom pour que cet avion puisse être remis sur le marché. Il dit ce qui suit :

Si j’étais un Boeing, je réparerais le 737 MAX, j’ajouterais de jolies caractéristiques et je renommerais l’avion. Aucun autre produit n’a connu autant de revers que le 737 MAX.

La confiance a disparu en ce moment même

En ce moment, la confiance des passagers dans le Boeing 737 MAX a disparu. De nombreux passagers ne font plus confiance au Boeing 737 MAX ou ne veulent tout simplement plus piloter ce type d’appareil. C’est une conséquence directe des deux accidents récents avec Ethiopian Airlines et Lion Air. C’est pourquoi Garuda Indonesia a annulé toutes ses commandes de Boeing 737 MAX. Il y a d’autres compagnies aériennes qui pensent à la même chose.

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Icelandair supprime des vols en raison de problèmes avec le Boeing 737 MAX

Icelandair Boeing 737 MAX 9
(c) Photo : Boeing – Icelandair Boeing 737 MAX 9

Icelandair supprime des vols en raison de problèmes avec le Boeing 737 MAX

Icelandair est en difficulté à cause de la zone d’interdiction de vol du Boeing 737 MAX. La compagnie aérienne islandaise est obligée d’annuler tous ses vols jusqu’à la fin de l’année avec le Boeing 737 MAX. Elle concerne au moins tous les vols de Keflavik à Halifax et Cleveland.

6 Boeing 737 MAX

La compagnie islandaise possède 6 Boeing 737 MAX dans sa flotte. Ceux-ci sont sur le terrain depuis le mois de mars. Icelandair a deux Boeing 767-300ER supplémentaires en service pour compenser la pénurie. Il y a aussi un Boeing 757-200 en location pour la compagnie aérienne.