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Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Delta Airlines Boeing 767
(c) Photo : Delta Airlines – Boeing 767

Delta Airlines perd son toboggan d’urgence au décollage

Delta Airlines a dû effectuer un atterrissage d’urgence à New York la semaine dernière. La compagnie aérienne a décollé à bord d’un Boeing 767 et a perdu le parachute d’urgence pendant le décollage. Les pilotes ont ressenti une vibration pendant le décollage, après quoi ils ont décidé de faire demi-tour pour atterrir par mesure de précaution. La FAA (Federal Aviation Administration) a ouvert une enquête sur cet incident. Il s’agit d’un nouveau problème qui jette le discrédit sur Boeing.

La sécurité avant tout

L’avion était en route pour Los Angeles et il y avait 176 passagers et sept membres d’équipage à bord. Delta Airlines a déclaré dans un communiqué que la sécurité des passagers et des membres d’équipage était primordiale, raison pour laquelle elle a procédé à un atterrissage d’urgence. L’avion en question fera l’objet d’un contrôle complet avant de reprendre ses vols.

L’image publiée sur Twitter ci-dessous montre les dégâts causés par la perte du toboggan d’urgence.

Airports

Nouvelles destinations et compagnies aériennes à Brussels Airport

Brussels Airport
(c) Photo : Aéroport de Bruxelles

Nouvelles destinations et compagnies aériennes à Brussels Airport

Cet été, 4 nouvelles compagnies aériennes opéreront à l’aéroport de Bruxelles. Transavia est le plus grand nouveau venu à l’aéroport de Bruxelles. Transavia stationne 1 appareil à l’aéroport de Bruxelles et dessert principalement des destinations soleil. Air Belgium et TUIfly desserviront également de nouvelles destinations. Ils voleront vers Curaçao et La Havane, mais aussi vers des destinations européennes telles que Zadar (Croatie) et Kalamata (Grèce).

Destinations

La start-up Flyr de Norvège commencera par des vols à destination d’Oslo. Ces vols seront proposés 4 fois par semaine. Delta assurera la liaison avec New York JFK et Air Transat assurera la liaison avec Montréal 3 fois par semaine. Les compagnies aériennes qui opèrent déjà à Brussels Airport prévoient également d’augmenter le nombre de vols et de destinations. Par exemple, Brussels Airlines desservira plusieurs destinations en Grèce, mais aussi en Allemagne et au Maroc. Sky Express assurera la liaison entre Bruxelles et Athènes.

Brussels Airlines prévoit d’étendre son réseau en Afrique. En déployant un Airbus A330-300 supplémentaire, la compagnie aérienne souhaite desservir davantage de destinations en Afrique. Le calendrier d’été de l’IATA a débuté le week-end dernier.

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Annulation de l’entreprise commune entre Delta et WestJet

WestJet Boeing 737 MAX
(c) photo : Boeing – WestJet Boeing 737 MAX

Annulation de l’entreprise commune entre Delta et WestJet

La coentreprise entre Delta et WestJet a été annulée. Les conditions de la coopération du gouvernement américain sont déraisonnables et inacceptables. Reuters rapporte ce fait de sources internes aux deux compagnies aériennes. L’approbation de la coopération a été donnée le mois dernier. Un certain nombre de conditions doivent cependant être remplies. Par exemple, WestJet a dû céder 16 créneaux à l’aéroport de LaGuardia, près de New York. C’était une condition pour empêcher un monopole entre New York et Toronto.

Autre solution

Delta et WestJet déclarent dans une déclaration qu’ils ont toujours l’intention de coopérer. Ils cherchent une autre solution pour mettre en place une collaboration après tout. Le plan de Delta et WestJet est de coordonner les horaires et les tarifs des vols. Les deux compagnies aériennes veulent également desservir de nouvelles destinations.

Airports

La conversion du terminal 3 de l’aéroport international de Los Angeles s’est achevée plus tôt

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(c) Photo : Delta Airlines – Aéroport de LAX

La conversion du terminal 3 de l’aéroport international de Los Angeles s’est achevée plus tôt

Le terminal 3 de l’aéroport de LAX sera prêt beaucoup plus tôt que prévu. En raison de la crise, il y a moins de passagers à l’aéroport, ce qui signifie que les travaux de reconstruction se sont bien déroulés. Au départ, l’intention était que le terminal 3 soit prêt à la fin de 2024. On s’attend maintenant à ce que ce soit au milieu de l’année 2023.

Delta Air Lines

Le terminal 3 de l’aéroport de LAX est principalement utilisé par Delta Air Lines. Le terminal est maintenant complètement fermé en raison de la rénovation. Au total, la rénovation coûtera environ 1,85 milliard de dollars. Le terminal 3 sera connecté au terminal 2 et disposera de 27 portes supplémentaires. En conséquence, le temps de transfert sera réduit de 20 minutes afin de pouvoir offrir de meilleures correspondances avec d’autres vols.

Delta Sky Club

Delta va construire le plus grand Sky Club jamais construit dans le terminal 3. Le Sky Club sera équipé de toutes les commodités de luxe, y compris des douches de luxe et une grande terrasse extérieure. Le terminal est également relié au réseau de métro de Los Angeles.

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Delta Airlines est la première compagnie aérienne américaine à retourner en Chine

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Photo : Delta Airlines – Aéroport international d’Atlanta

Delta Airlines est la première compagnie aérienne américaine à retourner en Chine

Delta Airlines est la première compagnie aérienne américaine à assurer à nouveau des vols entre la Chine et les États-Unis. Le 25 juin, le premier vol aura lieu entre l’aéroport de Seattle et l’aéroport de Shanghai. Sur ce vol, il y aura une escale à l’aéroport de Séoul. Dans un premier temps, les vols seront effectués deux fois par semaine, une fois au départ de l’aéroport de Seattle et une fois au départ de l’aéroport de Detroit. Les vols sont effectués avec un Airbus A350.

2 vols par semaine

Actuellement, les compagnies aériennes sont autorisées à effectuer deux vols par semaine entre les États-Unis et la Chine. Cela s’applique aux compagnies aériennes chinoises et américaines. Wong Hong de Delta Airlines est très heureux que les vols puissent à nouveau être assurés. Les activités économiques commencent lentement à se redresser. Voici ce qu’il dit à ce sujet :

Ayant pour mission de relier le monde, Delta s’efforce d’amener ses clients à leur destination en toute sécurité, surtout en cette période critique. Nous mettons en œuvre diverses mesures de santé et de sécurité afin que les clients soient assurés de bénéficier d’un confort et d’une sécurité à chaque étape de leur voyage.

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Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

air india boeing 777
(c) Photo : Boeing – Air India Boeing 777

Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

Le vol direct entre Mumbai et New York JFK sera immédiatement annulé par Air India. La ligne a débuté en décembre 2018, mais en raison d’une demande insuffisante de billets d’avion sur cette ligne, Air India est maintenant forcée de la fermer à nouveau. Le Boeing 777 volait entre les villes 3 fois par semaine (voir photo).

Le vol vers l’aéroport de Newark continue d’exister

Air India continuera d’exploiter des vols à destination de New York. La compagnie aérienne exploite déjà des vols entre Mumbai et l’aéroport de Newark. Ces vols continueront d’exister. Cet aéroport est une importante plaque tournante de United Airlines qui coopère avec Air India. Ils sont tous deux membres du réseau Star Alliance. Air India assure également des vols directs de New Delhi à Washington, Chicago et San Francisco.

Delta Airlines démarre entre Mumbai et New York JFK

Le mois dernier, Delta Airlines a annoncé le lancement d’un vol direct entre Mumbai et New York JFK. Mumbai n’a pas besoin de rester longtemps sans connexion directe avec New York JFK. Delta Airlines commencera ces vols en décembre de cette année.

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Alitalia souhaite participer à la joint-venture Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic

Alitalia joint venture
Photo: Alitalia

Alitalia souhaite participer à la joint-venture Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic

Alitalia a indiqué qu’elle souhaitait participer à l’entreprise commune entre Air France-KLM, Delta et Virgin Atlantic. La semaine dernière, Fabio Lazzerini d’Alitalia a indiqué qu’ils aimeraient devenir membre associé. Il s’attend à ce qu’un accord soit conclu d’ici la fin du mois de mai. Lazzerini indique que l’entreprise commune ne changera pas la situation opérationnelle.

Fusion de 2 coentreprises

Cette nouvelle coentreprise est le résultat de deux coentreprises existantes. Il s’agit d’une joint venture entre Delta et Virgin Atlantic et d’une joint venture entre Delta, Air France-KLM et Alitalia. Toutefois, Alitalia n’apparaîtrait plus dans les nouveaux plans. Maintenant, l’entreprise souhaite participer en tant que membre associé. Delta, Virgin et Air France-KLM détiennent ensemble 28 % du marché transatlantique.

Futur Alitalia

L’avenir d’Alitalia n’est pas encore clair. L’entreprise a fait faillite plus tôt en 2017 et a été maintenue à flot par l’État italien. Le gouvernement italien est actuellement à la recherche d’un candidat à la reprise. Delta Airlines pourrait être intéressée par une reprise.

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Air Italy est critiquée pour son lien avec Qatar Airways

Air Italy Boeing 737 MAX
(c) Photo : Air Italy – Boeing 737 MAX

Air Italy est critiquée pour son lien avec Qatar Airways

Air Italy a été critiquée par American Airlines, Delta et United. Ils craignent une concurrence déloyale parce que 49 % d’Air Italy appartient à Qatar Airways. L’an dernier, le gouvernement américain a conclu une entente avec les trois grandes compagnies aériennes du Moyen-Orient. Dans cet accord, il a été convenu qu’ils ne commenceraient pas de nouveaux vols entre l’Europe et l’Amérique. Parce qu’Air Italy va prendre l’avion pour l’Amérique, il y a maintenant des critiques de la part de l’Amérique. Selon Air Italy, cette affirmation est totalement infondée.

Surprise chez Air Italy

Air Italy est particulièrement surprise par les critiques américaines. Air Italy vole depuis de nombreuses années de l’Europe vers les Etats-Unis et ne dispose que de cinq appareils adaptés aux longues distances. AA, Delta et United ont 2500 avions et se sentent menacés par Air Italy. Comportement étrange selon la compagnie aérienne italienne.

Les routes de l’Amérique par leurs propres moyens

À l’heure actuelle, Air Italy dessert quatre destinations en Amérique. Il s’agit de vols au départ de Milan et à destination de New York, Miami, Los Angeles et San Francisco. Air Italy ne coopère pas avec Qatar Airways sur ces liaisons, mais le fait de sa propre initiative et de sa propre force.

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Accord de partage de code entre Air France, KLM et Virgin Atlantic

Codeshare Virgin Atlantic

Accord de partage de code entre Air France, KLM et Virgin Atlantic

Air France, KLM et Virgin Atlantic ont signé leur premier accord de partage de code. Grâce à cet accord, les clients d’Air France et de KLM peuvent désormais choisir parmi 24 nouvelles destinations en Amérique du Nord desservies par Virgin Atlantic et Delta. Ces vols sont opérés depuis l’Angleterre avec un transfert vers Londres Heathrow ou l’aéroport de Manchester.

A l’inverse, les clients de Virgin Atlantic disposent également d’un large choix de destinations. Virgin Atlantic a le choix entre 58 nouvelles destinations au départ de 18 aéroports du Royaume-Uni. Elles sont exploitées par Air France, KLM, Virgin Atlantic et Delta. Avec un accord de partage de code, les passagers sont assurés d’une excellente connexion lors du changement de vol. Le grand avantage est que vous n’avez besoin que d’un seul billet d’avion avec une seule référence de réservation.

Participation de 31 % dans Virgin Atlantic

L’accord de partage de code n’est pas inattendu. Air France-KLM a acquis 31 % du capital de Virgin Atlantic. Delta Airlines détient 49% de la compagnie aérienne. L’intention est que les 4 compagnies aériennes annoncent une coopération plus étendue dans le courant de l’année.