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Embraer Brésil se développe rapidement

Posted on April 21, 2024

Embraer E175
(c) Photo : Embraer

Embraer Brésil se développe rapidement

Embraer est en phase de croissance. L’avionneur brésilien a livré 25 appareils au cours du premier trimestre de cette année. C’est beaucoup plus qu’au cours de la même période l’année dernière. La semaine dernière, Embraer a publié ces chiffres lors d’une conférence de presse. Le carnet de commandes d’Embraer est également bien rempli. Actuellement, la valeur du carnet de commandes n’a jamais été aussi élevée depuis 7 ans.

Avions d’affaires

Au cours du dernier trimestre, la plupart des nouveaux avions d’affaires ont été livrés. Sur les 25 appareils, 18 étaient des jets d’affaires. L’année dernière, il s’agissait de 8 jets d’affaires. Le nombre d’avions commerciaux de plus grande taille est resté identique à celui de l’année dernière. Les avions d’affaires d’Embraer sont donc populaires. Au cours du premier trimestre de l’année dernière, Embraer a livré un total de 15 avions.

Le carnet de commandes affiche désormais une valeur totale de 21,1 milliards de dollars. Cela représente une augmentation de 13 % par rapport à l’année précédente. Il contient principalement des commandes d’avions commerciaux.

Commande de 90 avions E175

La commande la plus importante a été passée par American Airlines. La compagnie aérienne américaine a passé une commande de 90 avions Embraer E175. Il convient de noter qu’American Airlines n’a pas choisi les nouveaux E-jets d’Embraer, mais l’E175, un peu plus ancien. Cette décision est liée aux directives syndicales en vigueur aux États-Unis. Les pilotes moins bien payés sont autorisés à voyager sur ces avions plus anciens. Ce n’est pas le cas pour la nouvelle génération E2 d’Embraer.

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Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Posted on August 9, 2020

Embraer E175-E2
(c) Photo : Embraer – E175-E2

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer a reporté le développement de la E175-E2. Le E175-E2 ne sera probablement utilisé qu’à partir de 2023. L’arrêt temporaire du développement a été annoncé la semaine dernière lors de la présentation des résultats trimestriels. La raison de l’interruption du développement est liée à l’évolution des conditions du marché par COVID-19.

E195-E2

Actuellement, le type le plus populaire est le E195-E2 (à côté du E190-E2). Cet avion est long de 41 mètres et peut accueillir jusqu’à 146 passagers. KLM a commandé 21 de ces avions par l’intermédiaire de diverses sociétés de leasing.

Perdu

Les chiffres trimestriels ont révélé qu’Embraer a subi une perte nette de près de 200 millions de dollars. Embraer n’a livré que 4 avions au cours du deuxième trimestre. L’année dernière, à la même période, il y avait encore 26 avions.

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Embraer livre le premier Phenom 300E

Posted on July 21, 2020

Embraer Phenom 300E
(c) Photo : Embraer – Phenom 300E

Embraer livre le premier Phenom 300E

Embraer a livré 17 avions au cours du deuxième trimestre de cette année. Sur les 17 avions, 13 jets d’affaires et 4 avions commerciaux ont été livrés. Parmi les avions commerciaux, deux avions E175 et deux avions E190-E2 ont été livrés. Les avions d’affaires livrés sont le Phenom 100, le Phenom 300, le Legacy 650, le Praetor 500, le Preator 600 et le premier Phenom 300E (voir photo).

Phenom 300E

Embraer a livré le premier Phenom 300E. Elle a été commandée par le cabinet d’avocats Dunham & Jones du Texas. Le E ajouté signifie “amélioré” et signifie que l’avion est plus rapide grâce à de nouveaux moteurs. L’avion a également un plus grand rayon d’action et un intérieur entièrement nouveau. Le Phenom 300E peut parcourir plus de 3700 kilomètres avec 5 passagers à une vitesse de croisière de 464 kts (860 kilomètres à l’heure).

Commandes

Embraer a livré le 1600e E-jet à Helvetic Airways. Helvetic Airways a échangé 4 avions E190-E2 qui sont en commande chez Embraer contre la variante E195-E2, plus grande. Congo Airways a également adapté l’ordonnance. Au lieu de 2 avions E175, Congo Airways veut maintenant deux avions E190-E2. Congo Airways a également placé une option pour 2 avions supplémentaires.

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KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

Posted on July 14, 2020

KLM Embraer Cityhopper
(c) photo : KLM – Embraer Cityhopper

KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM commencera ses vols vers Cork en Irlande au mois d’août. Les vols sont effectués avec un Embraer 175 Cityhopper. KLM peut transporter 88 passagers avec l’Embraer 175 Cityhopper. Parmi ceux-ci, 20 sièges sont en classe affaires, 8 en classe économique confort et 60 en classe économique.

Vol quotidien

Le vol à destination de l’aéroport de Cork sera assuré quotidiennement à partir du 3 août. Le vol KLM KL1085 partira chaque jour à 12h05 et arrivera à Cork à 12h55. De Cork, le vol KL1086 partira pour l’aéroport d’Amsterdam à 13:25 et arrivera à 16:10. Avec l’ajout de Cork à la destination de KLM, KLM a maintenant deux destinations en Irlande. KLM se rend également à l’aéroport de Dublin.

Construire un réseau

KLM travaille dur pour étendre et reconstruire son réseau de destinations. Le nombre de destinations KLM augmente rapidement. La fréquence du nombre de vols est encore faible, mais KLM fait tout son possible pour revenir à l’ancien niveau le plus rapidement possible. Si les ventes de billets d’avion continuent à augmenter, KLM utilisera des avions plus grands ou augmentera la fréquence.

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Embraer livre le 500e jet d’affaires Phenom 300

Posted on March 28, 2019

Phenom 300E
(c) photo; Embraer – Phenom 300 business jet

Embraer livre le 500e jet d’affaires Phenom 300

Une étape importante pour l’avionneur brésilien Embraer. Ils ont livré le 500e avion Phenom 300 à un client. Il s’agit d’un modèle populaire pour le marché des entreprises. Le 500e avion a été livré à M. Freeman Picket III. Il a pu recevoir son jet d’affaires à Melbourne (Floride).

Jet d’affaires populaire

Le Phenom 300 a été lancé pour la première fois en 2009 et a gagné des parts de marché depuis son lancement. Ce type d’avion d’affaires est maintenant actif dans plus de 30 pays. L’an dernier, les utilisateurs du Phenom 300 ont effectué un total de 150 000 vols. Le Phenom 300 peut accueillir 6 personnes et parcourir une distance maximale de 3650 kilomètres. L’avion a une longueur de 15,64 mètres, une envergure de 15,91 mètres et une hauteur de 5,10 mètres à partir du sol. Cet appareil est équipé de deux moteurs PW353E de Pratt & Whitney Canada qui lui permettent de voler à une altitude de 13 716 mètres.

Suivi des avions d’affaires

Les avions d’affaires tels que l’avion d’affaires Embraer Phenom 300 peuvent être suivis en direct via notre radar de suivi de vol. Si vous avez un numéro de vol, inscrivez-le dans le coin supérieur droit du radar et suivez chaque vol du début à la fin. Vous n’avez pas de numéro de vol, mais savez-vous de quel aéroport et à quelle heure l’avion décollera ? Zoomez sur l’aéroport concerné et gardez un œil sur les avions qui décollent. Les jets d’affaires sont souvent les plus petites icônes que vous voyez sur le radar. Cliquez dessus pour obtenir plus d’informations sur le type d’avion et le vol.