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Emirates équipe 205 Boeing 777 d’un bar

A380 Emirates - bar
(c) Photo : Emirates – Bar dans l’A380

Emirates équipe 205 Boeing 777 d’un bar

Emirates a commandé 205 nouveaux Boeing 777. Ceux-ci seront tous équipés d’un bar similaire à celui de l’Airbus A380 (photo). Le bar sera disponible pour les passagers de la classe affaires et de la première classe. Avec l’ajout du bar, le Boeing 777 devrait ressembler à l’Airbus A380. Aucune photo n’est encore disponible pour montrer à quoi ressemblera ce bar dans l’avion Boeing 777.

Livraison en 2026

Le premier Boeing 777 avec barre d’Emirates sera livré en 2026. Il reste donc encore un peu de temps avant que les voyageurs puissent commander quelque chose au bar d’un Boeing 777 d’Emirates. Actuellement, la commande d’Emirates comprend 170 appareils du plus grand type (le Boeing 777-9) et 35 appareils du plus petit (le Boeing 777-8). Les livraisons commenceront par le Boeing 777-9.

À la demande des passagers

L’ajout d’un bar dans le Boeing 777 répond à la demande des passagers. Selon eux, la différence d’expérience entre l’Airbus A380 et le reste de la flotte d’Emirates est trop importante. Emirates souhaite réduire la différence de confort entre les deux types d’avions. Par ailleurs, il n’y aura pas de douche pour les passagers du Boeing 777.

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Condor et Emirates renforcent leur coopération

Condor Emirates
(c) Photo : Emirates

Condor et Emirates renforcent leur coopération

La coopération entre Condor et Emirates se développe. Les deux compagnies ont signé un nouvel accord de partage de code. Cet accord entrera en vigueur en octobre. Toutefois, les autorités doivent d’abord approuver cette coopération. Grâce à cette nouvelle coopération, le code DE de Condor sera disponible sur les vols de ligne d’Emirates. Ce sera principalement le cas sur les vols réguliers au départ de Dubaï vers des destinations en Asie et en Afrique. Pour Emirates, les codes EK seront disponibles sur les vols de ligne en Europe du Sud et en Amérique.

Transfert avec 1 billet d’avion

Depuis l’année dernière, il est déjà possible de transférer des vols Condor et Emirates avec un seul billet d’avion. Cette coopération se déroule si bien que l’étape suivante est en train d’être franchie. Il est très facile pour les passagers de prendre des vols de correspondance avec le même billet d’avion. Le début de cette nouvelle coopération coïncide avec le lancement par Condor du vol Berlin-Dubaï en octobre. Ces vols assureront une bonne correspondance avec les vols d’Emirates.

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Emirates propose des vols vers Madagascar

Madagascar
Photo : Plage de Madagascar

Emirates propose des vols vers Madagascar

Emirates commencera à proposer des vols à destination de Madagascar. Elle desservira Antananarivo au départ de Dubaï dès le début du mois de septembre. Emirates proposera un vol avec escale à Mahé, aux Seychelles. Madagascar sera desservie quatre fois par semaine par un Boeing 777-300ER.

Boeing 777-300ER

Le Boeing 777-300ER est un avion de luxe. Il y a 8 sièges de première classe disponibles sur ce vol. Il y a également 42 sièges en classe affaires et 310 sièges en classe économique. Les vols sont effectués les mardis, jeudis, samedis et dimanches. Le numéro de vol d’Emirates est EK707 / EK708. Les horaires de départ et d’arrivée correspondent bien aux vols européens.

Vols vers Madagascar

Peu de compagnies aériennes desservent Madagascar. Depuis l’Europe, Air France, Air Madagascar, Turkish Airlines et Corsair desservent Madagascar. Air France vole depuis Paris et dispose d’une bonne connexion. Depuis le Moyen-Orient, Emirates est la seule compagnie aérienne à desservir Madagascar prochainement.

Nouvelles

La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

Boeing 777-9
(c) Photo : Lufthansa – Boeing 777

La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

La livraison du nouveau Boeing 777-9 est considérablement retardée. Lufthansa devait recevoir le premier Boeing 777-9 cette année, mais la compagnie estime qu’il ne sera pas livré avant 2026. Cela fait 13 ans que Lufthansa a commandé ce type d’avion. Le PDG Jens Ritter n’y croit plus et pense que l’avion ne sera pas mis en service avant l’été 2026. En mars dernier, le directeur général de Boeing, Stan Deal, qui a depuis démissionné, avait déclaré que le premier Boeing 777-9 serait livré en 2024. Malheureusement, Boeing ne peut pas tenir ses promesses. Lufthansa a commandé 20 Boeing 777-9.

Emirates et Lufthansa

Outre Lufthansa, Emirates n’est pas sûre de pouvoir livrer le Boeing 777-9 en 2025. Lufthansa et Emirates seront les premiers utilisateurs du Boeing 777-9. Il s’agit du successeur du populaire Boeing 777-300ER. Tim Clark, chef d’Emirates, a déjà indiqué lors d’une conférence de presse que la confiance en Boeing avait passablement diminué.

Le premier Boeing 777-9 aurait dû être livré en 2020. En raison des retombées importantes du Boeing 737 MAX, la certification du Boeing 777-9 a été fortement retardée. Espérons que Boeing pourra livrer en 2026.

Questions

À quoi ressemble un vol en classe affaires ?

Emirates business class
(c) Photo : Emirates – Boeing 777 classe affaires

À quoi ressemble un vol en classe affaires ?

Voler en classe affaires d’un avion offre généralement une expérience beaucoup plus confortable et luxueuse qu’en classe économique. Voici quelques aspects de ce à quoi vous pouvez vous attendre en classe affaires :

Des sièges plus spacieux

Les sièges de la classe affaires sont généralement plus larges et offrent plus d’espace pour les jambes que ceux de la classe économique. Certains avions ont également des sièges qui peuvent être complètement couchés, ce qui permet de dormir confortablement sur les vols plus longs.

Un meilleur service

Le personnel de cabine de la classe affaires s’attache souvent à fournir un service de haute qualité. Il est prêt à répondre à vos besoins et à vos demandes.

Repas et boissons

Les passagers de la classe affaires bénéficient souvent d’un choix de repas plus étendu et de meilleure qualité que les passagers de la classe économique. Il peut s’agir d’un menu à la carte, de plats de luxe et de vins de première qualité.

Accès aux salons

De nombreuses compagnies aériennes offrent aux passagers de la classe affaires l’accès à des salons exclusifs à l’aéroport, où vous pouvez vous détendre, manger et boire, et même travailler avant l’embarquement.

Divertissement

Les sièges de la classe affaires sont souvent équipés d’écrans de divertissement plus grands et de meilleure qualité, ainsi que d’un plus grand choix de films, de programmes télévisés et d’autres options de divertissement.

Embarquement et bagages prioritaires

Les passagers de la classe affaires bénéficient généralement d’un embarquement prioritaire et peuvent souvent emporter plus de bagages sans frais supplémentaires.

Aménagements de confort

Les passagers de la classe affaires bénéficient souvent d’équipements de luxe tels que des couvertures, des oreillers, des masques de sommeil et des articles de toilette de meilleure qualité.

Dans l’ensemble, la classe affaires offre une expérience de voyage plus détendue et plus confortable, en particulier sur les vols long-courriers. Cependant, elle est aussi nettement plus chère que la classe économique, et son intérêt dépend donc de votre budget et de la durée du vol.

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Emirates volera 7 fois par jour entre Dubaï et Londres

Boeing 777 Emirates
(c) Photo : Emirates – Boeing 777

Emirates volera 7 fois par jour entre Dubaï et Londres

Emirates commencera à voler 7 fois par jour entre Dubaï et Londres lors de la prochaine saison hivernale. La saison d’hiver commencera à la fin du mois d’octobre. Actuellement, Emirates vole 6 fois par jour entre Dubaï et Londres, mais cette fréquence passera à 7 fois par jour. La raison de cette expansion est la demande continue de vols entre Londres Heathrow et l’aéroport de Dubaï. Les vols sont assurés par le Boeing 777-300ER (photo) avec le numéro de vol EK41/EK42.

Une route populaire

La liaison entre Dubaï et Londres est très populaire. L’hiver prochain, British Airways volera 3 fois par jour sur cette liaison, Virgin Atlantic 4 fois par semaine et Royal Brunei Airlines 3 fois par semaine. L’hiver prochain, il y aura donc 11 vols aller-retour entre Dubaï et Londres la plupart des jours. Cette liaison est très prisée des vacanciers et des voyageurs d’affaires. À l’aéroport de Dubaï, de nombreux passagers prennent également des vols de correspondance vers des destinations lointaines.

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Emirates reprend ses vols entre Dubaï et Auckland

Emirates A380
Photo : Emirates – Airbus A380

Emirates reprend ses vols entre Dubaï et Auckland

Emirates assurera à nouveau des vols entre Dubaï et Auckland. L’Airbus A380 sera utilisé à cet effet. Le vol sans escale ne fait pas moins de 14 200 kilomètres et est l’un des plus longs vols au monde. Le vol dure environ 16 à 17 heures, selon les conditions météorologiques. Les vols directs débuteront le 1er décembre de cette année.

Auckland

Emirates assure actuellement des vols vers Auckland, mais pas directement. Le vol vers Auckland a actuellement une escale à Kuala Lumpur (Malaisie). Ces vols sont actuellement assurés par un Boeing 777-300ER.

Le vol le plus long du monde

Emirates assurait auparavant un vol direct entre Dubaï et Auckland sans escale. Ce vol figure dans le top 5 des vols les plus longs du monde. À l’heure actuelle, le vol le plus long est celui qui relie New York JFK à Singapour. Ce vol est opéré par Singapore Airlines. Ce vol reste actuellement le plus long vol du monde avec une distance de 15 349 kilomètres.

Qantas veut battre ce record avec un vol direct entre Sydney et Londres Heathrow. Ce vol a une distance d’environ 17 000 kilomètres et sera le premier vol le plus long du monde. Le vol sera assuré par un Airbus A350-1000. Le vol est prévu en 2025.

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Emirates lance des vols cargo au Dubai World Central

Emirates SkyCargo
(c) Photo : Emirates – Boeing 777F

Emirates lance des vols cargo au Dubai World Central

Après presque deux ans d’absence du Dubai World Central, Emirates reprendra ses vols de fret au départ de l’aéroport le 26 mars. Le Dubai World Central (DWC) est situé à côté de l’aéroport international de Dubaï (DXB). En avril 2020, en raison de la crise du COVID, Emirates a décidé de concentrer tous ses vols à DXB.

Récupération

Grâce à la reprise de l’aviation et du transport de marchandises, Emirates dispose à nouveau d’espace pour proposer davantage de vols. Il est donc logique d’utiliser à nouveau le Dubai World Central. Dans un premier temps, Emirates n’assurera que des vols de fret au départ de DWC. Les Boeing 777F d’Emirates SkyCargo seront utilisés pour ces vols de fret.

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Le salon de première classe d’Emirates est à nouveau ouvert

Emirates First Class Lounge
(c) Photo : Emirates – Salon de première classe à l’aéroport de Dubaï (DXB)

Le salon de première classe d’Emirates est à nouveau ouvert

Le salon de première classe d’Emirates à l’aéroport international de Dubaï (DXB) a rouvert ses portes. En raison du nombre croissant de passagers à l’aéroport, Emirates a décidé de rouvrir le salon. De nombreux pays dans le monde ont assoupli leurs restrictions et mettent en œuvre de nouveaux protocoles. De plus en plus de choses sont possibles en matière de voyages internationaux.

Mises à niveau

Pendant la fermeture, un certain nombre de mises à niveau ont été effectuées. Le salon de première classe a été réaménagé avec des sièges spacieux. Cela a été fait pour le restaurant, l’espace de détente et la zone de réunion. En outre, plusieurs services sont proposés dans le salon. Vous pouvez y aller pour un soin du visage mais le cirage de vos chaussures est également proposé.

Nouveau menu

Les voyageurs ont la possibilité de prendre leur petit-déjeuner et leur déjeuner dans le salon tout au long de la journée. Il y a un menu généreux avec plus de 55 plats différents. Selon Emirates, le menu est basé sur les commentaires des clients et les tendances actuelles. La saison est également prise en compte. Le menu végétarien offre également un large choix.

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Emirates vole avec l’Airbus A380 à Londres et à Paris

Emirates Airbus A380
(c) Photo : Emirates – Airbus A380

Emirates vole avec l’Airbus A380 à Londres et à Paris

À partir du 15 juillet, Emirates volera à nouveau avec l’Airbus A380. L’A380 sera utilisé sur les vols à destination de Londres Heathrow et de Paris. Emirates dispose d’un total de 115 Airbus A380. Ceux-ci sont sur le terrain depuis la fin du mois de mars en raison de la crise. Emirates peut transporter jusqu’à plus de 600 passagers avec l’Airbus A380.

L’Airbus A380 continue de connaître le succès

Auparavant, des rumeurs circulaient selon lesquelles l’Airbus A380 pourrait disparaître définitivement dans l’espace aérien. Tim Clark (président des Emirats) a indiqué plus tôt dans une interview que l’Airbus A380 restera en service. L’A380 est un avion puissant et performant. Avec le prix actuel du pétrole, cet avion peut transporter des passagers à un prix relativement bas. Tim Clark qualifie de folie l’interdiction des gros porteurs à l’avenir.