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Bientôt plus de vols en Chine qu’en Europe

Posted on September 21, 2023

Hainan Airlines
Photo : Hainan Airlines

Bientôt plus de vols en Chine qu’en Europe

Dans quelques années, il y aura plus de vols en Chine qu’en Europe. L’aviation en Chine connaît une croissance rapide depuis un certain temps. C’est ce que prédit Boeing. Au cours des prochaines années, la Chine aura besoin de 8 500 nouveaux avions. Selon Boeing, la croissance en Chine est supérieure à la moyenne mondiale. Le transport aérien intérieur en Chine devient très populaire.

Doubler la flotte

La flotte chinoise d’avions de passagers devrait doubler au cours des prochaines années. Après 2040, le marché chinois sera le plus important au monde en termes de vols intérieurs. Un marché avec lequel il faut compter. Le Boeing 737 MAX devrait devenir un modèle populaire en Chine. Boeing prévoit que la Chine aura besoin d’environ 6 500 de ces appareils. En ce qui concerne les avions-cargos, la croissance augmentera également, mais aucune prévision n’a été faite à ce sujet.

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Vietnam Airlines va multiplier les vols entre l’Europe et le Vietnam

Posted on August 12, 2023

Vietnam Airlines
(c) Photo : Airbus A350

Vietnam Airlines va multiplier les vols entre l’Europe et le Vietnam

Vietnam Airlines va multiplier les vols entre l’Europe et le Vietnam à partir de l’hiver. C’est ce qu’a annoncé la compagnie vietnamienne lors d’une conférence de presse la semaine dernière. Au total, 28 vols aller-retour seront assurés chaque semaine vers Francfort, Londres et Paris, entre autres.

Intérêt

L’augmentation du nombre de vols entre l’Europe et le Viêt Nam est principalement due au nombre croissant de vacanciers au Viêt Nam. Le trafic aérien d’affaires affiche également une tendance à la hausse. Francfort sera reliée quatre fois par semaine à Ho Chi Minh Ville et tous les jours à Hanoï. Paris bénéficiera également d’une liaison quotidienne au départ de Hanoi.

Les vols à destination de Londres seront assurés à partir de Ho Chi Minh Ville et de Hanoi. Au total, Londres sera également desservie 7 fois par semaine. En d’autres termes, une bonne liaison.

La flotte de Vietnam Airlines

La flotte de Vietnam Airlines se compose actuellement du Boeing 787, de l’Airbus A350 (photo) et du plus petit Airbus A321. Vietnam Airlines est une compagnie aérienne de premier plan qui ne cesse d’innover.

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Turkish Airlines réalise un bénéfice net de 625 millions d’euros au deuxième trimestre

Posted on August 11, 2023

Turkish Airlines
(c) Photo : Turkish Airlines – Boeing 787 Dreamliner

Turkish Airlines réalise un bénéfice net de 625 millions d’euros au deuxième trimestre

Turkish Airlines s’est très bien comportée au cours du deuxième trimestre de cette année. La compagnie nationale turque a enregistré un bénéfice net de 625 millions de dollars. Le nombre de passagers et les recettes ont augmenté de manière significative par rapport à la même période l’année dernière. Au total, Turkish Airlines a transporté 21 millions de passagers au cours du dernier trimestre. Ce chiffre inclut les passagers de la filiale AnadoluJet. Les recettes ont augmenté de 13,5 pour cent par rapport à la même période l’année dernière. Les recettes ont atteint 5,1 milliards de dollars.

La flotte de Turkish Airlines

La flotte de Turkish Airlines se compose actuellement de 419 appareils. C’est 42 avions de plus qu’au cours de la même période l’année dernière. Nous pouvons en conclure que Turkish Airlines connaît une croissance rapide. La compagnie est innovante et s’engage dans une activité durable. Turkish Airlines prévoit de commander plus de 100 nouveaux avions dans les années à venir.

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Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Posted on February 18, 2022

Condor A330-200
(c) Photo : Condor – Airbus A330-200

Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor fera voler le nouvel Airbus A330-200 ce week-end. Les premiers vols seront effectués entre l’aéroport de Dusseldorf et Majorque. Condor recevra quatre de ces appareils au cours des deux prochaines années. L’Airbus A330-200 est un avion long-courrier, mais il sera d’abord utilisé en Europe.

Flotte de véhicules à large carrosserie

La compagnie aérienne allemande a annoncé l’année dernière qu’elle modernisait sa flotte de gros-porteurs. Les appareils Boeing 767-300ER seront remplacés par des Airbus A330-900. En attendant, Condor utilisera l’Airbus A330-200. Condor a de l’expérience avec ce type d’avion. À l’époque où Condor appartenait à Thomas Cook, ils volaient régulièrement avec ces avions.

L’avion ci-dessus a été utilisé pour la première fois par Etihad Airways. L’A330-200 que Condor utilisera pourra accueillir 262 passagers, dont 22 en classe affaires. Tous les sièges de la classe économique sont équipés d’un écran et d’un port USB pour recharger les appareils. Des divertissements en vol en Wi-Fi gratuit seront également disponibles.

La modernisation de la flotte devrait s’achever en 2024.

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Air France-KLM passe commande de 160 nouveaux avions

Posted on July 12, 2021

Air France
(c) Photo : Air France – Boeing 777-300

Air France-KLM passe commande de 160 nouveaux avions

Air France-KLM envisage de passer une commande conjointe de 160 nouveaux avions. Cette commande est destinée aux vols moyen-courriers. Le PDG d’Air France-KLM, Benjamin Smith, a annoncé publiquement cette commande aujourd’hui. Les appareils sont destinés à Transavia, KLM et Air France. L’ordre n’est pas encore définitif mais il est en cours d’élaboration. Benjamin Smith parle d’un moment fort de sa carrière. Il se félicite de la bonne coopération du groupe Air France-KLM.

Remplacement de la flotte

La flotte moyen-courrier d’Air France, KLM et Transavia a besoin d’être remplacée. À l’heure actuelle, la flotte se compose de Boeing 737-700 et de Boeing 737-800. Benjamin Smith souhaite que ces appareils soient remplacés par de nouveaux appareils dans les années à venir. Les successeurs possibles sont l’Airbus A220, l’Airbus A320 NEO et le Boeing 737 MAX. Si cette commande est exécutée, il s’agira de la plus importante commande jamais enregistrée par le groupe Air France-KLM.

Airlines Nouvelles

La flotte complète de Transavia est prête à voler

Posted on May 12, 2021

Transavia crew
(c) photo : Transavia – équipage

La flotte complète de Transavia est prête à voler

Transavia a toute sa flotte prête à voler. Le PDG Marcel de Nooijer indique que le nombre de réservations de Transavia a augmenté de manière significative depuis le début de la semaine. En conséquence, Transavia a préparé l’ensemble de sa flotte à reprendre les vols. Transavia est prête à étendre rapidement son réseau

Code jaune

Transavia desservira de nombreuses destinations qui pourraient être classées en “code jaune” le 15 mai. Ces destinations sont très probablement le Portugal, Majorque, l’Islande et les îles grecques. Dans les semaines à venir, le nombre de vols et le nombre de destinations seront rapidement étendus. Selon toute vraisemblance, Transavia reprendra ses vols sur de nombreuses destinations d’Europe du Sud à partir de juin.

A l’heure actuelle, Transavia vole sur 30% de la capacité. De Nooijer dit qu’il veut fonctionner à 80% de sa capacité en été, il dit ce qui suit à ce sujet :

Nous constatons que le nombre de réservations augmente, avec une forte hausse au début de cette semaine, et nous tenons compte du fait que plus de personnes que d’habitude réservent plus tard. Notre équipage et le personnel des aéroports sont prêts.

Airlines

EasyJet vend des avions pour plus de liquidités

Posted on November 10, 2020

EasyJet
(c) photo : EasyJet

EasyJet vend des avions pour plus de liquidités

EasyJet va à nouveau vendre des avions pour augmenter son bilan. Le chasseur de prix du Royaume-Uni va vendre 11 Airbus A320. Ces avions seront vendus pour 181 millions d’euros.

Location d’avions

La construction est lucrative pour les investisseurs. Les avions sont immédiatement reloués par EasyJet. 10 avions sont vendus à ACS Aero 2 Beta Limited. Cette société d’investissement loue l’avion à EasyJet pour 58 mois. 1 avion est vendu à JLPS Holding Ireland Limited. Cette société d’investissement loue également immédiatement l’avion à EasyJet.

Flotte

La flotte d’EasyJet se compose toujours d’environ 40 % de ses propres appareils. Le PDG Johan Lundgren est obligé de prendre cette décision. Il s’agit de la survie d’EasyJet.

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Norwegian conserve 600 employés après de nouveaux licenciements

Posted on November 10, 2020

Norwegian Pilots
(c) Photo : Norwegian

Norwegian conserve 600 employés après de nouveaux licenciements

Pour survivre, Norwegian doit à nouveau licencier du personnel. Il a été annoncé cette semaine que le gouvernement norvégien n’accordera plus d’aide d’État à Norwegian. C’est arrivé de manière assez inattendue et sans compter sur Norwegian. Au total, 600 personnes continueront d’occuper un emploi en Norvège. Avant la crise COVID-19, il y avait plus de 10 000 employés.

Une flotte et un réseau plus petits

Le PDG Norwegian Jacob Schram a parlé d’une grande déception. Le jour où l’on a appris que le gouvernement norvégien n’accorderait pas d’aide d’État, Jacob Schram a immédiatement annoncé une nouvelle série de licenciements. Au total, 1 600 personnes vont perdre leur emploi.

La flotte norvégienne sera également réduite. Sur les 16 avions qui volent encore, 6 continueront à voler. Pour le moment, il n’y a pas d’autre choix pour Norwegian. Le Boeing 737-800 continuera à voler. Il n’y aura de vols en Norvège qu’à partir de l’aéroport d’Oslo. Au total, 13 destinations seront desservies par avion.

Faillite

La faillite semble inévitable, mais Jacob Schram fera tout ce qui est en son pouvoir pour maintenir Norwegian en vie. Avec l’annonce récente d’un éventuel vaccin COVID-19, il y a peut-être encore une lueur d’espoir pour Norwegian.

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Thai Airways bénéficie d’un report de paiement

Posted on May 18, 2020

Thai Airways Boeing 747 Dreamliner
(c) Photo : Thai Airways – Boeing 747 Dreamliner

Thai Airways bénéficie d’un report de paiement

Thai Airways devrait se voir accorder un moratoire par le gouvernement thaïlandais. L’entreprise connaît des difficultés financières en raison, entre autres, du virus Corona. Le gouvernement thaïlandais veut offrir le salut par la protection de la faillite. Pendant cette protection, Thai Airways aura la possibilité de remettre la compagnie aérienne en ordre financier. Ce plan remplace un plan de sauvetage précédemment publié.

Chapitre 11

La protection de la faillite accordée à Thai Airways peut être considérée comme un “chapitre 11”, comme c’est le cas pour les compagnies américaines. Ainsi, une entreprise peut se réorganiser sans pression des créanciers. Il était auparavant prévu que Thai Airways reçoive un prêt relais de 1,6 milliard d’euros. Ce plan est maintenant caduc.

La flotte au sol

Thai Airways a 60 ans et connaît des difficultés financières depuis un certain temps déjà. En ce moment, toute la flotte de Thai Airways est au sol. Tous les vols internationaux entrants en Thaïlande ont été annulés au moins jusqu’à la fin du mois de juin. Les trois dernières années de la compagnie aérienne ont été déficitaires. L’année dernière, il y a eu une perte de 370 millions de dollars.

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Air France rend le premier Airbus A380 à la société de leasing

Posted on January 3, 2020

Air France Airbus A380
(c) photo: Aéroport de Dresde – Atterrissage Airbus A380 d’Air France

Air France rend le premier Airbus A380 à la société de leasing

Air France a restitué à la société de leasing le premier Airbus A380 de sa flotte. Il s’agit de l’Airbus A380 avec l’immatriculation F-HPJB. Le dernier vol de cet avion a été effectué le 31 décembre 2019 entre Shanghai et Paris. Jeudi dernier, l’avion s’est envolé vers l’aéroport de Dresde (voir photo) pour la maintenance et le retour à la société de location.

Air France veut abandonner la flotte d’A380

Air France veut se débarrasser de toute sa flotte d’Airbus A380. Il faudra attendre 2022 pour que l’A380 soit entièrement retiré du service. Le dirigeant Ben Smith dit que c’est un cauchemar opérationnel de piloter l’A380. Il parle principalement des atterrissages et décollages des petits aéroports. Il n’a pas non plus l’intention d’investir dans l’intérieur de l’A380, désormais obsolète. Pour remplacer la flotte A380 d’Air France, Ben Smith a commandé 10 nouveaux Airbus A350-900. Air France a maintenant une commande de 38 nouveaux avions pour ce type d’appareils.

Ce qui va se passer avec l’A380 F-HPJB n’est pas encore tout à fait clair. La société de leasing Dr. Peters peut essayer de trouver un nouvel acheteur pour l’avion mais il est également possible que l’A380 soit démoli. Cela s’est produit plus tôt avec un Airbus A380 de Singapore Airlines (voir Twitter).