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TAP Air Portugal intéressant pour Air France – KLM

Posted on February 20, 2023

TAP Air Portugal
(c) Photo : TAP Air Portugal – Airbus A320 NEO

TAP Air Portugal intéressant pour Air France – KLM

Air France – KLM pourrait recommencer à se concentrer sur les acquisitions. Le PDG Ben Smith l’a déclaré vendredi dernier lors de la présentation de ses résultats annuels. Comme candidat potentiel au rachat, Ben Smith a mentionné la compagnie aérienne TAP Air Portugal. Selon Ben Smith, il existe plusieurs petites compagnies aériennes en Europe qui doivent rejoindre des compagnies plus importantes. Si elles ne le font pas, elles risquent de faire faillite dans les années à venir. Cela présente des opportunités pour Air France – KLM d’augmenter sa part de marché.

Opportunités

L’année dernière, Air France – KLM avait pour projet d’acquérir la compagnie italienne ITA Airways. Malheureusement, ce projet ne s’est pas concrétisé. Cette année offre de nouvelles opportunités pour Air France – KLM et la première acquisition sera probablement TAP Air Portugal. Selon Ben Smith, la raison pour laquelle TAP Air Portugal est intéressante pour Air France – KLM est sa situation géographique et sa base à Lisbonne. Depuis Lisbonne, un grand nombre de lignes sont à destination du Brésil. Depuis toute l’Europe, il est facile de faire une correspondance à Lisbonne et de s’envoler ensuite vers le Brésil.

On ignore s’il y a actuellement des négociations avec TAP Air Portugal.

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Air France-KLM manifeste son intérêt pour l’acquisition de TAP Portugal

Posted on October 29, 2022

TAP Portugal
Foto: TAP Portugal

Air France-KLM manifeste son intérêt pour l’acquisition de TAP Portugal

Air France-KLM est intéressé par l’acquisition de la compagnie aérienne TAP Portugal. Ben Smith, cadre supérieur, estime qu’il serait bon pour Air France-KLM de conclure une acquisition ou un partenariat avec TAP Portugal. Si les conditions sont bonnes, une reprise serait une réelle option.

Outre Air France-KLM, Lufthansa est également intéressée par un éventuel rachat. Le gouvernement portugais cherche depuis un certain temps des candidats possibles pour reprendre TAP Portugal. Air France-KLM et Lufthansa sont deux candidats sérieux.

Perte

Actuellement, TAP Portugal est déficitaire et un rachat par une grande compagnie aérienne forte est donc crucial pour la compagnie. L’année dernière, TAP Portugal a enregistré une perte de plus de 1,6 milliard d’euros. Pendant la crise du COVID, TAP Portugal aurait reçu plus de 2,5 milliards d’euros d’aide du gouvernement portugais.

Connexion avec le Brésil

En Europe, TAP Portugal a les meilleures liaisons avec le Brésil. Cela en fait une compagnie aérienne intéressante depuis l’Europe. Le marché brésilien se redresse, cela vaut pour les vols d’affaires mais aussi pour les vols touristiques. Air France-KLM voit une opportunité d’exploiter davantage de vols vers le Brésil.

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Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Posted on March 14, 2022

Air France KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Bamboo Airways a signé un important contrat de maintenance avec Air France – KLM. Grâce à cet accord, Bamboo Airways coopérera de manière encore plus intensive avec Air France – KLM. L’accord porte sur des inspections ainsi que sur la maintenance complète des avions de Bamboo Airways. L’accord générera des centaines de millions d’euros de revenus supplémentaires pour Air France – KLM.

Airbus A320

Bamboo Airways est la compagnie aérienne privée du Vietnam et a démarré en 2017. La compagnie aérienne vole principalement en Airbus A320 mais utilise également des Embraer et des Boeing 787. La maintenance aura lieu en France et aux Pays-Bas. Quant à Bamboo Airways, sa flotte se compose de plus de 50 appareils.

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Air France-KLM vers 25 nouvelles destinations en Inde

Posted on December 27, 2021

IndiGo
(c) Photo : Airbus – IndiGo

Air France-KLM vers 25 nouvelles destinations en Inde

Air France-KLM desservira 25 nouvelles destinations en Inde l’année prochaine. Ils seront ajoutés au calendrier actuel. Ceci est possible grâce à un accord de partage de codes entre Air France-KLM et IndiGo. Actuellement, Air France-KLM dessert 4 destinations en Inde. Ce sont actuellement Bangalore, Chennai, Delhi et Mumbai. À partir de février prochain, les passagers pourront facilement être transférés sur des vols de correspondance opérés par IndiGo.

250 destinations internationales

A l’inverse, IndiGo aura accès aux 250 destinations internationales d’Air France-KLM. Les voyageurs d’IndiGo pourront être transférés vers des vols de correspondance à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et d’Amsterdam Schiphol. Air France-KLM avait auparavant un accord avec Jet Airways, mais cette compagnie aérienne a fait faillite en 2019.

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L’aviation européenne poursuit sa reprise

Posted on August 3, 2021

Eurocontrol top10 airlines
(c) Photo : Eurocontrol

L’aviation européenne poursuit sa reprise

L’aviation européenne se redresse. Les chiffres d’Eurocontrol montrent que le nombre de vols a augmenté la semaine dernière à 68,3 % par rapport à 2019. Il s’agit d’une croissance de 0,5 % par rapport à la semaine précédente. Pegasus Airlines vole même plus qu’avant COVID-19 et connaît une croissance régulière.

Top 10 Eurocontrol

Le top 10 montre que Wizz, Turkish Airlines, Ryanair et KLM sont relativement proches de leur ancien niveau. Lufthansa et SAS Airlines sont encore loin du niveau d’avant COVID-19. British Airways ne vole pas suffisamment pour figurer dans le top 10. Cependant, British Airways a indiqué qu’elle allait augmenter le nombre de vols dans la semaine à venir. Un point frappant est le taux d’occupation. Le facteur de charge de presque toutes les compagnies aériennes est inférieur au niveau d’avant COVID-19.

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WestJet entame un partage de codes avec KLM

Posted on July 27, 2021

WestJet Dreamliner
(c) Photo : WestJet – Boeing 787-9 Dreamliner

WestJet entame un partage de codes avec KLM

WestJet étend son réseau européen. WestJet a lancé un accord de partage de codes avec KLM. WestJet commencera par des vols de Calgary à Schiphol et proposera des vols de correspondance vers 18 villes européennes. Les vols sont assurés par le Boeing 787-9 Dreamliner et il y aura deux vols par semaine entre Calgary et Schiphol. À partir de septembre, la fréquence sera portée à trois fois par semaine.

Coopération

La coopération n’est pas nouvelle. WestJet a une longue histoire de coopération avec KLM sur les vols en Amérique du Nord. Cette expansion en Europe offrira aux Canadiens davantage de possibilités entre l’Europe et le Canada. WestJet assurera des vols sous son propre nom au départ de Schiphol vers Vienne, Bruxelles, Toulouse, Lyon, Montpellier, Francfort, Munich, Berlin, Hanovre, Milan, Venise, Lisbonne, Madrid, Glasgow, Édimbourg, Manchester et les aéroports City et Heathrow de Londres.

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Air France-KLM passe commande de 160 nouveaux avions

Posted on July 12, 2021

Air France
(c) Photo : Air France – Boeing 777-300

Air France-KLM passe commande de 160 nouveaux avions

Air France-KLM envisage de passer une commande conjointe de 160 nouveaux avions. Cette commande est destinée aux vols moyen-courriers. Le PDG d’Air France-KLM, Benjamin Smith, a annoncé publiquement cette commande aujourd’hui. Les appareils sont destinés à Transavia, KLM et Air France. L’ordre n’est pas encore définitif mais il est en cours d’élaboration. Benjamin Smith parle d’un moment fort de sa carrière. Il se félicite de la bonne coopération du groupe Air France-KLM.

Remplacement de la flotte

La flotte moyen-courrier d’Air France, KLM et Transavia a besoin d’être remplacée. À l’heure actuelle, la flotte se compose de Boeing 737-700 et de Boeing 737-800. Benjamin Smith souhaite que ces appareils soient remplacés par de nouveaux appareils dans les années à venir. Les successeurs possibles sont l’Airbus A220, l’Airbus A320 NEO et le Boeing 737 MAX. Si cette commande est exécutée, il s’agira de la plus importante commande jamais enregistrée par le groupe Air France-KLM.

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KLM lance des vols vers Tel Aviv

Posted on May 25, 2021

KLM Schiphol
Photo : KLM à l’aéroport de Schiphol

KLM lance des vols vers Tel Aviv

KLM a commencé à exploiter des vols vers Tel Aviv cette semaine. Au début du mois, tous les vols à destination de Tel Aviv ont été suspendus en raison de l’escalade du conflit entre Israéliens et Palestiniens. Plusieurs attaques à la roquette ont eu lieu et les vols ont été suspendus. À partir d’aujourd’hui, KLM a repris ses vols vers Tel Aviv et les billets d’avion peuvent être achetés sur le site web.

Depuis dimanche dernier, Lufthansa assure à nouveau des vols vers Tel Aviv. En outre, de plus en plus de compagnies aériennes ont décidé de voler à nouveau vers Tel Aviv. Cette décision a été prise parce qu’un cessez-le-feu avait été convenu. Le Boeing 737-900 de KLM relie Amsterdam Schiphol à Tel Aviv.

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Air France-KLM et Kenya Airways cessent leur entreprise commune

Posted on December 22, 2020

Kenya Airways Embraer
(c) Photo : Embraer – Kenya Airways

Air France-KLM et Kenya Airways cessent leur entreprise commune

Air France-KLM et Kenya Airways mettront fin à l’entreprise commune l’année prochaine. La coopération se poursuivra mais sera moins intensive qu’auparavant. Depuis des années, il existe une coopération sur les vols entre l’Europe et l’Afrique. Ainsi, les temps de vol et les tarifs peuvent être bien harmonisés. La fin de l’entreprise commune donnera à Kenya Airways plus de liberté pour commencer des collaborations avec d’autres compagnies aériennes.

Membre de SkyTeam

Air France, KLM et Kenya Airways restent toutes trois membres de SkyTeam. Par conséquent, la coopération reste en vigueur. Les compagnies aériennes continueront à coopérer en partageant des codes sur d’autres vols. Il s’agit de vols entre Nairobi, Amsterdam et Paris. KLM détient une participation dans Kenya Airways depuis 1996. Actuellement, KLM détient toujours une part de 8 % dans Kenya Airways.

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Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Posted on August 9, 2020

Embraer E175-E2
(c) Photo : Embraer – E175-E2

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer a reporté le développement de la E175-E2. Le E175-E2 ne sera probablement utilisé qu’à partir de 2023. L’arrêt temporaire du développement a été annoncé la semaine dernière lors de la présentation des résultats trimestriels. La raison de l’interruption du développement est liée à l’évolution des conditions du marché par COVID-19.

E195-E2

Actuellement, le type le plus populaire est le E195-E2 (à côté du E190-E2). Cet avion est long de 41 mètres et peut accueillir jusqu’à 146 passagers. KLM a commandé 21 de ces avions par l’intermédiaire de diverses sociétés de leasing.

Perdu

Les chiffres trimestriels ont révélé qu’Embraer a subi une perte nette de près de 200 millions de dollars. Embraer n’a livré que 4 avions au cours du deuxième trimestre. L’année dernière, à la même période, il y avait encore 26 avions.