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KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM Airbus A330
(c) Photo : KLM – Airbus A330

KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM commencera ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite à la fin du mois de septembre. Le premier vol sera assuré le 28 septembre et KLM se rendra à Riyad quatre fois par semaine. Pendant le vol de retour de Riyadh vers l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, il y aura une escale à Dammam. Le vol entre Amsterdam et Riyad sera assuré les lundi, mardi, jeudi et vendredi. On utilisera l’Airbus A330 (voir photo). Cet avion peut accueillir 264 passagers. Parmi celles-ci, 18 sièges sont disponibles en classe affaires et 246 en classe économique.

Vols à destination de Muscat

Tout en annonçant leur nouvelle destination Riyad, KLM a également annoncé qu’ils s’envoleront pour Muscat (Oman) à partir du 3 août en combinaison avec Abu Dhabi. Ce vol sera effectué 3 fois par semaine et sera effectué avec un Boeing 787-9 Dreamliner. Cet avion peut accueillir 294 passagers. Parmi celles-ci, 30 sièges sont disponibles en classe affaires et 264 en classe économique. Fin septembre, KLM reprendra également ses vols vers le Koweït et le Bahreïn. Ces deux destinations seront desservies 3 fois par semaine.

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KLM lance des vols de passagers vers la Chine

KLM Amsterdam Airport
Photo : KLM à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol

KLM lance des vols de passagers vers la Chine

La semaine prochaine, KLM commencera à proposer des vols de passagers vers la Chine. Le gouvernement chinois a donné à KLM l’autorisation de reprendre les vols vers la Chine. C’est ce que rapporte l’ambassade de France à Pékin. Depuis le début de la crise de la couronne, KLM n’a opéré que des vols de fret vers la Chine. La semaine prochaine, KLM reprendra ses vols de passagers.

Vol pour Shanghai

Dans un premier temps, il s’agira d’un vol par semaine à destination de Shanghai. Air France a obtenu l’autorisation d’effectuer deux vols par semaine entre Paris et Shanghai. Air France a déjà commencé à proposer des vols passagers vers la Chine à la mi-juin.

Conseils de voyage négatifs

Les conseils aux voyageurs à destination de la Chine sont négatifs. Le ministère des affaires étrangères déconseille les voyages inutiles. Néanmoins, de plus en plus de billets d’avion vers la Chine sont vendus et les vols vers la Chine reprennent.

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KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM Embraer Cityhopper
(c) photo : KLM – Embraer Cityhopper

KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM commencera ses vols vers Cork en Irlande au mois d’août. Les vols sont effectués avec un Embraer 175 Cityhopper. KLM peut transporter 88 passagers avec l’Embraer 175 Cityhopper. Parmi ceux-ci, 20 sièges sont en classe affaires, 8 en classe économique confort et 60 en classe économique.

Vol quotidien

Le vol à destination de l’aéroport de Cork sera assuré quotidiennement à partir du 3 août. Le vol KLM KL1085 partira chaque jour à 12h05 et arrivera à Cork à 12h55. De Cork, le vol KL1086 partira pour l’aéroport d’Amsterdam à 13:25 et arrivera à 16:10. Avec l’ajout de Cork à la destination de KLM, KLM a maintenant deux destinations en Irlande. KLM se rend également à l’aéroport de Dublin.

Construire un réseau

KLM travaille dur pour étendre et reconstruire son réseau de destinations. Le nombre de destinations KLM augmente rapidement. La fréquence du nombre de vols est encore faible, mais KLM fait tout son possible pour revenir à l’ancien niveau le plus rapidement possible. Si les ventes de billets d’avion continuent à augmenter, KLM utilisera des avions plus grands ou augmentera la fréquence.

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L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

British Airways Embraer
(c) Photo : British Airways – Embraer

L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

À partir de ce week-end, les vols internationaux seront à nouveau assurés à partir de l’aéroport de London City. British Airways a lancé des vols vers Palma de Majorque, Ibiza, Malaga et Florence. Lundi prochain, KLM Cityhopper commencera également des vols de l’aéroport London City vers Amsterdam. En raison des mesures de quarantaine britanniques strictes, seuls les vols intérieurs ont été autorisés jusqu’à présent.

Travel Corridors

Les mesures de quarantaine britanniques ont été assouplies et depuis ce week-end, des “Travel Corridors” ont été mis en place. Il s’agit de pays / destinations sûrs vers lesquels les voyageurs en provenance du Royaume-Uni sont autorisés à prendre l’avion. Cela permettra au trafic aérien international de se remettre sur les rails. British Airways parle d’un nombre élevé de réservations. Plus que ce que l’on pensait au départ.

Vols quotidiens

Les vols de British Airways vers le sud de l’Europe sont assurés quotidiennement. Cela s’applique également aux vols de KLM entre Londres et Amsterdam. Luxair commence avec des vols quotidiens entre Londres et Luxembourg. British Airways a annoncé qu’elle assurerait également des vols vers Nice, Mahon, Faro et Bergerac à partir du 1er août. L’aéroport de London City prévoit que dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes reprendront leurs vols au départ de l’aéroport.

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KLM reprend ses vols vers Dubaï

KLM Boeing 777-200ER
(c) Photo : KLM – Boeing 777-200ER

KLM reprend ses vols vers Dubaï

À partir du 1er juillet, KLM assurera des vols entre l’aéroport d’Amsterdam et Dubaï. Pour l’instant, seuls des vols de fret sont assurés. En raison de l’ouverture des frontières, il y a maintenant aussi de la place pour les vols de passagers. KLM assurera un vol quotidien avec le Boeing 777-200ER (voir photo). Air France assurera trois vols par semaine à destination de Dubaï. Air France utilise l’Airbus A350-900.

Dubaï a lancé une campagne médiatique en collaboration avec les Émirats pour remettre le tourisme sur les rails. Depuis plusieurs semaines, Emirates assure des vols de passagers entre Dubaï et l’aéroport d’Amsterdam. Les conseils aux voyageurs entre les Pays-Bas et Dubaï ne concernent actuellement que les voyages nécessaires, mais seront adaptés au début du mois prochain. Voir la vidéo promotionnelle des Emirats ci-dessous.

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Air France vérifie la température des passagers

Air France Airbus A340
(c) Photo : Air France – Airbus A340

Air France vérifie la température des passagers

Air France va vérifier la température des passagers avant de les laisser monter à bord. La mesure sera introduite à partir du 11 mai et s’appliquera à tous les vols d’Air France. Un passager dont la température est supérieure à 38 degrés Celsius ne sera pas autorisé à bord. Cette opération sera réalisée à l’aide de thermomètres infrarouges sans contact. Les passagers dont la température est trop élevée peuvent réenregistrer leur vol gratuitement.

Bouchons de bouche obligatoires

A partir du 11 mai, Air France, comme KLM, rendra obligatoire le port du protège-dents dès l’embarquement. Cette mesure s’applique à tous les vols. Le personnel d’Air France et de KLM porte déjà des masques buccaux. Des mesures ont également été prises dans les aéroports pour prévenir la propagation du coronavirus. Ainsi, les règles relatives à la distanciation sociale sont bien respectées. Les avions sont nettoyés plus souvent et désinfectés avec un spray spécial tous les 10 jours. Le service des repas est également suspendu sur les vols courts. Sur les longs vols, seuls des aliments préemballés sont distribués ou vendus.

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Air France-KLM a besoin d’une aide de 10 milliards

Air France-KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Air France-KLM a besoin d’une aide de 10 milliards

Air France-KLM a besoin de 10 milliards d’euros pour survivre. C’est 4 milliards de plus que ce que l’on pensait la semaine dernière. Le journal français “La Tribune” a publié cette nouvelle. Sur ces 10 milliards, 8 milliards sont nécessaires pour Air France et 2 milliards pour KLM. Les 6 milliards d’aide qui ont déjà fait l’objet d’une fuite seraient un montant minimum. Ce montant a été ajusté à 10 milliards. À la fin de cette semaine, de plus amples informations sur un éventuel programme de soutien seront annoncées.

25 millions d’euros de perte par jour

Actuellement, Air France-KLM enregistre une perte de 25 millions d’euros par jour. Les compagnies aériennes ont un besoin urgent d’argent. Voici ce que dit une source du journal français:

Si les opérations ne sont pas reprises cet été, les six milliards seront franchement insuffisants

Le PDG d’Air France-KLM, Ben Smith, a déclaré lors d’une conférence de presse la semaine dernière qu’il ne s’attendait pas à ce que les chiffres du trafic de 2019 soient atteints dans les deux prochaines années.

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Ryanair annule tous les vols jusqu’en juin

Ryanair Boeing 737
(c) Photo : Ryanair – Boeing 737

Ryanair annule tous les vols jusqu’en juin

Ryanair ne prévoit pas de pouvoir exploiter d’autres vols avant le mois de juin. Ryanair est venu aujourd’hui avec une déclaration sur Twitter. La compagnie aérienne à bas prix affirme qu’elle mettra des avions à la disposition des gouvernements européens pour ramener les gens. Les avions de Ryanair peuvent également être utilisés pour le transport de fret. Ce transport de marchandises doit être destiné à promouvoir la lutte contre la Corona.

3 mois

Ryanair écrit, entre autres, que le confinement du virus a pris 3 mois en Chine. En raison de ces données, Ryanair ne s’attend pas à pouvoir effectuer d’autres vols en avril ou mai. Bien entendu, cela dépendra des décisions prises par les différentes autorités en Europe.

En plus de Ryanair, de nombreuses autres compagnies aériennes ont annoncé qu’elles allaient annuler leurs vols pour le moment. Par exemple, Air France-KLM, EasyJet et Lufthansa ont annulé plus de 90% de tous leurs vols.

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Nouvelle émission d’actions Air France-KLM

Air-France Boeing 787
(c) photo : Air France-KLM – Boeing 787

Nouvelle émission d’actions Air France-KLM

Air France-KLM prévoit d’émettre de nouvelles actions pour renforcer l’assise financière de la compagnie emblématique. Les médias français l’ont publié aujourd’hui. Il y a même un débat en France pour nationaliser davantage Air France-KLM afin d’assurer son avenir.

Le gouvernement fait tout son possible pour maintenir Air France-KLM à flot

Le gouvernement néerlandais soutient également Air France-KLM. Le ministre néerlandais des finances (Wopke Hoekstra) a annoncé la semaine dernière qu’il fera tout son possible pour maintenir Air France-KLM à flot. Hoekstra est également en contact avec Bruno Le Maire et Ben Smith (PDG d’Air France-KLM) au sujet d’une approche commune. Voici ce qu’il dit à ce sujet :

Nous sommes au dessus de tout ça. Il s’agit de quelque chose de vital pour l’économie néerlandaise, Air France-KLM et Schiphol. Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour faire ce qui est nécessaire, avec les Français. L’importance étroite du Trésor est compensée par l’importance plus grande de l’économie. Nous devons faire en sorte que les entreprises puissent continuer à fonctionner et que les gens puissent conserver leur emploi.

La part d’Air France-KLM a perdu plus de la moitié de sa valeur boursière ces dernières semaines.

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KLM cesse temporairement d’embaucher du personnel en raison du Coronavirus

KLM Boeing 787
(c) Photo: KLM – Boeing 787

KLM cesse temporairement d’embaucher du personnel en raison du Coronavirus

KLM a décidé de ne pas embaucher de nouveau personnel à titre temporaire. Ces mesures sont une conséquence directe du Coronavirus. Pour l’instant, KLM n’effectuera pas d’investissements majeurs. L’avenir est trop incertain en ce moment. En début de semaine, la Lufthansa a proposé des mesures similaires.

Diminution du nombre de passagers

Le trafic aérien est durement touché par le Coronavirus. Le marché asiatique est de moins en moins desservi et la demande de billets d’avion vers l’Asie diminue également considérablement. Le trafic aérien européen doit également faire face à la diminution du nombre de passagers. Les vacances et les voyages d’affaires sont souvent reportés ou annulés. C’est l’une des raisons pour lesquelles KLM a temporairement mis un terme à l’embauche de nouveaux collaborateurs.

Économiser des coûts

Le directeur financier Erik Swelheim a écrit un e-mail au personnel de KLM pour l’encourager à prendre des vacances. KLM veut économiser autant d’argent que possible à court terme. Les investissements prévus dans les technologies de l’information sont également mis en veilleuse. L’effet du virus Corona n’est pas encore tout à fait clair, c’est pourquoi, selon le directeur financier, c’est la meilleure décision à prendre pour le moment.