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Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Delta Airlines
Photo : Delta Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Delta Airlines va proposer des vols entre New York et Lagos. Les vols à destination de la plus grande ville du Nigeria débuteront le 1er décembre. Delta Airlines (partenaire d’Air France et de KLM) cherche à étendre sa présence en Afrique. Actuellement, Delta Airlines dessert Lagos au départ de l’aéroport d’Atlanta sept fois par semaine. Les vols en provenance de New York seront assurés par des Airbus A330-200. Delta Airlines prévoit d’augmenter sa capacité en déployant de nouveaux appareils plus grands.

Plus de vols vers l’Afrique

Delta Airlines est actuellement la plus grande compagnie aérienne américaine en termes de destinations vers l’Afrique. Cependant, Delta Airlines souhaite se développer pour répondre à la forte croissance économique de l’Afrique. Delta Airlines souhaite desservir de nouvelles destinations en plus du Nigeria.

Actuellement, Delta Airlines dessert le Sénégal, le Ghana et l’Afrique du Sud (Le Cap, Johannesburg). Delta Airlines utilisera également des avions plus grands pour ces destinations. Elle commencera à utiliser l’Airbus A350-900 et l’Airbus A330-900neo cette année.

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La Compagnie reprend la classe affaires vers New York

La Compagnie Business Class
(c) photo : La Compagnie – Airbus A321 NEO

La Compagnie reprend la classe affaires vers New York

La compagnie aérienne française La Compagnie reprend ses vols de luxe en classe affaires vers New York. Lors de l’épidémie de Covid-19, La Compagnie a été contrainte d’arrêter les vols de luxe vers New York. Entre-temps, de nombreuses restrictions de voyage ont été levées et La Compagnie peut à nouveau proposer ces vols de luxe.

Airbus A321 NEO

Les vols de luxe en classe affaires ont été effectués entre Paris-Orly et Newark. Des vols occasionnels étaient également proposés entre Nice et New York. La flotte pour ces vols de luxe se compose de deux Airbus A321 NEO. Ceux-ci sont entièrement équipés en version classe affaires. L’avion peut accueillir 76 passagers.

Vol responsable

Selon le PDG Christian Vernet, il est responsable de recommencer à voler. Grâce aux nombreuses vaccinations et aux bonnes mesures qui sont prises, La Compagnie garantit à ses passagers. Le premier vol entre Paris et New York est prévu le 12 juin. Au début du mois de juillet, il y aura un vol entre Nice et New York. La Compagnie a pu traverser l’année écoulée grâce aux différents investissements des actionnaires et à la flexibilité de son personnel.

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Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Singapore Airlines
(c) Photo : Singapore Airlines – Airbus A350-900

Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Singapore Airlines reprendra ses vols entre Singapour et New York le 9 novembre. Avec plus de 18 heures, ce vol est le plus long vol commercial au monde. Le vol va à l’aéroport John F. Kennedy au lieu de Newark. La raison de ce changement est opérationnelle. À l’aéroport JFK, les passagers ont plus de possibilités de passer à des vols en correspondance. L’aéroport JFK est également mieux adapté au transport de fret.

Airbus A350-900

Le vol est effectué avec l’Airbus A350-900 (voir photo). Cet avion peut accueillir 187 passagers en classe économique, 42 passagers en classe affaires et 24 passagers en classe Premium Economy. Lors des vols précédents, la version Ultra Long Range de l’Airbus A350 a été utilisée ; cependant, elle ne disposait pas d’une classe économique à bord. Le vol SQ24 sera assuré trois fois par semaine, les lundi, mercredi et samedi, de Singapour à New York. Le vol dure 18 heures et 5 minutes. Le vol de retour SQ23 fonctionnera tous les lundis, mercredis et vendredis et durera 18 heures et 40 minutes.

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Journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus

New York JFK Airport
Photo : Aéroport JFK de New York

Journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus

Il semble que le point bas pour l’aviation ait été atteint. L’aviation se développe à nouveau. En Europe, les horaires sont allongés, en Chine, les vols intérieurs augmentent rapidement et en Amérique, vendredi dernier a été la journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus.

Chiffres TSA

Les chiffres de la TSA montrent l’agitation qui règne dans les aéroports américains. Il s’agit d’une agence gouvernementale qui effectue des contrôles de sécurité dans les aéroports américains. Vendredi dernier, plus de 250 000 passagers ont été contrôlés par la TSA. C’est le chiffre le plus élevé des huit dernières semaines. Normalement, la TSA contrôle environ 2.500.000 passagers par jour.

Un indicateur fiable

Le nombre de dépistages ne correspond pas au nombre exact de passagers. Cependant, il est considéré comme un indicateur fiable du nombre de personnes qui prennent l’avion chaque jour. Il a également été annoncé la semaine dernière que la capacité mondiale de l’aviation augmente à nouveau. On s’attend à ce que de plus en plus de compagnies aériennes augmentent le nombre de vols dans les semaines à venir.

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La Compagnie vole avec le nouvel Airbus A321LR entre Paris et New York

la compagnie a321lr cabine
(c) Photo: Airbus – La Compagnie Airbus A321LR

La Compagnie vole avec le nouvel Airbus A321LR entre Paris et New York

La Compagnie a mis en service son nouvel Airbus A321LR sur le vol Paris-New York. L’A321LR est la version longue portée de l’A321NEO. La Compagnie a luxueusement meublé l’avion et souhaite offrir du confort à ses passagers. Par conséquent, seuls 76 passagers peuvent monter à bord de cet avion.

Focus sur les voyages d’affaires

La Compagnie se concentre principalement sur les voyages d’affaires et la clientèle aisée. Normalement, un A321NEO peut transporter 244 passagers. La Compagnie a choisi de diviser cet avion en 2-2 et tous les sièges peuvent également être complètement à plat pour que le passager puisse bien dormir.

Remplacement du Boeing 757-200

Avec l’arrivée de l’Airbus A321LR, le Boeing 757-200 est lentement remplacé. La Compagnie a toujours un Airbus A321LR en commande, mais il n’a pas encore été livré. En plus du vol Paris-New York Newark, la compagnie commencera également cet été des vols entre Nice et New York Newark.

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La Compagnie déploie l’Airbus A321 NEO entre Paris et New York

La Compagnie A321 Neo
(c) photo; La Compagnie – Airbus A321 NEO

La Compagnie déploie l’Airbus A321 NEO entre Paris et New York

Cet été, la Compagnie française La Compagnie (Wiki) volera quotidiennement entre Paris Orly et New York Newark. La Compagnie assurera ces vols avec l’Airbus A321 NEO. Le premier vol avec ce nouvel appareil est prévu pour le 6 juin. Cet avion peut accueillir 76 passagers en classe affaires. Les sièges de ces sièges peuvent être entièrement inclinables et sont en configuration 2 à 2. La Compagnie a commandé deux Airbus A321 NEO. Ceux-ci remplaceront les deux Boeing 747-200. Le WiFi peut être utilisé dans tout l’avion.

Pas de classe économique

La Compagnie n’offre pas la classe économique. Cela les distingue des autres compagnies aériennes. La Compagnie assure deux vols quotidiens entre Paris et New York. Cet été, il y aura également un vol direct de New York à Nice. Les deux Airbus A321 NEO commandés par La Compagnie sont des avions long courrier. L’autonomie de vol de ces avions est de 7400 kilomètres par vol. C’est suffisant pour voler de l’Europe vers les Etats-Unis. La Compagnie utilise les versions Long Range comme l’une des premières compagnies aériennes.

La Compagnie - A321NEO
(c) photo; La Compagnie – Airbus A321 NEO