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Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

PLAY Airlines
(c) Photo : PLAY Airlines

Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

L’Islande a une nouvelle compagnie aérienne fondée par l’ancienne direction de WOW Air. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est PLAY. L’intention est que PLAY Airlines vole à l’automne 2020. Initialement, PLAY Airlines devait commencer ses activités à la fin de 2019, mais en raison d’un retard concernant le système de billetterie en ligne, cela a été reporté. En raison de l’épidémie de coronavirus, le démarrage a été reporté à l’automne de cette année.

Certification

PLAY Airlines dispose d’un capital de départ suffisant et d’un personnel bien formé. PLAY Airlines commence avec deux avions Airbus A321. La compagnie aérienne n’en a pas encore pris livraison. PLAY n’a pas non plus encore les bonnes certifications, mais c’est une question de formalités. PLAY s’attend à recevoir les bonnes certifications dans les mois à venir.

Destinations

PLAY Airlines décollera de six destinations. Les vols partiront de l’aéroport de Reykjavik (RKV) vers Alicante, Berlin, Copenhague, Londres, Paris et Tenerife. Au printemps 2021, PLAY a également l’intention de proposer des vols vers l’Amérique du Nord. Les vols seront effectués avec un Airbus A321. L’objectif de PLAY est de passer à une flotte de 10 avions d’ici trois ans.

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Skúli Mogensen de WOW Air veut créer une nouvelle compagnie aérienne

Skúli Mogensen WOW Air
(c) photo : WOW Air – PDG Skúli Mogensen

Skúli Mogensen de WOW Air veut créer une nouvelle compagnie aérienne

Skúli Mogensen, fondateur et PDG de WOW Air, a l’intention de fonder une nouvelle compagnie aérienne. Selon le journal islandais Morgunblaðiðið Mogensen recherche un investissement de 40 millions de dollars pour créer une nouvelle compagnie aérienne. Mogensen a fait un plan d’investissement et recherche des investisseurs.

Vols nolisés

Mogensen prévoit d’exploiter principalement des vols charters avec cinq avions Airbus. Il devrait s’agir principalement de vols à bas prix. Mogensen veut passer à sept avions l’année suivante. Un plan ambitieux, mais Mogensen a l’expérience et les connaissances pour le mettre en place. Le mois dernier, son WOW Air a fait faillite. Les discussions précédentes avec des investisseurs, dont Icelandair et Indigo Partners (Wizz Air), n’ont pas abouti.