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Emirates équipe 205 Boeing 777 d’un bar

A380 Emirates - bar
(c) Photo : Emirates – Bar dans l’A380

Emirates équipe 205 Boeing 777 d’un bar

Emirates a commandé 205 nouveaux Boeing 777. Ceux-ci seront tous équipés d’un bar similaire à celui de l’Airbus A380 (photo). Le bar sera disponible pour les passagers de la classe affaires et de la première classe. Avec l’ajout du bar, le Boeing 777 devrait ressembler à l’Airbus A380. Aucune photo n’est encore disponible pour montrer à quoi ressemblera ce bar dans l’avion Boeing 777.

Livraison en 2026

Le premier Boeing 777 avec barre d’Emirates sera livré en 2026. Il reste donc encore un peu de temps avant que les voyageurs puissent commander quelque chose au bar d’un Boeing 777 d’Emirates. Actuellement, la commande d’Emirates comprend 170 appareils du plus grand type (le Boeing 777-9) et 35 appareils du plus petit (le Boeing 777-8). Les livraisons commenceront par le Boeing 777-9.

À la demande des passagers

L’ajout d’un bar dans le Boeing 777 répond à la demande des passagers. Selon eux, la différence d’expérience entre l’Airbus A380 et le reste de la flotte d’Emirates est trop importante. Emirates souhaite réduire la différence de confort entre les deux types d’avions. Par ailleurs, il n’y aura pas de douche pour les passagers du Boeing 777.

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Cathay Pacific n’atteint toujours que 60 % du nombre de passagers en 2019

Cathay Pacific Airbus A321
(c) Photo : Cathay Pacific – Airbus A321 NEO

Cathay Pacific n’atteint toujours que 60 % du nombre de passagers en 2019

Cathay Pacific n’est pas au bout de ses peines. La compagnie aérienne n’est actuellement qu’à 60 % de son nombre de passagers pour 2019. Cathay Pacific est donc loin derrière ses concurrents, qui ont pour la plupart retrouvé leur niveau antérieur. Il est peu probable que Cathay Pacific retrouve son ancien niveau d’ici la fin de l’année.

La demande augmente lentement

La demande chez Cathay Pacific n’augmente que lentement. La flotte de Cathay Pacific se compose actuellement de 187 avions. Parmi ceux-ci, 154 sont actuellement en service. Trente-trois appareils sont au sol et prêts à être déployés. Toutefois, la demande n’augmente que lentement chez Cathay Pacific, ce qui signifie qu’ils sont encore cloués au sol pendant un certain temps.

La plupart des vols de passagers sont assurés par 35 Airbus A330 et 45 Airbus A350. Il y a également 45 Boeing 777-300 en service en ce moment. Cathay Pacific se dit enthousiaste à l’idée de la prochaine saison estivale. La demande de voyages vers Hong Kong augmente lentement, selon un porte-parole de Cathay Pacific.

Airlines

Turkish Airlines transporte un nombre record de passagers

Istanbul Airport
(c) Photo : Aéroport d’Istanbul

Turkish Airlines transporte un nombre record de passagers

Turkish Airlines a transporté un nombre record de passagers l’année dernière. Le nombre total s’est élevé à 83,4 millions de passagers. Avant la crise de la corona, le record de Turkish Airlines était de 74,3 millions. Au cours des dix prochaines années, Turkish Airlines a pour objectif d’atteindre 170 millions de passagers. La flotte sera alors deux fois plus importante.

440 avions

Turkish Airlines dispose actuellement de 440 avions. L’année dernière, ce nombre a augmenté de 12 % par rapport à l’année précédente. En 2033, Turkish Airlines aura 100 ans et c’est l’année où la compagnie souhaite disposer d’au moins 800 avions. La compagnie aérienne bénéficie du soutien du gouvernement turc. L’aéroport d’Istanbul a tenu compte de la croissance de Turkish Airlines dans sa construction. L’espace et les ressources sont en place pour que ce plan ambitieux devienne réalité.

Actuellement, Turkish Airlines ne dessert pas Israël. On ne sait pas quand la compagnie aérienne reprendra ses vols vers Israël. Les relations entre la Turquie et Israël se sont considérablement détériorées ces derniers temps en raison de la guerre en cours.

Questions

Un avion de ligne peut-il voler sous le radar ?

Avion

Un avion de ligne peut-il voler sous le radar ?

Les avions de ligne ne peuvent pas voler littéralement “sous le radar”, en ce sens qu’ils sont totalement invisibles aux radars. Les systèmes radar sont utilisés pour suivre les avions et assurer le contrôle et la sécurité du trafic aérien. Ils sont conçus pour détecter et suivre les avions sur de longues distances et dans différentes conditions météorologiques.

Stealth

Il existe toutefois des techniques permettant aux aéronefs de réduire leur détection radar ou leur signature radar. Ces techniques sont principalement associées aux avions militaires et sont appelées technologies “furtives”. Les avions furtifs sont conçus avec des caractéristiques et des matériaux qui réduisent la détection radar, mais ces technologies ne sont pas courantes sur les avions de passagers en raison de leur coût élevé et des limitations de leurs applications commerciales.

En général, les avions de transport de passagers ne peuvent pas simplement devenir invisibles aux radars. Ils sont activement surveillés par les systèmes de contrôle du trafic aérien afin de garantir la sécurité du trafic aérien. Les avions doivent respecter certaines procédures et réglementations relatives aux voies aériennes et communiquer avec les contrôleurs aériens pour coordonner et planifier leurs vols.

Airlines Nouvelles

Ryanair bat un record : 18 millions de passagers en un mois

Ryanair
Photo : Ryanair

Ryanair bat un record : 18 millions de passagers en un mois

Le mois dernier, Ryanair a transporté plus de 18,7 millions de passagers. Il s’agit d’un record pour Ryanair. L’année dernière, 16,8 millions de passagers ont voyagé avec Ryanair au cours de la même période. Le record de Ryanair a été établi en opérant 102 000 vols. Cela représente une moyenne de 183 passagers par vol. Selon Ryanair, le nombre de passagers aurait pu être plus élevé. Plus de 800 vols ont été annulés en raison de grèves en France et en Italie.

Billets d’avion bon marché

Ryanair est connue pour ses billets d’avion bon marché. Pendant un certain temps, les billets d’avion très bon marché ont été absents, mais depuis quelques semaines, la compagnie aérienne propose à nouveau des offres intéressantes. Ryanair reste très populaire auprès des vacanciers. Les vols sont bon marché et il y a relativement peu de problèmes avec Ryanair. En particulier pour les voyages complets, un séjour combiné avec un vol Ryanair est souvent une bonne affaire.

Airports

Brussels Airport accueille 1,1 million de passagers en mars

Brussels Airport
(c) Photo : Aéroport de Bruxelles

Brussels Airport accueille 1,1 million de passagers en mars

En mars, Brussels Airport a accueilli 6 fois plus de passagers qu’en mars de l’année dernière. L’aéroport de Bruxelles a accueilli 1,1 million de passagers. Ces chiffres sont très bons et le PDG de Brussels Airport en est très satisfait. Néanmoins, ce chiffre reste inférieur de 44 % au niveau de 2019. Le trafic de fret est resté stable par rapport à l’année dernière.

Destinations soleil

Les destinations les plus populaires de l’aéroport de Bruxelles sont vers le soleil. Les 10 destinations préférées au départ de l’aéroport sont Madrid, Barcelone, Lisbonne, Rome, Genève, Milan, Istanbul, Malaga, Dubaï et Londres. Les vacances de Pâques ne sont pas encore incluses dans ces chiffres. Le mois d’avril devrait également être un très bon mois pour l’aéroport.

Le nombre de passagers venant à Brussels Airport pour changer de vol était de 14% en mars. C’est 4 % de moins qu’en 2019. Il s’agit principalement de passagers en provenance d’Europe qui sont transférés sur des vols intercontinentaux. Les attentes de cet été sont élevées. Les chiffres pourraient bien être à nouveau proches de ceux de 2019.

Airports

L’aéroport d’Istanbul ouvre une troisième piste

Terminal Istanbul Airport
(c) Photo : IGA – Terminal de l’aéroport d’Istanbul

L’aéroport d’Istanbul ouvre une troisième piste

La semaine prochaine, l’aéroport d’Istanbul ouvrira la troisième piste. Cela a été annoncé par le ministre turc des transports lors d’une conférence de presse. L’aéroport d’Istanbul s’est rapproché de l’objectif de traiter 200 millions de passagers par an avec la troisième piste. Avec l’ouverture de la troisième piste, l’aéroport d’Istanbul sera le deuxième aéroport en Europe à utiliser trois pistes en même temps, après l’aéroport d’Amsterdam Schiphol. Avec l’ouverture de la troisième piste, 2 800 vols pourront atterrir et décoller chaque jour à l’aéroport d’Istanbul.

Le plus grand au monde

Le nouvel aéroport d’Istanbul ouvrira en 2018. Actuellement, l’aéroport a une capacité de 90 millions de passagers par an. Avec l’objectif de traiter 200 millions de passagers par an, l’aéroport d’Istanbul va devenir le plus grand aéroport du monde. En ce moment, c’est l’aéroport d’Atlanta qui accueille plus de 100 millions de passagers par an. L’aéroport d’Istanbul a le potentiel pour devenir le plus grand grâce à sa situation favorable entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie. En outre, la main-d’œuvre est relativement bon marché, il n’y a pas de taxes de vol élevées et les exigences environnementales sont coûteuses.

Airports

L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

Brussels Airport
(c) Photo : Brussels Airport

L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

L’aviation se redresse. L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers pour les mois de juillet et août. C’est une augmentation considérable par rapport aux mois précédents, mais toujours beaucoup moins qu’avant la crise. L’année dernière, l’aéroport de Bruxelles a accueilli 5,3 millions de passagers en juillet et août. Néanmoins, il s’agit d’une bonne reprise et on s’attend à ce que l’aviation se rétablisse encore plus dans les mois à venir.

Incertitude

Les chiffres attendus ne sont qu’une estimation. Pour de nombreuses compagnies aériennes, on ne sait pas encore quand elles reprendront leurs vols. Donc, si dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes vont vendre des billets d’avion, l’estimation sera ajustée à la hausse.

130 destinations

Actuellement, 36 destinations sont desservies par avion depuis l’aéroport de Bruxelles. L’intention est de l’étendre à 130 destinations au début du mois d’août. La plupart de ces destinations seront des destinations de vacances sur la mer Méditerranée. Les destinations de vacances telles que l’Espagne, l’Italie et la Grèce sont très populaires. Les mesures de sécurité supplémentaires à l’aéroport de Bruxelles National resteront en place pour le moment.

Airlines

Etihad va opérer des vols spéciaux pour les passagers

Etihad Boeing 787-9
(c) photo : Boeing – Etihad Boeing 787-9

Etihad va opérer des vols spéciaux pour les passagers

Etihad Airways a annoncé un certain nombre de vols spéciaux de passagers au départ d’Abu Dhabi vers Bruxelles, Dublin, Londres, Tokyo et Zurich. Le but de ces vols est de ramener à leur destination les passagers bloqués aux Émirats arabes unis à cause de COVID-19. En plus du transport de passagers, des produits essentiels sont également transportés, notamment du matériel médical et des produits frais.

Billets d’avion via le site web

En plus de ces nouvelles destinations, Etihad continue d’exploiter des vols vers Amsterdam, Jakarta, Manille, Melbourne, Séoul Incheon et Singapour. Comme Abu Dhabi est une plaque tournante pour de nombreux vols long-courriers, de nombreux voyageurs sont bloqués à Abu Dhabi. Les billets d’avion pour ces vols peuvent être réservés via le site Internet d’Etihad et un certain nombre d’agences de voyage affiliées.

Airports

L’aéroport d’Istanbul ouvre une nouvelle piste en juin

Istanbul Airport
(c) Photo : Aéroport d’Istanbul

L’aéroport d’Istanbul ouvre une nouvelle piste en juin

L’aéroport d’Istanbul ouvrira la troisième piste le 18 juin. Le dirigeant Kadri Samsunlu l’a annoncé lors d’une conférence de presse cette semaine. La troisième piste devrait être pleinement opérationnelle au cours du premier semestre 2020. Grâce à cette piste, la capacité de l’aéroport peut être augmentée de 80 à 120 avions par heure. La nouvelle piste permettrait également de réduire les temps de roulage de 50 %.

Aéroport d’Istanbul 1 an de fonctionnement

La nouvelle que la troisième piste sera mise en service le 18 juin arrive exactement un an après l’aéroport d’Istanbul. Au cours de la première année de fonctionnement, l’aéroport d’Istanbul a accueilli 74 compagnies aériennes différentes et plus de 64 millions de passagers sont arrivés à l’aéroport. Samsunlu est très satisfait de ces chiffres. Ces chiffres sont très bons malgré la crise du Boeing 737 MAX et la récente épidémie de COVID-19.

En 2028, une capacité de 200 millions de passagers

L’aéroport d’Istanbul a actuellement une capacité de 90 millions de passagers. L’objectif de l’aéroport est de pouvoir accueillir à terme 200 millions de passagers. La construction de l’aéroport durera au moins jusqu’en 2028. À terme, il devra y avoir 6 pistes et l’aéroport d’Istanbul veut proposer des vols vers plus de 300 destinations différentes. En 2028, l’aéroport d’Istanbul veut être le plus grand du monde. Selon Samsunlu, la construction se déroule comme prévu.