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Fin possible des vols intérieurs au Portugal

TAP Embraer E190
(c) Photo : Embraer – E190 TAP Air Portugal

Fin possible des vols intérieurs au Portugal

Le parti de gauche portugais “Bloco de Esquarda” a présenté une proposition visant à remplacer tous les vols intérieurs par un transport ferroviaire “meilleur, plus rapide et plus abordable” d’ici 20230. Il s’agit d’une proposition audacieuse qui compte de nombreux partisans et opposants. Le Premier ministre monténégrin n’y a pas encore répondu.

Connexions ferroviaires

Selon le “Bloco de Esquarda”, les liaisons ferroviaires entre les principales villes du Portugal sont bonnes. La distance entre Lisbonne et Porto est de 300 kilomètres et celle entre Lisbonne et Faro de 277 kilomètres. Il existe de bonnes liaisons ferroviaires entre ces deux itinéraires. Actuellement, le trajet en train entre Lisbonne et Porto dure 3 heures. Bien entendu, les vols vers les Açores et Madère ne peuvent pas être remplacés.

Privatisation de TAP Air Portugal

Le Premier ministre Monténégro a fait part de son intention de poursuivre la privatisation de TAP Air Portugal. Air FranceKLM a déjà fait part de son intérêt pour une éventuelle reprise. Les partis politiques sont actuellement très éloignés l’un de l’autre en ce qui concerne leurs points de vue sur l’aviation. Les élections du mois dernier n’ont pas permis de clarifier la situation.

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TAP Air Portugal dispose de l’Airbus A321LR

TAP Air Portugal
(c) photo ; Airbus – TAP Air Portugal Airbus A321LR

TAP Air Portugal dispose de l’Airbus A321LR

TAP Air Portugal a commandé le premier Airbus A321 Long Range des 12 avions de ce type commandés. La semaine dernière, TAP Air Portugal a reçu son premier avion à l’aéroport de Hambourg. Avec la version longue portée de l’Airbus A321 NEO, TAP peut continuer à voler et ajouter de nouvelles destinations au réseau. L’intention est d’ajouter de nouvelles destinations en Afrique et en Amérique du Nord et du Sud.

Longue portée

La longue portée permet à TAP d’accéder à des avions qui peuvent couvrir de longues distances. Le rayon d’action d’un Airbus A321 NEO Long Range est de 7 400 kilomètres. L’avion peut accueillir 171 passagers. De ce nombre, 16 peuvent être en classe affaires, 48 en classe économique Premium et 107 en classe économique.

Lisbonne – Tel Aviv

Le premier vol sur lequel le nouvel avion de TAP Air Portugal volera est la ligne Lisbonne – Tel Aviv. A partir du 1er juin, il est prévu de voler six fois par semaine entre Porto et Newark. TAP est un client d’Airbus depuis des années et dessert aujourd’hui plus de 75 avions Airbus.