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Oman Air commence ses vols entre l’aéroport de Schiphol et Mascate

Posted on April 16, 2025

Boeing Oman Air
(c) Photo : Oman Air – Boeing 787-9

Oman Air commence ses vols entre l’aéroport de Schiphol et Mascate

Oman Air commencera ses vols entre l’aéroport d’Amsterdam Schiphol et Mascate à Oman le 1er juillet. Mascate, la capitale d’Oman, est une attraction touristique en plein essor. Oman Air assurera quatre vols par semaine entre Amsterdam Schiphol et Mascate. Les vols seront assurés par le Boeing 787-9 (photo).

Visite d’État aux Pays-Bas

L’annonce arrive à point nommé. Cette semaine, le sultan d’Oman se rend aux Pays-Bas. Cette visite a pour but d’améliorer les relations économiques entre les Pays-Bas et Oman. Cette annonce y contribue certainement. Cette semaine, le sultan a atterri à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol à bord d’un Boeing 747-400 VIP et devrait y rester jusqu’à la fin de la semaine.

Billets d’avion disponibles

Sur le site d’Oman Air, les billets d’avion sont facilement disponibles. Vous pouvez donc réserver un billet d’avion immédiatement si vous le souhaitez. Les vols seront assurés à partir du 1er juillet les mardis, jeudis, samedis et dimanches. Les vols en provenance de l’aéroport de Schiphol partent à 20 h 25 et atterrissent à Mascate à 5 h 40. De Mascate, les vols partent à 13 h 10 et atterrissent aux Pays-Bas à 18 h 55.

Le vol à destination de Mascate peut également intéresser les personnes souhaitant effectuer un transfert vers des destinations asiatiques.

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Taxe aérienne en France : une menace pour le tourisme et l’économie ?

Posted on October 4, 2024

Air France A318
(c) Photo : Air France – Airbus A318

Taxe aérienne en France : une menace pour le tourisme et l’économie ?

Le gouvernement français envisage d’introduire des taxes supplémentaires sur les billets d’avion afin de renforcer les finances publiques. Ce projet se heurte à l’opposition farouche du secteur aérien, qui met en garde contre de graves conséquences pour l’économie française et le tourisme.

Une taxe d’un milliard pour un budget plus sain

Le Premier ministre français, Michel Barnier, a annoncé que des impôts supplémentaires et des réductions de dépenses étaient nécessaires pour réduire le déficit public. Une partie de ces recettes devrait provenir d’une taxe sur les billets d’avion. Cette mesure devrait rapporter environ 1 milliard d’euros par an. Toutefois, le secteur de l’aviation estime que cette taxe fera plus de mal que de bien.

Impact négatif sur l’économie

Selon l’association internationale du transport aérien IATA (International Air Transport Association), l’augmentation du prix des billets d’avion pourrait avoir un impact négatif sur l’économie française. Par exemple, le tourisme, une source importante de revenus pour la France, pourrait diminuer. « Si ces mesures fiscales sont introduites, ce sera un désastre pour la France », a déclaré Willie Walsh, directeur général de l’IATA. « On ne peut pas se taxer soi-même pour atteindre une plus grande prospérité.

Les groupes de pression des compagnies aériennes et des aéroports européens s’opposent également à la taxe proposée. Ils estiment qu’il s’agit d’une réflexion à court terme qui mettrait en péril les investissements visant à rendre le secteur de l’aviation plus durable. En outre, elle rendrait la France moins attrayante pour les entreprises.

Une décision difficile

Le gouvernement français est confronté à une tâche difficile. D’une part, il doit assainir ses finances publiques et, d’autre part, il ne veut pas nuire à l’économie. Il reste à voir si le projet de taxe sur les passagers aériens se concrétisera. En tout état de cause, l’industrie du transport aérien fera tout ce qui est en son pouvoir pour contrecarrer ces plans. L’action d’Air France–KLM a été durement touchée par cette nouvelle et a terminé dans le rouge hier.

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Cathay Pacific lance le vol le plus long de son offre

Posted on September 26, 2024

Cathay Pacific Airbus A350
(c) Photo : Cathay Pacific – Airbus A350

Cathay Pacific lance le vol le plus long de son offre

Cathay Pacific a annoncé le lancement d’un nouveau vol entre Hong Kong et Dallas à partir d’avril 2025. Ce vol, d’une distance de 13 072 kilomètres, sera le plus long du réseau Cathay Pacific. Il dépassera la liaison actuelle la plus longue de Cathay Pacific, entre Hong Kong et New York JFK.

Le vol le plus long du réseau Cathay

Avec l’introduction du nouveau vol vers Dallas, Cathay Pacific franchit une étape importante dans l’expansion de son réseau. Avec une distance de 13 072 kilomètres, il s’agit de la route la plus longue du réseau Cathay, à peine plus longue que la route vers New York JFK (12 990 kilomètres). Malgré cette distance impressionnante, ce vol ne deviendra pas le plus long vol commercial du monde. Ce titre reste entre les mains de Singapore Airlines, dont le vol New York JFK-Singapour couvre une distance impressionnante de 15 349 kilomètres.

Déploiement de l’Airbus A350-1000

Sur la ligne vers Dallas, Cathay Pacific utilisera l’Airbus A350-1000 moderne quatre fois par semaine. Ces appareils sont réputés pour leur efficacité énergétique et leur confort sur les vols long-courriers. Le premier vol vers Dallas est prévu pour le 24 avril 2025. Le voyage aller depuis Hong Kong durera 15 heures, tandis que le voyage retour sera plus long d’une heure, principalement en raison des vents dominants.

Pour les passagers, cette nouvelle liaison offre non seulement une route directe vers Dallas, mais aussi la possibilité d’un transfert facile vers d’autres destinations de la région. En effet, Dallas est le siège d’American Airlines, la compagnie partenaire de Cathay Pacific, ce qui permet aux voyageurs de se rendre facilement dans de nombreuses autres villes des États-Unis.

Expansion en Amérique du Nord

Cathay Pacific se concentre clairement sur la poursuite de la croissance en Amérique du Nord. Outre la nouvelle liaison vers Dallas, la compagnie aérienne augmente également la fréquence de ses vols existants vers les États-Unis et le Canada. Le nombre total de vols hebdomadaires entre Hong Kong et l’Amérique du Nord passera ainsi de 88 à 108.

Les destinations actuellement desservies par Cathay en Amérique du Nord sont Boston, Chicago, Los Angeles, New York, San Francisco, Toronto et Vancouver. Trois vols quotidiens sont même proposés pour certaines de ces villes, ce qui montre l’importance du marché nord-américain pour la compagnie.

Airlines

Austrian Airlines reçoit un Boeing 787 à ses couleurs

Posted on June 24, 2024

Boeing 787 Austrian Airlines
(c) Photo : Austrian Airlines – Boeing 787-9

Austrian Airlines reçoit un Boeing 787 à ses couleurs

Austrian Airlines a mis en service un Boeing 787-9 aux couleurs de la compagnie. L’avion a effectué son premier vol entre l’Espagne et l’Autriche le week-end dernier. À l’aéroport de Vienne, le nouvel appareil a été accueilli avec une grande joie. Les pompiers étaient présents et ont tiré une salve d’eau. La filiale de Lufthansa dispose désormais de deux Boeing 787-9. Le premier est en service depuis quelques semaines. Ce type d’appareil est également utilisé par Austrian Airlines sur les vols long-courriers. L’appareil photographié porte le numéro OE-LPM. Le premier 787-9 porte le numéro OE-LPL.

Les avions de Bamboo Airways

Les deux Boeing 787-9 étaient auparavant en service chez Bamboo Airways. La compagnie aérienne basée au Vietnam n’avait plus besoin de ces appareils car elle a cessé ses vols long-courriers. À bord de ce type d’appareil, il y a de la place pour 26 passagers en classe affaires, 21 passagers en classe économique supérieure et 247 passagers en classe économique. Plus tard dans l’année, Austrian Airlines prendra livraison de plusieurs autres Boeing 787 de Lufthansa.

Airlines Nouvelles

Condor et Emirates renforcent leur coopération

Posted on June 10, 2024

Condor Emirates
(c) Photo : Emirates

Condor et Emirates renforcent leur coopération

La coopération entre Condor et Emirates se développe. Les deux compagnies ont signé un nouvel accord de partage de code. Cet accord entrera en vigueur en octobre. Toutefois, les autorités doivent d’abord approuver cette coopération. Grâce à cette nouvelle coopération, le code DE de Condor sera disponible sur les vols de ligne d’Emirates. Ce sera principalement le cas sur les vols réguliers au départ de Dubaï vers des destinations en Asie et en Afrique. Pour Emirates, les codes EK seront disponibles sur les vols de ligne en Europe du Sud et en Amérique.

Transfert avec 1 billet d’avion

Depuis l’année dernière, il est déjà possible de transférer des vols Condor et Emirates avec un seul billet d’avion. Cette coopération se déroule si bien que l’étape suivante est en train d’être franchie. Il est très facile pour les passagers de prendre des vols de correspondance avec le même billet d’avion. Le début de cette nouvelle coopération coïncide avec le lancement par Condor du vol Berlin-Dubaï en octobre. Ces vols assureront une bonne correspondance avec les vols d’Emirates.

Airports Nouvelles

La Hongrie achète l’aéroport de Budapest pour 4,3 milliards d’euros

Posted on June 10, 2024

Budapest
(c) Photo : Aéroport de Budapest

La Hongrie achète l’aéroport de Budapest pour 4,3 milliards d’euros

L’aéroport de Budapest est entre les mains de la Hongrie. Le ministre hongrois de l’économie, Marton Nagy, est très satisfait de l’achat de l’aéroport de Budapest. La Hongrie et la société française Vinci ont acquis l’aéroport pour 4,3 milliards d’euros. Ce montant comprend également 1,2 milliard d’euros de dettes acquises. Le Premier ministre Viktor Orban souhaite que la Hongrie soit elle-même responsable d’entreprises importantes telles que l’aéroport de Budapest. La propriété locale devrait être renforcée.

Économie

Le fait que l’aéroport de Budapest appartienne à la Hongrie est bon pour l’économie. Il sera géré dans l’intérêt de la Hongrie. La propriété de l’aéroport de Budapest est également importante d’un point de vue stratégique. L’aéroport a été racheté à AviAlliance et à d’autres actionnaires. L’aéroport de Budapest est également très important pour le transport de marchandises. La Hongrie possède 80 % de l’aéroport de Budapest, Vinci les 20 % restants.

Développement

L’Union européenne a approuvé le rachat. La Hongrie veut stimuler l’économie et la croissance. Grâce à cette acquisition, l’aéroport de Budapest devrait connaître une croissance substantielle. Il est prévu de construire un troisième terminal et d’augmenter la capacité de fret. Budapest est un endroit populaire qui attire également de nombreux touristes chinois.

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Oman Air rejoint le programme Flying Blue

Posted on June 10, 2024

Flying Blue
(c) Photo : Air France – Carte Platinum

Oman Air rejoint le programme Flying Blue

Le programme Flying Blue d’Air France–KLM s’enrichit. Désormais, les vols d’Oman Air peuvent également être enregistrés et rapporter des miles dans le programme Flying Blue. Il s’agit d’une évolution notable, Oman Air ayant précédemment indiqué qu’elle souhaitait rejoindre Oneworld, concurrent d’Air France-KLM. Ce dernier est un concurrent de SkyTeam d’Air France-KLM. Il s’agit peut-être d’une initiative visant à persuader Oman Air de rejoindre SkyTeam.

Oman Air n’étant pas partenaire de SkyTeam, ses vols ne rapportent pas de points XP dans le cadre du programme Flying Blue.

Mascate, le port d’attache

La base d’Oman Air est Mascate. La compagnie nationale d’Oman propose plusieurs destinations en Europe, en Afrique et en Asie. Un réseau étendu avec de bonnes connexions. Nous pensons qu’Oman Air desservira plus souvent l’Europe. Actuellement, Oman Air dessert Paris et Francfort. Elle utilise pour cela le Boeing 787. Pour les vols à destination de Mascate, il est facile de se rendre à Paris, où les correspondances sont rapides. Les correspondances sont bonnes.

Airlines

Emirates propose des vols vers Madagascar

Posted on June 10, 2024

Madagascar
Photo : Plage de Madagascar

Emirates propose des vols vers Madagascar

Emirates commencera à proposer des vols à destination de Madagascar. Elle desservira Antananarivo au départ de Dubaï dès le début du mois de septembre. Emirates proposera un vol avec escale à Mahé, aux Seychelles. Madagascar sera desservie quatre fois par semaine par un Boeing 777-300ER.

Boeing 777-300ER

Le Boeing 777-300ER est un avion de luxe. Il y a 8 sièges de première classe disponibles sur ce vol. Il y a également 42 sièges en classe affaires et 310 sièges en classe économique. Les vols sont effectués les mardis, jeudis, samedis et dimanches. Le numéro de vol d’Emirates est EK707 / EK708. Les horaires de départ et d’arrivée correspondent bien aux vols européens.

Vols vers Madagascar

Peu de compagnies aériennes desservent Madagascar. Depuis l’Europe, Air France, Air Madagascar, Turkish Airlines et Corsair desservent Madagascar. Air France vole depuis Paris et dispose d’une bonne connexion. Depuis le Moyen-Orient, Emirates est la seule compagnie aérienne à desservir Madagascar prochainement.

Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Posted on May 1, 2024

Delta Airlines
Photo : Delta Airlines

Delta Airlines commence à proposer des vols entre New York et Lagos

Delta Airlines va proposer des vols entre New York et Lagos. Les vols à destination de la plus grande ville du Nigeria débuteront le 1er décembre. Delta Airlines (partenaire d’Air France et de KLM) cherche à étendre sa présence en Afrique. Actuellement, Delta Airlines dessert Lagos au départ de l’aéroport d’Atlanta sept fois par semaine. Les vols en provenance de New York seront assurés par des Airbus A330-200. Delta Airlines prévoit d’augmenter sa capacité en déployant de nouveaux appareils plus grands.

Plus de vols vers l’Afrique

Delta Airlines est actuellement la plus grande compagnie aérienne américaine en termes de destinations vers l’Afrique. Cependant, Delta Airlines souhaite se développer pour répondre à la forte croissance économique de l’Afrique. Delta Airlines souhaite desservir de nouvelles destinations en plus du Nigeria.

Actuellement, Delta Airlines dessert le Sénégal, le Ghana et l’Afrique du Sud (Le Cap, Johannesburg). Delta Airlines utilisera également des avions plus grands pour ces destinations. Elle commencera à utiliser l’Airbus A350-900 et l’Airbus A330-900neo cette année.

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Jeudi, grève à l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi

Posted on April 30, 2024

Ryanair
(c) Photo : Aéroport de Charleroi – Ryanair

Jeudi, grève à l’aéroport de Bruxelles-Sud Charleroi

Jeudi prochain, une grande partie du personnel de l’aéroport de Charleroi se mettra en grève. La grève durera 24 heures et risque d’entraîner de nombreux problèmes pour le trafic aérien. Des vols seront annulés et des retards se produiront. La grève a été confirmée par le syndicat CNE à la VRT.

Agitation à l’aéroport de Charleroi

Le personnel de l’aéroport de Charleroi est en proie à des troubles depuis un certain temps. Les employés se plaignent de la charge de travail élevée et du manque de communication à l’aéroport. La menace d’une grève s’est déjà fait sentir, mais elle ne s’est pas encore concrétisée. Il semble maintenant que la grève aura lieu jeudi prochain, ce qui mettra la pression sur l’aéroport de Charleroi.

Ryanair et Wizz Air

L’aéroport de Charleroi est très fréquenté par Ryanair et Wizz Air. Les compagnies aériennes à bas prix utilisent fréquemment cet aéroport pour proposer des vols bon marché vers des destinations soleil. Cela s’explique notamment par le fait que la taxe sur les vols est beaucoup moins élevée que dans les pays voisins.