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British Airways commence ses vols vers Islamabad

British Airways Boeing 787
(c) Photo: British Airways – Boeing 787

British Airways commence ses vols vers Islamabad

British Airways commence des vols vers le Pakistan pour la première fois en 10 ans. British Airways se rendra à Islamabad, la capitale du Pakistan. Cette semaine, le premier vol a été effectué avec un Boeing 787 Dreamliner (vol BA261) et pouvait accueillir 240 passagers. Le ministre pakistanais de l’aviation attendait le Boeing de British Airways.

Une nouvelle opportunité pour le Pakistan

C’est une nouvelle opportunité pour le Pakistan. Il y a 10 ans, British Airways a cessé de desservir le Pakistan. Cela s’explique par l’attentat à la bombe meurtrier perpétré contre l’hôtel Marriott à Islamabad (septembre 2008), qui a tué 54 personnes. Avec ces vols, le Pakistan obtient une nouvelle chance de British Airways. Dans un premier temps, les vols seront effectués 3 fois par semaine. L’équipage de ce vol est en partie d’origine pakistanaise.

Sécurité

Avec l’ouverture du nouvel aéroport international d’Islamabad l’année dernière, les préoccupations nécessaires en matière de sécurité ont été levées. Le Premium pakistanais Imran Khan lui-même a discuté de la situation avec British Airways et a insisté pour que les vols reprennent. British Airways est ouverte à cette possibilité et, avec cette reprise, elle est actuellement la seule compagnie aérienne occidentale qui exploite des vols vers le Pakistan.

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KLM et CityJet lancent une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers

Fokker 50

KLM et CityJet lancent une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers

En collaboration avec CityJet, KLM va créer une nouvelle compagnie aérienne à l’aéroport d’Anvers. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est : Air Antwerp. KLM et CityJet veulent s’en servir pour créer un successeur à VLM Airlines en faillite.

Vols à l’intérieur de l’Europe

L’intention est qu’Air Antwerp exploite principalement des vols à l’intérieur de l’Europe. L’aéroport de London City sera l’une des destinations. Selon le magazine de voyage belge, les vols seront effectués avec un Fokker 50, qui a également été utilisé par VLM Airlines.

KLM détiendra un quart des actions

KLM détiendra 25 % des actions lorsque Air Antwerp sera créée. Les administrateurs seront Willem Hondius (ancien PDG de Transavia) et Johan Maertens (ancien PDG de VLM Airlines). C’est ce qui ressort clairement du document constitutif qui a été publié. KLM n’effectue plus de vols à destination d’Anvers depuis des années. Cependant, une ligne de bus et de train vers Schiphol est active.

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Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

air india boeing 777
(c) Photo : Boeing – Air India Boeing 777

Air India arrête les vols directs entre Mumbai et New York JFK

Le vol direct entre Mumbai et New York JFK sera immédiatement annulé par Air India. La ligne a débuté en décembre 2018, mais en raison d’une demande insuffisante de billets d’avion sur cette ligne, Air India est maintenant forcée de la fermer à nouveau. Le Boeing 777 volait entre les villes 3 fois par semaine (voir photo).

Le vol vers l’aéroport de Newark continue d’exister

Air India continuera d’exploiter des vols à destination de New York. La compagnie aérienne exploite déjà des vols entre Mumbai et l’aéroport de Newark. Ces vols continueront d’exister. Cet aéroport est une importante plaque tournante de United Airlines qui coopère avec Air India. Ils sont tous deux membres du réseau Star Alliance. Air India assure également des vols directs de New Delhi à Washington, Chicago et San Francisco.

Delta Airlines démarre entre Mumbai et New York JFK

Le mois dernier, Delta Airlines a annoncé le lancement d’un vol direct entre Mumbai et New York JFK. Mumbai n’a pas besoin de rester longtemps sans connexion directe avec New York JFK. Delta Airlines commencera ces vols en décembre de cette année.

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Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Brussels Airlines Premium Economy
(c) Photo : Brussels Airlines – Premium Economy

Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Brussels Airlines propose désormais à ses passagers la classe économique Premium sur les vols long-courriers. Au début de cette année, Brussels Airlines a déjà commencé avec la création de la nouvelle classe. Il s’agit de Premium Economy dans la flotte d’Airbus A330 de la compagnie aérienne. Il y a 21 passagers par avion qui peuvent utiliser Premium Economy. Ces sièges sont situés entre la classe affaires et la classe économique. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, les passagers Premium Economy ont des sièges plus larges et plus d’espace pour les jambes. Vous pouvez également régler les sièges confortablement vers l’arrière.

5 aéronefs convertis

Actuellement, 5 avions de Brussels Airlines ont été convertis en classe Premium Economy. La vente officielle de cette classe n’a pas encore commencé et débutera le 1er août. Cependant, si vous possédez un billet d’avion pour l’un de ces avions, vous pouvez maintenant facilement passer à un siège Premium Economy pour 90 euros. De cette façon, vous pouvez essayer à peu de frais si c’est quelque chose pour vous.

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JET Airways n’exploite plus de vols

JET Airways Boeing 777
(c) Photo : JET Airways – Boeing 777

JET Airways n’exploite plus de vols

JET Airways a provisoirement terminé son dernier vol hier. La compagnie aérienne indienne en difficulté est aux prises avec des déficits financiers depuis des mois. Jusqu’à hier, JET Airways pouvait continuer à piloter ses propres avions alors que tous les avions loués étaient déjà au sol. Malheureusement, cela n’est plus possible pour l’entreprise en difficulté. Une récente demande de prêt de plusieurs millions d’euros auprès de la banque d’Etat SBI a été rejetée.

La faillite menace

Si nous nous fions aux reportages des médias indiens, JET Airways est en danger de faillite. Les salaires des pilotes et du personnel de cabine ne sont pas payés et les sociétés de leasing récupèrent leurs avions. Le réseau autrefois important autour de JET Airways s’effondre lentement. A Schiphol, un Boeing 777 est sous clé à cause de factures impayées de Kérosène et d’autres compagnies.

Echéance : 10 mai

La date limite ultime est le 10 mai. Avant cette date, JET Airways doit trouver un nouvel investisseur ou partenaire qui peut aider JET Airways à se remettre sur pied. Selon JET Airways, ils négocient toujours avec diverses parties en coulisses. JET Airways est un partenaire direct de Air France-KLM. Depuis quelques semaines déjà, KLM exploite de plus gros avions à destination de l’Inde pour compenser les conséquences de l’annulation des vols JET Airways.

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Aeroflot met le Boeing 777-300ER en direction de Schiphol

Aeroflot
Photo: Aeroflot

Aeroflot met le Boeing 777-300ER en direction de Schiphol

Cet été, Aeroflot installera le Boeing 777-300ER en direction de Schiphol. C’est le résultat de la demande continue de vols entre Moscou et Schiphol. Aeroflot peut transporter plus de passagers en même temps avec le Boeing 777-300ER. En plus du Boeing 777-300ER, Aeroflot utilise également l’Airbus A330 pour accueillir les passagers supplémentaires. Le gestionnaire Robin de Pampus indique que ce déploiement est accidentel.

3 fois par jour entre Moscou et Schiphol

La compagnie de la Russie vole pas moins de 3 fois par jour entre Moscou et Schiphol. Les vols sont actuellement effectués avec les A330, A320, A321 et Boeing 737-800. Aeroflot aimerait augmenter la capacité de Schiphol, mais ce n’est malheureusement pas encore possible. Le Boeing 777-300ER peut accueillir 402 passagers. De ce nombre, 30 peuvent être en classe affaires, 48 en classe économique Premium et 324 en classe économique.

Pas d’emplacements supplémentaires disponibles

Aeroflot n’est pas la seule compagnie aérienne à vouloir des capacités supplémentaires à Schiphol. D’autres parties telles que Turkish Airlines, Air Europa, Icelandair et AtlasGlobal ont toutes essayé de se développer à Schiphol. Malheureusement, ce n’est pas encore possible car le maximum de 500.000 mouvements aériens à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol est presque atteint. Cette limite s’appliquera au moins jusqu’en 2020. Après cela, il sera probablement possible de grandir à nouveau à Schiphol.

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Icelandair supprime des vols en raison de problèmes avec le Boeing 737 MAX

Icelandair Boeing 737 MAX 9
(c) Photo : Boeing – Icelandair Boeing 737 MAX 9

Icelandair supprime des vols en raison de problèmes avec le Boeing 737 MAX

Icelandair est en difficulté à cause de la zone d’interdiction de vol du Boeing 737 MAX. La compagnie aérienne islandaise est obligée d’annuler tous ses vols jusqu’à la fin de l’année avec le Boeing 737 MAX. Elle concerne au moins tous les vols de Keflavik à Halifax et Cleveland.

6 Boeing 737 MAX

La compagnie islandaise possède 6 Boeing 737 MAX dans sa flotte. Ceux-ci sont sur le terrain depuis le mois de mars. Icelandair a deux Boeing 767-300ER supplémentaires en service pour compenser la pénurie. Il y a aussi un Boeing 757-200 en location pour la compagnie aérienne.

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Ryanair doit annuler les vols en raison de l’arrêt de l’approvisionnement Boeing 737 MAX

Ryanair 737 MAX Boeing
(c) Photo : Boeing – Ryanair 737 MAX

Ryanair doit annuler les vols en raison de l’arrêt de l’approvisionnement Boeing 737 MAX

Ryanair a été forcé d’annuler des vols en raison de l’arrêt d’approvisionnement du Boeing 737 MAX. Ryanair a commandé 135 appareils de type MAX 200 et a une option sur 75 autres appareils de ce type. En raison de l’arrêt d’approvisionnement dû aux deux accidents récents, Ryanair a été contrainte d’annuler un certain nombre de vols. Il s’agit principalement de vols à l’intérieur du Royaume-Uni.

Recherche alternative

Cette année, Ryanair devait recevoir 40 appareils de type MAX. Le dirigeant de Ryanair (O’Leary) a vu un bel avenir pour ce type d’avion mais malheureusement il doit maintenant chercher une alternative. Le remplacement d’un si grand nombre d’avions à court terme est difficile, d’où l’annulation d’un grand nombre de vols.

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American Airlines annule 90 vols par jour par 737 MAX 8

American Airlines
Photo; American Airlines

American Airlines annule 90 vols par jour par 737 MAX 8

En maintenant le Boeing 737 MAX 8 au sol, American Airlines est obligée d’annuler environ 90 vols par jour. Par mesure de précaution et pour éviter les annulations de dernière minute, American Airlines a probablement annulé tous les vols avec le Boeing 737 MAX 8 jusqu’au 24 avril, ce qui représente environ 3000 vols que la compagnie doit annuler.

En attente des autorités

Cela reste à voir pour les nombreuses compagnies aériennes qui exploitent le Boeing 737 MAX 8. Pour l’instant, tous les avions de ce type doivent rester au sol. Elle attend le résultat final de l’enquête sur l’accident d’Ethiopian Airlines. Nous devons aussi attendre la mise à jour finale du logiciel qui doit venir de Boeing. Cette mise à jour du logiciel serait presque terminée.