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L’Iran ne veut pas payer pour l’abattage d’un Boeing 737

Boeing 737
(c) Photo : Ukraine International Airlines – Boeing 737

L’Iran ne veut pas payer pour l’abattage d’un Boeing 737

L’Iran n’a pas l’intention de payer une compensation pour l’abattage du Boeing 737 de Ukraine International Airlines. L’avion a été abattu par un missile anti-aérien peu après son décollage, le 8 janvier 2020. Les 176 passagers et membres d’équipage du Boeing 737-800 ont été tués.

Indemnisation des parents survivants

Le gouvernement iranien a bien l’intention de verser des indemnités aux proches des victimes. Le gouvernement négocie actuellement le montant de cette compensation. Selon le gouvernement iranien, Ukraine International Airlines devrait se tourner vers la compagnie d’assurance. Ils devraient compenser la perte du Boeing 737-800. L’Iran a d’abord déclaré que l’avion avait un problème technique. Peu après la catastrophe, il est apparu clairement qu’il s’agissait d’un missile iranien.

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Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Qantas Boeing 787 Aboriginal
(c) Photo : Qantas – Boeing 787 Aboriginal

Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Qantas a décidé de garer une grande partie de sa flotte de Boeing 787 dans le désert américain de Mojave. Qantas a déjà stationné un certain nombre de ses Airbus A380 dans ce désert. Qantas ne s’attend pas à avoir besoin de l’avion l’année prochaine à cause de COVID-19.

Nouveaux avions Boeing 787-9

Qantas dispose de 11 nouveaux Boeing 787-9 dans sa flotte. Ces avions se rendront dans le désert de Mojave en septembre. Les Dreamliners seront mis en service avant les Airbus A380, qui devraient être immobilisés au sol au moins jusqu’en 2023.

Focus sur les vols intérieurs

Qantas gare une grande partie de sa flotte long-courrier dans le désert. Par conséquent, Qantas se concentre principalement sur les vols intérieurs et les vols vers la Nouvelle-Zélande. Actuellement, Qantas vole principalement en Australie avec l’Airbus A330. Si Qantas gare ses avions dans le désert américain de Mojave, c’est parce que le climat y est favorable. L’air est très sec.

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Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer E175-E2
(c) Photo : Embraer – E175-E2

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer a reporté le développement de la E175-E2. Le E175-E2 ne sera probablement utilisé qu’à partir de 2023. L’arrêt temporaire du développement a été annoncé la semaine dernière lors de la présentation des résultats trimestriels. La raison de l’interruption du développement est liée à l’évolution des conditions du marché par COVID-19.

E195-E2

Actuellement, le type le plus populaire est le E195-E2 (à côté du E190-E2). Cet avion est long de 41 mètres et peut accueillir jusqu’à 146 passagers. KLM a commandé 21 de ces avions par l’intermédiaire de diverses sociétés de leasing.

Perdu

Les chiffres trimestriels ont révélé qu’Embraer a subi une perte nette de près de 200 millions de dollars. Embraer n’a livré que 4 avions au cours du deuxième trimestre. L’année dernière, à la même période, il y avait encore 26 avions.

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Iberia vole en août vers 55 destinations

Iberia
(c) Photo : Iberia

Iberia vole en août vers 55 destinations

En août, Iberia s’envole vers 55 destinations européennes. Cela représente plus de 25 % du réseau de destinations initial. L’augmentation du nombre de destinations est principalement due à l’augmentation des vols vers les îles Canaries et les Baléares (Ibiza, Majorque, Minorque).

Destinations lointaines

Iberia reprend lentement ses vols vers des destinations lointaines. Le mois dernier, Iberia s’est déjà rendue en Uruguay, au Costa Rica et en Équateur. Il existe également plusieurs vols de fret vers diverses destinations lointaines. Tous les vols passent par le terminal 4 de l’aéroport de Madrid. Les vols européens et les destinations long-courriers partent d’ici.

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SpiceJet commence ses vols à Londres Heathrow

SpiceJet
(c) Photo : SpiceJet

SpiceJet commence ses vols à Londres Heathrow

SpiceJet démarre des vols à destination de Londres Heathrow. Le chasseur de prix indien offrira des vols vers Londres Heathrow à partir du 1er septembre. SpiceJet est la deuxième compagnie aérienne en provenance d’Inde qui se rendra à Londres Heathrow. Air India a un concurrent.

Négociations

Les créneaux horaires à Londres Heathrow que SpiceJet peut commencer à utiliser sont initialement valables jusqu’à la fin du mois d’octobre. Ces vols sont destinés à relancer le trafic entre l’Inde et le Royaume-Uni. SpiceJet négocie actuellement avec London Heathrow pour l’utilisation des créneaux horaires après cette période.

Vols long-courriers

Pour l’instant, SpiceJet ne dispose que d’avions court et moyen-courriers. Avec des créneaux à Londres Heathrow, SpiceJet peut également proposer des vols long-courriers. On ne sait pas encore avec quel avion SpiceJet se rendra à Londres Heathrow. Il est probable que SpiceJet utilisera l’Airbus A330-900 de HiFly. Celui-ci a été placé chez SpiceJet au moyen d’un contrat de location.

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Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat A321
(c) Photo : Air Transat – Airbus A321 NEO

Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat offre de nouveau des vols vers l’Europe. La compagnie aérienne du Canada étend progressivement son réseau vers l’Europe avec de nouvelles destinations. La semaine dernière, Air Transat a commencé à offrir des vols vers Londres, Paris et Toulouse. Cette semaine, des vols suivront Manchester, Porto, Athènes et Glasgow. Les destinations Rome, Marseille, Lisbonne, Nantes et Lyon seront également bientôt à nouveau desservies par avion. Les vols sont effectués avec un Airbus A321LR.

20 destinations

Au départ, Air Transat dessert 20 destinations différentes. Annick Guerard (COO) est très heureuse qu’Air Transat offre à nouveau des vols vers l’Europe. Le mois prochain, la fréquence du nombre de vols sera encore augmentée. Il est probable que de nouvelles destinations seront ajoutées le mois prochain.

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KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM Airbus A330
(c) Photo : KLM – Airbus A330

KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM commencera ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite à la fin du mois de septembre. Le premier vol sera assuré le 28 septembre et KLM se rendra à Riyad quatre fois par semaine. Pendant le vol de retour de Riyadh vers l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, il y aura une escale à Dammam. Le vol entre Amsterdam et Riyad sera assuré les lundi, mardi, jeudi et vendredi. On utilisera l’Airbus A330 (voir photo). Cet avion peut accueillir 264 passagers. Parmi celles-ci, 18 sièges sont disponibles en classe affaires et 246 en classe économique.

Vols à destination de Muscat

Tout en annonçant leur nouvelle destination Riyad, KLM a également annoncé qu’ils s’envoleront pour Muscat (Oman) à partir du 3 août en combinaison avec Abu Dhabi. Ce vol sera effectué 3 fois par semaine et sera effectué avec un Boeing 787-9 Dreamliner. Cet avion peut accueillir 294 passagers. Parmi celles-ci, 30 sièges sont disponibles en classe affaires et 264 en classe économique. Fin septembre, KLM reprendra également ses vols vers le Koweït et le Bahreïn. Ces deux destinations seront desservies 3 fois par semaine.

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Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Finnair A350

Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair a l’autorisation de reprendre les vols entre Helsinki et Shanghai. À partir du 23 juillet, Finnair assurera la liaison entre les deux villes. Le vol sera effectué une fois par semaine. Finnair volera avec l’Airbus A350 (voir photo). Pour les passagers, les mesures supplémentaires de sécurité et de santé s’appliquent toujours.

Ouverture des frontières

La Finlande a ouvert ses frontières aux voyages professionnels en provenance de Chine. L’accès à la Chine est toujours limité par le gouvernement, mais les vols reprennent. Finnair dessert actuellement 24 destinations européennes, dont Amsterdam et Bruxelles. Au total, Finnair vole vers 30 destinations. Quelque 80 à 90 vols sont effectués chaque jour.

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Boeing a un important excédent de Boeing 787

Boeing 787
(c) Photo : Boeing – Boeing 787

Boeing a un important excédent de Boeing 787

En raison de la surproduction, Boeing a actuellement un grand nombre de Boeing 787 stationnés autour de ses usines. Les compagnies aériennes qui ont passé une commande pour ce type d’avion ne veulent pas acheter l’appareil pour le moment.

Pertes du Boeing 737 MAX

La raison pour laquelle Boeing a produit le Boeing 787 à grande échelle est de compenser les pertes du Boeing 737 MAX. En ce moment, chaque mois, 15 Boeing 787 Dreamliners sont en préparation. C’est un record pour un avion à large fuselage.

Stockage

En raison de la crise, les compagnies aériennes ne veulent pas prendre livraison des avions commandés pour le moment. Par conséquent, Boeing doit garder l’avion en stockage. Le Boeing 787 Dreamliners sera garé n’importe où. Il y a même des Dreamliners sur une vieille piste, dans le parking des employés et il y a déjà des Dreamliners entreposés dans le désert près de Victorville (Californie).

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KLM lance des vols de passagers vers la Chine

KLM Amsterdam Airport
Photo : KLM à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol

KLM lance des vols de passagers vers la Chine

La semaine prochaine, KLM commencera à proposer des vols de passagers vers la Chine. Le gouvernement chinois a donné à KLM l’autorisation de reprendre les vols vers la Chine. C’est ce que rapporte l’ambassade de France à Pékin. Depuis le début de la crise de la couronne, KLM n’a opéré que des vols de fret vers la Chine. La semaine prochaine, KLM reprendra ses vols de passagers.

Vol pour Shanghai

Dans un premier temps, il s’agira d’un vol par semaine à destination de Shanghai. Air France a obtenu l’autorisation d’effectuer deux vols par semaine entre Paris et Shanghai. Air France a déjà commencé à proposer des vols passagers vers la Chine à la mi-juin.

Conseils de voyage négatifs

Les conseils aux voyageurs à destination de la Chine sont négatifs. Le ministère des affaires étrangères déconseille les voyages inutiles. Néanmoins, de plus en plus de billets d’avion vers la Chine sont vendus et les vols vers la Chine reprennent.