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Sam (admin)

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Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

The Loft Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – The Loft Lounge

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Cette semaine, il est à nouveau possible d’utiliser le Loft de Brussels Airlines. Ce salon est le plus grand salon de l’aéroport de Bruxelles et offre plus de 2000 mètres carrés de détente. À partir de cette semaine, le Loft sera à nouveau ouvert aux passagers de 6h30 à 18h30. Le loft est gratuit pour les membres du HON Circle, les membres du Senator, les voyageurs fréquents, les passagers de la classe affaires et les membres du Star Alliance Gold.

Le loft

Le Loft est populaire auprès des voyageurs pour les délices belges qui y sont servis. Il y a du café torréfié traditionnel de l’entreprise familiale belge Rombouts et vous pouvez vous servir votre propre bière AB InBev au bar. Vous pouvez prendre une bouchée avec des plats culinaires frais de Newrest. Bien entendu, le chocolat belge traditionnel est également disponible (Neuhaus Corner).

Centre d’affaires

Le Loft dispose d’un centre d’affaires élégant. Vous pouvez y recevoir des relations d’affaires et utiliser des salles de réunion uniques. Il contient toute la technologie nécessaire pour une réunion productive.

Espace VIP exclusif

Il y a une zone VIP exclusive pour les membres du HON Circle. Cet espace dispose d’une cuisine high-tech de Miele, d’un salon pour se détendre et de plusieurs pièces pour travailler. Une belle collection d’art étranger et belge est également présente ici.

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Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat A321
(c) Photo : Air Transat – Airbus A321 NEO

Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat offre de nouveau des vols vers l’Europe. La compagnie aérienne du Canada étend progressivement son réseau vers l’Europe avec de nouvelles destinations. La semaine dernière, Air Transat a commencé à offrir des vols vers Londres, Paris et Toulouse. Cette semaine, des vols suivront Manchester, Porto, Athènes et Glasgow. Les destinations Rome, Marseille, Lisbonne, Nantes et Lyon seront également bientôt à nouveau desservies par avion. Les vols sont effectués avec un Airbus A321LR.

20 destinations

Au départ, Air Transat dessert 20 destinations différentes. Annick Guerard (COO) est très heureuse qu’Air Transat offre à nouveau des vols vers l’Europe. Le mois prochain, la fréquence du nombre de vols sera encore augmentée. Il est probable que de nouvelles destinations seront ajoutées le mois prochain.

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KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM Airbus A330
(c) Photo : KLM – Airbus A330

KLM commence ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite

KLM commencera ses vols vers Riyad en Arabie Saoudite à la fin du mois de septembre. Le premier vol sera assuré le 28 septembre et KLM se rendra à Riyad quatre fois par semaine. Pendant le vol de retour de Riyadh vers l’aéroport d’Amsterdam Schiphol, il y aura une escale à Dammam. Le vol entre Amsterdam et Riyad sera assuré les lundi, mardi, jeudi et vendredi. On utilisera l’Airbus A330 (voir photo). Cet avion peut accueillir 264 passagers. Parmi celles-ci, 18 sièges sont disponibles en classe affaires et 246 en classe économique.

Vols à destination de Muscat

Tout en annonçant leur nouvelle destination Riyad, KLM a également annoncé qu’ils s’envoleront pour Muscat (Oman) à partir du 3 août en combinaison avec Abu Dhabi. Ce vol sera effectué 3 fois par semaine et sera effectué avec un Boeing 787-9 Dreamliner. Cet avion peut accueillir 294 passagers. Parmi celles-ci, 30 sièges sont disponibles en classe affaires et 264 en classe économique. Fin septembre, KLM reprendra également ses vols vers le Koweït et le Bahreïn. Ces deux destinations seront desservies 3 fois par semaine.

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Embraer livre le premier Phenom 300E

Embraer Phenom 300E
(c) Photo : Embraer – Phenom 300E

Embraer livre le premier Phenom 300E

Embraer a livré 17 avions au cours du deuxième trimestre de cette année. Sur les 17 avions, 13 jets d’affaires et 4 avions commerciaux ont été livrés. Parmi les avions commerciaux, deux avions E175 et deux avions E190-E2 ont été livrés. Les avions d’affaires livrés sont le Phenom 100, le Phenom 300, le Legacy 650, le Praetor 500, le Preator 600 et le premier Phenom 300E (voir photo).

Phenom 300E

Embraer a livré le premier Phenom 300E. Elle a été commandée par le cabinet d’avocats Dunham & Jones du Texas. Le E ajouté signifie “amélioré” et signifie que l’avion est plus rapide grâce à de nouveaux moteurs. L’avion a également un plus grand rayon d’action et un intérieur entièrement nouveau. Le Phenom 300E peut parcourir plus de 3700 kilomètres avec 5 passagers à une vitesse de croisière de 464 kts (860 kilomètres à l’heure).

Commandes

Embraer a livré le 1600e E-jet à Helvetic Airways. Helvetic Airways a échangé 4 avions E190-E2 qui sont en commande chez Embraer contre la variante E195-E2, plus grande. Congo Airways a également adapté l’ordonnance. Au lieu de 2 avions E175, Congo Airways veut maintenant deux avions E190-E2. Congo Airways a également placé une option pour 2 avions supplémentaires.

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Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Finnair A350

Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair a l’autorisation de reprendre les vols entre Helsinki et Shanghai. À partir du 23 juillet, Finnair assurera la liaison entre les deux villes. Le vol sera effectué une fois par semaine. Finnair volera avec l’Airbus A350 (voir photo). Pour les passagers, les mesures supplémentaires de sécurité et de santé s’appliquent toujours.

Ouverture des frontières

La Finlande a ouvert ses frontières aux voyages professionnels en provenance de Chine. L’accès à la Chine est toujours limité par le gouvernement, mais les vols reprennent. Finnair dessert actuellement 24 destinations européennes, dont Amsterdam et Bruxelles. Au total, Finnair vole vers 30 destinations. Quelque 80 à 90 vols sont effectués chaque jour.

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Boeing a un important excédent de Boeing 787

Boeing 787
(c) Photo : Boeing – Boeing 787

Boeing a un important excédent de Boeing 787

En raison de la surproduction, Boeing a actuellement un grand nombre de Boeing 787 stationnés autour de ses usines. Les compagnies aériennes qui ont passé une commande pour ce type d’avion ne veulent pas acheter l’appareil pour le moment.

Pertes du Boeing 737 MAX

La raison pour laquelle Boeing a produit le Boeing 787 à grande échelle est de compenser les pertes du Boeing 737 MAX. En ce moment, chaque mois, 15 Boeing 787 Dreamliners sont en préparation. C’est un record pour un avion à large fuselage.

Stockage

En raison de la crise, les compagnies aériennes ne veulent pas prendre livraison des avions commandés pour le moment. Par conséquent, Boeing doit garder l’avion en stockage. Le Boeing 787 Dreamliners sera garé n’importe où. Il y a même des Dreamliners sur une vieille piste, dans le parking des employés et il y a déjà des Dreamliners entreposés dans le désert près de Victorville (Californie).

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KLM lance des vols de passagers vers la Chine

KLM Amsterdam Airport
Photo : KLM à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol

KLM lance des vols de passagers vers la Chine

La semaine prochaine, KLM commencera à proposer des vols de passagers vers la Chine. Le gouvernement chinois a donné à KLM l’autorisation de reprendre les vols vers la Chine. C’est ce que rapporte l’ambassade de France à Pékin. Depuis le début de la crise de la couronne, KLM n’a opéré que des vols de fret vers la Chine. La semaine prochaine, KLM reprendra ses vols de passagers.

Vol pour Shanghai

Dans un premier temps, il s’agira d’un vol par semaine à destination de Shanghai. Air France a obtenu l’autorisation d’effectuer deux vols par semaine entre Paris et Shanghai. Air France a déjà commencé à proposer des vols passagers vers la Chine à la mi-juin.

Conseils de voyage négatifs

Les conseils aux voyageurs à destination de la Chine sont négatifs. Le ministère des affaires étrangères déconseille les voyages inutiles. Néanmoins, de plus en plus de billets d’avion vers la Chine sont vendus et les vols vers la Chine reprennent.

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AirBaltic et IcelandAir lancent un accord de partage de code

AirBaltic Bombardier CS300
(c) Photo : AirBaltic – Bombardier CS300

AirBaltic et IcelandAir lancent un accord de partage de code

AirBaltic et IcelandAir ont conclu un accord de partage de code. Les clients d’AirBaltic ont ainsi accès à l’Islande et à l’Amérique du Nord. Les clients d’IcelandAir auront accès aux États baltes et à l’Europe de l’Est. L’accord de partage de code permet aux clients des deux compagnies aériennes de réserver et d’acheter des billets d’avion l’un auprès de l’autre.

AirBaltic est très heureux de cette coopération et apporte un partenaire solide à IcelandAir. Cela rend le réseau des deux compagnies aériennes plus grand et plus fort. Grâce à cette coopération, les passagers bénéficient de plus de possibilités et de meilleurs prix pour leurs billets d’avion.

Nouvelles destinations

En plus de l’accord de partage de code, AirBaltic annonce également de nouvelles destinations. Les vols au départ de l’aéroport international de Riga comprendront Billund, Reykjavik, Madrid, Zurich, Turku, Varsovie, Prague, Stuttgart, Budapest et Liepaja. IcelandAir espère vendre plus de billets d’avion grâce à cette coopération et espère intéresser les passagers d’AirBaltic à une escale en Islande.

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KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM Embraer Cityhopper
(c) photo : KLM – Embraer Cityhopper

KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM commencera ses vols vers Cork en Irlande au mois d’août. Les vols sont effectués avec un Embraer 175 Cityhopper. KLM peut transporter 88 passagers avec l’Embraer 175 Cityhopper. Parmi ceux-ci, 20 sièges sont en classe affaires, 8 en classe économique confort et 60 en classe économique.

Vol quotidien

Le vol à destination de l’aéroport de Cork sera assuré quotidiennement à partir du 3 août. Le vol KLM KL1085 partira chaque jour à 12h05 et arrivera à Cork à 12h55. De Cork, le vol KL1086 partira pour l’aéroport d’Amsterdam à 13:25 et arrivera à 16:10. Avec l’ajout de Cork à la destination de KLM, KLM a maintenant deux destinations en Irlande. KLM se rend également à l’aéroport de Dublin.

Construire un réseau

KLM travaille dur pour étendre et reconstruire son réseau de destinations. Le nombre de destinations KLM augmente rapidement. La fréquence du nombre de vols est encore faible, mais KLM fait tout son possible pour revenir à l’ancien niveau le plus rapidement possible. Si les ventes de billets d’avion continuent à augmenter, KLM utilisera des avions plus grands ou augmentera la fréquence.

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Emirates vole avec l’Airbus A380 à Londres et à Paris

Emirates Airbus A380
(c) Photo : Emirates – Airbus A380

Emirates vole avec l’Airbus A380 à Londres et à Paris

À partir du 15 juillet, Emirates volera à nouveau avec l’Airbus A380. L’A380 sera utilisé sur les vols à destination de Londres Heathrow et de Paris. Emirates dispose d’un total de 115 Airbus A380. Ceux-ci sont sur le terrain depuis la fin du mois de mars en raison de la crise. Emirates peut transporter jusqu’à plus de 600 passagers avec l’Airbus A380.

L’Airbus A380 continue de connaître le succès

Auparavant, des rumeurs circulaient selon lesquelles l’Airbus A380 pourrait disparaître définitivement dans l’espace aérien. Tim Clark (président des Emirats) a indiqué plus tôt dans une interview que l’Airbus A380 restera en service. L’A380 est un avion puissant et performant. Avec le prix actuel du pétrole, cet avion peut transporter des passagers à un prix relativement bas. Tim Clark qualifie de folie l’interdiction des gros porteurs à l’avenir.