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L’A320 d’Austrian Airlines a été fortement endommagé par la grêle

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(c) Photo : Exithamster – Airbus A320 Austrian Airlines

L’A320 d’Austrian Airlines a été fortement endommagé par la grêle

Un Airbus A320 de la compagnie Austrian Airlines a subi d’importants dégâts lors d’un vol entre Majorque et Vienne le week-end dernier. Vingt minutes avant l’atterrissage, l’A320 a essuyé une violente tempête de grêle. Le cône de nez (radôme) et les couches extérieures des fenêtres du cockpit ont été complètement détruits. L’avion a ensuite été affecté à une piste prioritaire. L’atterrissage s’est déroulé sans problème.

La grêle n’est pas visible

Selon Austrian Airlines, la violente tempête de grêle n’était pas visible sur les radars. Les pilotes ont été surpris. La forte tempête de grêle a également provoqué d’importantes turbulences. Cela a provoqué une légère panique dans la cabine. Une forte tempête de grêle est très bruyante. À notre connaissance, aucun autre passager n’a été blessé par les turbulences. Il semble que l’équipage ait bien agi et ait correctement immobilisé l’avion au sol. L’A320 en question est immatriculé OE-LBM et porte le numéro de vol OS434.

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Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Air France KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Bamboo Airways a signé un important contrat de maintenance avec Air France – KLM. Grâce à cet accord, Bamboo Airways coopérera de manière encore plus intensive avec Air France – KLM. L’accord porte sur des inspections ainsi que sur la maintenance complète des avions de Bamboo Airways. L’accord générera des centaines de millions d’euros de revenus supplémentaires pour Air France – KLM.

Airbus A320

Bamboo Airways est la compagnie aérienne privée du Vietnam et a démarré en 2017. La compagnie aérienne vole principalement en Airbus A320 mais utilise également des Embraer et des Boeing 787. La maintenance aura lieu en France et aux Pays-Bas. Quant à Bamboo Airways, sa flotte se compose de plus de 50 appareils.

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Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air Airbus A321
(c) Photo : Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air a commencé cette semaine avec des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles. Depuis le début de cette semaine, Wizz Air assure 5 vols par semaine entre Bruxelles et Budapest. Avant la crise de la couronne, Wizz Air assurait déjà des vols entre Bruxelles et Budapest depuis l’aéroport de Charleroi, mais ces vols ne sont pas liés à la crise de la couronne. Actuellement, seules Brussels Airlines et Wizz Air assurent la liaison entre Bruxelles et Budapest. À partir de juin, Wizz Air volera 6 fois par semaine et en septembre, ce sera un vol quotidien. Wizz Air utilise l’Airbus A320 NEO. Cet avion peut accueillir 180 passagers.

Aéroport de Charleroi

L’aéroport de Charleroi rouvrira le 15 juin. L’aéroport sera fermé pendant 3 mois. Wizz Air va reprendre ses vols au départ de Charleroi. Au départ de l’aéroport de Charleroi, Wizz Air desservira 15 destinations, dont Budapest, Tirana et Vienne. Le trafic aérien va encore augmenter ce mois-ci.

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Lufthansa ajoute le texte “Dites oui à l’Europe” à l’Airbus A320

Lufthansa A320
(c) Photo: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa ajoute le texte “Dites oui à l’Europe” à l’Airbus A320

Pour les élections européennes qui auront lieu en mai, Lufthansa a écrit ” Dites oui à l’Europe ” sur un Airbus A320. Par cette expression, Lufthansa tente de persuader les passagers de voter pour des partis favorables à l’UE. Carsten Spohr, cadre supérieur de Lufthansa, en parle ainsi :

Les électeurs décident de l’avenir de l’Europe et de la Communauté européenne. Aujourd’hui plus que jamais, il s’agit de prendre position, de prendre des responsabilités et de renforcer l’idée d’un continent uni et libre.

Roots en Europe

On comprend pourquoi Lufthansa est en faveur d’une Europe forte et unie. Les roots de Lufthansa se trouvent dans toute l’Europe. Le groupe Lufthansa comprend Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines et SWISS. La campagne “Dites oui à l’Europe” provient de la campagne précédente “Dites oui au monde” de Lufthansa.

Ajout du drapeau européen

Lufthansa a décidé de placer le drapeau européen à côté du drapeau allemand sur ses avions. Cela sera fait sur tous les avions et toutes les compagnies aériennes Lufthansa du groupe Lufthansa. KLM l’a depuis des années, tout comme Air France. Brussels Airlines avait déjà un drapeau européen à côté du drapeau belge sur ses avions.

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Le gouvernement chinois a commandé 300 nouveaux avions à Airbus

Air China Airbus A350
(c) photo; Airbus – Air China Airbus A350

Le gouvernement chinois a commandé 300 nouveaux avions à Airbus

Le gouvernement chinois a passé une commande à Airbus pour pas moins de 300 nouveaux avions. La plus grande partie de l’affaire concerne l’Airbus A320, dont 290 ont été commandés ici. Les 10 autres appareils sont de type A350 (voir photo). Le gouvernement chinois n’exploitera pas lui-même ces appareils. Ils seront affectés ultérieurement à différentes compagnies aériennes en Chine. L’ordre a été présenté lundi dernier à Paris par le président chinois Xi Jinping et le président français Emmanuel Macron.

Renouvellement de la flotte

La Chine veut aider ses compagnies aériennes. Avec cette commande, la Chine veut équiper à la fois les compagnies aériennes low cost et les compagnies qui volent sur de longues distances de nouveaux avions. Actuellement, il y a environ 1750 avions Airbus qui volent en Chine. La plus grande partie (environ 80 %) est un A319, un A320 ou un A321. Viennent ensuite les types A330, A350 et A380.

Attente Airbus

Airbus est également sorti avec des nouvelles. Ils s’attendent à ce que la Chine ait besoin d’environ 7 500 nouveaux avions passagers et cargo au cours des vingt prochaines années. Sur le marché chinois, Airbus n’a actuellement que Boeing comme concurrent sérieux. Mais l’industrie nationale de l’aviation en Chine est en pleine croissance et décolle de plus en plus.