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L’enregistrement chez Ryanair sera uniquement numérique

Posted on October 8, 2024

Weeze Airport Ryanair
(c) Photo : Aéroport de Weeze – Ryanair

L’enregistrement chez Ryanair sera uniquement numérique

Ryanair veut mettre fin à l’enregistrement au comptoir à l’aéroport. À partir du 1er mai 2025, il ne sera possible de le faire que de manière numérique (via un site web ou une application). Ryanair veut ainsi économiser de l’argent et faire baisser le prix des billets d’avion. Cela permettra également de supprimer la surtaxe actuelle pour l’utilisation du comptoir d’enregistrement.

Dépose des bagages

Le dépôt des bagages se fera toujours au guichet. Les employés de Ryanair ne délivreront plus de cartes d’embarquement. Selon Michael O’Leary, il s’agit d’une économie importante pour Ryanair. Actuellement, l’enregistrement au comptoir coûte 55 euros.

Une majorité déjà numérique

Sur l’ensemble des passagers de Ryanair, environ 60 % s’enregistrent actuellement par voie numérique. C’est un bon chiffre, mais il doit augmenter rapidement, selon M. O’Leary. Le moyen le plus pratique est de télécharger l’application Ryanair et de présenter sa carte d’embarquement au comptoir. Si vous vous retrouvez accidentellement avec une batterie déchargée au moment de l’embarquement, ce n’est pas un problème. Ryanair dispose de tous les détails nécessaires. Ryanair dessert presque tous les aéroports de France et est populaire à Paris, Nice et Marseille.

Airports Nouvelles

La Hongrie achète l’aéroport de Budapest pour 4,3 milliards d’euros

Posted on June 10, 2024

Budapest
(c) Photo : Aéroport de Budapest

La Hongrie achète l’aéroport de Budapest pour 4,3 milliards d’euros

L’aéroport de Budapest est entre les mains de la Hongrie. Le ministre hongrois de l’économie, Marton Nagy, est très satisfait de l’achat de l’aéroport de Budapest. La Hongrie et la société française Vinci ont acquis l’aéroport pour 4,3 milliards d’euros. Ce montant comprend également 1,2 milliard d’euros de dettes acquises. Le Premier ministre Viktor Orban souhaite que la Hongrie soit elle-même responsable d’entreprises importantes telles que l’aéroport de Budapest. La propriété locale devrait être renforcée.

Économie

Le fait que l’aéroport de Budapest appartienne à la Hongrie est bon pour l’économie. Il sera géré dans l’intérêt de la Hongrie. La propriété de l’aéroport de Budapest est également importante d’un point de vue stratégique. L’aéroport a été racheté à AviAlliance et à d’autres actionnaires. L’aéroport de Budapest est également très important pour le transport de marchandises. La Hongrie possède 80 % de l’aéroport de Budapest, Vinci les 20 % restants.

Développement

L’Union européenne a approuvé le rachat. La Hongrie veut stimuler l’économie et la croissance. Grâce à cette acquisition, l’aéroport de Budapest devrait connaître une croissance substantielle. Il est prévu de construire un troisième terminal et d’augmenter la capacité de fret. Budapest est un endroit populaire qui attire également de nombreux touristes chinois.

Airports

Dubaï investit 33 milliards d’euros dans le plus grand aéroport du monde

Posted on May 2, 2024

Dubai World Central
(c) Photo : Dubai Media Office – Terminal

Dubaï investit 33 milliards d’euros dans le plus grand aéroport du monde

Dubaï va construire le plus grand aéroport du monde et agrandira l’aéroport Al Maktoum à cette fin. Actuellement, l’aéroport Al Maktoum est le deuxième aéroport de Dubaï. Avec l’agrandissement, l’aéroport Al Maktoum deviendra le plus grand aéroport du monde. L’investissement total s’élève à 33 milliards d’euros (128 milliards de dirhams).

Dubai World Central

Le dernier projet du Cheikh Mohammed de Dubaï est le Dubai World Central. Le nouvel aéroport devrait pouvoir accueillir 260 millions de passagers par an. Actuellement, l’aéroport d’Atlanta est le plus grand aéroport du monde, avec environ 100 millions de passagers par an. Le nouvel aéroport de Dubaï disposera de 5 pistes parallèles. Au total, l’aéroport comptera 400 portes d’embarquement.

Réalisation dans les 10 ans

Le projet du plus grand aéroport du monde devra être réalisé dans un délai de 10 ans. Au départ, il accueillera 150 millions de passagers par an. Il est prévu que tous les vols de l’aéroport international de Dubaï soient également transférés à Dubai World Central. Dubaï avait déjà prévu de transformer l’aéroport Al Maktoum en plus grand aéroport du monde, mais des revers économiques ont mis les projets en attente. Aujourd’hui, les plans sont définitifs et la construction du plus grand aéroport du monde va commencer.

Vous pouvez voir une impression de Dubai World Central dans la vidéo ci-dessous :

Questions

Que se passe-t-il dans une tour de contrôle aérien ?

Posted on August 21, 2023

Air Traffic control tower
Photo : Tour de contrôle du trafic aérien

Que se passe-t-il dans une tour de contrôle aérien ?

La tour de contrôle du trafic aérien est un élément essentiel d’un aéroport. Son objectif principal est de coordonner efficacement et en toute sécurité les mouvements des avions sur les pistes et dans l’enceinte de l’aéroport. Voici quelques tâches essentielles qui se déroulent dans une tour de contrôle du trafic aérien :

1. Coordination de l’espace aérien

La tour de contrôle aérien supervise l’espace aérien autour de l’aéroport. Elle coordonne le trafic aérien en approche et au départ afin de garantir une distance suffisante entre les aéronefs et d’éviter les conflits.

2. Coordination des pistes

Les contrôleurs de la tour coordonnent les mouvements des avions sur les pistes. Ils autorisent les avions à décoller ou à atterrir en tenant compte de l’horaire, des conditions météorologiques et de la sécurité.

3. Coordination du trafic au sol

Outre les mouvements sur les pistes, les contrôleurs aériens coordonnent également le trafic au sol dans l’enceinte de l’aéroport. Il s’agit notamment de guider les avions vers les portes d’embarquement, de les faire circuler entre les portes d’embarquement et les pistes, et d’éviter les conflits avec d’autres véhicules.

4. Surveillance des conditions météorologiques

Les contrôleurs aériens surveillent de près les conditions météorologiques, car elles peuvent avoir une incidence sur la sécurité des mouvements aériens. Par exemple, ils peuvent demander aux aéronefs d’ajuster leur approche en cas de conditions météorologiques défavorables.

5. La communication

Les contrôleurs sont en contact permanent avec les pilotes par radio. Ils transmettent les informations, instructions et autorisations importantes aux pilotes aux différentes phases du vol, du roulage au décollage et à l’atterrissage.

6. Sécurité et urgences

En cas de situation d’urgence, telle qu’une panne de moteur ou d’autres problèmes, les contrôleurs aériens sont chargés de coordonner l’intervention et de prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité de l’aéronef et de ses occupants.

7. Coordination avec d’autres tours et centres de contrôle du trafic aérien

Lorsque les aéronefs quittent l’aéroport ou s’approchent de l’espace aérien d’un autre aéroport, les contrôleurs de la tour doivent communiquer avec les autres tours et centres de contrôle de la circulation aérienne pour assurer une transition en douceur.

En résumé, une tour de contrôle du trafic aérien joue un rôle crucial dans la gestion sûre et efficace du trafic aérien à l’intérieur et autour d’un aéroport.

Airports Nouvelles

Chaos avec les bagages à Paris Orly en raison de problèmes techniques

Posted on August 4, 2023

Ryanair
Photo : Ryanair

Chaos avec les bagages à Paris Orly en raison de problèmes techniques

À l’aéroport de Paris-Orly, des complications techniques ont entraîné d’importantes perturbations pour les voyageurs. Aéroports de Paris (ADP), l’opérateur de l’aéroport, estime qu’environ 10 000 passagers sur 40 vols différents ont été affectés par des problèmes avec l’équipement utilisé pour le tri des bagages.

Traitement manuel

Le personnel a été contraint de traiter manuellement les bagages dans le terminal 4 en raison de ces difficultés inattendues. En conséquence, les vols en partance ont été retardés ou certains passagers ont dû se passer de leurs bagages. La cause exacte de cette perturbation reste pour l’instant incertaine. Comme solution temporaire, l’aéroport a décidé de rediriger certains avions vers d’autres terminaux et même vers l’aéroport Charles de Gaulle, situé à proximité.

Le gouvernement français a réagi avec indignation à ces problèmes. Le ministre Clément Beaune, en charge de ce dossier, a qualifié la situation d'”inacceptable”. Dans la perspective des Jeux olympiques de l’année prochaine, la France veut à tout prix éviter des perturbations de grande ampleur dans les transports. Le ministre a souligné qu’il s’agit là d’un problème concret qui doit être suivi de près.

Airports

L’aéroport de Francfort-Hahn vendu à un milliardaire russe

Posted on February 6, 2023

Frankfurt Hahn Airport
(c) Photo : Aéroport de Francfort-Hahn

L’aéroport de Francfort-Hahn vendu à un milliardaire russe

L’aéroport de Francfort-Hahn a été racheté par le milliardaire russe Viktor Kharitonin. Ce milliardaire ne figure pas sur la liste des sanctions internationales. M. Kharitonin possède également le circuit de course allemand du Nürburgring. Le prix de la reprise de la participation majoritaire est de 20 millions d’euros pour l’aéroport. L’aéroport de Francfort-Hahn, qui a déjà fait faillite, est situé entre Francfort et Luxembourg. Auparavant, l’aéroport était principalement utilisé pour les vols à bas prix. Des compagnies aériennes comme Ryanair y étaient très actives.

Projets futurs

Les projets d’avenir de l’aéroport n’ont pas encore été annoncés. Cependant, il est connu que Kharitonin veut rouvrir l’aéroport. Il a déjà sauvé le circuit de course du Nürburgring de la faillite lorsque celui-ci a connu des difficultés financières. M. Kharitonin avait déjà prévu d’acheter cet aéroport, mais il a été surenchéri par la société SWIFT Conjoy. Ce rachat ne s’est pas concrétisé, ce qui a permis à Kharitonin d’acheter finalement la majorité des parts de l’aéroport.

Airports

L’aéroport de Manchester ouvre son nouveau terminal 2

Posted on July 20, 2021

Manchester Airport Terminal 2
(c) Photo : Aéroport de Manchester – Terminal 2

L’aéroport de Manchester ouvre son nouveau terminal 2

Le terminal 2 de l’aéroport de Manchester a été entièrement rénové et est ouvert aux passagers. Jet2 est la première compagnie aérienne à utiliser le nouveau terminal. Cette semaine, TUI Airways et Singepore Airlines suivront. La rénovation du terminal 2 de l’aéroport de Manchester a coûté plus de 1,2 milliard d’euros.

Cette semaine, Jet2 desservira Palma de Majorque, Ibiza et Minorque au départ du terminal 2. TUI Airways assurera des vols vers Malte et Madère à la fin de cette semaine. Singapore Airlines effectuera son premier vol depuis le nouveau terminal ce week-end.

L’expérience ultime du terminal

Le terminal 2 est luxueux. Il dispose d’une installation d’éclairage avec 16 millions de nuances de lumière différentes. Cette installation est une ode au symbole de la ville de Manchester, l’abeille ouvrière. Il y a également un écran numérique de 81 mètres carrés. Cet écran affiche toutes les informations importantes relatives au voyage pour les passagers.

Le terminal dispose également de nombreux magasins, bars et restaurants. Ceux-ci sont spécialement sélectionnés dans la région. Il possède également une succursale de la chaîne de hamburgers Archie’s. Il y a également deux salons pour les grands voyageurs, les passagers de la classe affaires et les visiteurs payants.

La vidéo ci-dessous vous donne une bonne impression du Terminal 2 de l’aéroport de Manchester :

Airlines

Ryanair ouvre une base à l’aéroport de Trévise

Posted on December 8, 2020

Ryanair crew
(c) Photo : Ryanair

Ryanair ouvre une base à l’aéroport de Trévise

Ryanair ouvrira une nouvelle base à l’aéroport de Trévise en Italie en mars 2021. Il est prévu que Ryanair stationne deux Boeing 737-800 à l’aéroport de Trévise. Au début, ils seront principalement utilisés pour les vols intérieurs. Avec l’ouverture de la base de l’aéroport de Trévise, Ryanair compte désormais 15 bases en Italie.

Emploi

Avec l’ouverture de la base de l’aéroport de Trévise, un grand nombre de pistes seront ajoutées. C’est bon pour l’économie locale et l’emploi. Les autres compagnies aériennes qui utilisent l’aéroport sont Wizz Air et Albawings. L’aéroport est situé à 20 km de Venise. L’année prochaine, l’aéroport de Trévise sera relié à 6 destinations intérieures et 39 destinations internationales. Les nouvelles destinations sont : Alghero, Alicante, Frankfurt Hahn, Paphos, Pescara, Riga, Tel Aviv, Thessalonique et Trapani.

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Les compagnies aériennes sud-américaines reprennent leurs vols vers l’aéroport d’Aruba

Posted on December 8, 2020

Aruba Airport
(c) photo : Autorité aéroportuaire d’Aruba

Les compagnies aériennes sud-américaines reprennent leurs vols vers l’aéroport d’Aruba

À partir de décembre, l’aéroport d’Aruba accueillera à nouveau un certain nombre de compagnies aériennes sud-américaines. Le trafic aérien en provenance d’Amérique du Sud a été interrompu pendant 8 mois. Ce mois-ci, les premières compagnies aériennes sud-américaines retourneront à Aruba. Les compagnies aériennes qui assureront le retour à l’aéroport d’Aruba sont Avianca, Copa Airlines, Wingo, Sky High et Air Century. Sur la photo, vous pouvez clairement voir la joie de l’aéroport d’Aruba.

Connexion avec la Colombie, le Panama et la République dominicaine

Comme ces compagnies sud-américaines voleront à nouveau à l’aéroport d’Aruba, Aruba sera reliée à la Colombie, au Panama et à la République dominicaine. Ce sont des marchés importants pour Aruba. Le directeur Joost Meijs est très heureux d’accueillir à nouveau ces 5 compagnies aériennes à l’aéroport. Copa Airlines, Wingo, Sky High et Air Century ont déjà commencé à voler à l’aéroport d’Aruba. Copa Airlines reprendra ses vols le 12 décembre.

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Transavia n’ouvrira pas de base à l’aéroport de Bruxelles

Posted on December 8, 2020

Marcel de Nooijer Transavia
(c) photo : Transavia – Marcel de Nooijer

Transavia n’ouvrira pas de base à l’aéroport de Bruxelles

Le projet de Transavia était d’ouvrir une base à l’aéroport de Bruxelles en 2021. Ce projet a été reporté pour le moment parce que Transavia ne veut pas investir pour l’instant. C’est une conséquence directe de la crise mondiale COVID-19. Le PDG de Transavia, Marcel de Nooijer, indique que le report de l’ouverture de la base a été une décision difficile à prendre. Cependant, Transavia n’a actuellement pas d’autre choix.

Vols de vacances au départ de l’aéroport de Bruxelles

Transavia commencerait à proposer des vols de vacances au départ de l’aéroport de Bruxelles en mars 2021. Il s’envolerait vers 9 destinations autour de la mer Méditerranée. L’accent serait mis sur les vols de vacances. L’ouverture de la base à l’aéroport de Bruxelles a été reportée plus tôt, mais maintenant l’ouverture de l’ensemble de l’aéroport de Bruxelles semble avoir déraillé. Ce n’est qu’après la crise que nous pourrons à nouveau regarder vers l’avenir. On ne sait pas non plus encore comment l’aviation va se redresser.