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La conversion du terminal 3 de l’aéroport international de Los Angeles s’est achevée plus tôt

Delta LAX Airport
(c) Photo : Delta Airlines – Aéroport de LAX

La conversion du terminal 3 de l’aéroport international de Los Angeles s’est achevée plus tôt

Le terminal 3 de l’aéroport de LAX sera prêt beaucoup plus tôt que prévu. En raison de la crise, il y a moins de passagers à l’aéroport, ce qui signifie que les travaux de reconstruction se sont bien déroulés. Au départ, l’intention était que le terminal 3 soit prêt à la fin de 2024. On s’attend maintenant à ce que ce soit au milieu de l’année 2023.

Delta Air Lines

Le terminal 3 de l’aéroport de LAX est principalement utilisé par Delta Air Lines. Le terminal est maintenant complètement fermé en raison de la rénovation. Au total, la rénovation coûtera environ 1,85 milliard de dollars. Le terminal 3 sera connecté au terminal 2 et disposera de 27 portes supplémentaires. En conséquence, le temps de transfert sera réduit de 20 minutes afin de pouvoir offrir de meilleures correspondances avec d’autres vols.

Delta Sky Club

Delta va construire le plus grand Sky Club jamais construit dans le terminal 3. Le Sky Club sera équipé de toutes les commodités de luxe, y compris des douches de luxe et une grande terrasse extérieure. Le terminal est également relié au réseau de métro de Los Angeles.

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Amazon Prime Air ouvre une base à l’aéroport de Leipzig Halle

Amazon Prime Air
(c) photo : Aéroport de Leipzig Halle

Amazon Prime Air ouvre une base à l’aéroport de Leipzig Halle

Amazon Air ouvre la première base européenne à l’aéroport de Leipzig Halle. En ouvrant une base en Europe, Amazon vise à gagner plus de parts de marché en Europe. Deux Boeing 737-800 sont stationnés à l’aéroport allemand. Les avions sont utilisés pour le transport de fret.

70 avions cargo chez Amazon Air

Un total de 70 avions cargo volent actuellement chez Amazon Air. La plupart d’entre eux volent principalement en Amérique. Des compagnies telles qu’Atlas Air, Southern Air et Sun Country Air assurent divers vols de fret avec le Boeing 737-800 et le Boeing 767-300 pour Amazon. Le nom de marque de la flotte d’Amazon est Prime Air. Les vols en Europe seront assurés par ASL Airlines.

Plate-forme de transport de l’aéroport de Leipzig Halle

Avec l’arrivée d’Amazon Prime Air à l’aéroport de Leipzig Halle, l’aéroport est devenu une importante plate-forme de transport en Allemagne. En plus d’Amazon Prime Air, DHL et AirBridgeCargo utilisent également l’aéroport de manière intensive. Outre les nombreux vols de fret, il existe également des vols de vacances réguliers. Avec l’arrivée de Prime Air, il y aura 200 pistes supplémentaires à l’aéroport.

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Ouverture officielle de l’aéroport de Berlin-Brandebourg

Berlin Brandenburg Airport
(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture

Ouverture officielle de l’aéroport de Berlin-Brandebourg

L’aéroport de Berlin-Brandebourg a été officiellement ouvert le week-end dernier. Il était prévu qu’un avion EasyJet et un avion de la Lufthansa atterrissent en même temps. En raison des conditions météorologiques, cela ne s’est malheureusement pas produit. C’est pour cette raison que l’avion d’EasyJet a atterri en premier et trois minutes plus tard celui de la Lufthansa.

Capacité : 40 millions de passagers

L’aéroport a été fortement retardé. Elle aurait dû ouvrir en 2011, mais en raison de nombreux problèmes de construction et de sécurité, nous sommes en 2020. Berlin peut enfin disposer d’un nouvel aéroport magnifique. La capacité de l’aéroport de Berlin-Brandebourg est importante. L’aéroport peut accueillir pas moins de 40 millions de passagers par an.

Cette semaine, les vols seront assurés par Turkish Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, KLM, Brussels Airlines et EasyJet, entre autres. Ci-joint quelques photos du nouvel aéroport :


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture

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Flydubai lance des vols entre Dubaï et Tel-Aviv

Flydubai Boeing 737 MAX
(c) photo : Boeing – Flydubai 737 MAX

Flydubai lance des vols entre Dubaï et Tel-Aviv

Flydubai débutera le 26 novembre avec des vols entre Dubaï et Tel-Aviv. Flydubai sera ainsi la première compagnie aérienne à offrir un service régulier entre les Émirats arabes unis et Israël. Dans un premier temps, Flydubai assurera deux vols par jour. Le Boeing 737 MAX sera utilisé (voir photo).

Liens diplomatiques

Les vols entre les Émirats arabes unis et Israël sont possibles car des liens diplomatiques ont été établis entre les deux pays. L’initiative est venue du gouvernement américain. Des accords économiques et touristiques ont été conclus entre les deux pays. En conséquence, de plus en plus de transports et de vols de vacances seront effectués entre les deux pays.

Aéroport international de Dubaï

Flydubai assurera des vols à partir de l’aéroport international de Dubaï (DXB) et de l’aéroport Ben Gourion de Tel-Aviv (TLV). Les vols seront effectués avec le Boeing 737 MAX. En décembre, Israir Airlines proposera également un service régulier vers Dubaï et Abu Dhabi.

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Extrajet veut s’implanter à l’aéroport d’Anvers

Embraer E170
(c) Photo : Embraer – E170

Extrajet veut s’implanter à l’aéroport d’Anvers

La nouvelle compagnie aérienne Extrajet veut s’établir à l’aéroport d’Anvers. La flotte du nouveau venu se compose actuellement d’un Embraer E170. L’entreprise veut se concentrer sur des destinations en Belgique, en Allemagne et en Suisse. La compagnie aérienne est une initiative de James Thorpe. L’entrepreneur britannique a lancé Extrajet depuis 2015.

Embraer E170

Avec l’Embraer E170, Extrajet peut transporter jusqu’à 78 passagers. Le vol sera initialement opéré sous l’AOC de Maleth Aero. De cette façon, Extrajet peut maintenir les coûts de démarrage à un faible niveau. Extrajet se concentre entièrement sur le marché des entreprises. M. Thorpe s’attend à ce que le trafic aérien d’affaires connaisse une nouvelle forte croissance après COVID-19. Les destinations seront desservies deux fois par jour à partir de l’aéroport d’Anvers. L’objectif est d’atteindre un taux d’occupation minimum de 50 %.

Croissance pour l’aéroport d’Anvers

L’aéroport d’Anvers est satisfait de l’arrivée d’Extrajet. Pour l’instant, il n’existe qu’un service régulier de l’aéroport d’Antwerpen à London City. Cette offre est proposée par Air Antwerp. En plus du service régulier, TUIfly est actif sur un certain nombre de lignes touristiques vers des destinations autour de la Méditerranée.

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SpiceJet commence ses vols à Londres Heathrow

SpiceJet
(c) Photo : SpiceJet

SpiceJet commence ses vols à Londres Heathrow

SpiceJet démarre des vols à destination de Londres Heathrow. Le chasseur de prix indien offrira des vols vers Londres Heathrow à partir du 1er septembre. SpiceJet est la deuxième compagnie aérienne en provenance d’Inde qui se rendra à Londres Heathrow. Air India a un concurrent.

Négociations

Les créneaux horaires à Londres Heathrow que SpiceJet peut commencer à utiliser sont initialement valables jusqu’à la fin du mois d’octobre. Ces vols sont destinés à relancer le trafic entre l’Inde et le Royaume-Uni. SpiceJet négocie actuellement avec London Heathrow pour l’utilisation des créneaux horaires après cette période.

Vols long-courriers

Pour l’instant, SpiceJet ne dispose que d’avions court et moyen-courriers. Avec des créneaux à Londres Heathrow, SpiceJet peut également proposer des vols long-courriers. On ne sait pas encore avec quel avion SpiceJet se rendra à Londres Heathrow. Il est probable que SpiceJet utilisera l’Airbus A330-900 de HiFly. Celui-ci a été placé chez SpiceJet au moyen d’un contrat de location.

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Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

The Loft Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – The Loft Lounge

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Cette semaine, il est à nouveau possible d’utiliser le Loft de Brussels Airlines. Ce salon est le plus grand salon de l’aéroport de Bruxelles et offre plus de 2000 mètres carrés de détente. À partir de cette semaine, le Loft sera à nouveau ouvert aux passagers de 6h30 à 18h30. Le loft est gratuit pour les membres du HON Circle, les membres du Senator, les voyageurs fréquents, les passagers de la classe affaires et les membres du Star Alliance Gold.

Le loft

Le Loft est populaire auprès des voyageurs pour les délices belges qui y sont servis. Il y a du café torréfié traditionnel de l’entreprise familiale belge Rombouts et vous pouvez vous servir votre propre bière AB InBev au bar. Vous pouvez prendre une bouchée avec des plats culinaires frais de Newrest. Bien entendu, le chocolat belge traditionnel est également disponible (Neuhaus Corner).

Centre d’affaires

Le Loft dispose d’un centre d’affaires élégant. Vous pouvez y recevoir des relations d’affaires et utiliser des salles de réunion uniques. Il contient toute la technologie nécessaire pour une réunion productive.

Espace VIP exclusif

Il y a une zone VIP exclusive pour les membres du HON Circle. Cet espace dispose d’une cuisine high-tech de Miele, d’un salon pour se détendre et de plusieurs pièces pour travailler. Une belle collection d’art étranger et belge est également présente ici.

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KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM Embraer Cityhopper
(c) photo : KLM – Embraer Cityhopper

KLM commencera ses vols vers l’aéroport de Cork en août

KLM commencera ses vols vers Cork en Irlande au mois d’août. Les vols sont effectués avec un Embraer 175 Cityhopper. KLM peut transporter 88 passagers avec l’Embraer 175 Cityhopper. Parmi ceux-ci, 20 sièges sont en classe affaires, 8 en classe économique confort et 60 en classe économique.

Vol quotidien

Le vol à destination de l’aéroport de Cork sera assuré quotidiennement à partir du 3 août. Le vol KLM KL1085 partira chaque jour à 12h05 et arrivera à Cork à 12h55. De Cork, le vol KL1086 partira pour l’aéroport d’Amsterdam à 13:25 et arrivera à 16:10. Avec l’ajout de Cork à la destination de KLM, KLM a maintenant deux destinations en Irlande. KLM se rend également à l’aéroport de Dublin.

Construire un réseau

KLM travaille dur pour étendre et reconstruire son réseau de destinations. Le nombre de destinations KLM augmente rapidement. La fréquence du nombre de vols est encore faible, mais KLM fait tout son possible pour revenir à l’ancien niveau le plus rapidement possible. Si les ventes de billets d’avion continuent à augmenter, KLM utilisera des avions plus grands ou augmentera la fréquence.

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L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

British Airways Embraer
(c) Photo : British Airways – Embraer

L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

À partir de ce week-end, les vols internationaux seront à nouveau assurés à partir de l’aéroport de London City. British Airways a lancé des vols vers Palma de Majorque, Ibiza, Malaga et Florence. Lundi prochain, KLM Cityhopper commencera également des vols de l’aéroport London City vers Amsterdam. En raison des mesures de quarantaine britanniques strictes, seuls les vols intérieurs ont été autorisés jusqu’à présent.

Travel Corridors

Les mesures de quarantaine britanniques ont été assouplies et depuis ce week-end, des “Travel Corridors” ont été mis en place. Il s’agit de pays / destinations sûrs vers lesquels les voyageurs en provenance du Royaume-Uni sont autorisés à prendre l’avion. Cela permettra au trafic aérien international de se remettre sur les rails. British Airways parle d’un nombre élevé de réservations. Plus que ce que l’on pensait au départ.

Vols quotidiens

Les vols de British Airways vers le sud de l’Europe sont assurés quotidiennement. Cela s’applique également aux vols de KLM entre Londres et Amsterdam. Luxair commence avec des vols quotidiens entre Londres et Luxembourg. British Airways a annoncé qu’elle assurerait également des vols vers Nice, Mahon, Faro et Bergerac à partir du 1er août. L’aéroport de London City prévoit que dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes reprendront leurs vols au départ de l’aéroport.

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Ryanair, Pegasus et Belavia commencent leurs vols à l’aéroport de Charleroi

Fly Pegasus
(c) Photo : Fly Pegasus

Ryanair, Pegasus et Belavia commencent leurs vols à l’aéroport de Charleroi

Le nombre de vols au départ de l’aéroport de Charleroi est en constante augmentation. En plus des vols de Wizz Air, Ryanair, Fly Pegasus et Belavia opèrent également des vols au départ de l’aéroport de Charleroi. Pegasus et Belavia ont déjà commencé à exploiter des vols la semaine dernière. Pegasus vole entre autres entre Bruxelles et Istanbul Sabiha Gökçen. Belavia relie Bruxelles à Minsk. Les deux lignes sont exploitées deux fois par semaine.

Ryanair commence avec 20 destinations

Ryanair commence avec 20 destinations au départ de l’aéroport de Charleroi. Ces 20 destinations sont réparties sur 9 pays. Ryanair veut que son réseau retrouve rapidement son niveau d’avant la crise. Ryanair veut redémarrer le reste du réseau à partir du 1er juillet.

Air Corse partira également de l’aéroport de Charleroi à la fin du mois de juin. Des vols vers Bastia et Ajaccio sont prévus.