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Transavia proposera des vols à bas prix en France

Posted on August 18, 2020

Transavia Cabine
(c) Photo : Transavia – Cabine

Transavia proposera des vols à bas prix en France

Transavia sera en concurrence sur les vols intérieurs en France. En utilisant Transavia, Air France veut pouvoir mieux concurrencer les chasseurs de prix tels que Ryanair et easyJet. Air France veut également concurrencer Transavia sur le TGV. Pour l’instant, les vols intérieurs d’Air France sont déficitaires.

Transavia France

Le syndicat des pilotes SNPL a donné son accord à Transavia France pour offrir des vols en France. Avec cela, la compagnie aérienne HOP ! a également un concurrent sérieux sur le marché intérieur français. Air France ne proposera plus de vols intérieurs. Un certain nombre de lignes commerciales resteront sous la gestion d’Air France.

Actuellement, Transavia France exploite des vols au départ de Paris-Orly, Lyon, Montpellier et Nantes. Ces vols vont vers des destinations européennes. On ne sait pas encore à partir de quels aéroports les vols intérieurs sont exploités. La flotte de Transavia France est actuellement composée de 50 appareils. Il est
prévu de l’étendre considérablement dans les années à venir.

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KLM lance des vols de passagers vers la Chine

Posted on July 18, 2020

KLM Amsterdam Airport
Photo : KLM à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol

KLM lance des vols de passagers vers la Chine

La semaine prochaine, KLM commencera à proposer des vols de passagers vers la Chine. Le gouvernement chinois a donné à KLM l’autorisation de reprendre les vols vers la Chine. C’est ce que rapporte l’ambassade de France à Pékin. Depuis le début de la crise de la couronne, KLM n’a opéré que des vols de fret vers la Chine. La semaine prochaine, KLM reprendra ses vols de passagers.

Vol pour Shanghai

Dans un premier temps, il s’agira d’un vol par semaine à destination de Shanghai. Air France a obtenu l’autorisation d’effectuer deux vols par semaine entre Paris et Shanghai. Air France a déjà commencé à proposer des vols passagers vers la Chine à la mi-juin.

Conseils de voyage négatifs

Les conseils aux voyageurs à destination de la Chine sont négatifs. Le ministère des affaires étrangères déconseille les voyages inutiles. Néanmoins, de plus en plus de billets d’avion vers la Chine sont vendus et les vols vers la Chine reprennent.

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Air France après l’été à 85% de sa capacité

Posted on July 12, 2020

Air France Cargo
Photo : Air France

Air France après l’été à 85% de sa capacité

Air France veut être à 85 % de la capacité initiale après cet été. Air France prévoit de desservir plus de 170 destinations après l’été. Avec cela, Air France montre une bonne reprise. A l’automne, Air France veut déployer 163 appareils sur un total de 212. L’Airbus A380 ne sera pas utilisé pour le moment. La fréquence des vols d’Air France vers les 170 destinations sera encore plus faible au début qu’avant la crise.

Vols annulés

Étant donné que l’horaire est connu pour les vols après l’été, un certain nombre de vols prévus précédemment seront annulés. Si vous avez réservé un billet d’avion Air France pour après l’été, il est conseillé de vérifier vos vols sur le site d’Air France. Dans un premier temps, Air France procédera automatiquement à la re-réservation de votre vol. Si cela n’est pas possible, vous pouvez obtenir un bon ou un remboursement.

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KLM reprend ses vols vers Dubaï

Posted on June 30, 2020

KLM Boeing 777-200ER
(c) Photo : KLM – Boeing 777-200ER

KLM reprend ses vols vers Dubaï

À partir du 1er juillet, KLM assurera des vols entre l’aéroport d’Amsterdam et Dubaï. Pour l’instant, seuls des vols de fret sont assurés. En raison de l’ouverture des frontières, il y a maintenant aussi de la place pour les vols de passagers. KLM assurera un vol quotidien avec le Boeing 777-200ER (voir photo). Air France assurera trois vols par semaine à destination de Dubaï. Air France utilise l’Airbus A350-900.

Dubaï a lancé une campagne médiatique en collaboration avec les Émirats pour remettre le tourisme sur les rails. Depuis plusieurs semaines, Emirates assure des vols de passagers entre Dubaï et l’aéroport d’Amsterdam. Les conseils aux voyageurs entre les Pays-Bas et Dubaï ne concernent actuellement que les voyages nécessaires, mais seront adaptés au début du mois prochain. Voir la vidéo promotionnelle des Emirats ci-dessous.

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Air France va augmenter le nombre de ses vols

Posted on May 19, 2020

Air France Airbus A350
(c) Photo : Air France – Airbus A350

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France va augmenter le nombre de vols dans les prochaines semaines. Le nombre de vols européens et intercontinentaux passera dans la période à venir de 5 à 15 % de l’horaire initial. Air France utilisera 75 avions. La flotte d’Air France compte actuellement 224 appareils.

Aéroport de Paris Charles de Gaulle

L’aéroport de Paris Charles de Gaulle sera relié aux destinations européennes suivantes :

Amsterdam, Athènes, Barcelone, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologne, Bucarest, Budapest, Copenhague, Dublin, Düsseldorf, Edimbourg, Florence, Francfort, Genève, Hambourg, Hanovre, Héraklion, Ibiza, Lisbonne, Ljubljana, Londres, Madrid, Manchester, Milan, Munich, Naples, Newcastle, Oslo, Palma de Majorque, Porto, Prague, Rome, Stockholm, Varsovie, Venise, Vienne, Erevan et Zurich.

Amérique du Nord et Amérique du Sud :

Atlanta, Boston (fret uniquement), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico, Montréal, Panama (fret uniquement), Rio de Janeiro et Sao Paulo.

L’Afrique et le Moyen-Orient :

Bangalore, Beyrouth, Mumbai, Delhi, Dubaï, Le Caire, Abidjan (fret uniquement), Bamako (fret uniquement), Cotonou, Douala et Yaoundé, tandis que les territoires français d’outre-mer de Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, La Réunion et Saint Martin (fret uniquement) sont également desservis par avion.

Asie :

Bangkok (fret uniquement), Ho Chi Minh Ville (fret uniquement), Hong Kong, Osaka, Séoul, Shanghai (fret uniquement), Singapour et Tokyo.

Vols intérieurs

Le nombre de vols intérieurs opérés par Air France décolle également. Entre-temps, des vols sont effectués au départ de Paris vers Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon et Toulouse. L’aéroport de Lyon propose des vols vers Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Avant d’être admis à bord d’un avion d’Air France, les passagers sont tenus de porter un masque buccal. La température de tous les passagers est également mesurée avant l’embarquement.

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Air France vérifie la température des passagers

Posted on May 9, 2020

Air France Airbus A340
(c) Photo : Air France – Airbus A340

Air France vérifie la température des passagers

Air France va vérifier la température des passagers avant de les laisser monter à bord. La mesure sera introduite à partir du 11 mai et s’appliquera à tous les vols d’Air France. Un passager dont la température est supérieure à 38 degrés Celsius ne sera pas autorisé à bord. Cette opération sera réalisée à l’aide de thermomètres infrarouges sans contact. Les passagers dont la température est trop élevée peuvent réenregistrer leur vol gratuitement.

Bouchons de bouche obligatoires

A partir du 11 mai, Air France, comme KLM, rendra obligatoire le port du protège-dents dès l’embarquement. Cette mesure s’applique à tous les vols. Le personnel d’Air France et de KLM porte déjà des masques buccaux. Des mesures ont également été prises dans les aéroports pour prévenir la propagation du coronavirus. Ainsi, les règles relatives à la distanciation sociale sont bien respectées. Les avions sont nettoyés plus souvent et désinfectés avec un spray spécial tous les 10 jours. Le service des repas est également suspendu sur les vols courts. Sur les longs vols, seuls des aliments préemballés sont distribués ou vendus.

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L’aéroport de Paris Orly est fermé jusqu’à l’automne de toute façon

Posted on May 5, 2020

Paris Orly Airport
(c) Photo : Groupe ADP – Aéroport de Paris Orly

L’aéroport de Paris Orly est fermé jusqu’à l’automne de toute façon

L’aéroport de Paris Orly restera fermé au moins jusqu’à l’automne. Cela est dû à l’offre limitée de vols et à la lenteur attendue de la reprise de l’aviation. Le trafic aérien commercial a été annulé jusqu’à l’automne. L’aéroport de Roissy-CDG assurera le trafic aérien en été, selon le journal français Les Echos.

Fermé depuis le 31 mars

L’aéroport de Paris Orly est fermé au trafic aérien commercial depuis le 31 mars. Les prévisions pour la reprise de l’aviation montrent qu’il faudra beaucoup de temps avant que le trafic aérien ne retrouve son ancien niveau. Il a donc été décidé de fermer l’aéroport jusqu’à l’automne.

Point bas atteint

Le point bas de l’aviation est maintenant atteint. En avril, le trafic aérien a chuté de 91 % par rapport à avril de l’année dernière. C’est ce que montrent les statistiques d’Eurocontrol. Selon les statistiques, le nombre de vols dans l’espace aérien européen a augmenté ce week-end pour atteindre 15 % du niveau précédent. Malgré les signes de reprise, le trafic aérien européen reste très déprimé.

2 ans de redressement

Ben Smith (Air France-KLM) prévoit que la reprise de l’aviation prendra au moins deux ans. Il s’attend à ce que la reprise soit lente et se fasse à petits pas. Contrairement à d’autres compagnies aériennes en France, Air France-KLM dessert toujours des destinations intérieures telles que Marseille, Nice et Toulouse. Air France-KLM assure également des vols cargo au départ de Paris-Charles de Gaulle. Elle attend la réouverture des frontières pour que l’aviation ait une plus grande marge de manœuvre pour se rétablir.

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Air France-KLM a besoin d’une aide de 10 milliards

Posted on April 14, 2020

Air France-KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Air France-KLM a besoin d’une aide de 10 milliards

Air France-KLM a besoin de 10 milliards d’euros pour survivre. C’est 4 milliards de plus que ce que l’on pensait la semaine dernière. Le journal français “La Tribune” a publié cette nouvelle. Sur ces 10 milliards, 8 milliards sont nécessaires pour Air France et 2 milliards pour KLM. Les 6 milliards d’aide qui ont déjà fait l’objet d’une fuite seraient un montant minimum. Ce montant a été ajusté à 10 milliards. À la fin de cette semaine, de plus amples informations sur un éventuel programme de soutien seront annoncées.

25 millions d’euros de perte par jour

Actuellement, Air France-KLM enregistre une perte de 25 millions d’euros par jour. Les compagnies aériennes ont un besoin urgent d’argent. Voici ce que dit une source du journal français:

Si les opérations ne sont pas reprises cet été, les six milliards seront franchement insuffisants

Le PDG d’Air France-KLM, Ben Smith, a déclaré lors d’une conférence de presse la semaine dernière qu’il ne s’attendait pas à ce que les chiffres du trafic de 2019 soient atteints dans les deux prochaines années.

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Ryanair annule tous les vols jusqu’en juin

Posted on March 25, 2020

Ryanair Boeing 737
(c) Photo : Ryanair – Boeing 737

Ryanair annule tous les vols jusqu’en juin

Ryanair ne prévoit pas de pouvoir exploiter d’autres vols avant le mois de juin. Ryanair est venu aujourd’hui avec une déclaration sur Twitter. La compagnie aérienne à bas prix affirme qu’elle mettra des avions à la disposition des gouvernements européens pour ramener les gens. Les avions de Ryanair peuvent également être utilisés pour le transport de fret. Ce transport de marchandises doit être destiné à promouvoir la lutte contre la Corona.

3 mois

Ryanair écrit, entre autres, que le confinement du virus a pris 3 mois en Chine. En raison de ces données, Ryanair ne s’attend pas à pouvoir effectuer d’autres vols en avril ou mai. Bien entendu, cela dépendra des décisions prises par les différentes autorités en Europe.

En plus de Ryanair, de nombreuses autres compagnies aériennes ont annoncé qu’elles allaient annuler leurs vols pour le moment. Par exemple, Air France-KLM, EasyJet et Lufthansa ont annulé plus de 90% de tous leurs vols.

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Nouvelle émission d’actions Air France-KLM

Posted on March 17, 2020

Air-France Boeing 787
(c) photo : Air France-KLM – Boeing 787

Nouvelle émission d’actions Air France-KLM

Air France-KLM prévoit d’émettre de nouvelles actions pour renforcer l’assise financière de la compagnie emblématique. Les médias français l’ont publié aujourd’hui. Il y a même un débat en France pour nationaliser davantage Air France-KLM afin d’assurer son avenir.

Le gouvernement fait tout son possible pour maintenir Air France-KLM à flot

Le gouvernement néerlandais soutient également Air France-KLM. Le ministre néerlandais des finances (Wopke Hoekstra) a annoncé la semaine dernière qu’il fera tout son possible pour maintenir Air France-KLM à flot. Hoekstra est également en contact avec Bruno Le Maire et Ben Smith (PDG d’Air France-KLM) au sujet d’une approche commune. Voici ce qu’il dit à ce sujet :

Nous sommes au dessus de tout ça. Il s’agit de quelque chose de vital pour l’économie néerlandaise, Air France-KLM et Schiphol. Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour faire ce qui est nécessaire, avec les Français. L’importance étroite du Trésor est compensée par l’importance plus grande de l’économie. Nous devons faire en sorte que les entreprises puissent continuer à fonctionner et que les gens puissent conserver leur emploi.

La part d’Air France-KLM a perdu plus de la moitié de sa valeur boursière ces dernières semaines.