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Airbus A350

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World2Fly prend livraison de son premier Airbus A350

World2Fly
(c) Photo : Airbus – A350

World2Fly prend livraison de son premier Airbus A350

La compagnie aérienne espagnole World2Fly a pris livraison de son premier Airbus A350. La nouvelle compagnie aérienne a commandé deux Airbus A350 pour commencer. L’avion sera utilisé cet été principalement pour des vols entre l’Espagne et le Portugal vers l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud.

Groupe Iberostar

World2Fly a été fondé par le groupe Iberostar. Le groupe Iberostar est l’une des plus grandes chaînes d’hôtels et de voyagistes au monde. World2Fly assurera principalement des vols long-courriers. L’objectif est que, grâce à World2Fly, Iberostar soit moins dépendant des autres compagnies aériennes. Les premières destinations sont Punta Cana, La Havane et Cancun.

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Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Finnair A350

Finnair lance des vols entre Helsinki et Shanghai

Finnair a l’autorisation de reprendre les vols entre Helsinki et Shanghai. À partir du 23 juillet, Finnair assurera la liaison entre les deux villes. Le vol sera effectué une fois par semaine. Finnair volera avec l’Airbus A350 (voir photo). Pour les passagers, les mesures supplémentaires de sécurité et de santé s’appliquent toujours.

Ouverture des frontières

La Finlande a ouvert ses frontières aux voyages professionnels en provenance de Chine. L’accès à la Chine est toujours limité par le gouvernement, mais les vols reprennent. Finnair dessert actuellement 24 destinations européennes, dont Amsterdam et Bruxelles. Au total, Finnair vole vers 30 destinations. Quelque 80 à 90 vols sont effectués chaque jour.

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Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France Airbus A350
(c) Photo : Air France – Airbus A350

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France va augmenter le nombre de vols dans les prochaines semaines. Le nombre de vols européens et intercontinentaux passera dans la période à venir de 5 à 15 % de l’horaire initial. Air France utilisera 75 avions. La flotte d’Air France compte actuellement 224 appareils.

Aéroport de Paris Charles de Gaulle

L’aéroport de Paris Charles de Gaulle sera relié aux destinations européennes suivantes :

Amsterdam, Athènes, Barcelone, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologne, Bucarest, Budapest, Copenhague, Dublin, Düsseldorf, Edimbourg, Florence, Francfort, Genève, Hambourg, Hanovre, Héraklion, Ibiza, Lisbonne, Ljubljana, Londres, Madrid, Manchester, Milan, Munich, Naples, Newcastle, Oslo, Palma de Majorque, Porto, Prague, Rome, Stockholm, Varsovie, Venise, Vienne, Erevan et Zurich.

Amérique du Nord et Amérique du Sud :

Atlanta, Boston (fret uniquement), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico, Montréal, Panama (fret uniquement), Rio de Janeiro et Sao Paulo.

L’Afrique et le Moyen-Orient :

Bangalore, Beyrouth, Mumbai, Delhi, Dubaï, Le Caire, Abidjan (fret uniquement), Bamako (fret uniquement), Cotonou, Douala et Yaoundé, tandis que les territoires français d’outre-mer de Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, La Réunion et Saint Martin (fret uniquement) sont également desservis par avion.

Asie :

Bangkok (fret uniquement), Ho Chi Minh Ville (fret uniquement), Hong Kong, Osaka, Séoul, Shanghai (fret uniquement), Singapour et Tokyo.

Vols intérieurs

Le nombre de vols intérieurs opérés par Air France décolle également. Entre-temps, des vols sont effectués au départ de Paris vers Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon et Toulouse. L’aéroport de Lyon propose des vols vers Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Avant d’être admis à bord d’un avion d’Air France, les passagers sont tenus de porter un masque buccal. La température de tous les passagers est également mesurée avant l’embarquement.

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Fiji Airways recevra deux Airbus A350-900 d’ici la fin de cette année

fiji airways a350
(c) Photo: Airbus – Fiji Airways Airbus A350

Fiji Airways recevra deux Airbus A350-900 d’ici la fin de cette année

Fiji Airways recevra deux nouveaux Airbus A350-900 à la fin de cette année. L’entreprise souhaite renouveler sa flotte long-courrier. Fiji Airways louera ces deux appareils. L’intention est que l’avion soit utilisé pour des vols à destination de l’Australie, de la Nouvelle-Zélande et de l’Amérique. Fiji Airways exploite actuellement ces vols avec les Airbus A330-200 et Airbus A330-300. Depuis longtemps, la compagnie hésite entre l’A350 d’Airbus et le 787 Dreamliner de Boeing. Finalement, l’A350 a remporté la bataille. Le nombre de passagers que cet avion de Fiji Airways peut transporter n’a pas encore été annoncé.

Compagnie aérienne nationale des Fiji

Fiji Airways (anciennement Air Pacific) est la compagnie aérienne nationale des Fidji. Actuellement, Fiji Airways dessert plus de 100 destinations, y compris les accords de partage de codes de la compagnie aérienne. Les principales destinations sont l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Samoa, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu et les Îles Salomon (Océanie), les États-Unis, Hong Kong, Singapour et bien sûr Fidji.

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Finnair volera en continu entre Helsinki et Guangzhou

Finnair Airbus A350
(c) Photo: Airbus – A350

Finnair volera en continu entre Helsinki et Guangzhou

A l’automne, Finnair volera en continu entre Helsinki et Guangzhou. Pour l’instant, la métropole chinoise ne vole qu’en été. A partir de l’automne, Finnair volera toute l’année vers Guangzhou. Selon Finnair, il y a une demande croissante de vols, tant professionnels que privés.

Airbus A350-900

Finnair utilise l’A350-900 sur les vols vers Guangzhou. L’aéroport de Guangzhou est situé au centre de la ville et les passagers peuvent facilement prendre un vol de correspondance. Ceci est principalement possible sur les vols au départ de China Southern Airlines, partenaire de Finnair. En plus de Guangzhou, Finnair dessert également Pékin, Shanghai, Nanjing, Chongqing, Xi’an et Hong Kong.

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Lufthansa a commandé 40 nouveaux avions pour remplacer la flotte A380

Lufthansa Boeing 787
(c) photo; Lufthansa Group – Boeing 787

Lufthansa a commandé 40 nouveaux avions pour remplacer la flotte A380

Lufthansa a passé une commande auprès d’Airbus et de Boeing. Il s’agit de 20 avions d’Airbus de type A350-900 et de 20 avions de Boeing de type 787-9 Dreamliner. L’arrivée de ces 40 appareils se fait au détriment de la flotte A380. Ce nombre sera ramené de 14 à 8 appareils.

Avion bimoteur

Lufthansa a l’intention à l’avenir de ne voler qu’avec des avions bimoteurs. Le premier Boeing 777-9 sera reçu en 2020. Entre 2022 et 2027, les 40 avions qui viennent d’être commandés seront reçus. C’est aussi la première fois que Lufthansa commande le 787 Dreamliner. L’A350-900 est déjà présent dans la flotte de Lufthansa. De ce nombre, 12 sont maintenant utilisés. Il y a actuellement 33 A350-900 en commande.

Plus économique et plus silencieux

Lufthansa veut remplacer les quadrimoteurs par des bimoteurs parce qu’ils sont plus économiques et plus silencieux. L’A380 Lufthansa veut partir et revenir chez Airbus. Cela se produit probablement entre 2022 et 2023. La commande de 40 avions neufs représente une valeur de plus de 10 milliards d’euros. Lufthansa se voit probablement offrir une remise importante avec une commande de cette taille.

SWISS et Austrian Airlines

Lufthansa ne mettra pas en service les 40 nouveaux avions à elle seule. Elles sont également destinées à certaines filiales de Lufthansa. Lors de la publication de la commande, Lufthansa a montré des photos montrant le nouvel avion avec les logos de SWISS et d’Austrian Airlines. La distribution exacte du nouvel appareil n’a pas encore été annoncée.

Lufthansa Group - Boeing 787
(c) photo; Lufthansa Group