Browsing Tag

Airbus

Airlines

Air Belgium assurera la liaison entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice

Posted on June 22, 2020

Air Belgium
(c) Photo : Air Belgium

Air Belgium assurera la liaison entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice

Air Belgium commencera à assurer des vols entre l’aéroport de Bruxelles et l’île Maurice. Ce vol sera opéré pour la première fois en décembre de cette année. Les vols existants de l’aéroport de Charleroi vers la Guadeloupe et la Martinique seront maintenus. En 2021, Air Belgium souhaite poursuivre son expansion vers les Antilles néerlandaises et l’Amérique.

4 avions Airbus A340-300

La flotte d’Air Belgium se compose actuellement de 4 Airbus A340-300. La compagnie aérienne existe actuellement depuis 2 ans et a bien fermé 2019. En 2019, un bénéfice avant impôt de 5,6 millions d’euros a été réalisé. Ceci sur un chiffre d’affaires de 62,5 millions d’euros. Une grande partie de cette somme provient des vols de l’ACMI. Les avions d’Air Belgium sont également disponibles à la location pour d’autres compagnies aériennes. Il n’y a pas de demande pour cela, mais en 2019, une partie de la flotte était fréquemment louée par Surinam Airways. Ces avions ont été utilisés pour les vols entre Paramaribo et l’aéroport d’Amsterdam Schiphol.

Concours

Avec l’ajout de l’île Maurice comme destination d’Air Belgium, ils sont en concurrence avec KLM et TUI fly. Cela pourrait être avantageux pour les passagers. Les prix des billets d’avion baissent souvent lorsqu’il y a plus de concurrence sur une destination.

Airlines Airports

Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Posted on June 2, 2020

Wizz Air Airbus A321
(c) Photo : Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air a commencé cette semaine avec des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles. Depuis le début de cette semaine, Wizz Air assure 5 vols par semaine entre Bruxelles et Budapest. Avant la crise de la couronne, Wizz Air assurait déjà des vols entre Bruxelles et Budapest depuis l’aéroport de Charleroi, mais ces vols ne sont pas liés à la crise de la couronne. Actuellement, seules Brussels Airlines et Wizz Air assurent la liaison entre Bruxelles et Budapest. À partir de juin, Wizz Air volera 6 fois par semaine et en septembre, ce sera un vol quotidien. Wizz Air utilise l’Airbus A320 NEO. Cet avion peut accueillir 180 passagers.

Aéroport de Charleroi

L’aéroport de Charleroi rouvrira le 15 juin. L’aéroport sera fermé pendant 3 mois. Wizz Air va reprendre ses vols au départ de Charleroi. Au départ de l’aéroport de Charleroi, Wizz Air desservira 15 destinations, dont Budapest, Tirana et Vienne. Le trafic aérien va encore augmenter ce mois-ci.

Airlines Nouvelles

Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

Posted on May 25, 2020

PLAY Airlines
(c) Photo : PLAY Airlines

Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

L’Islande a une nouvelle compagnie aérienne fondée par l’ancienne direction de WOW Air. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est PLAY. L’intention est que PLAY Airlines vole à l’automne 2020. Initialement, PLAY Airlines devait commencer ses activités à la fin de 2019, mais en raison d’un retard concernant le système de billetterie en ligne, cela a été reporté. En raison de l’épidémie de coronavirus, le démarrage a été reporté à l’automne de cette année.

Certification

PLAY Airlines dispose d’un capital de départ suffisant et d’un personnel bien formé. PLAY Airlines commence avec deux avions Airbus A321. La compagnie aérienne n’en a pas encore pris livraison. PLAY n’a pas non plus encore les bonnes certifications, mais c’est une question de formalités. PLAY s’attend à recevoir les bonnes certifications dans les mois à venir.

Destinations

PLAY Airlines décollera de six destinations. Les vols partiront de l’aéroport de Reykjavik (RKV) vers Alicante, Berlin, Copenhague, Londres, Paris et Tenerife. Au printemps 2021, PLAY a également l’intention de proposer des vols vers l’Amérique du Nord. Les vols seront effectués avec un Airbus A321. L’objectif de PLAY est de passer à une flotte de 10 avions d’ici trois ans.

Airlines

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Posted on May 19, 2020

Air France Airbus A350
(c) Photo : Air France – Airbus A350

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France va augmenter le nombre de vols dans les prochaines semaines. Le nombre de vols européens et intercontinentaux passera dans la période à venir de 5 à 15 % de l’horaire initial. Air France utilisera 75 avions. La flotte d’Air France compte actuellement 224 appareils.

Aéroport de Paris Charles de Gaulle

L’aéroport de Paris Charles de Gaulle sera relié aux destinations européennes suivantes :

Amsterdam, Athènes, Barcelone, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologne, Bucarest, Budapest, Copenhague, Dublin, Düsseldorf, Edimbourg, Florence, Francfort, Genève, Hambourg, Hanovre, Héraklion, Ibiza, Lisbonne, Ljubljana, Londres, Madrid, Manchester, Milan, Munich, Naples, Newcastle, Oslo, Palma de Majorque, Porto, Prague, Rome, Stockholm, Varsovie, Venise, Vienne, Erevan et Zurich.

Amérique du Nord et Amérique du Sud :

Atlanta, Boston (fret uniquement), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico, Montréal, Panama (fret uniquement), Rio de Janeiro et Sao Paulo.

L’Afrique et le Moyen-Orient :

Bangalore, Beyrouth, Mumbai, Delhi, Dubaï, Le Caire, Abidjan (fret uniquement), Bamako (fret uniquement), Cotonou, Douala et Yaoundé, tandis que les territoires français d’outre-mer de Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, La Réunion et Saint Martin (fret uniquement) sont également desservis par avion.

Asie :

Bangkok (fret uniquement), Ho Chi Minh Ville (fret uniquement), Hong Kong, Osaka, Séoul, Shanghai (fret uniquement), Singapour et Tokyo.

Vols intérieurs

Le nombre de vols intérieurs opérés par Air France décolle également. Entre-temps, des vols sont effectués au départ de Paris vers Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon et Toulouse. L’aéroport de Lyon propose des vols vers Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Avant d’être admis à bord d’un avion d’Air France, les passagers sont tenus de porter un masque buccal. La température de tous les passagers est également mesurée avant l’embarquement.

Airlines

Qantas annule 25 % de ses vols

Posted on March 10, 2020

Qantas A380
(c) Photo : Qantas – Airbus A380

Qantas annule 25 % de ses vols

Qantas a décidé d’annuler 25 % de ses vols en raison du virus Corona. La compagnie aérienne australienne a indiqué qu’elle réduirait considérablement le nombre de vols en raison de la baisse de la demande de billets d’avion. Qantas a également annoncé qu’il immobiliserait au sol 8 des 12 Airbus A380 jusqu’en septembre de cette année. Les vols vers l’Asie, l’Amérique et la Grande-Bretagne seront principalement annulés par Qantas.

Plus de salaire pour Alan Joyce

Le cadre supérieur Alan Joyce de Qantas ne perçoit plus de salaire du point de vue des économies de coûts. C’est une mesure frappante de la société. D’autres cadres supérieurs procèdent également à des réductions de salaire substantielles. Les employés sont appelés à prendre des congés sans solde.

Commande d’Airbus A350-1000

Qantas a également annoncé qu’il attend de passer une commande pour l’Airbus A350-1000. Qantas voudrait commander 12 nouveaux Airbus A350-1000, mais cet investissement est maintenant reporté en raison du virus Corona. Ces nouveaux avions étaient destinés à des vols réguliers entre la côte est de l’Australie et Londres et New York.

Airlines

Air France rend le premier Airbus A380 à la société de leasing

Posted on January 3, 2020

Air France Airbus A380
(c) photo: Aéroport de Dresde – Atterrissage Airbus A380 d’Air France

Air France rend le premier Airbus A380 à la société de leasing

Air France a restitué à la société de leasing le premier Airbus A380 de sa flotte. Il s’agit de l’Airbus A380 avec l’immatriculation F-HPJB. Le dernier vol de cet avion a été effectué le 31 décembre 2019 entre Shanghai et Paris. Jeudi dernier, l’avion s’est envolé vers l’aéroport de Dresde (voir photo) pour la maintenance et le retour à la société de location.

Air France veut abandonner la flotte d’A380

Air France veut se débarrasser de toute sa flotte d’Airbus A380. Il faudra attendre 2022 pour que l’A380 soit entièrement retiré du service. Le dirigeant Ben Smith dit que c’est un cauchemar opérationnel de piloter l’A380. Il parle principalement des atterrissages et décollages des petits aéroports. Il n’a pas non plus l’intention d’investir dans l’intérieur de l’A380, désormais obsolète. Pour remplacer la flotte A380 d’Air France, Ben Smith a commandé 10 nouveaux Airbus A350-900. Air France a maintenant une commande de 38 nouveaux avions pour ce type d’appareils.

Ce qui va se passer avec l’A380 F-HPJB n’est pas encore tout à fait clair. La société de leasing Dr. Peters peut essayer de trouver un nouvel acheteur pour l’avion mais il est également possible que l’A380 soit démoli. Cela s’est produit plus tôt avec un Airbus A380 de Singapore Airlines (voir Twitter).

Airlines

IcelandAir fait voler la flotte de Boeing 737 MAX vers Toulouse

Posted on October 5, 2019

IcelandAir Boeing 737 MAX 9
(c) Photo : Boeing – IcelandAir 737 MAX 9

IcelandAir fait voler la flotte de Boeing 737 MAX vers Toulouse

IcelandAir prévoit de faire voler toute la flotte de Boeing 737 MAX jusqu’à Toulouse pour le stockage. Selon IcelandAir, il vaut mieux garer l’avion en France qu’en Islande. IcelandAir a été durement touché par la zone mondiale d’interdiction de vol du 737 MAX. Un certain nombre de pilotes ont été licenciés et la compagnie engage des coûts considérables pour compenser la perte de capacité en louant d’autres appareils.

Six Boeing 737 MAX

IcelandAir dispose actuellement de six Boeing 737 MAX stationnés à l’aéroport de Keflavik. En raison des conditions météorologiques hivernales à venir, il a été décidé de stationner l’avion à Toulouse. Ici, le climat est légèrement plus favorable et a moins d’effet sur l’avion. Toulouse est également le siège social d’Airbus, concurrent de Boeing. L’Airbus A320 NEO est un avion similaire au 737 MAX.

Exemption d’interdiction de vol

Les six appareils sont pilotés par les pilotes d’IcelandAir avec une dérogation spéciale. Les pilotes sont spécialement formés pour ce vol et ont suivi une formation séparée. L’avion volera plus lentement et plus bas que la normale. Il s’agit d’éviter les mêmes conditions que celles dans lesquelles les accidents de Lion Air et d’Ethiopian Airlines se sont produits. TUI a déjà ramené son 737 MAX à Schiphol de la même manière.

Airlines

Air France augmente l’espace bagages à main dans les avions Airbus

Posted on October 2, 2019

Air France Cabin
(c) Photo: Air France

Air France augmente l’espace bagages à main dans les avions Airbus

Air France a augmenté l’espace disponible pour les bagages à main dans une grande partie des flottes d’Airbus A320 et d’Airbus A321. Air France est la première compagnie aérienne à utiliser les porte-bagages ECOS extra larges de Safran. ECOS signifie’Efficient Cabin Open Space’. Les passagers sont plus que bienvenus pour avoir plus d’espace pour les bagages à main. De plus en plus de personnes prennent l’avion avec un bagage à main et rien n’est moins gênant que le fait que le bagage à main doive encore être enregistré à la dernière minute.

60% d’espace en plus

Grâce à la conception intelligente d’ECOS, il y a jusqu’à 60 % plus d’espace pour les bagages à main que dans les porte-bagages d’aujourd’hui. Il est également plus facile de ranger les bagages à main dans les porte-bagages et de les sortir à nouveau. Les portes sont plus accessibles. Ceci a l’avantage que l’embarquement sera également plus rapide. Cela signifie que l’avion pourra éventuellement voler plus d’heures. L’objectif est qu’entre septembre 2020 et septembre 2022, Air France convertira un total de 51 appareils pour les nouveaux porte-bagages.

Air France Shelf Bin
(c) Photo: Air France

Airlines

Air France lance le premier Airbus A350-900 en service

Posted on August 28, 2019

Airbus A350 Air France
(c) Photo : Boeing – Airbus A350-900 d’Air France

Air France lance le premier Airbus A350-900 en service

En début de semaine, Air France a effectué le premier vol d’essai avec l’Airbus A350-900. Cet avion a été utilisé par Air France à l’usine Airbus de Toulouse. Le vol d’essai s’est bien déroulé et l’avion effectuera probablement son premier vol commercial le mois prochain. L’Airbus A350-900 peut accueillir 324 passagers. De ce nombre, 34 peuvent être en classe affaires, 24 en classe économique Premium et 266 en classe économique. Le premier vol de cet avion va de Paris à Bamako (capitale du Mali) puis à Abidjan (Côte d’Ivoire).

28 Airbus A350-900

Au total, il est prévu qu’Air France dispose de 28 Airbus A350-900. Cela en fera un type d’avion important pour Air France. Le Boeing 777-300ER reste l’avion le plus important pour la compagnie aérienne. L’intention est que le nouvel A350-900 remplace l’A340-300 et l’ancien Boeing 777. Dans un premier temps, KLM mettrait également en service 7 Airbus A350-900, mais ce seront 7 Boeing 787-10 Dreamliners.

Airlines

Air France-KLM commande 60 Airbus A220 neufs

Posted on July 31, 2019

Airbus A220-300
(c) Photo: Airbus – A220-300

Air France-KLM commande 60 Airbus A220 neufs

En début de semaine, Air France-KLM a commandé 60 avions neufs à Airbus de type A220-300. Air France-KLM a également indiqué qu’elle céderait l’Airbus A380. La raison en est que l’A380 ne serait pas assez efficace. Lors de la commande de 60 appareils neufs, une clause d’option est également prévue pour 30 appareils supplémentaires de type A220-300. Air France-KLM s’attend à recevoir le premier avion en septembre 2021.

Avantages de l’Airbus A220

La raison pour laquelle Air France-KLM a choisi l’Airbus A220-300 sont les nombreux avantages qu’il offre. L’Airbus A220 est équipé de sièges plus larges, de compartiments à bagages plus spacieux, d’allées plus larges et de WiFi à bord. L’Airbus A220 offre une meilleure expérience de voyage, ce qui est un point important chez Air France-KLM. L’Airbus A220 est également très respectueux de l’environnement et cause peu de nuisances sonores pour ce type d’avion.

L’Airbus A380 n’est pas assez efficace

Air France-KLM a décidé de supprimer progressivement l’Airbus A380. L’A380 n’est pas assez efficace pour Air France-KLM. Air France-KLM dispose actuellement de 10 A380. Ceux-ci resteront en service jusqu’en 2022 au plus tard. Il n’est pas encore clair quel avion remplacera l’A380. Air France-KLM est à la recherche d’un remplaçant.