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Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Posted on March 27, 2019

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Photo; Lufthansa

Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Lufthansa prévoit de commander des centaines de nouveaux avions l’année prochaine. Lufthansa l’a annoncé lors d’une conférence de presse de l’entreprise cette semaine. Le nombre d’avions n’a pas encore été annoncé, mais il concerne des centaines d’appareils, selon Carsten Spohr. Lufthansa utilisera le Boeing 737 MAX ou l’Airbus A320 NEO.

Confiance en Boeing

La confiance est maintenue dans Boeing. Les deux écrasements récents ne sont pas une raison d’exclure les avions de Boeing. Boeing a une longue feuille de route avec d’excellents appareils. Cependant, l’homme de la direction pense qu’il y aura des conditions d’admission plus strictes pour les nouveaux avions à l’avenir. La FAA a été relativement facile lors de l’inspection du Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr dit ce qui suit au sujet de Boeing:

Nous n’avons pas perdu confiance en Boeing. Boeing a construit d’excellents avions au cours des dernières décennies et je suis sûr qu’une solution sera trouvée au problème actuel

Airbus A320 NEO

Il existe déjà une commande chez Airbus pour l’A320 NEO. Il s’agit d’une commande pour pas moins de 149 avions. De ce nombre, 17 ont déjà été livrés. Aucune commande n’a encore été passée pour le Boeing 737 MAX. Les avions ne sont pas seulement pour Lufthansa elle-même. Ils sont également distribués entre les filiales Austrian, SWISS, Eurowings et Brussels Airlines.

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Le gouvernement chinois a commandé 300 nouveaux avions à Airbus

Posted on March 26, 2019

Air China Airbus A350
(c) photo; Airbus – Air China Airbus A350

Le gouvernement chinois a commandé 300 nouveaux avions à Airbus

Le gouvernement chinois a passé une commande à Airbus pour pas moins de 300 nouveaux avions. La plus grande partie de l’affaire concerne l’Airbus A320, dont 290 ont été commandés ici. Les 10 autres appareils sont de type A350 (voir photo). Le gouvernement chinois n’exploitera pas lui-même ces appareils. Ils seront affectés ultérieurement à différentes compagnies aériennes en Chine. L’ordre a été présenté lundi dernier à Paris par le président chinois Xi Jinping et le président français Emmanuel Macron.

Renouvellement de la flotte

La Chine veut aider ses compagnies aériennes. Avec cette commande, la Chine veut équiper à la fois les compagnies aériennes low cost et les compagnies qui volent sur de longues distances de nouveaux avions. Actuellement, il y a environ 1750 avions Airbus qui volent en Chine. La plus grande partie (environ 80 %) est un A319, un A320 ou un A321. Viennent ensuite les types A330, A350 et A380.

Attente Airbus

Airbus est également sorti avec des nouvelles. Ils s’attendent à ce que la Chine ait besoin d’environ 7 500 nouveaux avions passagers et cargo au cours des vingt prochaines années. Sur le marché chinois, Airbus n’a actuellement que Boeing comme concurrent sérieux. Mais l’industrie nationale de l’aviation en Chine est en pleine croissance et décolle de plus en plus.

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Air Malta est sur la bonne voie et réalise à nouveau des bénéfices

Posted on March 25, 2019

Air Malta Airbus A320 NEO
(c) photo; Air Malta – Airbus A320 NEO

Air Malta est sur la bonne voie et réalise à nouveau des bénéfices

Pour la première fois depuis longtemps, Air Malta a réalisé des bénéfices. La nouvelle stratégie de gestion porte enfin ses fruits. Il y a maintenant 20 ans que la compagnie aérienne maltaise parvient à entrer dans les chiffres verts. Ces dernières années, l’accent a été mis sur la réduction des coûts et l’augmentation du chiffre d’affaires.

21 nouveaux itinéraires

Afin de générer plus de revenus, Air Malta a dû ajouter un grand nombre de nouvelles liaisons. Cette initiative a été couronnée de succès et un total de 21 nouvelles routes ont été ajoutées au réseau. Un bénéfice modeste de 1,2 million d’euros a été réalisé l’an dernier. L’année précédente, une perte de près de 11 millions d’euros avait été amortie. Le mérite d’Air Malta est également dû à la baisse des coûts de carburant et d’entretien. Avec l’augmentation du chiffre d’affaires, ils sont parvenus à ce modeste bénéfice. Cette année, Air Malta est encore plus belle. Paul Sies, CCO d’Air Malta, en parle ainsi :

Nous avons augmenté notre capacité de 20 pour cent au cours de la dernière année, accueillant 11 pour cent de passagers en plus

Renouvellement

Parmi les changements importants apportés par Air Malta, on peut citer l’ajout de l’Airbus A320 NEO à sa flotte (voir photo). Le produit embarqué d’Air Malta a également fait l’objet d’une grande attention. Vous ne manquez pas de luxe en tant que passager d’Air Malta. Cet été, Air Malta augmentera le nombre de ses vols vers Paris, Londres, Hambourg, Kiev, Lyon, Tunis et Munich. De nouvelles routes seront également ouvertes vers Varsovie et Le Caire, entre autres.

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TAP Portugal enregistre d’importantes pertes en 2018

Posted on March 23, 2019

TAP Portugal A330
(c) photo; Airbus – TAP Portugal Airbus A330

TAP Portugal enregistre d’importantes pertes en 2018

TAP Air Portugal a enregistré une perte de près de 120 millions d’euros au cours de l’année écoulée. C’est ce qui ressort de la présentation des chiffres annuels d’hier. En 2017, un bénéfice de 21 millions d’euros a été réalisé. La cause de cette perte est en grande partie due à un conflit de travail prolongé qui a entraîné le maintien au sol de nombreux vols de TAP Air Portugal. Ce conflit est maintenant résolu, de sorte que TAP Air Portugal peut à nouveau envisager l’avenir.

Croissance du chiffre d’affaires de 9%

En 2018, le chiffre d’affaires a fortement augmenté de 9 % par rapport à l’année précédente. Le chiffre d’affaires total s’est élevé à 3,3 milliards d’euros. Le nombre de passagers transportés par TAP Air Portugal s’est élevé à 15,8 millions, soit une augmentation de 10% par rapport à l’année précédente. La flotte s’est également enrichie de quatre appareils l’an dernier.

Airbus A330-900

L’an dernier, TAP Air Portugal a fait la une des journaux en devenant la toute première compagnie aérienne à lancer l’Airbus A330-900. La compagnie a un total de 21 de ces appareils en commande. Des dizaines d’avions A320 NEO et A321 NEO sont également en commande. Il y a donc une grande expansion à venir. Selon un porte-parole de l’entreprise, les plans d’expansion ne sont pas en péril en raison de la perte subie l’an dernier.

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Air France investit dans son propre Airbus A380

Posted on February 24, 2019

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Air France investit dans son propre Airbus A380

L’année prochaine, Air France investira dans son propre Airbus A380. Le nombre d’avions A380 sera ramené de dix à sept. Les sept Airbus A380 restants seront modernisés et feront l’objet des mises à niveau nécessaires.

Cinq Airbus A380 appartenant à Air France

A l’heure actuelle, Air France continue de voler avec dix Airbus A380. De ce nombre, cinq sont loués. Trois de ces contrats viendront bientôt à échéance et ne seront pas renouvelés. Aucune décision n’a encore été prise au sujet des deux autres aéronefs qui seront loués.

Audacieux et coûteux

Ben Smith qualifie le plan d’audacieux et de coûteux. Il faudra beaucoup de temps et d’argent pour mettre les avions A380 en parfait état. Mais Ben Smith indique qu’il est vraiment nécessaire de continuer à répondre aux souhaits des passagers. La nature exacte du renouvellement n’a pas encore été annoncée par Air France.

Modernisation de la flotte

Le projet de rénovation de l’Airbus A380 s’inscrit dans le cadre du plan de modernisation en cours de réalisation par Air France. Il s’agit principalement de la flotte long-courrier d’Air France, qui a besoin d’être renouvelée. A la fin de cette année, Air France commencera l’installation de cabines entièrement neuves sur douze Boeing 777-300ER. Au total, un milliard d’euros est prévu pour la modernisation.