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Qatar Airways s’associe à Starlink

Posted on November 7, 2024

Qatar Airways Starlink
Photo : Qatar Airways

Qatar Airways s’associe à Starlink

Qatar Airways va se doter d’une connexion internet ultrarapide à bord de ses avions. En effet, Qatar Airways va collaborer avec Starlink d’Elon Musk. Starlink fait partie de l’entreprise spatiale SpaceX et peut donc offrir une connexion internet ultrarapide par le biais de satellites. Les premiers avions de Qatar Airways équipés de ce wifi à haut débit assureront la liaison entre Doha et Londres. Il s’agit des Boeing 777-300ER de Qatar Airways.

Internet rapide pour les passagers

Qatar Airways considère qu’il est important de pouvoir offrir l’internet à haut débit à ses passagers. Cela leur permet de travailler, de consulter leur courrier électronique ou de faire d’autres choses pendant le vol. Qatar Airways prévoit d’équiper 12 Boeing 777-300ER de Starlink cette année. La flotte d’Airbus A350 devrait suivre au début de l’année prochaine.

Dans la vidéo ci-dessous, vous pouvez voir une démonstration de la stabilité de Starlink. Lors du premier vol, l’équipage de Qatar Airways a contacté Elon Musk. Voir la vidéo ci-dessous :

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Austrian Airlines reçoit un Boeing 787 à ses couleurs

Posted on June 24, 2024

Boeing 787 Austrian Airlines
(c) Photo : Austrian Airlines – Boeing 787-9

Austrian Airlines reçoit un Boeing 787 à ses couleurs

Austrian Airlines a mis en service un Boeing 787-9 aux couleurs de la compagnie. L’avion a effectué son premier vol entre l’Espagne et l’Autriche le week-end dernier. À l’aéroport de Vienne, le nouvel appareil a été accueilli avec une grande joie. Les pompiers étaient présents et ont tiré une salve d’eau. La filiale de Lufthansa dispose désormais de deux Boeing 787-9. Le premier est en service depuis quelques semaines. Ce type d’appareil est également utilisé par Austrian Airlines sur les vols long-courriers. L’appareil photographié porte le numéro OE-LPM. Le premier 787-9 porte le numéro OE-LPL.

Les avions de Bamboo Airways

Les deux Boeing 787-9 étaient auparavant en service chez Bamboo Airways. La compagnie aérienne basée au Vietnam n’avait plus besoin de ces appareils car elle a cessé ses vols long-courriers. À bord de ce type d’appareil, il y a de la place pour 26 passagers en classe affaires, 21 passagers en classe économique supérieure et 247 passagers en classe économique. Plus tard dans l’année, Austrian Airlines prendra livraison de plusieurs autres Boeing 787 de Lufthansa.

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Emirates propose des vols vers Madagascar

Posted on June 10, 2024

Madagascar
Photo : Plage de Madagascar

Emirates propose des vols vers Madagascar

Emirates commencera à proposer des vols à destination de Madagascar. Elle desservira Antananarivo au départ de Dubaï dès le début du mois de septembre. Emirates proposera un vol avec escale à Mahé, aux Seychelles. Madagascar sera desservie quatre fois par semaine par un Boeing 777-300ER.

Boeing 777-300ER

Le Boeing 777-300ER est un avion de luxe. Il y a 8 sièges de première classe disponibles sur ce vol. Il y a également 42 sièges en classe affaires et 310 sièges en classe économique. Les vols sont effectués les mardis, jeudis, samedis et dimanches. Le numéro de vol d’Emirates est EK707 / EK708. Les horaires de départ et d’arrivée correspondent bien aux vols européens.

Vols vers Madagascar

Peu de compagnies aériennes desservent Madagascar. Depuis l’Europe, Air France, Air Madagascar, Turkish Airlines et Corsair desservent Madagascar. Air France vole depuis Paris et dispose d’une bonne connexion. Depuis le Moyen-Orient, Emirates est la seule compagnie aérienne à desservir Madagascar prochainement.

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La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

Posted on May 4, 2024

Boeing 777-9
(c) Photo : Lufthansa – Boeing 777

La livraison du Boeing 777-9 est fortement retardée

La livraison du nouveau Boeing 777-9 est considérablement retardée. Lufthansa devait recevoir le premier Boeing 777-9 cette année, mais la compagnie estime qu’il ne sera pas livré avant 2026. Cela fait 13 ans que Lufthansa a commandé ce type d’avion. Le PDG Jens Ritter n’y croit plus et pense que l’avion ne sera pas mis en service avant l’été 2026. En mars dernier, le directeur général de Boeing, Stan Deal, qui a depuis démissionné, avait déclaré que le premier Boeing 777-9 serait livré en 2024. Malheureusement, Boeing ne peut pas tenir ses promesses. Lufthansa a commandé 20 Boeing 777-9.

Emirates et Lufthansa

Outre Lufthansa, Emirates n’est pas sûre de pouvoir livrer le Boeing 777-9 en 2025. Lufthansa et Emirates seront les premiers utilisateurs du Boeing 777-9. Il s’agit du successeur du populaire Boeing 777-300ER. Tim Clark, chef d’Emirates, a déjà indiqué lors d’une conférence de presse que la confiance en Boeing avait passablement diminué.

Le premier Boeing 777-9 aurait dû être livré en 2020. En raison des retombées importantes du Boeing 737 MAX, la certification du Boeing 777-9 a été fortement retardée. Espérons que Boeing pourra livrer en 2026.

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Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Posted on April 30, 2024

Airbus A350
(c) Photo : Airbus – Production de l’A350

Airbus prévoit de produire davantage d’A350

Airbus va produire davantage d’avions A350. C’est ce qu’a révélé Airbus lors d’une conférence de presse sur ses résultats trimestriels. D’ici 2028, Airbus prévoit de livrer 12 nouveaux A350 par mois. Initialement, l’objectif était de livrer 10 nouveaux appareils A350 par mois. La demande pour l’Airbus A350 continue d’augmenter, ce qui oblige Airbus à accroître sa production.

Grosses commandes pour l’A350

Ces derniers mois, Airbus a reçu d’importantes commandes de Delta Airlines, Korean Air, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines et IndiGo, entre autres. Aux Pays-Bas, Corendon Airlines utilise actuellement l’Airbus A350. En 2026, KLM mettra également l’Airbus A350 en service. L’Airbus A350 remplace l’Airbus A330 et le Boeing 777.

Hausse des ventes d’Airbus

Lors de la présentation des chiffres trimestriels, il est apparu clairement qu’Airbus bénéficie de l’augmentation de la demande de transport aérien. Le chiffre d’affaires d’Airbus a augmenté de 9 % par rapport à l’année précédente, pour atteindre 12,8 milliards d’euros. Le bénéfice net d’Airbus s’est élevé à 595 millions d’euros au cours du dernier trimestre. C’est 28 % de plus qu’au cours de la même période l’année dernière.

Airbus n’ajustera pas ses prévisions de bénéfices pour cette année en raison du succès du premier trimestre. Il y a trop de facteurs incertains qui pourraient encore perturber le succès de cette année. Airbus prévoit de livrer environ 800 avions commerciaux cette année.

Boeing en perte

Chez son rival Boeing, une perte a été présentée lors de ses résultats trimestriels. Au premier trimestre de cette année, Boeing a enregistré une perte de 333 millions d’euros. Le chiffre d’affaires de Boeing a baissé de plus de 8 % au premier trimestre. Le chiffre d’affaires s’est ainsi élevé à 16,6 milliards de dollars. Ceci est en partie dû aux incidents survenus sur les avions de Boeing. Des améliorations sont également apportées au processus de production, ce qui signifie que la production à grande échelle ne peut pas être réalisée.

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EVA Air prend livraison de son Boeing 777

Posted on April 11, 2024

EVA Air
(c) Photo : EVA Air – Boeing 777

EVA Air prend livraison de son Boeing 777

Boeing a livré le premier Boeing 777 de l’année à EVA Air Cargo. Le dernier cargo de ce type a été livré en décembre de l’année dernière. Le Boeing 777 cargo est la seule variante du Boeing 777 encore disponible. La raison pour laquelle ce n’est que le premier de l’année est le manque de moteurs d’avion.

Problèmes avec les fournisseurs

Boeing dépend notamment de General Electric (GE) pour ses moteurs d’avion. General Electric a également des problèmes avec ses fournisseurs. Par conséquent, Boeing a 11 avions garés en attente de moteurs d’avion. Comme ces avions ne peuvent pas être terminés, cela coûte beaucoup d’argent à Boeing.

Coût du Boeing 777 cargo

Le coût d’un Boeing 777 cargo est d’environ 105 millions de dollars. Les avions ne sont payés qu’au moment de leur livraison. Il y a donc plus d’un milliard de dollars en attente chez Boeing jusqu’à ce que les moteurs de l’avion puissent être livrés. Le Boeing 777 destiné aux vols de passagers n’est plus fabriqué. Il pourrait être produit à nouveau à l’avenir, mais il attend certaines certifications pour Boeing.

Livraisons au premier trimestre

Boeing a livré 83 avions de passagers au cours du premier trimestre de cette année. Il s’agit de 67 Boeing 737, 3 Boeing 767 et 13 Boeing 787. La production de Boeing fait l’objet d’une surveillance accrue, en partie à cause des récents incidents impliquant des pièces.

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Qantas a commandé 24 nouveaux avions à fuselage large

Posted on August 26, 2023

Qantas Dreamliner
(c) Photo : Boeing – Dreamliner

Qantas a commandé 24 nouveaux avions à fuselage large

La compagnie aérienne australienne Qantas a passé une commande auprès d’Airbus et de Boeing pour 24 avions à fuselage large. Cette commande comprend à la fois des Boeing 787 et des Airbus A350. L’objectif de Qantas est de remplacer ses Airbus A330 vieillissants.

Flotte de Qantas

Qantas a commandé quatre Boeing 787-9 et huit Boeing 787-10. Bien que cette commande ait été précédemment rapportée par l’agence de presse Reuters, aucun commentaire n’a été fait à l’époque par le constructeur Boeing et la compagnie aérienne elle-même. Actuellement, Qantas possède déjà 14 Boeing 787-9 dans sa flotte. La variante allongée 787-10 manque encore à l’appel. Cette nouvelle commande portera à 26 le nombre total de Boeing 787 dans la flotte de Qantas.

Une commande de 12 appareils a également été passée auprès d’Airbus. Chez Airbus, il s’agit de l’Airbus A35-1000. Il est prévu que Qantas effectue des vols sans escale entre Sydney et Londres et Sydney et New York. L’Airbus A380 finira par disparaître complètement chez Qantas. Le dernier devrait disparaître d’ici 2032.

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Turkish Airlines réalise un bénéfice net de 625 millions d’euros au deuxième trimestre

Posted on August 11, 2023

Turkish Airlines
(c) Photo : Turkish Airlines – Boeing 787 Dreamliner

Turkish Airlines réalise un bénéfice net de 625 millions d’euros au deuxième trimestre

Turkish Airlines s’est très bien comportée au cours du deuxième trimestre de cette année. La compagnie nationale turque a enregistré un bénéfice net de 625 millions de dollars. Le nombre de passagers et les recettes ont augmenté de manière significative par rapport à la même période l’année dernière. Au total, Turkish Airlines a transporté 21 millions de passagers au cours du dernier trimestre. Ce chiffre inclut les passagers de la filiale AnadoluJet. Les recettes ont augmenté de 13,5 pour cent par rapport à la même période l’année dernière. Les recettes ont atteint 5,1 milliards de dollars.

La flotte de Turkish Airlines

La flotte de Turkish Airlines se compose actuellement de 419 appareils. C’est 42 avions de plus qu’au cours de la même période l’année dernière. Nous pouvons en conclure que Turkish Airlines connaît une croissance rapide. La compagnie est innovante et s’engage dans une activité durable. Turkish Airlines prévoit de commander plus de 100 nouveaux avions dans les années à venir.

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Air France va lancer un vol entre Paris et Newark

Posted on July 30, 2022

Air France Boeing 777
(c) Photo : Air France – Boeing 777

Air France va lancer un vol entre Paris et Newark

À la fin de cette année, Air France commencera à exploiter des vols entre Paris Charles de Gaulle et l’aéroport international de Newark Liberty. Les vols seront assurés quotidiennement par un Boeing 777-200ER. Le vol pourra accueillir 280 passagers. Il y a 216 sièges en classe économique, 40 sièges en classe affaires et 24 sièges en classe Premium.

Vols vers l’Amérique

Le vol quotidien vers l’aéroport de Newark s’ajoute aux 6 vols quotidiens entre Charles de Gaulle et New York JFK. La demande de vols vers l’Amérique est en augmentation, et Air France répond bien à cette tendance. Le premier vol vers l’aéroport de Newark aura lieu le 12 décembre. L’aéroport de Newark est le deuxième plus grand aéroport de la région de New York. L’aéroport est situé à moins de 30 kilomètres de Manhattan.

Profit

Air France-KLM a renoué avec les bénéfices pour la première fois depuis le COVID. Air France et KLM ont toutes deux enregistré un bénéfice opérationnel au cours du dernier trimestre. Cela est dû à la forte reprise de la demande de transport aérien. Le bénéfice aurait pu être encore plus élevé si les problèmes dans les aéroports n’avaient pas été un problème. Les perspectives pour cette année sont bonnes.

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Ryanair annule sa commande auprès de Boeing

Posted on September 7, 2021

Ryanair Boeing
Photo : Ryanair

Ryanair annule sa commande auprès de Boeing

Ryanair est très mécontent des négociations avec Boeing. Les négociations concernant l’achat du Boeing 737 MAX 10 ont été annulées par Ryanair. Les deux parties ne parviennent pas à se mettre d’accord sur le prix d’achat de ces avions. Le directeur Michael O’Leary est très déçu par Boeing.

Michael O’Leary

La déception est grande avec Michael O’Leary. Ryanair a une longue histoire avec Boeing et est un gros client de Boeing. Ryanair bénéficie d’un rabais si de nombreux avions sont commandés en même temps, mais Ryanair n’est pas d’accord avec la proposition de Boeing à ce stade. Ryanair a actuellement une commande avec Boeing pour l’achat de 210 avions du type 737 MAX 8-200.

Airbus

Ryanair envisage d’autres possibilités. Peut-être Ryanair passera-t-il une commande à Airbus à l’avenir. Jet2 et Delta Airlines ont précédé Ryanair. Ils étaient auparavant de fidèles clients de Boeing, mais sont récemment passés à Airbus. Michael O’Leary a indiqué que les négociations avec Boeing étaient définitivement terminées. Le fait qu’il cherche à se faire de la publicité pourrait aussi être un coup monté pour parvenir encore à un accord avec Boeing.