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Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Etihad Airbus A380
(c) Photo : Etihad – Airbus A380

Etihad commence ses vols A380 vers Paris

Etihad lancera des vols en A380 entre Abu Dhabi et Paris Charles de Gaulle d’ici la fin de l’année. Ceci marque le retour de l’Airbus A380 sur la route entre Abu Dhabi et Paris. Etihad assurera un vol quotidien à partir du 1er novembre de cette année. Les vols vers Paris avec l’Airbus A380 ont été interrompus pendant la période COVID et n’ont pas repris depuis. Cela va maintenant changer.

L’Airbus A380 à nouveau à pleine puissance

L’Airbus A380 n’a pas été exploité par Etihad pendant une longue période. Entre-temps, l’Airbus A380 vole à nouveau sur les vols à destination de Londres Heathrow et New York JFK. Etihad fait à nouveau voler 4 Airbus A380 et a indiqué que d’autres suivront. L’Airbus A380 d’Etihad peut accueillir 496 passagers.

Version de luxe

L’Airbus A380 est le plus grand avion de passagers au monde et la version d’Etihad est très luxueuse. Par exemple, outre la « Première classe », il existe une autre classe plus luxueuse, à savoir « The Residence ». Si vous avez un billet pour la « Résidence », vous disposez en fait d’une sorte de chambre d’hôtel dans l’A380. Vous disposez d’une petite pièce où vous pouvez vous asseoir, d’une chambre et d’une salle de bain. Et bien sûr, vous bénéficiez de tout le luxe que vous pouvez désirer et d’une nourriture de qualité culinaire. Regardez la vidéo ci-dessous d’Etihad pour vous faire une idée du luxe qu’offre un Airbus A380 d’Etihad.

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Air France inaugure des vols entre Paris et Phoenix

Air France Boeing 787
(c) Photo : Air France – Boeing 787

Air France inaugure des vols entre Paris et Phoenix

Air France va proposer des vols à destination de la ville américaine de Phoenix. La capitale de l’Arizona sera desservie par un Boeing 787-9 Dreamliner au départ de Paris Charles de Gaulle. Les vols seront assurés trois fois par semaine par Air France. Phoenix est la capitale de l’Arizona.

Demande de billets d’avion

La demande de billets d’avion pour l’Amérique semble augmenter. Plus tôt, Air France a annoncé la reprise de ses vols vers Minneapolis. De même, la liaison hivernale vers Durham sera maintenue en été. Depuis Paris Charles de Gaulle, les correspondances sont faciles et constituent un véritable hub pour l’extérieur de l’Europe.

Vol AF68

Air France assurera la liaison avec Phoenix sous le numéro de vol AF68. Les vols seront opérés les mardis, jeudis et samedis et tous les trois partent à 10h10 de Charles de Gaulle. Avec Phoenix, Air France propose désormais 17 destinations sur le continent américain. Un réseau étendu qui lui a permis d’acquérir une bonne position sur le marché. Les vols d’Air France peuvent être suivis en direct grâce à notre radar d’avions.

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Air France va commencer à exploiter des vols entre Paris et Denver

Air France Denver
(c) photo : Aéroport international de Denver

Air France va commencer à exploiter des vols entre Paris et Denver

Air France a commencé à proposer des vols entre Paris Charles De Gaulle et l’aéroport international de Denver le week-end dernier. Les vols seront effectués trois fois par semaine par un Boeing 787-9. Air France dispose ainsi de la première liaison régulière sans escale entre l’Europe et Denver au sein de SkyTeam. Les vols seront initialement assurés jusqu’à la fin du mois d’octobre. En cas de succès, les vols seront probablement proposés tout au long de l’hiver également.

Destinations aux États-Unis

Cet été, Air France propose des vols vers douze destinations aux Etats-Unis. Les destinations sont Atlanta, Boston, Chicago, Detroit, Denver, Houston, Los Angeles, Miami, Minneapolis, New York, San Francisco et Washington D.C. Air France prévoit de créer jusqu’à 15 nouveaux emplois en proposant ce vol sans escale entre Paris et Denver.

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Air France dessert 200 destinations cet été

Airbus A319 Air France
Photo : Air France – Airbus A319 Aéroport de Zurich

Air France dessert 200 destinations cet été

Cet été, Air France dessert 200 destinations dans le monde. La majorité se situe en France et en Europe. Il y aura également des vols importants vers l’Afrique du Nord. Sur ces 200 destinations, 81 sont temporaires. Vingt-trois destinations entièrement nouvelles ont été ajoutées au réseau. La capacité s’élève à 65 % par rapport à l’été 2019.

Destinations de vacances

Les vols seront principalement destinés à des destinations de vacances. Les destinations populaires sont les stations balnéaires de Grèce, d’Espagne, du Portugal et d’Italie. Il y aura beaucoup plus de vols vers des destinations en Grèce. Au départ de Charles de Gaulle et d’Orly, il y aura de nombreux vols vers la Guadeloupe, la Martinique et La Réunion. Ces vols seront effectués 3 fois par jour.

181 avions opérationnels

Avec l’ajout de nouvelles destinations et l’augmentation du nombre de vols, 22 avions ont été mis hors service la semaine dernière. Cela porte le total de la flotte opérationnelle d’Air France cet été à 181 appareils.

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Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France Airbus A350
(c) Photo : Air France – Airbus A350

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France va augmenter le nombre de vols dans les prochaines semaines. Le nombre de vols européens et intercontinentaux passera dans la période à venir de 5 à 15 % de l’horaire initial. Air France utilisera 75 avions. La flotte d’Air France compte actuellement 224 appareils.

Aéroport de Paris Charles de Gaulle

L’aéroport de Paris Charles de Gaulle sera relié aux destinations européennes suivantes :

Amsterdam, Athènes, Barcelone, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologne, Bucarest, Budapest, Copenhague, Dublin, Düsseldorf, Edimbourg, Florence, Francfort, Genève, Hambourg, Hanovre, Héraklion, Ibiza, Lisbonne, Ljubljana, Londres, Madrid, Manchester, Milan, Munich, Naples, Newcastle, Oslo, Palma de Majorque, Porto, Prague, Rome, Stockholm, Varsovie, Venise, Vienne, Erevan et Zurich.

Amérique du Nord et Amérique du Sud :

Atlanta, Boston (fret uniquement), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico, Montréal, Panama (fret uniquement), Rio de Janeiro et Sao Paulo.

L’Afrique et le Moyen-Orient :

Bangalore, Beyrouth, Mumbai, Delhi, Dubaï, Le Caire, Abidjan (fret uniquement), Bamako (fret uniquement), Cotonou, Douala et Yaoundé, tandis que les territoires français d’outre-mer de Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, La Réunion et Saint Martin (fret uniquement) sont également desservis par avion.

Asie :

Bangkok (fret uniquement), Ho Chi Minh Ville (fret uniquement), Hong Kong, Osaka, Séoul, Shanghai (fret uniquement), Singapour et Tokyo.

Vols intérieurs

Le nombre de vols intérieurs opérés par Air France décolle également. Entre-temps, des vols sont effectués au départ de Paris vers Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon et Toulouse. L’aéroport de Lyon propose des vols vers Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Avant d’être admis à bord d’un avion d’Air France, les passagers sont tenus de porter un masque buccal. La température de tous les passagers est également mesurée avant l’embarquement.

Nouvelles

easyJet relie Stansted Londres à Charles de Gaulle Paris

easyJet Paris
Photo; easyJet – London to Paris

easyJet relie Stansted Londres à Charles de Gaulle Paris

easyJet commence avec des vols de l’aéroport de Londres Stansted vers Charles de Gaulle à Paris. A partir du mois d’avril, la compagnie aérienne à bas prix volera entre les deux aéroports avec un Airbus A319. La connexion est initialement prévue jusqu’à la fin du mois d’octobre de cette année. Il y aura quatre vols par semaine entre les deux villes. On s’attend à ce qu’environ 31 000 passagers utilisent cette liaison.

20 000 vols par an

Avec l’ajout du vol à destination de Paris, easyJet exploite désormais quelque 20 000 vols par an au départ de l’aéroport de Stansted. easyJet est officiellement toujours une compagnie britannique mais répond déjà au Brexit en vendant une grande partie de ses actions à des investisseurs européens. Les investisseurs européens détiennent actuellement 49,9 % des actions.