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Ouverture officielle de l’aéroport de Berlin-Brandebourg

Posted on November 5, 2020

Berlin Brandenburg Airport
(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture

Ouverture officielle de l’aéroport de Berlin-Brandebourg

L’aéroport de Berlin-Brandebourg a été officiellement ouvert le week-end dernier. Il était prévu qu’un avion EasyJet et un avion de la Lufthansa atterrissent en même temps. En raison des conditions météorologiques, cela ne s’est malheureusement pas produit. C’est pour cette raison que l’avion d’EasyJet a atterri en premier et trois minutes plus tard celui de la Lufthansa.

Capacité : 40 millions de passagers

L’aéroport a été fortement retardé. Elle aurait dû ouvrir en 2011, mais en raison de nombreux problèmes de construction et de sécurité, nous sommes en 2020. Berlin peut enfin disposer d’un nouvel aéroport magnifique. La capacité de l’aéroport de Berlin-Brandebourg est importante. L’aéroport peut accueillir pas moins de 40 millions de passagers par an.

Cette semaine, les vols seront assurés par Turkish Airlines, Qatar Airways, Lufthansa, KLM, Brussels Airlines et EasyJet, entre autres. Ci-joint quelques photos du nouvel aéroport :


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture


(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg – Ouverture

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Flypop veut proposer des vols bon marché vers l’Inde

Posted on November 3, 2020

Flypop Airbus A330
(c) photo : Flypop – Airbus A330

Flypop veut proposer des vols bon marché vers l’Inde

Flypop est une nouvelle compagnie aérienne de Grande-Bretagne. Flypop veut offrir des vols bon marché vers l’Inde à partir de 2021. Ils seront en concurrence avec British Airways, Virgin Atlantic, Air India, Vistara et SpiceJet. Selon le fondateur Nino Singh Judge, le financement a été arrangé et il y a maintenant des négociations avec les aéroports sur la mise en place de services réguliers vers l’Inde.

Aéroport de Stansted

L’intention est que les premiers vols soient opérés depuis l’aéroport de Stansted vers Amritsar et Ahmedabad. Ces vols seront effectués avec l’Airbus A330 (voir photo). Selon le juge Nino Singh, un total de 250 millions de livres sterling sera récolté auprès d’investisseurs privés. Le gouvernement britannique va également investir 250 millions de livres sterling selon le juge.

Airbus A330

Flypop choisit l’Airbus A330 parce que c’est l’un des avions les plus fiables d’aujourd’hui. L’Airbus A330 a de faibles coûts opérationnels, une grande efficacité, de la flexibilité et est très fiable. Ce type d’avion est également économique, ce qui lui permet de couvrir de plus longues distances. Les faibles coûts opérationnels permettent également à Flypop de proposer des billets d’avion bon marché. Dans les avions de Flypop, il y a le WiFi à bord et chaque siège dispose d’une connexion USB.

Airlines

Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Posted on October 20, 2020

Singapore Airlines
(c) Photo : Singapore Airlines – Airbus A350-900

Singapore Airlines reprend le plus long vol du monde

Singapore Airlines reprendra ses vols entre Singapour et New York le 9 novembre. Avec plus de 18 heures, ce vol est le plus long vol commercial au monde. Le vol va à l’aéroport John F. Kennedy au lieu de Newark. La raison de ce changement est opérationnelle. À l’aéroport JFK, les passagers ont plus de possibilités de passer à des vols en correspondance. L’aéroport JFK est également mieux adapté au transport de fret.

Airbus A350-900

Le vol est effectué avec l’Airbus A350-900 (voir photo). Cet avion peut accueillir 187 passagers en classe économique, 42 passagers en classe affaires et 24 passagers en classe Premium Economy. Lors des vols précédents, la version Ultra Long Range de l’Airbus A350 a été utilisée ; cependant, elle ne disposait pas d’une classe économique à bord. Le vol SQ24 sera assuré trois fois par semaine, les lundi, mercredi et samedi, de Singapour à New York. Le vol dure 18 heures et 5 minutes. Le vol de retour SQ23 fonctionnera tous les lundis, mercredis et vendredis et durera 18 heures et 40 minutes.

Airlines Airports

Extrajet veut s’implanter à l’aéroport d’Anvers

Posted on September 17, 2020

Embraer E170
(c) Photo : Embraer – E170

Extrajet veut s’implanter à l’aéroport d’Anvers

La nouvelle compagnie aérienne Extrajet veut s’établir à l’aéroport d’Anvers. La flotte du nouveau venu se compose actuellement d’un Embraer E170. L’entreprise veut se concentrer sur des destinations en Belgique, en Allemagne et en Suisse. La compagnie aérienne est une initiative de James Thorpe. L’entrepreneur britannique a lancé Extrajet depuis 2015.

Embraer E170

Avec l’Embraer E170, Extrajet peut transporter jusqu’à 78 passagers. Le vol sera initialement opéré sous l’AOC de Maleth Aero. De cette façon, Extrajet peut maintenir les coûts de démarrage à un faible niveau. Extrajet se concentre entièrement sur le marché des entreprises. M. Thorpe s’attend à ce que le trafic aérien d’affaires connaisse une nouvelle forte croissance après COVID-19. Les destinations seront desservies deux fois par jour à partir de l’aéroport d’Anvers. L’objectif est d’atteindre un taux d’occupation minimum de 50 %.

Croissance pour l’aéroport d’Anvers

L’aéroport d’Anvers est satisfait de l’arrivée d’Extrajet. Pour l’instant, il n’existe qu’un service régulier de l’aéroport d’Antwerpen à London City. Cette offre est proposée par Air Antwerp. En plus du service régulier, TUIfly est actif sur un certain nombre de lignes touristiques vers des destinations autour de la Méditerranée.

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Starlux Airlines a commandé 8 Airbus A330 NEO

Posted on September 15, 2020

Airbus A330 NEO Starlux
(c) Photo : Airbus – Starlux Airlines A330 NEO

Starlux Airlines a commandé 8 Airbus A330 NEO

Starlux Airlines de Taiwan a commandé 8 Airbus A330 NEO qui seront mis en service à la fin de l’année prochaine. Cette commande est réalisée en coopération avec la société de leasing ALC. Starlux Airlines a déjà commandé un certain nombre d’Airbus A350. Cette ordonnance est un ajout à cette ordonnance.

Chang Kuo-wei

Starlux Airlines connaît une croissance rapide sous la direction de Chang Kuo-wei. Il vient d’une famille bien connue à la tête du grand conglomérat Evergreen Group. Auparavant, il était déjà un membre haut placé d’EVA Air, mais en raison d’une querelle familiale, il est parti d’ici et a fondé sa propre compagnie aérienne.

Concours

Starlux Airlines veut concurrencer EVA Air et China Airlines en offrant un produit de luxe. Starlux veut offrir des voyages aériens de luxe à des prix abordables. Starlux vole déjà avec l’Airbus A321 NEO en Asie. D’ici un an et demi, Starlux veut également proposer des vols intercontinentaux.

Airlines

Transavia proposera des vols à bas prix en France

Posted on August 18, 2020

Transavia Cabine
(c) Photo : Transavia – Cabine

Transavia proposera des vols à bas prix en France

Transavia sera en concurrence sur les vols intérieurs en France. En utilisant Transavia, Air France veut pouvoir mieux concurrencer les chasseurs de prix tels que Ryanair et easyJet. Air France veut également concurrencer Transavia sur le TGV. Pour l’instant, les vols intérieurs d’Air France sont déficitaires.

Transavia France

Le syndicat des pilotes SNPL a donné son accord à Transavia France pour offrir des vols en France. Avec cela, la compagnie aérienne HOP ! a également un concurrent sérieux sur le marché intérieur français. Air France ne proposera plus de vols intérieurs. Un certain nombre de lignes commerciales resteront sous la gestion d’Air France.

Actuellement, Transavia France exploite des vols au départ de Paris-Orly, Lyon, Montpellier et Nantes. Ces vols vont vers des destinations européennes. On ne sait pas encore à partir de quels aéroports les vols intérieurs sont exploités. La flotte de Transavia France est actuellement composée de 50 appareils. Il est
prévu de l’étendre considérablement dans les années à venir.

Airlines

Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Posted on August 11, 2020

Qantas Boeing 787 Aboriginal
(c) Photo : Qantas – Boeing 787 Aboriginal

Qantas gare une partie de la flotte de Boeing 787 dans le désert

Qantas a décidé de garer une grande partie de sa flotte de Boeing 787 dans le désert américain de Mojave. Qantas a déjà stationné un certain nombre de ses Airbus A380 dans ce désert. Qantas ne s’attend pas à avoir besoin de l’avion l’année prochaine à cause de COVID-19.

Nouveaux avions Boeing 787-9

Qantas dispose de 11 nouveaux Boeing 787-9 dans sa flotte. Ces avions se rendront dans le désert de Mojave en septembre. Les Dreamliners seront mis en service avant les Airbus A380, qui devraient être immobilisés au sol au moins jusqu’en 2023.

Focus sur les vols intérieurs

Qantas gare une grande partie de sa flotte long-courrier dans le désert. Par conséquent, Qantas se concentre principalement sur les vols intérieurs et les vols vers la Nouvelle-Zélande. Actuellement, Qantas vole principalement en Australie avec l’Airbus A330. Si Qantas gare ses avions dans le désert américain de Mojave, c’est parce que le climat y est favorable. L’air est très sec.

Nouvelles

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Posted on August 9, 2020

Embraer E175-E2
(c) Photo : Embraer – E175-E2

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer a reporté le développement de la E175-E2. Le E175-E2 ne sera probablement utilisé qu’à partir de 2023. L’arrêt temporaire du développement a été annoncé la semaine dernière lors de la présentation des résultats trimestriels. La raison de l’interruption du développement est liée à l’évolution des conditions du marché par COVID-19.

E195-E2

Actuellement, le type le plus populaire est le E195-E2 (à côté du E190-E2). Cet avion est long de 41 mètres et peut accueillir jusqu’à 146 passagers. KLM a commandé 21 de ces avions par l’intermédiaire de diverses sociétés de leasing.

Perdu

Les chiffres trimestriels ont révélé qu’Embraer a subi une perte nette de près de 200 millions de dollars. Embraer n’a livré que 4 avions au cours du deuxième trimestre. L’année dernière, à la même période, il y avait encore 26 avions.

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Iberia vole en août vers 55 destinations

Posted on August 8, 2020

Iberia
(c) Photo : Iberia

Iberia vole en août vers 55 destinations

En août, Iberia s’envole vers 55 destinations européennes. Cela représente plus de 25 % du réseau de destinations initial. L’augmentation du nombre de destinations est principalement due à l’augmentation des vols vers les îles Canaries et les Baléares (Ibiza, Majorque, Minorque).

Destinations lointaines

Iberia reprend lentement ses vols vers des destinations lointaines. Le mois dernier, Iberia s’est déjà rendue en Uruguay, au Costa Rica et en Équateur. Il existe également plusieurs vols de fret vers diverses destinations lointaines. Tous les vols passent par le terminal 4 de l’aéroport de Madrid. Les vols européens et les destinations long-courriers partent d’ici.

Airlines Airports

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Posted on August 4, 2020

The Loft Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – The Loft Lounge

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Cette semaine, il est à nouveau possible d’utiliser le Loft de Brussels Airlines. Ce salon est le plus grand salon de l’aéroport de Bruxelles et offre plus de 2000 mètres carrés de détente. À partir de cette semaine, le Loft sera à nouveau ouvert aux passagers de 6h30 à 18h30. Le loft est gratuit pour les membres du HON Circle, les membres du Senator, les voyageurs fréquents, les passagers de la classe affaires et les membres du Star Alliance Gold.

Le loft

Le Loft est populaire auprès des voyageurs pour les délices belges qui y sont servis. Il y a du café torréfié traditionnel de l’entreprise familiale belge Rombouts et vous pouvez vous servir votre propre bière AB InBev au bar. Vous pouvez prendre une bouchée avec des plats culinaires frais de Newrest. Bien entendu, le chocolat belge traditionnel est également disponible (Neuhaus Corner).

Centre d’affaires

Le Loft dispose d’un centre d’affaires élégant. Vous pouvez y recevoir des relations d’affaires et utiliser des salles de réunion uniques. Il contient toute la technologie nécessaire pour une réunion productive.

Espace VIP exclusif

Il y a une zone VIP exclusive pour les membres du HON Circle. Cet espace dispose d’une cuisine high-tech de Miele, d’un salon pour se détendre et de plusieurs pièces pour travailler. Une belle collection d’art étranger et belge est également présente ici.