All Posts By

Sam (admin)

Airlines

Thai Airways bénéficie d’un report de paiement

Posted on May 18, 2020

Thai Airways Boeing 747 Dreamliner
(c) Photo : Thai Airways – Boeing 747 Dreamliner

Thai Airways bénéficie d’un report de paiement

Thai Airways devrait se voir accorder un moratoire par le gouvernement thaïlandais. L’entreprise connaît des difficultés financières en raison, entre autres, du virus Corona. Le gouvernement thaïlandais veut offrir le salut par la protection de la faillite. Pendant cette protection, Thai Airways aura la possibilité de remettre la compagnie aérienne en ordre financier. Ce plan remplace un plan de sauvetage précédemment publié.

Chapitre 11

La protection de la faillite accordée à Thai Airways peut être considérée comme un “chapitre 11”, comme c’est le cas pour les compagnies américaines. Ainsi, une entreprise peut se réorganiser sans pression des créanciers. Il était auparavant prévu que Thai Airways reçoive un prêt relais de 1,6 milliard d’euros. Ce plan est maintenant caduc.

La flotte au sol

Thai Airways a 60 ans et connaît des difficultés financières depuis un certain temps déjà. En ce moment, toute la flotte de Thai Airways est au sol. Tous les vols internationaux entrants en Thaïlande ont été annulés au moins jusqu’à la fin du mois de juin. Les trois dernières années de la compagnie aérienne ont été déficitaires. L’année dernière, il y a eu une perte de 370 millions de dollars.

Airports

Journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus

Posted on May 18, 2020

New York JFK Airport
Photo : Aéroport JFK de New York

Journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus

Il semble que le point bas pour l’aviation ait été atteint. L’aviation se développe à nouveau. En Europe, les horaires sont allongés, en Chine, les vols intérieurs augmentent rapidement et en Amérique, vendredi dernier a été la journée la plus chargée dans les aéroports américains depuis l’apparition du coronavirus.

Chiffres TSA

Les chiffres de la TSA montrent l’agitation qui règne dans les aéroports américains. Il s’agit d’une agence gouvernementale qui effectue des contrôles de sécurité dans les aéroports américains. Vendredi dernier, plus de 250 000 passagers ont été contrôlés par la TSA. C’est le chiffre le plus élevé des huit dernières semaines. Normalement, la TSA contrôle environ 2.500.000 passagers par jour.

Un indicateur fiable

Le nombre de dépistages ne correspond pas au nombre exact de passagers. Cependant, il est considéré comme un indicateur fiable du nombre de personnes qui prennent l’avion chaque jour. Il a également été annoncé la semaine dernière que la capacité mondiale de l’aviation augmente à nouveau. On s’attend à ce que de plus en plus de compagnies aériennes augmentent le nombre de vols dans les semaines à venir.

Airports

L’aéroport Changi de Singapour est le meilleur aéroport du monde

Posted on May 12, 2020

Skytrax Singapore Changi Airport
(c) Photo : Skytrax – Aéroport de l’année 2020

L’aéroport Changi de Singapour est le meilleur aéroport du monde

Pour la huitième fois consécutive, l’aéroport Changi de Singapour a été élu meilleur aéroport du monde. Ce prix est décerné chaque année par Skytrax. Cela se fait sur la base d’une vaste enquête. Cette année, plus de 500 aéroports ont participé à l’élection. En raison des mesures de corona, les prix ont été remis lors d’une cérémonie virtuelle.

Parmi les 10 meilleurs aéroports, il est remarquable qu’il y ait de nombreux aéroports asiatiques. L’aéroport d’Amsterdam Schiphol a réussi à obtenir une 9e place. Amsterdam Schiphol a également reçu le prix du “meilleur aéroport d’Europe occidentale”.

Les 10 meilleurs aéroports du monde :

1. Aéroport Changi de Singapour
2. Aéroport de Tokyo Haneda
3. Aéroport international de Doha Hamad
4. Aéroport de Séoul Incheon
5. Aéroport de Munich
6. Aéroport international de Hong Kong
7. Aéroport international de Tokyo Narita
8. Aéroport international du centre du Japon à Nagoya
9. Aéroport d’Amsterdam Schiphol
10. Aéroport international d’Osaka Kansai

Singapore Changi Airport
Photo : Singapore Changi Airport

Airlines

Eurowings reprend les vols de l’aéroport de Düsseldorf

Posted on May 12, 2020

Eurowings Airbus A320
(c) Photo : Eurowings – Airbus A320

Eurowings reprend les vols de l’aéroport de Düsseldorf

Eurowings assurera davantage de vols à partir de l’aéroport de Düsseldorf. La compagnie aérienne à bas prix Lufthansa va de nouveau proposer des vols vers des destinations de vacances. Jusqu’à présent, les Eurowings ne volaient qu’à l’intérieur de l’Allemagne et au minimum absolu. Au cours de ce mois, un certain nombre de destinations seront reprises chaque semaine. Cela inclut un certain nombre de destinations de vacances populaires.

Plus de vols

Depuis mars dernier, Eurowings a principalement assuré des vols intérieurs en Allemagne. Cela s’est fait principalement à partir des aéroports de Düsseldorf, de Hambourg, de Cologne/Bonn et de Stuttgart. Outre les vols intérieurs en Allemagne, plusieurs grandes villes européennes ont également été desservies par avion. Eurowings fait partie du groupe Lufthansa. Lufthansa a récemment annoncé qu’elle augmentera progressivement ses vols à nouveau ce mois-ci. C’est une conséquence directe de l’assouplissement des mesures de corona au sein de l’Europe.

L’extension de l’aéroport de Düsseldorf est la suivante. Eurowings reprendra progressivement les destinations suivantes : Barcelone, Berlin, Budapest, Catane, Hambourg, Ibiza, Londres, Majorque, Manchester, Milan, Naples, Olbia, Prague, Rome, Salzbourg, Sylt, Thessalonique, Vienne et Zurich.

L’aéroport de Cologne/Bonn reprendra ses vols vers ces destinations ce mois-ci : Bastia, Berlin, Edimbourg, Hambourg, Kavala, Lisbonne, Majorque, Munich et Zagreb.

Airlines

Air France vérifie la température des passagers

Posted on May 9, 2020

Air France Airbus A340
(c) Photo : Air France – Airbus A340

Air France vérifie la température des passagers

Air France va vérifier la température des passagers avant de les laisser monter à bord. La mesure sera introduite à partir du 11 mai et s’appliquera à tous les vols d’Air France. Un passager dont la température est supérieure à 38 degrés Celsius ne sera pas autorisé à bord. Cette opération sera réalisée à l’aide de thermomètres infrarouges sans contact. Les passagers dont la température est trop élevée peuvent réenregistrer leur vol gratuitement.

Bouchons de bouche obligatoires

A partir du 11 mai, Air France, comme KLM, rendra obligatoire le port du protège-dents dès l’embarquement. Cette mesure s’applique à tous les vols. Le personnel d’Air France et de KLM porte déjà des masques buccaux. Des mesures ont également été prises dans les aéroports pour prévenir la propagation du coronavirus. Ainsi, les règles relatives à la distanciation sociale sont bien respectées. Les avions sont nettoyés plus souvent et désinfectés avec un spray spécial tous les 10 jours. Le service des repas est également suspendu sur les vols courts. Sur les longs vols, seuls des aliments préemballés sont distribués ou vendus.

Airports

L’aéroport de Bruxelles distribue des embouts aux passagers et au personnel

Posted on May 9, 2020

Brussels Airport
(c) Photo : Brussels Airport

L’aéroport de Bruxelles distribue des embouts aux passagers et au personnel

L’aéroport de Bruxelles-Capitale commence à distribuer des embouts aux passagers et au personnel. Ainsi, l’aéroport devance la décision éventuelle des autorités de rendre obligatoire l’utilisation d’embouts dans les aéroports. Brussels Airport indique qu’il dispose d’un stock suffisant et peut donc déjà commencer à les distribuer. La semaine dernière, le Conseil national de sécurité a recommandé l’utilisation de masques buccaux dans les aéroports. Toutefois, elle n’est pas encore obligatoire.

Phase de démarrage le 18 mai

Le 18 mai, l’aéroport de Bruxelles-Capitale proposera à nouveau des vols. Elle est considérée comme la nouvelle date de départ après le virus corona. Compte tenu du faible nombre de passagers à l’aéroport, l’aéroport de Bruxelles a déjà commencé à distribuer des embouchures. À l’heure actuelle, il y a environ 15 vols de passagers par jour à l’aéroport. Celles-ci concernent plusieurs centaines de passagers. En temps normal, l’aéroport de Bruxelles accueille environ 90 000 passagers par jour. Des mesures supplémentaires ont été prises dans le terminal pour observer la distanciation sociale. Le nettoyage est également plus fréquent.

Airports

L’aéroport de Paris Orly est fermé jusqu’à l’automne de toute façon

Posted on May 5, 2020

Paris Orly Airport
(c) Photo : Groupe ADP – Aéroport de Paris Orly

L’aéroport de Paris Orly est fermé jusqu’à l’automne de toute façon

L’aéroport de Paris Orly restera fermé au moins jusqu’à l’automne. Cela est dû à l’offre limitée de vols et à la lenteur attendue de la reprise de l’aviation. Le trafic aérien commercial a été annulé jusqu’à l’automne. L’aéroport de Roissy-CDG assurera le trafic aérien en été, selon le journal français Les Echos.

Fermé depuis le 31 mars

L’aéroport de Paris Orly est fermé au trafic aérien commercial depuis le 31 mars. Les prévisions pour la reprise de l’aviation montrent qu’il faudra beaucoup de temps avant que le trafic aérien ne retrouve son ancien niveau. Il a donc été décidé de fermer l’aéroport jusqu’à l’automne.

Point bas atteint

Le point bas de l’aviation est maintenant atteint. En avril, le trafic aérien a chuté de 91 % par rapport à avril de l’année dernière. C’est ce que montrent les statistiques d’Eurocontrol. Selon les statistiques, le nombre de vols dans l’espace aérien européen a augmenté ce week-end pour atteindre 15 % du niveau précédent. Malgré les signes de reprise, le trafic aérien européen reste très déprimé.

2 ans de redressement

Ben Smith (Air France-KLM) prévoit que la reprise de l’aviation prendra au moins deux ans. Il s’attend à ce que la reprise soit lente et se fasse à petits pas. Contrairement à d’autres compagnies aériennes en France, Air France-KLM dessert toujours des destinations intérieures telles que Marseille, Nice et Toulouse. Air France-KLM assure également des vols cargo au départ de Paris-Charles de Gaulle. Elle attend la réouverture des frontières pour que l’aviation ait une plus grande marge de manœuvre pour se rétablir.

Airports

L’aéroport de Berlin-Brandebourg est opérationnel depuis le 31 octobre

Posted on May 2, 2020

Berlin Brandenburg Airport
(c) Photo : Aéroport de Berlin-Brandebourg

L’aéroport de Berlin-Brandebourg est opérationnel depuis le 31 octobre

L’ouverture de l’aéroport de Berlin-Brandebourg aura lieu le 31 octobre. L’autorité locale de Dahme-Spreewald a donné l’autorisation à l’aéroport de mettre le terminal en service. La semaine dernière, l’aéroport a déjà reçu l’autorisation de l’agence d’inspection allemande TÜV. L’ouverture est prévue pour le 31 octobre. C’est la date à laquelle la saison d’hiver commence. L’ouverture de l’aéroport a été fortement retardée et est maintenant retardée depuis 9 ans. Le nouvel aéroport est situé dans le sud de Berlin et est proche de l’actuel aéroport de Berlin Schönefeld.

Retard

Le retard important à l’aéroport de Berlin-Brandebourg est en partie dû à des erreurs de construction, à une mauvaise gestion et à la corruption. L’achèvement de l’aéroport a récemment été interrompu en raison du virus corona, mais les travaux sont maintenant presque terminés. En raison du virus corona, il est probable que l’aéroport de Berlin Tegel ferme prématurément. Cette décision sera prise la semaine prochaine. Le trafic aérien à destination et en provenance de Berlin ne passera alors par l’aéroport de Berlin Schönefeld que jusqu’au 31 octobre.

Airlines

Richard Branson met en vente Virgin Atlantic

Posted on April 28, 2020

Virgin Atlantic Airbus A330
(c) Photo : Airbus – Virgin Atlantic A330

Richard Branson met en vente Virgin Atlantic

Virgin Atlantic est à vendre. Le journal britannique “The Telegraph” accompagne cette annonce. Richard Branson, le propriétaire et fondateur de Virgin Atlantic met la compagnie aérienne en vente en raison de la crise de la couronne. Virgin Atlantic a essayé de recevoir un soutien financier du gouvernement britannique, mais celui-ci n’est pas d’accord.

570 millions d’euros nécessaires

Le Telegraph rapporte que Virgin Atlantic a besoin de 570 millions d’euros de soutien financier de la part du gouvernement britannique. Cela n’arrivera pas. Richard Branson est donc contraint de mettre en vente Virgin Atlantic. Entre-temps, des dizaines d’investisseurs ont indiqué qu’ils s’intéressaient à Virgin Atlantic. Elle concerne 51% des actions détenues par le groupe Virgin.

Focus sur les vols lointains

Virgin Atlantic exploite principalement des vols long-courriers à destination et en provenance du Royaume-Uni. À cette fin, Virgin Atlantic dispose d’un certain nombre de créneaux horaires de grande valeur à Londres Heathrow. Ces créneaux valent des dizaines de millions. D’ailleurs, ce n’est pas la première fois que Virgin Atlantic est mise en vente. En 1999, une part de 49% du groupe Virgin a été vendue à Singapore Airlines. Par la suite, Delta Air Lines a racheté ces parts en 2012.

Airlines

Le groupe Lufthansa a besoin de milliards de dollars de soutien

Posted on April 24, 2020

Lufthansa Airbus A350
(c) Photo : Lufthansa – Airbus A350

Le groupe Lufthansa a besoin de milliards de dollars de soutien

Après Air France-KLM, le groupe Lufthansa a également besoin de milliards de soutien. Le groupe Lufthansa indique qu’il n’y a actuellement aucune perspective d’amélioration de la situation qui les empêcherait de remplir leurs obligations financières. Le groupe Lufthansa est en discussion avec différents gouvernements des pays dans lesquels il opère. Dans un rapport sur le commerce, le groupe Lufthansa déclare ce qui suit :

Compte tenu des perspectives commerciales, des dettes commerciales existantes d’un milliard de dollars et des remboursements de billets annulés, ainsi que des remboursements à venir de passifs financiers, le groupe Lufthansa s’attend à une diminution significative des liquidités dans les semaines à venir. Le groupe ne s’attend pas à pouvoir couvrir les besoins en capitaux qui en résulteront par de nouveaux emprunts sur le marché. Le groupe mène donc des négociations intensives avec les gouvernements de ses pays d’origine sur divers instruments de financement afin de garantir la solvabilité du groupe sur une base durable dans un avenir proche. Le Conseil exécutif est convaincu que les pourparlers aboutiront à une conclusion positive.

1,2 milliard d’euros de perte au premier trimestre

Au premier trimestre, le groupe Lufthansa a enregistré une perte de 1,2 milliard. Cela représente un chiffre d’affaires de 6,4 milliards d’euros. Au premier trimestre, les ventes n’ont baissé que de “seulement” 18 %. Les chiffres seront nettement moins bons en avril et au deuxième trimestre.

Toute la flotte est à terre

En raison de la crise de la couronne, la quasi-totalité de la flotte du groupe Lufthansa est au sol. Le groupe Lufthansa comprend Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines et Austrian Airlines. Les trois premiers opèrent encore un nombre limité de vols. Les deux derniers n’ont plus du tout de vols. Il a également été annoncé récemment que le groupe Lufthansa prendra une retraite anticipée sur un certain nombre d’avions, notamment sur un certain nombre d’Airbus A380, Airbus A340 et Boeing 747.