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Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer E175-E2
(c) Photo : Embraer – E175-E2

Le développement de l’Embraer E175-E2 a été reporté

Embraer a reporté le développement de la E175-E2. Le E175-E2 ne sera probablement utilisé qu’à partir de 2023. L’arrêt temporaire du développement a été annoncé la semaine dernière lors de la présentation des résultats trimestriels. La raison de l’interruption du développement est liée à l’évolution des conditions du marché par COVID-19.

E195-E2

Actuellement, le type le plus populaire est le E195-E2 (à côté du E190-E2). Cet avion est long de 41 mètres et peut accueillir jusqu’à 146 passagers. KLM a commandé 21 de ces avions par l’intermédiaire de diverses sociétés de leasing.

Perdu

Les chiffres trimestriels ont révélé qu’Embraer a subi une perte nette de près de 200 millions de dollars. Embraer n’a livré que 4 avions au cours du deuxième trimestre. L’année dernière, à la même période, il y avait encore 26 avions.

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Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat A321
(c) Photo : Air Transat – Airbus A321 NEO

Air Transat reprend ses vols vers l’Europe

Air Transat offre de nouveau des vols vers l’Europe. La compagnie aérienne du Canada étend progressivement son réseau vers l’Europe avec de nouvelles destinations. La semaine dernière, Air Transat a commencé à offrir des vols vers Londres, Paris et Toulouse. Cette semaine, des vols suivront Manchester, Porto, Athènes et Glasgow. Les destinations Rome, Marseille, Lisbonne, Nantes et Lyon seront également bientôt à nouveau desservies par avion. Les vols sont effectués avec un Airbus A321LR.

20 destinations

Au départ, Air Transat dessert 20 destinations différentes. Annick Guerard (COO) est très heureuse qu’Air Transat offre à nouveau des vols vers l’Europe. Le mois prochain, la fréquence du nombre de vols sera encore augmentée. Il est probable que de nouvelles destinations seront ajoutées le mois prochain.

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Embraer livre le premier Phenom 300E

Embraer Phenom 300E
(c) Photo : Embraer – Phenom 300E

Embraer livre le premier Phenom 300E

Embraer a livré 17 avions au cours du deuxième trimestre de cette année. Sur les 17 avions, 13 jets d’affaires et 4 avions commerciaux ont été livrés. Parmi les avions commerciaux, deux avions E175 et deux avions E190-E2 ont été livrés. Les avions d’affaires livrés sont le Phenom 100, le Phenom 300, le Legacy 650, le Praetor 500, le Preator 600 et le premier Phenom 300E (voir photo).

Phenom 300E

Embraer a livré le premier Phenom 300E. Elle a été commandée par le cabinet d’avocats Dunham & Jones du Texas. Le E ajouté signifie “amélioré” et signifie que l’avion est plus rapide grâce à de nouveaux moteurs. L’avion a également un plus grand rayon d’action et un intérieur entièrement nouveau. Le Phenom 300E peut parcourir plus de 3700 kilomètres avec 5 passagers à une vitesse de croisière de 464 kts (860 kilomètres à l’heure).

Commandes

Embraer a livré le 1600e E-jet à Helvetic Airways. Helvetic Airways a échangé 4 avions E190-E2 qui sont en commande chez Embraer contre la variante E195-E2, plus grande. Congo Airways a également adapté l’ordonnance. Au lieu de 2 avions E175, Congo Airways veut maintenant deux avions E190-E2. Congo Airways a également placé une option pour 2 avions supplémentaires.

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Boeing a un important excédent de Boeing 787

Boeing 787
(c) Photo : Boeing – Boeing 787

Boeing a un important excédent de Boeing 787

En raison de la surproduction, Boeing a actuellement un grand nombre de Boeing 787 stationnés autour de ses usines. Les compagnies aériennes qui ont passé une commande pour ce type d’avion ne veulent pas acheter l’appareil pour le moment.

Pertes du Boeing 737 MAX

La raison pour laquelle Boeing a produit le Boeing 787 à grande échelle est de compenser les pertes du Boeing 737 MAX. En ce moment, chaque mois, 15 Boeing 787 Dreamliners sont en préparation. C’est un record pour un avion à large fuselage.

Stockage

En raison de la crise, les compagnies aériennes ne veulent pas prendre livraison des avions commandés pour le moment. Par conséquent, Boeing doit garder l’avion en stockage. Le Boeing 787 Dreamliners sera garé n’importe où. Il y a même des Dreamliners sur une vieille piste, dans le parking des employés et il y a déjà des Dreamliners entreposés dans le désert près de Victorville (Californie).

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AirBaltic et IcelandAir lancent un accord de partage de code

AirBaltic Bombardier CS300
(c) Photo : AirBaltic – Bombardier CS300

AirBaltic et IcelandAir lancent un accord de partage de code

AirBaltic et IcelandAir ont conclu un accord de partage de code. Les clients d’AirBaltic ont ainsi accès à l’Islande et à l’Amérique du Nord. Les clients d’IcelandAir auront accès aux États baltes et à l’Europe de l’Est. L’accord de partage de code permet aux clients des deux compagnies aériennes de réserver et d’acheter des billets d’avion l’un auprès de l’autre.

AirBaltic est très heureux de cette coopération et apporte un partenaire solide à IcelandAir. Cela rend le réseau des deux compagnies aériennes plus grand et plus fort. Grâce à cette coopération, les passagers bénéficient de plus de possibilités et de meilleurs prix pour leurs billets d’avion.

Nouvelles destinations

En plus de l’accord de partage de code, AirBaltic annonce également de nouvelles destinations. Les vols au départ de l’aéroport international de Riga comprendront Billund, Reykjavik, Madrid, Zurich, Turku, Varsovie, Prague, Stuttgart, Budapest et Liepaja. IcelandAir espère vendre plus de billets d’avion grâce à cette coopération et espère intéresser les passagers d’AirBaltic à une escale en Islande.

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L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

British Airways Embraer
(c) Photo : British Airways – Embraer

L’aéroport de Londres City reprend ses vols internationaux

À partir de ce week-end, les vols internationaux seront à nouveau assurés à partir de l’aéroport de London City. British Airways a lancé des vols vers Palma de Majorque, Ibiza, Malaga et Florence. Lundi prochain, KLM Cityhopper commencera également des vols de l’aéroport London City vers Amsterdam. En raison des mesures de quarantaine britanniques strictes, seuls les vols intérieurs ont été autorisés jusqu’à présent.

Travel Corridors

Les mesures de quarantaine britanniques ont été assouplies et depuis ce week-end, des “Travel Corridors” ont été mis en place. Il s’agit de pays / destinations sûrs vers lesquels les voyageurs en provenance du Royaume-Uni sont autorisés à prendre l’avion. Cela permettra au trafic aérien international de se remettre sur les rails. British Airways parle d’un nombre élevé de réservations. Plus que ce que l’on pensait au départ.

Vols quotidiens

Les vols de British Airways vers le sud de l’Europe sont assurés quotidiennement. Cela s’applique également aux vols de KLM entre Londres et Amsterdam. Luxair commence avec des vols quotidiens entre Londres et Luxembourg. British Airways a annoncé qu’elle assurerait également des vols vers Nice, Mahon, Faro et Bergerac à partir du 1er août. L’aéroport de London City prévoit que dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes reprendront leurs vols au départ de l’aéroport.

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Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

PLAY Airlines
(c) Photo : PLAY Airlines

Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

L’Islande a une nouvelle compagnie aérienne fondée par l’ancienne direction de WOW Air. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est PLAY. L’intention est que PLAY Airlines vole à l’automne 2020. Initialement, PLAY Airlines devait commencer ses activités à la fin de 2019, mais en raison d’un retard concernant le système de billetterie en ligne, cela a été reporté. En raison de l’épidémie de coronavirus, le démarrage a été reporté à l’automne de cette année.

Certification

PLAY Airlines dispose d’un capital de départ suffisant et d’un personnel bien formé. PLAY Airlines commence avec deux avions Airbus A321. La compagnie aérienne n’en a pas encore pris livraison. PLAY n’a pas non plus encore les bonnes certifications, mais c’est une question de formalités. PLAY s’attend à recevoir les bonnes certifications dans les mois à venir.

Destinations

PLAY Airlines décollera de six destinations. Les vols partiront de l’aéroport de Reykjavik (RKV) vers Alicante, Berlin, Copenhague, Londres, Paris et Tenerife. Au printemps 2021, PLAY a également l’intention de proposer des vols vers l’Amérique du Nord. Les vols seront effectués avec un Airbus A321. L’objectif de PLAY est de passer à une flotte de 10 avions d’ici trois ans.

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Le trafic aérien en Inde a redémarré

SpiceJet New Delhi
(c) Photo : SpiceJet

Le trafic aérien en Inde a redémarré

Le trafic aérien intérieur en Inde a repris cette semaine. Le trafic aérien en Inde est au point mort depuis deux mois. La première semaine, il y a environ 600 vols par jour au programme. Cela représente environ 30 % de la capacité normale. Selon les médias indiens, le premier vol est parti ce matin à 4h45 de New Delhi pour Pune. De Mumbai, le premier vol est parti à 6h45 pour Patna. Les vols internationaux reprendront plus tard. Les dates exactes ne sont pas encore connues.

Incertitude

Il y a encore beaucoup d’incertitudes concernant les vols qui continuent et qui ont été annulés de toute façon. Sur plusieurs sites de médias indiens, il a été rapporté qu’un grand nombre de vols étaient encore annulés. Cela s’explique par le fait que les autorités des différents États appliquent des règles différentes. Dans l’Andhra Pradesh et le Bengale occidental, il n’y a pas encore de vols du tout.

Le ministre Hardeep Singh Puri a déclaré lors d’une conférence de presse que toutes les compagnies aériennes et tous les aéroports peuvent se préparer à l’ouverture complète le 25 mai. Jusqu’à présent, toutes les compagnies aériennes et tous les aéroports n’ont pas encore commencé. Cela peut prendre quelques semaines de plus en raison des précautions nécessaires.

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Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai

Boeing 737 MAX
(c) Photo : Garuda Indonesia – Boeing 737 MAX

Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai

Boeing prévoit de relancer la production du Boeing 737 MAX en mai. La production du 737 MAX a été arrêtée en décembre dernier en raison des deux précédents crashs de l’avion. Les 737 MAX sont toujours au sol dans le monde entier. C’est le cas depuis mars 2019. Le fait que l’on parle de démarrer la production indique que Boeing est confiant que le Boeing 737 MAX sera bientôt à nouveau en vol. Le dirigeant David Calhoun a déclaré à CNBC qu’ils supposent que le Boeing 737 MAX pourra voler à nouveau cet été.

Des milliards de dollars

Le crash et l’immobilisation au sol de tous les Boeing 737 MAX ont déjà coûté à Boeing des milliards de dollars. C’est en partie pour cette raison que Boeing n’est plus le plus grand fournisseur d’avions au monde. En raison du virus corona, Boeing a récemment dû fermer des usines en Amérique. Des dizaines d’employés sont infectés par le coronavirus. Il reste à voir si la production pourra être relancée cet été.

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Grève majeure à Londres Heathrow ce weekend

Strike London Heathrow
Photo : London Heathrow

Grève majeure à Londres Heathrow ce weekend

Ce weekend, il y a une grève à Londres Heathrow. La grève peut encore être évitée s’il y a une percée dans les pourparlers entre les syndicats et l’aéroport, mais c’est peu probable. Si la grève se poursuit, plus de 4 000 employés seront mis à pied. Les pompiers, les agents de sécurité, les agents de manutention et le personnel technique participeront également à la grève. Les employés exigent de meilleures conditions d’emploi et un salaire plus élevé.

Augmentation de salaire

La principale raison de la grève est l’insatisfaction à l’égard du salaire. Les syndicats exigent une augmentation de 2,7 % étalée sur les 18 prochains mois. Une exigence raisonnable, mais l’aéroport n’est pas d’accord. Plus de 500 000 personnes sont attendues à Londres Heathrow ce week-end. Avec la grève, tout l’aéroport pourrait être détruit. Ce serait un énorme nœud coulant pour l’aéroport et pour de nombreuses compagnies aériennes. Si cette grève ne permet pas d’avancer dans les négociations, de nouvelles grèves ont déjà été annoncées, à savoir les 5 et 6 août et les 23 et 24 août.

Vols annulés

Si la grève se poursuit, de nombreux vols risquent d’être annulés. Beaucoup de voyageurs arriveront en retard ou non à leur destination. La question qui se pose à ces personnes est la suivante : ai-je droit à une indemnisation parce que mon vol a été annulé ou retardé ? Dans bien des cas, en tant que voyageur, vous avez certainement droit à une indemnisation. Une fête comme AirHelp peut vous aider. Dans de nombreux cas, vous serez remboursé entre 200 et 600 euros par billet. Donc ça vaut vraiment le coup d’essayer. Rendez-vous sur le site Internet d’AirHelp ou remplissez le formulaire ci-dessous pour demander une indemnisation.