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Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Air France KLM
(c) Photo : Air France-KLM

Bamboo Airways signe un contrat de maintenance avec Air France – KLM

Bamboo Airways a signé un important contrat de maintenance avec Air France – KLM. Grâce à cet accord, Bamboo Airways coopérera de manière encore plus intensive avec Air France – KLM. L’accord porte sur des inspections ainsi que sur la maintenance complète des avions de Bamboo Airways. L’accord générera des centaines de millions d’euros de revenus supplémentaires pour Air France – KLM.

Airbus A320

Bamboo Airways est la compagnie aérienne privée du Vietnam et a démarré en 2017. La compagnie aérienne vole principalement en Airbus A320 mais utilise également des Embraer et des Boeing 787. La maintenance aura lieu en France et aux Pays-Bas. Quant à Bamboo Airways, sa flotte se compose de plus de 50 appareils.

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Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor A330-200
(c) Photo : Condor – Airbus A330-200

Condor commence ses vols avec le nouvel Airbus A330-200

Condor fera voler le nouvel Airbus A330-200 ce week-end. Les premiers vols seront effectués entre l’aéroport de Dusseldorf et Majorque. Condor recevra quatre de ces appareils au cours des deux prochaines années. L’Airbus A330-200 est un avion long-courrier, mais il sera d’abord utilisé en Europe.

Flotte de véhicules à large carrosserie

La compagnie aérienne allemande a annoncé l’année dernière qu’elle modernisait sa flotte de gros-porteurs. Les appareils Boeing 767-300ER seront remplacés par des Airbus A330-900. En attendant, Condor utilisera l’Airbus A330-200. Condor a de l’expérience avec ce type d’avion. À l’époque où Condor appartenait à Thomas Cook, ils volaient régulièrement avec ces avions.

L’avion ci-dessus a été utilisé pour la première fois par Etihad Airways. L’A330-200 que Condor utilisera pourra accueillir 262 passagers, dont 22 en classe affaires. Tous les sièges de la classe économique sont équipés d’un écran et d’un port USB pour recharger les appareils. Des divertissements en vol en Wi-Fi gratuit seront également disponibles.

La modernisation de la flotte devrait s’achever en 2024.

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Airbus lance les vols avec les super transporteurs Beluga

Beluga Super Transporter
(c) Photo : Airbus – Super Transporteur Beluga

Airbus lance les vols avec les super transporteurs Beluga

Airbus lance une société de fret qui exploitera cinq super transporteurs A300-600 Beluga sur des vols commerciaux. Ces avions ne seront bientôt plus nécessaires pour un usage interne en raison de l’arrivée de six nouveaux avions Beluga XL. Cette nouvelle version est basée sur le plus grand Airbus A330-200.

Le plus grand avion de transport

Avec le Beluga Super Transporter, Airbus dispose du plus grand avion de transport au monde. L’appareil convient pour des charges allant jusqu’à 7,1 mètres de large et 6,7 mètres de haut. Ces avions étaient principalement utilisés pour le transport de machines industrielles et de satellites spatiaux.

Nouveaux clients

En proposant le Beluga Super Transport, Airbus espère attirer de nouveaux clients intéressés. Les entreprises aérospatiales, les fournisseurs d’énergie et les fabricants d’équipements militaires sont les principaux clients potentiels d’Airbus. D’autres compagnies aériennes voudront également utiliser le Super Transporteur Beluga. Cet appareil permet de transporter très facilement de grandes pièces d’avion sans les démonter au préalable.

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Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

Qantas A380
(c) Photo : Qantas – Airbus A380

Qantas reprendra ses vols avec l’Airbus A380 à partir de janvier.

À partir du 10 janvier, Qantas volera à nouveau avec l’Airbus A380. Le premier vol se fera de Sydney à Los Angeles. La raison principale de la remise en service de l’Airbus A380 à partir de janvier est la pénurie de pilotes. La pénurie de pilotes est due à une réglementation stricte en matière de quarantaine dans le Queensland, ce qui signifie que de nombreux pilotes ne peuvent pas voyager. L’utilisation de l’Airbus A380 permet de transporter de nombreux passagers en même temps.

Voler plus avec l’Airbus A380

Qantas prévoit de remettre en service l’intégralité de l’Airbus A380 dans un avenir proche. Ce n’est pas que davantage de billets d’avion seront vendus, mais en raison des strictes réglementations en matière de quarantaine, il est préférable pour Qantas de voler avec l’Airbus A380. Le nombre de vols entre Sydney et Los Angeles sera réduit de moitié lorsque l’A380 entrera en service. Qantas n’est pas la seule compagnie aérienne qui va recommencer à faire voler l’Airbus A380. En début de semaine, British Airways, Singapore Airlines et Qatar Airways ont également remis l’A380 en service.

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Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

Airbus A330
(c) Photo : Brussels Airlines – A330

Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

L’été prochain, Brussels Airlines prendra livraison d’un nouvel Airbus A330. Avec l’ajout de cet Airbus A330, Brussels Airlines exploitera 9 appareils Airbus A330 dans sa flotte long-courrier l’été prochain. Brussels Airlines assurera à nouveau des vols vers Conakry et Ouagadougou. Il y aura également davantage de vols vers Freetown, Monrovia, Banjul et Lomé.

Une demande en hausse

Brussels Airlines constate que la demande de vols long-courriers augmente à nouveau. La compagnie aérienne se lance dans la croissance dès que les conditions du marché le permettent. C’est le bon moment pour en profiter, selon le PDG Peter Gerber. Il a été annoncé précédemment que Brussels Airlines ajoutera trois nouveaux Airbus A320 NEO à sa flotte en 2023. Ces avions sont destinés aux vols court et moyen-courriers.

Confiance

Brussels Airlines fait partie du groupe Lufthansa. L’affectation de cet avion inspire confiance à Brussels Airlines. L’arrivée du nouvel avion créera au moins 50 nouveaux emplois. Brussels Airlines est considérée comme un expert dans le domaine des vols vers l’Afrique au sein du groupe Lufthansa.

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Air Belgium va lancer des vols entre Bruxelles et Curaçao

Air Belgium
(c) Foto: Airbus – A330 NEO

Air Belgium va lancer des vols entre Bruxelles et Curaçao

À la fin de cette année, Air Belgium commencera à exploiter des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles vers Curaçao. Dans un premier temps, l’intention était de commencer les vols vers Curaçao en octobre. Toutefois, les plans ont été modifiés et les vols commenceront vers le 15 décembre. Les vols seront effectués deux fois par semaine avec une escale à Punta Cana sur le vol aller. Le vol est assuré par l’Airbus A330 NEO.

Airbus A330 NEO

Il y a de la place pour 286 passagers à bord de l’Airbus A330 NEO. Elles sont réparties entre les classes affaires, premium economy et economy. Air Belgium a choisi de voler à partir de l’aéroport de Bruxelles pour être intéressant pour le marché néerlandais également. Pour les vols à destination de Curaçao, Air Belgium coopérera avec Corendon.

Les nouveaux avions Airbus A330 NEO remplaceront les avions A340-300 d’Air Belgium. Air Belgium disposera bientôt de 2 nouveaux appareils A330 NEO. A partir de fin octobre, Air Belgium reprendra ses vols vers la Martinique et la Guadeloupe au départ de l’aéroport de Charleroi. Sur ces vols, Air Belgium continue de voler avec l’A340.

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Ryanair annule sa commande auprès de Boeing

Ryanair Boeing
Photo : Ryanair

Ryanair annule sa commande auprès de Boeing

Ryanair est très mécontent des négociations avec Boeing. Les négociations concernant l’achat du Boeing 737 MAX 10 ont été annulées par Ryanair. Les deux parties ne parviennent pas à se mettre d’accord sur le prix d’achat de ces avions. Le directeur Michael O’Leary est très déçu par Boeing.

Michael O’Leary

La déception est grande avec Michael O’Leary. Ryanair a une longue histoire avec Boeing et est un gros client de Boeing. Ryanair bénéficie d’un rabais si de nombreux avions sont commandés en même temps, mais Ryanair n’est pas d’accord avec la proposition de Boeing à ce stade. Ryanair a actuellement une commande avec Boeing pour l’achat de 210 avions du type 737 MAX 8-200.

Airbus

Ryanair envisage d’autres possibilités. Peut-être Ryanair passera-t-il une commande à Airbus à l’avenir. Jet2 et Delta Airlines ont précédé Ryanair. Ils étaient auparavant de fidèles clients de Boeing, mais sont récemment passés à Airbus. Michael O’Leary a indiqué que les négociations avec Boeing étaient définitivement terminées. Le fait qu’il cherche à se faire de la publicité pourrait aussi être un coup monté pour parvenir encore à un accord avec Boeing.

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Lufthansa remet en service d’anciens Boeing 747-400

Lufthansa Boeing 747-400
(c) Photo : Lufthansa – Boeing 747-400

Lufthansa remet en service d’anciens Boeing 747-400

Lufthansa a remis en service un certain nombre de vieux Boeing 747-400. Ces avions ont été placés en stockage au début de la crise du COVID. En raison de la reprise de l’aviation, Lufthansa a décidé de remettre ces avions en service.

Récupération complète

Lufthansa s’attend à une reprise complète de l’aviation d’ici septembre et prévoit de pouvoir voler à sa capacité maximale d’ici là. Un porte-parole de Lufthansa a confirmé cette information au site allemand Airliners.de. Peu de détails sont communiqués, mais l’intention est que ces avions soient mis en service après l’été.

8 avions Boeing 747-400

Lufthansa a actuellement 8 Boeing 747-400 en stock. Parmi ceux-ci, au moins 3 seront retirés du stockage. Lufthansa a déjà commencé l’inspection de ces avions. Les Boeing 747-400 ont maintenant 20 ans et seront utilisés pendant plusieurs années. Lufthansa utilise ces avions pour faire la transition jusqu’à l’entrée en service des nouveaux Boeing 777-9. Ce dernier est prévu pour 2024.

Airbus A340-600

Outre le Boeing 747-400, Lufthansa va également remettre en service l’Airbus A340-600. Avec ce type d’appareil, Lufthansa peut proposer des vols en première classe sur des destinations au départ de Munich. L’Airbus A340-600 sera à terme remplacé par l’Airbus A350.

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La Compagnie reprend la classe affaires vers New York

La Compagnie Business Class
(c) photo : La Compagnie – Airbus A321 NEO

La Compagnie reprend la classe affaires vers New York

La compagnie aérienne française La Compagnie reprend ses vols de luxe en classe affaires vers New York. Lors de l’épidémie de Covid-19, La Compagnie a été contrainte d’arrêter les vols de luxe vers New York. Entre-temps, de nombreuses restrictions de voyage ont été levées et La Compagnie peut à nouveau proposer ces vols de luxe.

Airbus A321 NEO

Les vols de luxe en classe affaires ont été effectués entre Paris-Orly et Newark. Des vols occasionnels étaient également proposés entre Nice et New York. La flotte pour ces vols de luxe se compose de deux Airbus A321 NEO. Ceux-ci sont entièrement équipés en version classe affaires. L’avion peut accueillir 76 passagers.

Vol responsable

Selon le PDG Christian Vernet, il est responsable de recommencer à voler. Grâce aux nombreuses vaccinations et aux bonnes mesures qui sont prises, La Compagnie garantit à ses passagers. Le premier vol entre Paris et New York est prévu le 12 juin. Au début du mois de juillet, il y aura un vol entre Nice et New York. La Compagnie a pu traverser l’année écoulée grâce aux différents investissements des actionnaires et à la flexibilité de son personnel.

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Ethiopian Airlines prend livraison de deux Airbus A350

Ethiopian airlines cargo plane
(c) Photo : Ethiopian Airlines – Airbus A350

Ethiopian Airlines prend livraison de deux Airbus A350

Ce week-end, Ethiopian Airlines a reçu deux nouveaux Airbus A350-900 (voir photo). Les gros-porteurs ont été présentés à Ethiopian Airlines à Toulouse. À Toulouse se trouve le siège d’Airbus. Lors des premiers vols du nouvel Airbus A350, de nombreux biens humanitaires ont été chargés à bord.

Équipement médical

Ethiopian Airlines transporte 5 tonnes de matériel médical en Ethiopie. Cette action est menée en coopération avec la Fondation Airbus. Les biens d’aide sont principalement destinés à un hôpital pour enfants en Éthiopie. La flotte d’Airbus A350 d’Ethiopian Airlines se compose désormais de 16 appareils Airbus A350. Il reste 6 Airbus A350-900 en commande.