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La vente des actions d’ITA à Lufthansa sera achevée l’année prochaine

Posted on October 19, 2023

(c) Photo : ITA Airways

La vente des actions d’ITA à Lufthansa sera achevée l’année prochaine

Le gouvernement italien souhaite finaliser la vente d’ITA Airways au plus tard fin 2024. La vente de 41 % des actions au groupe Lufthansa est une étape importante pour ITA Airways. Des pourparlers sont actuellement en cours avec l’autorité de la concurrence de l’Union européenne afin d’obtenir l’approbation de la transaction. Il y a quelques mois, la vente des actions avait été désapprouvée par Bruxelles.

325 millions d’euros

La vente de 41 % des actions représente 325 millions d’euros. L’accord permet à Lufthansa de racheter le reste des actions à une date ultérieure. Le prix d’achat du reste sera basé sur les résultats d’ITA Airways dans les années à venir.

Coopération

Avec l’arrivée d’ITA Airways, le groupe Lufthansa disposera de cinq compagnies aériennes. Une fois l’accord finalisé, une coopération sera immédiatement mise en place au niveau commercial et opérationnel entre les compagnies aériennes. Le groupe Lufthansa se composera alors de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et ITA Airways.

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Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

Posted on November 23, 2021

Airbus A330
(c) Photo : Brussels Airlines – A330

Brussels Airlines ajoute un autre Airbus A330 à sa flotte

L’été prochain, Brussels Airlines prendra livraison d’un nouvel Airbus A330. Avec l’ajout de cet Airbus A330, Brussels Airlines exploitera 9 appareils Airbus A330 dans sa flotte long-courrier l’été prochain. Brussels Airlines assurera à nouveau des vols vers Conakry et Ouagadougou. Il y aura également davantage de vols vers Freetown, Monrovia, Banjul et Lomé.

Une demande en hausse

Brussels Airlines constate que la demande de vols long-courriers augmente à nouveau. La compagnie aérienne se lance dans la croissance dès que les conditions du marché le permettent. C’est le bon moment pour en profiter, selon le PDG Peter Gerber. Il a été annoncé précédemment que Brussels Airlines ajoutera trois nouveaux Airbus A320 NEO à sa flotte en 2023. Ces avions sont destinés aux vols court et moyen-courriers.

Confiance

Brussels Airlines fait partie du groupe Lufthansa. L’affectation de cet avion inspire confiance à Brussels Airlines. L’arrivée du nouvel avion créera au moins 50 nouveaux emplois. Brussels Airlines est considérée comme un expert dans le domaine des vols vers l’Afrique au sein du groupe Lufthansa.

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Brussels Airlines prévoit d’exploiter davantage de vols

Posted on June 1, 2021

Brussels Airlines Crew
(c) photo : Brussels Airlines

Brussels Airlines prévoit d’exploiter davantage de vols

Les ventes de billets d’avion sont en hausse. De nombreuses restrictions de voyage ont été levées et il est à nouveau possible de se rendre dans plusieurs pays par avion sans devoir passer en quarantaine. Brussels Airlines prévoit que tous ses appareils seront opérationnels cet été. Selon le journal belge “De Tijd”, le secteur de l’aviation est en pleine croissance.

La croissance est également au rendez-vous pour Lufthansa

La compagnie allemande Lufthansa prévoit d’avoir 50 avions prêts dans la période à venir. Ils constatent également une forte augmentation du nombre de réservations. La demande de voyages augmente. Il y a surtout beaucoup de réservations pour les vacances au soleil. Harry Hohmeister, membre du conseil d’administration de Lufthansa, affirme que la demande est jusqu’à 10 fois supérieure à celle du mois dernier.

Une reprise stable

Brussels Airlines est très positive quant à l’avenir proche. Les gens osent à nouveau réserver des billets d’avion et partir en vacances. La porte-parole Maaike Andries déclare que Brussels Airlines a connu une reprise stable depuis 8 semaines. La vente de billets d’avion augmente semaine après semaine.

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Brussels Airlines se concentre sur les vols vers l’Afrique

Posted on November 17, 2020

Airbus A330 Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – Airbus A330

Brussels Airlines se concentre sur les vols vers l’Afrique

L’Afrique reste un marché important pour Brussels Airlines. Le PDG Dieter Vranckx indique que l’Afrique est devenue un point central pendant cette crise. Lors de la première vague, toute la flotte de Brussels Airlines est restée au sol. Pendant la deuxième vague, Brussels Airlines continue de voler avec une flotte modérée. Selon M. Vranckx, la situation sera difficile jusqu’à l’été 2021. Pour l’instant, la partie la plus importante de la capacité consiste en des vols vers l’Afrique.

L’Afrique est stable

Contrairement au reste du monde, l’Afrique est raisonnablement stable dans cette crise. Brussels Airlines est le spécialiste de l’Afrique au sein du groupe Lufthansa. Pendant les six prochains mois, l’Afrique sera le continent le plus important pour Brussels Airlines. Le grand avantage est que l’Afrique est stable par rapport au reste du monde. La croissance est également stable en période de prospérité comme en période de crise.

Faites confiance à

Vranckx a confiance dans le marché africain. Les employés de Brussels Airlines ont de nombreuses années d’expérience sur ce marché. Il fait référence à l’époque de la Sabena. Tous les pays africains vers lesquels Brussels Airlines assure des vols sont à présent à nouveau ouverts. Cela permet à Brussels Airlines de répondre à la demande croissante du marché. Toutefois, cela concerne principalement les voyages essentiels, les voyages touristiques n’étant pas encore recommandés. Pour l’instant, Brussels Airlines ne se concentre sur l’Afrique que pour les voyages long-courriers. La ligne régulière à destination de New York sera de nouveau assurée en février.

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Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Posted on August 4, 2020

The Loft Brussels Airlines
(c) Photo : Brussels Airlines – The Loft Lounge

Le Loft est à nouveau ouvert à l’aéroport de Bruxelles

Cette semaine, il est à nouveau possible d’utiliser le Loft de Brussels Airlines. Ce salon est le plus grand salon de l’aéroport de Bruxelles et offre plus de 2000 mètres carrés de détente. À partir de cette semaine, le Loft sera à nouveau ouvert aux passagers de 6h30 à 18h30. Le loft est gratuit pour les membres du HON Circle, les membres du Senator, les voyageurs fréquents, les passagers de la classe affaires et les membres du Star Alliance Gold.

Le loft

Le Loft est populaire auprès des voyageurs pour les délices belges qui y sont servis. Il y a du café torréfié traditionnel de l’entreprise familiale belge Rombouts et vous pouvez vous servir votre propre bière AB InBev au bar. Vous pouvez prendre une bouchée avec des plats culinaires frais de Newrest. Bien entendu, le chocolat belge traditionnel est également disponible (Neuhaus Corner).

Centre d’affaires

Le Loft dispose d’un centre d’affaires élégant. Vous pouvez y recevoir des relations d’affaires et utiliser des salles de réunion uniques. Il contient toute la technologie nécessaire pour une réunion productive.

Espace VIP exclusif

Il y a une zone VIP exclusive pour les membres du HON Circle. Cet espace dispose d’une cuisine high-tech de Miele, d’un salon pour se détendre et de plusieurs pièces pour travailler. Une belle collection d’art étranger et belge est également présente ici.

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Le groupe Lufthansa a besoin de milliards de dollars de soutien

Posted on April 24, 2020

Lufthansa Airbus A350
(c) Photo : Lufthansa – Airbus A350

Le groupe Lufthansa a besoin de milliards de dollars de soutien

Après Air France-KLM, le groupe Lufthansa a également besoin de milliards de soutien. Le groupe Lufthansa indique qu’il n’y a actuellement aucune perspective d’amélioration de la situation qui les empêcherait de remplir leurs obligations financières. Le groupe Lufthansa est en discussion avec différents gouvernements des pays dans lesquels il opère. Dans un rapport sur le commerce, le groupe Lufthansa déclare ce qui suit :

Compte tenu des perspectives commerciales, des dettes commerciales existantes d’un milliard de dollars et des remboursements de billets annulés, ainsi que des remboursements à venir de passifs financiers, le groupe Lufthansa s’attend à une diminution significative des liquidités dans les semaines à venir. Le groupe ne s’attend pas à pouvoir couvrir les besoins en capitaux qui en résulteront par de nouveaux emprunts sur le marché. Le groupe mène donc des négociations intensives avec les gouvernements de ses pays d’origine sur divers instruments de financement afin de garantir la solvabilité du groupe sur une base durable dans un avenir proche. Le Conseil exécutif est convaincu que les pourparlers aboutiront à une conclusion positive.

1,2 milliard d’euros de perte au premier trimestre

Au premier trimestre, le groupe Lufthansa a enregistré une perte de 1,2 milliard. Cela représente un chiffre d’affaires de 6,4 milliards d’euros. Au premier trimestre, les ventes n’ont baissé que de “seulement” 18 %. Les chiffres seront nettement moins bons en avril et au deuxième trimestre.

Toute la flotte est à terre

En raison de la crise de la couronne, la quasi-totalité de la flotte du groupe Lufthansa est au sol. Le groupe Lufthansa comprend Lufthansa, SWISS, Eurowings, Brussels Airlines et Austrian Airlines. Les trois premiers opèrent encore un nombre limité de vols. Les deux derniers n’ont plus du tout de vols. Il a également été annoncé récemment que le groupe Lufthansa prendra une retraite anticipée sur un certain nombre d’avions, notamment sur un certain nombre d’Airbus A380, Airbus A340 et Boeing 747.

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Brussels Airlines proposera un vol direct pour Valence

Posted on June 5, 2019

Valencia Brussels Airlines
Photo: Valencia

Brussels Airlines proposera un vol direct pour Valencia

A partir de février 2020, Brussels Airlines proposera un vol direct entre Bruxelles et Valencia. Lufthansa l’annoncera lors d’une conférence de presse plus tôt cette semaine. L’intention est que Brussels Airlines volera 4 fois par semaine vers la ville portuaire espagnole de Valencia. Les vols seront effectués les lundis, mercredis, vendredis et dimanches. Les Airbus A319 et Airbus A320 seront utilisés. Valence sera la 16ème destination de Brussels Airlines en Espagne.

Augmenter le nombre de vols

En plus d’ajouter Valence aux destinations de Brussels Airlines, la compagnie travaille également à l’augmentation des fréquences actuelles des vols existants. Par exemple, il y a plus de vols pour Alicante, Billund, Faro et Hurghada. Les vols à destination de Billund se font désormais 18 fois par semaine. Brussels Airlines est une filiale d’Eurowings. Récemment, Eurowings a décidé que les nouveaux avions de Brussels Airlines voleraient aux couleurs d’Eurowings. Les avions voleront sous l’AOC de Brussels Airlines.

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Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Posted on May 10, 2019

Brussels Airlines Premium Economy
(c) Photo : Brussels Airlines – Premium Economy

Brussels Airlines propose Premium Economy sur les vols long-courriers

Brussels Airlines propose désormais à ses passagers la classe économique Premium sur les vols long-courriers. Au début de cette année, Brussels Airlines a déjà commencé avec la création de la nouvelle classe. Il s’agit de Premium Economy dans la flotte d’Airbus A330 de la compagnie aérienne. Il y a 21 passagers par avion qui peuvent utiliser Premium Economy. Ces sièges sont situés entre la classe affaires et la classe économique. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, les passagers Premium Economy ont des sièges plus larges et plus d’espace pour les jambes. Vous pouvez également régler les sièges confortablement vers l’arrière.

5 aéronefs convertis

Actuellement, 5 avions de Brussels Airlines ont été convertis en classe Premium Economy. La vente officielle de cette classe n’a pas encore commencé et débutera le 1er août. Cependant, si vous possédez un billet d’avion pour l’un de ces avions, vous pouvez maintenant facilement passer à un siège Premium Economy pour 90 euros. De cette façon, vous pouvez essayer à peu de frais si c’est quelque chose pour vous.

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Lufthansa ajoute le texte “Dites oui à l’Europe” à l’Airbus A320

Posted on April 25, 2019

Lufthansa A320
(c) Photo: Lufthansa – Airbus A320

Lufthansa ajoute le texte “Dites oui à l’Europe” à l’Airbus A320

Pour les élections européennes qui auront lieu en mai, Lufthansa a écrit ” Dites oui à l’Europe ” sur un Airbus A320. Par cette expression, Lufthansa tente de persuader les passagers de voter pour des partis favorables à l’UE. Carsten Spohr, cadre supérieur de Lufthansa, en parle ainsi :

Les électeurs décident de l’avenir de l’Europe et de la Communauté européenne. Aujourd’hui plus que jamais, il s’agit de prendre position, de prendre des responsabilités et de renforcer l’idée d’un continent uni et libre.

Roots en Europe

On comprend pourquoi Lufthansa est en faveur d’une Europe forte et unie. Les roots de Lufthansa se trouvent dans toute l’Europe. Le groupe Lufthansa comprend Brussels Airlines, Eurowings, Austrian Airlines et SWISS. La campagne “Dites oui à l’Europe” provient de la campagne précédente “Dites oui au monde” de Lufthansa.

Ajout du drapeau européen

Lufthansa a décidé de placer le drapeau européen à côté du drapeau allemand sur ses avions. Cela sera fait sur tous les avions et toutes les compagnies aériennes Lufthansa du groupe Lufthansa. KLM l’a depuis des années, tout comme Air France. Brussels Airlines avait déjà un drapeau européen à côté du drapeau belge sur ses avions.

Nouvelles

Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Posted on March 27, 2019

Lufthansa Suivre un Vol
Photo; Lufthansa

Lufthansa veut commander des centaines de nouveaux avions

Lufthansa prévoit de commander des centaines de nouveaux avions l’année prochaine. Lufthansa l’a annoncé lors d’une conférence de presse de l’entreprise cette semaine. Le nombre d’avions n’a pas encore été annoncé, mais il concerne des centaines d’appareils, selon Carsten Spohr. Lufthansa utilisera le Boeing 737 MAX ou l’Airbus A320 NEO.

Confiance en Boeing

La confiance est maintenue dans Boeing. Les deux écrasements récents ne sont pas une raison d’exclure les avions de Boeing. Boeing a une longue feuille de route avec d’excellents appareils. Cependant, l’homme de la direction pense qu’il y aura des conditions d’admission plus strictes pour les nouveaux avions à l’avenir. La FAA a été relativement facile lors de l’inspection du Boeing 737 MAX 8. Carsten Spohr dit ce qui suit au sujet de Boeing:

Nous n’avons pas perdu confiance en Boeing. Boeing a construit d’excellents avions au cours des dernières décennies et je suis sûr qu’une solution sera trouvée au problème actuel

Airbus A320 NEO

Il existe déjà une commande chez Airbus pour l’A320 NEO. Il s’agit d’une commande pour pas moins de 149 avions. De ce nombre, 17 ont déjà été livrés. Aucune commande n’a encore été passée pour le Boeing 737 MAX. Les avions ne sont pas seulement pour Lufthansa elle-même. Ils sont également distribués entre les filiales Austrian, SWISS, Eurowings et Brussels Airlines.