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L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

Brussels Airport
(c) Photo : Brussels Airport

L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers en été

L’aviation se redresse. L’aéroport de Bruxelles attend un million de passagers pour les mois de juillet et août. C’est une augmentation considérable par rapport aux mois précédents, mais toujours beaucoup moins qu’avant la crise. L’année dernière, l’aéroport de Bruxelles a accueilli 5,3 millions de passagers en juillet et août. Néanmoins, il s’agit d’une bonne reprise et on s’attend à ce que l’aviation se rétablisse encore plus dans les mois à venir.

Incertitude

Les chiffres attendus ne sont qu’une estimation. Pour de nombreuses compagnies aériennes, on ne sait pas encore quand elles reprendront leurs vols. Donc, si dans les semaines à venir, d’autres compagnies aériennes vont vendre des billets d’avion, l’estimation sera ajustée à la hausse.

130 destinations

Actuellement, 36 destinations sont desservies par avion depuis l’aéroport de Bruxelles. L’intention est de l’étendre à 130 destinations au début du mois d’août. La plupart de ces destinations seront des destinations de vacances sur la mer Méditerranée. Les destinations de vacances telles que l’Espagne, l’Italie et la Grèce sont très populaires. Les mesures de sécurité supplémentaires à l’aéroport de Bruxelles National resteront en place pour le moment.

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Malaysia Airlines commence ses vols internationaux au début du mois de juillet

Malaysia Airlines
Photo : Malaysia Airlines – Aéroport de Sydney

Malaysia Airlines commence ses vols internationaux au début du mois de juillet

Malaysia Airlines reprendra une partie de ses vols internationaux à partir du 1er juillet. Il y aura également davantage de vols intérieurs. En octobre, Malaysia Airlines veut revenir à l’horaire de vol régulier. Début juillet, Malaysia Airlines volera vers Kuala Lumpur deux fois par semaine : Dhaka, Katmandou, Londres, Osaka, Narita, Incheon, Hong Kong, Perth, Denpansar, Phuket et Cambodge (aéroport de Phnom Penh). Les destinations suivantes sont desservies une fois par semaine : Chennai, Hyderabad, Mumbai, Bangalore, Kochi, Sri Lanka, Taipei, Guangzhou, Surabaya, Adélaïde et Brisbane. Des vols seront également assurés en juillet vers Manille, Djakarta, Bangkok, Singapour et Melbourne.

Mesures de sécurité

Malaysia Airlines a mis en place plusieurs mesures de sécurité pour rendre la situation à bord de l’avion aussi sûre que possible. Des contrôles de température seront effectués avant l’embarquement. Les passagers et les membres de l’équipage doivent également porter un protège-dents. Les bagages des passagers seront désinfectés et des écrans seront placés aux comptoirs d’enregistrement de l’aéroport de Kuala Lumpur. Voici ce que dit Topman Izham Ismail à ce sujet :

Nous sommes heureux d’annoncer la reprise de nos services en augmentant la capacité sur les lignes intérieures et internationales. Nous sommes impatients d’accueillir à nouveau nos passagers à bord et nous continuerons à assurer leur sécurité, leur santé et leur confort grâce à nos protocoles de sécurité et de santé.

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ZIPAIR commence avec des vols entre Tokyo et Bangkok

ZIPAIR Tokyo
(c) Photo : ZIPAIR Tokyo – Boeing 787

ZIPAIR commence avec des vols entre Tokyo et Bangkok

ZIPAIR est la nouvelle compagnie aérienne de Japan Airlines. ZIPAIR a décollé la semaine dernière et a effectué son premier vol entre Tokyo et Bangkok. Il était censé être un vol de passagers, mais en raison de la crise de la couronne, il est devenu un vol de fret. Des vols de passagers suivront bientôt.

ZIPAIR Tokyo

Le nom officiel de la compagnie aérienne est ZIPAIR Tokyo. La compagnie aérienne dispose actuellement de deux Boeing 787-8 Dreamliners. Ces avions ont été repris à Japan Airlines et offrent de la place pour 290 passagers. Il y a une cabine en classe économique et une petite cabine en classe affaires.

ZIPAIR Economy
(c) Photo : ZIPAIR – Classe économique

ZIPAIR Business
(c) Photo : ZIPAIR – Classe affaires

S’étendre à l’Europe

Il est prévu que ZIPAIR s’étende à l’Europe dans les années à venir. Cela inclut une plus grande flotte, c’est pourquoi ZIPAIR veut ajouter plus d’avions Boeing 787 à sa flotte dans les années à venir. A terme, ZIPAIR souhaite également s’étendre vers l’Amérique du Nord. ZIPAIR se concentre actuellement sur les vols à l’intérieur de l’Asie. L’exécution du premier vol a suscité beaucoup d’intérêt au Japon. Vous pouvez le voir sur la vidéo ci-dessous :

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Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air Airbus A321
(c) Photo : Wizz Air – Airbus A321

Wizz Air démarre ses vols à l’aéroport de Bruxelles

Wizz Air a commencé cette semaine avec des vols au départ de l’aéroport de Bruxelles. Depuis le début de cette semaine, Wizz Air assure 5 vols par semaine entre Bruxelles et Budapest. Avant la crise de la couronne, Wizz Air assurait déjà des vols entre Bruxelles et Budapest depuis l’aéroport de Charleroi, mais ces vols ne sont pas liés à la crise de la couronne. Actuellement, seules Brussels Airlines et Wizz Air assurent la liaison entre Bruxelles et Budapest. À partir de juin, Wizz Air volera 6 fois par semaine et en septembre, ce sera un vol quotidien. Wizz Air utilise l’Airbus A320 NEO. Cet avion peut accueillir 180 passagers.

Aéroport de Charleroi

L’aéroport de Charleroi rouvrira le 15 juin. L’aéroport sera fermé pendant 3 mois. Wizz Air va reprendre ses vols au départ de Charleroi. Au départ de l’aéroport de Charleroi, Wizz Air desservira 15 destinations, dont Budapest, Tirana et Vienne. Le trafic aérien va encore augmenter ce mois-ci.

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Lauda Air ferme sa base à l’aéroport de Vienne

Lauda Air
(c) Photo : Lauda Air

Lauda Air ferme sa base à l’aéroport de Vienne

Lauda Air (Laudamotion) a annoncé la fermeture de sa base à l’aéroport de Vienne cette semaine. Cela entraînera la perte de 300 pistes. La raison de cette fermeture est l’échec des négociations sur la convention collective de travail entre Lauda Air et le syndicat “Vida”. La nouvelle CCT entraînerait une réduction de salaire pour les employés. Le syndicat s’y opposait, c’est pourquoi Lauda Air a décidé de fermer la base.

Pas de soutien du gouvernement

Une autre raison de la fermeture de la base de l’aéroport de Vienne est que Lauda Air ne reçoit pas d’aide d’État du gouvernement autrichien. Austrian Airlines a déjà reçu une aide d’État de 800 millions d’euros. Ryanair est la société mère de Lauda Air et son PDG, Michael O’Leary, a annoncé au début du mois qu’il envisageait de fermer la base de l’aéroport de Vienne. C’est désormais une réalité. Les lignes de Lauda Air seront reprises par Ryanair.

Aéroport d’Eindhoven

Avec la fermeture de la base de l’aéroport de Vienne, Lauda Air ne sera plus visible à l’aéroport d’Eindhoven. Lauda Air a maintenu une liaison entre l’aéroport de Vienne et l’aéroport d’Eindhoven. Cette opération a été réalisée avec un Airbus A320. Lauda Air a toujours des hubs à l’aéroport de Düsseldorf, à Palma de Majorque, à l’aéroport de Stuttgart et à l’aéroport de Zadar.

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AirBaltic vend 500% de billets d’avion en plus la semaine dernière

AirBaltic Bombardier CS300
(c) Photo : AirBaltic – Bombardier CS300

AirBaltic vend 500% de billets d’avion en plus la semaine dernière

La semaine dernière, AirBaltic a vendu 500 % de billets d’avion de plus que pendant la première semaine de mai. Cela représente un total de 13 000 réservations. Il semble que le trafic aérien reprenne lentement. Martin Gauss (PDG d’AirBaltic) est positif mais indique que ce n’est qu’un petit pourcentage des réservations pour la crise de la couronne. Au cours des deux derniers mois, il n’y a pratiquement pas eu de réservations. Il a maintenant été annoncé que les gens vont bientôt reprendre l’avion.

Itinéraires

La première semaine où AirBaltic a repris son vol, 4 300 passagers ont été transportés. Des billets d’avion ont été réservés en particulier sur les lignes de Riga à Francfort et Oslo et sur la ligne de Tallinn à Amsterdam. AirBaltic prévoit d’augmenter lentement le nombre de destinations.

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Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

PLAY Airlines
(c) Photo : PLAY Airlines

Une nouvelle compagnie aérienne islandaise appelée PLAY

L’Islande a une nouvelle compagnie aérienne fondée par l’ancienne direction de WOW Air. Le nom de la nouvelle compagnie aérienne est PLAY. L’intention est que PLAY Airlines vole à l’automne 2020. Initialement, PLAY Airlines devait commencer ses activités à la fin de 2019, mais en raison d’un retard concernant le système de billetterie en ligne, cela a été reporté. En raison de l’épidémie de coronavirus, le démarrage a été reporté à l’automne de cette année.

Certification

PLAY Airlines dispose d’un capital de départ suffisant et d’un personnel bien formé. PLAY Airlines commence avec deux avions Airbus A321. La compagnie aérienne n’en a pas encore pris livraison. PLAY n’a pas non plus encore les bonnes certifications, mais c’est une question de formalités. PLAY s’attend à recevoir les bonnes certifications dans les mois à venir.

Destinations

PLAY Airlines décollera de six destinations. Les vols partiront de l’aéroport de Reykjavik (RKV) vers Alicante, Berlin, Copenhague, Londres, Paris et Tenerife. Au printemps 2021, PLAY a également l’intention de proposer des vols vers l’Amérique du Nord. Les vols seront effectués avec un Airbus A321. L’objectif de PLAY est de passer à une flotte de 10 avions d’ici trois ans.

Nouvelles

Le trafic aérien en Inde a redémarré

SpiceJet New Delhi
(c) Photo : SpiceJet

Le trafic aérien en Inde a redémarré

Le trafic aérien intérieur en Inde a repris cette semaine. Le trafic aérien en Inde est au point mort depuis deux mois. La première semaine, il y a environ 600 vols par jour au programme. Cela représente environ 30 % de la capacité normale. Selon les médias indiens, le premier vol est parti ce matin à 4h45 de New Delhi pour Pune. De Mumbai, le premier vol est parti à 6h45 pour Patna. Les vols internationaux reprendront plus tard. Les dates exactes ne sont pas encore connues.

Incertitude

Il y a encore beaucoup d’incertitudes concernant les vols qui continuent et qui ont été annulés de toute façon. Sur plusieurs sites de médias indiens, il a été rapporté qu’un grand nombre de vols étaient encore annulés. Cela s’explique par le fait que les autorités des différents États appliquent des règles différentes. Dans l’Andhra Pradesh et le Bengale occidental, il n’y a pas encore de vols du tout.

Le ministre Hardeep Singh Puri a déclaré lors d’une conférence de presse que toutes les compagnies aériennes et tous les aéroports peuvent se préparer à l’ouverture complète le 25 mai. Jusqu’à présent, toutes les compagnies aériennes et tous les aéroports n’ont pas encore commencé. Cela peut prendre quelques semaines de plus en raison des précautions nécessaires.

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Norwegian reçoit une aide d’État de 275 millions d’euros

Norwegian Airlines
(c) Photo : Norwegian

Norwegian reçoit une aide d’État de 275 millions d’euros

Norwegian recevra une aide d’État de 275 millions d’euros pour éviter la faillite. Le gouvernement norvégien a officiellement annoncé qu’il soutiendrait le Norvégien. Le gouvernement norvégien garantit le prêt de plusieurs millions. Dans la période à venir, la Norvège devra mettre de l’ordre dans ses affaires financières. Même avant le début de la crise de la couronne, le Norvégien était en difficulté. En raison de l’arrêt de tous les vols, Norwegian a failli faire faillite. Auparavant, les créanciers avaient déjà accepté de convertir 1,2 milliard d’euros de dette en actions norvégiennes.

Jacob Schram, PDG

Le PDG norvégien Jacob Schram est soulagé par l’aide d’État accordée. Le Norvégien reste debout. Jacob Schram dit à ce sujet ce qui suit :

Je tiens à remercier tous ceux qui ont soutenu l’entreprise pendant cette crise sans précédent. Le gouvernement et le parlement, les clients, les employés, les actionnaires, les sociétés de leasing, les créanciers, l’industrie du voyage et autres.

Réorganisation

L’aide d’État de 275 millions d’euros permettra à la Norvège de poursuivre la réorganisation commencée avant la crise de la couronne. Jacob Schram indique que ce sera une période difficile pour les Norvégiens. Au début de cette année, on s’attendait à ce que le Norvégien fasse enfin à nouveau des bénéfices, mais cet objectif a déjà été jeté à la poubelle. Il faudra encore des mois avant que tous les vols européens et intercontinentaux soient à nouveau effectués.

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Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France Airbus A350
(c) Photo : Air France – Airbus A350

Air France va augmenter le nombre de ses vols

Air France va augmenter le nombre de vols dans les prochaines semaines. Le nombre de vols européens et intercontinentaux passera dans la période à venir de 5 à 15 % de l’horaire initial. Air France utilisera 75 avions. La flotte d’Air France compte actuellement 224 appareils.

Aéroport de Paris Charles de Gaulle

L’aéroport de Paris Charles de Gaulle sera relié aux destinations européennes suivantes :

Amsterdam, Athènes, Barcelone, Bari, Bergen, Berlin, Birmingham, Bologne, Bucarest, Budapest, Copenhague, Dublin, Düsseldorf, Edimbourg, Florence, Francfort, Genève, Hambourg, Hanovre, Héraklion, Ibiza, Lisbonne, Ljubljana, Londres, Madrid, Manchester, Milan, Munich, Naples, Newcastle, Oslo, Palma de Majorque, Porto, Prague, Rome, Stockholm, Varsovie, Venise, Vienne, Erevan et Zurich.

Amérique du Nord et Amérique du Sud :

Atlanta, Boston (fret uniquement), Chicago, New York, Los Angeles, Mexico, Montréal, Panama (fret uniquement), Rio de Janeiro et Sao Paulo.

L’Afrique et le Moyen-Orient :

Bangalore, Beyrouth, Mumbai, Delhi, Dubaï, Le Caire, Abidjan (fret uniquement), Bamako (fret uniquement), Cotonou, Douala et Yaoundé, tandis que les territoires français d’outre-mer de Cayenne, Fort-de-France, Pointe-à-Pitre, La Réunion et Saint Martin (fret uniquement) sont également desservis par avion.

Asie :

Bangkok (fret uniquement), Ho Chi Minh Ville (fret uniquement), Hong Kong, Osaka, Séoul, Shanghai (fret uniquement), Singapour et Tokyo.

Vols intérieurs

Le nombre de vols intérieurs opérés par Air France décolle également. Entre-temps, des vols sont effectués au départ de Paris vers Ajaccio, Bastia, Biarritz, Bordeaux, Brest, Calvi, Clermont-Ferrand, Figari, Marseille, Montpellier, Nice, Pau, Perpignan, Toulon et Toulouse. L’aéroport de Lyon propose des vols vers Biarritz, Bordeaux, Brest, Caen, Lille, Nantes, Nice, Pau, Rennes, Strasbourg et Toulouse.

Avant d’être admis à bord d’un avion d’Air France, les passagers sont tenus de porter un masque buccal. La température de tous les passagers est également mesurée avant l’embarquement.